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CAITO

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Mensajes publicados por CAITO

  1. Creo que en su dia se comento que en los B7, NO se encienden los antinieblas al girar...pero si se ha estudiado mas el tema seria la o**** :drooling:

     

    a ver si es esto.

     

    1. Función "CORNERING"

    Descripción: Se enciende el faro antiniebla del lado al que giras el volante. Solo

    funciona a menos de 40km/h. Cuando pones los intermitentes aunque el volante

    esté recto también se encienden. No es necesario tener xenon!! (Comprobado)

    Activar bit 2 y 3 del byte 23 en el módulo 9

    2.

     

    .....

     

    todo esto esta en el sbforo del vagcom yo cuando veo algo interesante me lo guardo en el ordena.

     

    un saludo.

  2. Tambien se pueden enceder los antinieblas cuando cierras el coche con el mando??? He visto alguno que lo hace y me parece interesante.

     

    a ver si vale esto.

    4. Función Leaving Home y Coming Home

    Descripción: Cuando abres el coche las luces se encienden (Leaving Home). Cuando

    cierras el coche las luces se quedan encendidas (Coming Home).

    Para el Coming Home activar bit 7 del byte 0 en el módulo 9

    Para el Leaving Home activar el bit 5 del byte 0 en el módulo 9

     

    ......

  3. Tengo un B7 al que hace rato quiero activar los neblineros (foglights) con las luces pero no he encontrado nada en los foros por VAG-COM solo activarlas con las luces largas pero tampoco me ha funcionado. Alguna ayuda de expertos en el tema ?????

     

    buenas,

     

    a ver si es esto

     

    8. Antiniebla como luces diurnas

    Descripción: Las luces antiniebla funcionan como luces diurnas, se puede regular la

    intensidad de las mismas. Es evidente que no es legal. Compatible con "cornering"

    Activar bit 4 del byte 17 en el módulo 9

     

     

    ....

  4. buenas,

     

    yo tambien siento algo parecido, es un temblor como si fuese del motor, no es constante en mi caso es como si tubiese piqos, SUBE EL TEMBLOR Y BAJA EL TEMBLOR, no lo hace siempre unsa veces se nota mas y otra veces no se nota nada, no es fijo.

    el volante no tiembla, solo lo notas conduciendo y poniendo el pie en el reposapies.

    es un temblor muy fino no es fuerte pero es muy desagradable cuando lo hace.

     

    un saludo.

  5. Hola a todos otra vez.

     

    Como algunos sabréis tengo un A4 avant b7 2.0 tdi comprado hace muy poco. El anterior dueño me dio las 2 llaves y me dijo que una no funcionaba.

    He estado cacharreando y la verdad es que creo que esta mal. La llave funciona perfectamente si abro con ella, arranco y funciona el coche, pero el mando distancia no funciona, se enciende la luz del mando pero no abre.

    He probado a hacer lo que pone en el manual y que he leído por aquí también. He puesto pila nueva, pero nada, como el que tiene tos y se rasca los cojo...

     

    que me recomendáis? se puede hacer algo con vag-com? compro un mando nuevo?, cuanto valen?.

     

    Gracias a todos otra vez.

     

    buenas,

     

    prueba esto a mi me funciono, me paso algo parecido dejo de abrir y me salio como a la 4 o 5 vez.

     

    un saludo.

     

    SINCRONIZAR LLAVES

    ------------------------------------------------------

    1º:Cerramos el vehículo con la llave desde la puerta

    2º:Pulsamos la tecla de desbloqueo del mando de control remoto

    3º:Introducimos la llave en el contacto y conectamos el encendido

    4º:Desconectamos el encendido y extraemos la llave

    5º:Pulsar la tecla de desbloque o de bloqueo desde el mando de control remoto

     

     

  6. Pues simplemente porque las he visto por ahí y me han gustado, tal cual. Pero vamos, con lo que me estáis diciendo cada vez veo más claro que van a darme problemas y no me apetece liarme a poner separadores e historias por el estilo.

     

    Muchas gracias por los consejos compañeros.

     

    Con ese ET si te entran, que lo mas seguro es que te roce en las pinzas de freno, van a quedar muy metidas. Pero si estas encaprichado de esas llantas unos separadores y listo. Pero prueba antes que no roce para quitarselos para la ITV.

     

    Ahora la pregunta, ¿Por que quieres esas llantas?

     

    buenas,

     

    si puedes montar una prueba, a mi me dijo alguien de aqui del foro que en un a4 b6, tenia puestas las llantas de un a3 que son et56.

    al montar las llantas le rozaban en el amortiguador, pero al dejarlo caer al suelo, se corregia ese roze y ya no rozaban.

     

    un saludo.

  7. Hola,ese motor lleva dos captadores,uno en el arbol de levas y otro en el cigueñal,casi seguro que tienes uno de los dos jodios,lo que hay que saber cual es el defectuoso,nada de inyectores como te dijo el espabilado de Jerez,saludos.

     

     

    buenas,

     

    a mi se me jodio en garantia el del arbol de levas, me dijeron que era el sensor que mide las revoluciones del motor.

     

    puede ser que sea ese.

     

    un saludo.

  8. buenas,

     

    si que marca ,memos el coche, yo reposto siempre en el surtidor propio de la empresa y el consumo que me da la maquina es de 6.8-6.9 y el coche me da 6.2-6.3 no es mucho pero se nota.

