pableras

princesita, danos tu opinion te gustan mas tuneros o no tuneros? seguro que mas de alguno puede hacerle modificaciones al coche con la respuesta a esta pregunta

B) <_< :blink:

creo que tienes que scar todos los plasticos de la puerta, pero no lo se muy bien,por lo menos al twiter si. tan mal te suenan?

ke zorron tas hecho! vampiro hay un video por la mula ke igual te venia bien "como recuperar mis bailarinas"

di que no, que luego te la mangan <_< :blink:

me paeche ke si, el mio por ejemplo, venia sin radio,(lo que no se si tb sin altavoces, me parece ke si)luego le pones la que tu quieras y andando, hay gente ke lo prefiere, porque le pone equipos potentes pero a mi me gusta mas uno que vaya acorde con la consola y el color de noche de los demas intrumentos.

por eso te lo decia los de la citroen al menos, le llevan a poner cargadores y demas alli, yo tb tengo una radio piooner que tb me venia con el coche, y me gustaria mas la original, como tengo el cargador...con una de cintas me vale saludetes

no seria mejor que lo llevaras a esa tienda que hay abajo en la puerta de la feria, como se llama...electroaire??? es que no me acuerdo mu mien, trabaja ahi uno que conozco yo! sabes cual te digo¿? al final te kedaras sin A6 :blink: de donde sacaste la radio tio! <_< yo quiero una pal mio por cierto, me dan puntos por pillar a una vespa por las 3 cruces?

Pues nada angel, que disfrutes muchos kilometros mas el S4, pedroA4 me habla del suyo y las prestaciones de este...y tiene que ser una gozada conducir una coche como ese!! me flipo con el mio y es una petunia...con que con eso ni te cuento!! a por los 150.000!! quel mio tiene 143000 yaaaa saludos!

anda! que ilusion buscando un salvapantallas del avant azul he encontrao fotos de mi petuniaaaaaa asias abuelo

te entiendo y llevo poco tiempo, y no pienso que estas tocao! yo cada vez le cojo mas cariño a esto! le digo las cosas que aprendo a mi padre (que tb le van los coches de cohone) y dice, pero de donde sacas todo esto? y yo, de la escuela ASI! jaja saludetes

joer joer,....al final me vais a hacer sumar los caballos del coche de mi tio, que tb lo cojo (cuando me estorba pa sacar el mio) 24.608,5 kabido ahi unos changes al mismo tiempo! vamos ke estan ahi los 25000

yo lo llevo a un taller seat que hay por el poligono de villacedré no se si sabes ande queda. Me lo hacen todo igual, incluso me van a por los filtros a audi (vamos los originales audi) porque no encajan con los de seat, se los dejan a mejor precio que si fuera yo, y encima de mano de obra la ultima vez que cambie todos los filtros (incluso polen) y aceite 12 euros yo me fiaria mas de los de telenauto, pero no se si dejaran meter alli audi, porque cuando estuve en s.justo de la vega, me parecio que cumplian todas las normas impuestas por audi, pero no se saludos

23.959,5 cv tenemos de momento con los cv de la kimco de jcl (junta de castilla y leon ) incluidos y tos; y los caballos de llambrion. saludos alguien da mas?

eso ya hace tiempo que lo baje, tiene cursos interactivos de novedades audi 2000 y luego tiene muchos pdf a nivel didactico espero que te enseñen tanto como a mi! saludos

mikado, cuanto te soplan los de euromotor por cada revision? he oido que son un poco gitanos (de echo le kitaron la concesion de vw) los de telenauto ke han puesto en la virgen tb tienen servicio tecnico audi? saludos otro cazurro

bueno, pues yo le voy a dar a las fotos 6ª, 5ª, 1ª a ver si acabais pronto y empezamos con el A4! :blink: saludos a3ses

es la peli esa que salen persecuciones ahi por las calles? la he visto lo menos 2 veces...me encanta tanto coche parriba y pabajo sera por eso de ke debo tener alma camionero

supongamos ke mi madre me esta amenazando con ponerlo.... por lo que sumarian los 65cv de la petunia que son 22.224 saludos

venga! que tvia queda mucha leña para esta maquina ASI 21.704 a por los 25000!!!!!!!!!

hola paco 4 yo es que vivo el leon, aunque por algunos motivos he tenido que estar meses seguidos en madrid y por eso te conte lo de ese servicio tesnico en el foro hay pocos 115 porque este coche en concreto salio al mercado en enero del 2000 y en enero del 2001 salio el A4 que hay en la actualidad. pero vamos, que aunque parezca que 115 cv son pocos, tienes 130 reales y 34 de par. si tienes alguna duda no dudes en contarnosla a todos, hay unos cuantos en el foro que tenemos el 115, asique ya sabes! saludos, pableras

hola, yo llevo a las revisiones a un taller seat y todo perfecto y mucho mas barato, y encima poniendome los recambios originales audi los cambios de filtros y aceite se los puedes a hacer tu mismo, pero lo de la correa es un tema complicao, tienen ke desmontarte todo el morro y si no son finos luego la inyeccion no te keda bien puesta a punto. a mi otro compañero del foro me recomendo un taller audi que estaba en la carretera de bcna. pero no me acuerdo como se llamaba. por cierto, bienvenido al foro, ya veras lo contento que te quedas con ese 115, una maquina!yo esto encantao con el. un saludo

veamos COTAS segun revistas para un A4 TDi 115 (ke buen coche) batalla: 2,62m Vias: 1,49/1,48m Anchura: 1,73m Altura: 1,41m Longitud:4,48m peso en bascula 1420kg con reparto d60% /39,1% Deposito 62 litros maletero: 440 litros Aerodinamica CX: N.D

y yo ke pense ke te nos habias cambiao de bando....! ya mavias asustao , ke joio! saluos

muchas gracias pulin, si funciona lo del boton y la manilla como si hubieras bajao el pitorro,vamos, ya me convence mas! saludetes y gracias por aclarme las ideas pulin y antoñito