pedroj

hola mañana quiero hacerle yo el cambio de aceite (por aspiracion,con bomba manual a estrenar)

y camnbiare filtro aceite pero quiero añadirle algo que he visto en algun sitio y no recuerdo...:un liquido que se añade antes del cambio y que limpia todo para que salga toda la porqueria,y despues el aceite nuevo....¿ALGUIEN QUE SEPA QUE PRODUCTO SE LE HECHA? gracias

mal asunto, si piensas hacerlo por aspiración es el peor sistema. No apuras el aceite y todas las particulas quedan dentro (si las hubiera)

El golpe fue en parado...y ella iria a 10-20 como mucho, no se como se las ha apañado la verdad. No es necesario pintar, luego os subo una foto del desperfecto a todos ojos inapreciable. Personalmente no me voy a quedar sin coche 1 semana por lo que luego os enseñare.

 

Gracias compis

mejor que tú no sabe nadie hasta donde han llegado los daños

mal hecho, los desperfectos y roturas suelen estar donde no se ven. ¿as mirado en el interior del parachoques, por debajo?

un saludo, me ocurre lo mismo cuando giro la direccion a la izquierda y en la rueda izquierda y no es preocupante. Se trata del zumbido que origina esa goma en concreto (michelin pilot primacy). Tambien tengo un problema con la caja de cambios, como le ocurre a otros, las marchas no entran limpiamente es como si algunos dientes tropezaran. No sincronizan correctamente.

Pero estoy tranquilo, sigo todos los pasos legales para que con las leyes por c*** me cambien la caja, en fin , son indignaciones que toma uno pero con muuu......cha calma.

Ciao, foreros.

Tengo un A3 2.0 TDI de abril 2008 y varias dudas:

¿Cómo puedo saber si es long life? ¿donde lo pone?

Tengo 9.500 km y me ha salido el anuncio de aceite bajo, ¿de cuál tengo que echarle? ¿tengo que ir al conce o lo puedo comprar en otro sitio?

Gracias a todos/as

cambiate a un 5/40 de 15.000 km. y dejará de consumir aceite

creo que tu valoración no ha sido imparcial. No has tenido en cuenta precisamente las cosas tecnicas, el servicio pos-venta, la atención al cliente, etc......... que realmente es lo que hace a un coche.

 

Te compras una camara de fotos y aunque no las haga buenas como es bonita, se lo perdonamos.

 

Estos poemas como el tuyo es lo que hace precisamente que en Audi, vayan de soberbios y sobraos. Tengo un 2.0tdi140cv que no me ha dado ningun problema, pero yo si valoro muchas mas cosas de lo que simplemente se vé. Considero que has escrito de cara a la galeria.

Un saludo, si señor muy bonito lo que has escrito. Eso mismo opino yo, pero claro, estando el coche parado y a la sombra.

Estos de Audi tambien podrian publicar el correo que yo les mandé, para de ésta forma tambien hacer publico el lado opuesto al tuyo. Decepcion total con el coche, pasar olimpicamente de los defectos en garantia (aunque eso ya lo dictara el juez) y una serie de detalles tambien poeticos como los tuyos.

un saludo, cambiando las pastillas por otras mas blandas y de primera marca.

por estos motivos me compré un inyector-bomba (con todos sus defectos en "refinamiento") a sabiendas de que salia el nuevo motor.

Tuve la mala experiencia con un Megane de primera generación y me mamé todos los "avances tecnologicos" del momento. En los cuatro primeros años de reparaciones pude haberme comprado uno nuevo.

De conejillo de indias pa ellos.

creo que no estás haciendo una comparativa justa. Al tdi 140cv su motor equivalente en prestaciones seria el tfsi 125cv.

es mas sencillo que todo lo que te estamos contando. Comprueba el consumo de uno y otro y el precio del litro, no creas que hay tanta diferencia de gasto en combustible al final del año.

Podemos ser meticulosos en el gasto de combustible y luego no miramos el gasto de algunos caprichos tontos que nos cuesta mas que esa diferencia de combustible y podemos prescindir de ellos.

Piensatelo con calculadora que al final vence gasolina.

38.000 y sin problemas

como está la gasolina, la diferencia de confort en movimiento y la fiabilidad. Sin dudarlo gasolina. Yo hago 28.000 km al año y te aseguro que si el precio del gasoleo llega a estar como hoy, hubiera comprado gasolina igualmente.

Se me ha olvidado decir es un A3 140 TDI de junio de 2007.

un saludo, si no recuerdo mal por el foro circula que hay una campaña en la que están cambiando un manguito del gasoleo, en concreto de ése motor y por ése tiempo.

Conforme, punto y final. Esta es la grandiosidad de internet, que nadie puede callar a nadie y cada uno expresa lo que piensa sin censura.

fenandino relajate hombre que te va ha dar algo. Vaya, vaya. Empezamos con la bicicleta y terminamos con billetes de 50 volando. Mira que te diga chaval, los accidentes mortales en carretera se reparten de la siguiente manera:

2% fallo mecanico, 70% velocidad y 15% imprudencias (el resto para lo que tu quieras).

 

Pues bien, en ese 15% ENTRAS TÚ CON TU BUENA VOLUNTAD de parar en plena autovia. Todos los muertos en carretera de éste 15% se debe precisamente a imprudencias involuntarias en la mayoria.

 

Por cierto, soy voluntario en la Cruz Roja llevando una ambulancia los fines de semana. Ipocritas como tu en la camilla moribundos excusandose de la desgracia que han provocado................si yo solo queria tal..........mi intencion era apartar no se que de la autovia..............etc, etc.............son habituales todos los fines de semana.

 

YO DOY POR FINIQUITADA LA DISCUSION.