     

    le suelo sacar al deposito +- 900-950 kilometros casi todo en autovia a 130-140 kilometros/hora, una sola vez probe a estirar todo lo posible el deposito y le saque 1.025 kilometros fue lo maximo.

     

    un saludo...............:claugh:

  9. buenas,

     

    a mi me ayudo esto en su dia, la verdad es que me costo un poquillo pero al final funciono.

     

    un saludo.

     

    SINCRONIZAR LLAVES

    ------------------------------------------------------

    1º:Cerramos el vehículo con la llave desde la puerta

    2º:Pulsamos la tecla de desbloqueo del mando de control remoto

    3º:Introducimos la llave en el contacto y conectamos el encendido

    4º:Desconectamos el encendido y extraemos la llave

    5º:Pulsar la tecla de desbloque o de bloqueo desde el mando de control remoto

     

     

  10. hola soy nuevo en esto y mi pregunta era si alguien sabria decirme que es lo que hay que hacer para que esten siempre encendidas las luzes de posicion delanteras y apagadas las traseras como sucede en lo que tienen el equipamiento "s line".gracias

     

     

    buenas,

     

    se puede hacer algo con el vagcom, metete en el subforo y hay varias formas de poner las luces diurnas atraves de la centralita.(yo no lo he probado pero creo que funciona)

     

    un saludo.

  11. buenasssssss,

     

    el mio junio del 2006 actualmente tiene 222.160 kilometros.

     

    problemas,

     

    un sensor de revoluciones en el arbol de levas en garantia, o eso me dijeron que era, la verdad es que se me paro el coche(por ahi he leido que algunos inyectores se cortocircuitaban y paraban el motor)??????

    la EGR por no limpiarla (no lo veo un problema mas bien mantenimiento)

    y bomba tandem, me pierde gas-oil y tengo que cambiarla.

     

    por lo demas va todo bien.

     

    y viendo los 531.436 kilometros del compañero creo que aun le queda mucho que dar, (tambien se cambio la tandem, casualidad o mal material?????)

     

    un saludo.........................

  12. buenassssss,

     

    el mio b7 2.0tdi 140cv ahora llevo 220.500 km en 5 años y 5 meses,

     

    problemas el motor de arranque, la egr y ahora mismo la bomba tandem que me gotea gas-oil. aaaaahhh y un sensor el que mide las revoluciones del motor en garantia con 6 meses.

     

    por lo demas va de lujo.

     

    un saludo..................

  13. buenassssss,

     

    actualizo kilometros, 218.600 :thumbsup:.

     

    y en este tiempo a caido,

    el motor de arranque (la verdad es que lo doy mucha tralla en arranca,para,arranca,para...............)

    la bomba tandem ,me esta tirando gas-oil (muy poquito, pero huele)y tengo que cambiarla.

     

    y lo demas los manteniemientos habituales.

     

    espero que siga asi de bien.

     

    un saludo..................

  14. Hola, queria comentaros haber si a alguno/a se le ha dado el caso de que el gasoil del coche le sale totalmente negro como si se estuviera mezclando con aceite. Al principio creia que era de donde le eche el gasoil y le quite todo el gasoil y le cambie el filtro pero esto sigue igual. Lo he llevado a Audi y me dicen que no se lo explican. Haber si a algun compañero de por aqui le a pasado algo por el estilo. El coches el el A4 2,0 tdi 170cv motor BRD.

     

    Un saludo

     

    buenasssssssssssss,

     

    a ver te hablo un poco de oidas,(y de lo que he leido, ya que tengo la bomba tandem jodida)

     

    hay un acaso en en que te puede salir el gas-oil negruzco, y es porque este jodida la bomba tandem, y ahi se te mezcla el aceite del arbol de levas con el gas-oi de la bomba y ahi va de retorno al filtro de gas-oil.

     

    si fuese eso, yo tengo la bomba tandem jodida me pierde gas-oil, tengo que cambiar el filtro del gas-oil ya mismo, asi que le mirare con lupa a ver si sale negro el gas-oil.

     

    la bomba tandem de mi coche vale en audi 285 euros y en tienda de repuestos otra marca 184 euros.

     

    bueno a ver si te iluminan un poco mas los profesionales que tenemos.

     

    un saludo.............................

  15. tineo a mi me han dicho que cambiando las juntas valia,....

    sí, hay un kit de reparación por 20-25 euros (al menos para el 1.9tdi PD )

     

    Lo que pasa es que el mecánico no se quiere complicar y va a lo fácil y caro. <_<

     

     

    buenassssssssssss,

     

    sabeis ""si hay que tener algo en cuenta"" o ""prestar atencion a algo"" a la hora de cambiar la bomba tandem, ( o es solo quitar una y poner otra sin mas, sin ninguna complicacion??)

     

    haber si alguno me puede ayudar, no vaya a ser que cuando la cambie fastidie algo por el camino.........

     

     

    un saludo...........................

  16. buenassssssssss,

     

    si puedes hazle una buena limpieza a ese pedazo de motor, y en cuanto arranques lo veras por donde mancha, sigue desde el filtro de gas-oil para adelante y lo localizaras.

     

     

    me podeis decir alguno si la bomba tandem es quitar una y poner la nueva o hay que tener algo en cuenta, algun cosejillo o truquillo si lo hay.........<_<

     

    un saludo.......................