 

Tu lo que eres es un listo y un vacilón, "CHAVAL"...

 

haber, haber............araña , explicate.

 

El ingles bien, pero el castellano..... A ver, a ver.....

 

Paz tios

 

para tu información los dos terminos son correctos. El mio corresponde al verbo haber en modo infinitivo y forma simple y el tuyo al verbo ver en modo indicativo compuesto. Espanglish

 

Y claramente el contexto corresponde al infinitivo jajajaja........

y el texto al conjuntivo del indicativo y asi................hasta donde tu quieras

fenandino relajate hombre que te va ha dar algo. Vaya, vaya. Empezamos con la bicicleta y terminamos con billetes de 50 volando. Mira que te diga chaval, los accidentes mortales en carretera se reparten de la siguiente manera:

2% fallo mecanico, 70% velocidad y 15% imprudencias (el resto para lo que tu quieras).

 

Pues bien, en ese 15% ENTRAS TÚ CON TU BUENA VOLUNTAD de parar en plena autovia. Todos los muertos en carretera de éste 15% se debe precisamente a imprudencias involuntarias en la mayoria.

 

Por cierto, soy voluntario en la Cruz Roja llevando una ambulancia los fines de semana. Ipocritas como tu en la camilla moribundos excusandose de la desgracia que han provocado................si yo solo queria tal..........mi intencion era apartar no se que de la autovia..............etc, etc.............son habituales todos los fines de semana.

 

YO DOY POR FINIQUITADA LA DISCUSION.

 

Tu lo que eres es un listo y un vacilón, "CHAVAL"...

 

haber, haber............araña , explicate.

 

El ingles bien, pero el castellano..... A ver, a ver.....

 

Paz tios

para tu información los dos terminos son correctos. El mio corresponde al verbo haber en modo infinitivo y forma simple y el tuyo al verbo ver en modo indicativo compuesto. Espanglish

fenandino relajate hombre que te va ha dar algo. Vaya, vaya. Empezamos con la bicicleta y terminamos con billetes de 50 volando. Mira que te diga chaval, los accidentes mortales en carretera se reparten de la siguiente manera:

2% fallo mecanico, 70% velocidad y 15% imprudencias (el resto para lo que tu quieras).

 

Pues bien, en ese 15% ENTRAS TÚ CON TU BUENA VOLUNTAD de parar en plena autovia. Todos los muertos en carretera de éste 15% se debe precisamente a imprudencias involuntarias en la mayoria.

 

Por cierto, soy voluntario en la Cruz Roja llevando una ambulancia los fines de semana. Ipocritas como tu en la camilla moribundos excusandose de la desgracia que han provocado................si yo solo queria tal..........mi intencion era apartar no se que de la autovia..............etc, etc.............son habituales todos los fines de semana.

 

YO DOY POR FINIQUITADA LA DISCUSION.

 

Tu lo que eres es un listo y un vacilón, "CHAVAL"...

haber, haber............araña , explicate.

fenandino relajate hombre que te va ha dar algo. Vaya, vaya. Empezamos con la bicicleta y terminamos con billetes de 50 volando. Mira que te diga chaval, los accidentes mortales en carretera se reparten de la siguiente manera:

2% fallo mecanico, 70% velocidad y 15% imprudencias (el resto para lo que tu quieras).

Pues bien, en ese 15% ENTRAS TÚ CON TU BUENA VOLUNTAD de parar en plena autovia. Todos los muertos en carretera de éste 15% se debe precisamente a imprudencias involuntarias en la mayoria.

Por cierto, soy voluntario en la Cruz Roja llevando una ambulancia los fines de semana. Ipocritas como tu en la camilla moribundos excusandose de la desgracia que han provocado................si yo solo queria tal..........mi intencion era apartar no se que de la autovia..............etc, etc.............son habituales todos los fines de semana.

YO DOY POR FINIQUITADA LA DISCUSION.

al 90% se les sube la autoridad a la cabeza, y tengo amigos de mi pandilla guardias civiles y policias locales.

 

Y como esten rayaos o tengan un mal dia por algo, lo paga el que es parado ya te lo digo yo. Todos tenemos dias malos.

Tambien a veces van a cazar x una especie de objetivos diarios, ya que sino parece cuando llegan al cuartel, que no han

echo nada en todo el dia...

Y como se les meta en la cabeza algo que has hecho mal... van a empurarte, tmb t digo, intentan poner la multa mas baja

posible para esa sancion, eso si si les discutes no te libras de la mas alta, que para una misma infraccion tienen varios codigos,

y segun el que te pongan, igual te cae la mas alta.

 

Lo mejor, hablar de buenas con ellas admitiendo tu error aunq x dentro estes pensando que no has echo nada.

Y un consejito, hablar con ellos y hacerles preguntas mientras redactan la multa, con un poco de suerte cometen un pekeño error

en los datos que te harán librarte de la multa con un recurso jejeje

 

Saludos

 

y haya paz! no entremos a saco en el foro que se navega x aki muy agusto sin discutir

 

.

 

 

Eso es RubenR, tienes toda la razón

A mi, mira,,, fue de esos dias, que tendrian que cubrir un cupo, y si, es cierto, que me pusieron LA MAS PEKEÑA de toas (estacionar en autopista) porque tambien podrían haberme puesto (según me dijeron) la de no llevar chaleco en ese momento, y no señalizarlo con triángulos,,, pero vamos, que tambien sobraban las maneras chulescas con las que se dirigieron a mi,,, Pero en fin, 100 % de acuerdo contigo.

 

Yo por eso paso de discutir, como ves, he respondido con sarcasmo al PedroJ este y listo

 

Merci por tu aportación, un saludo.

chacho, ya te vas desatando. Ahora resulta que no tenias puesto el chaleco ni los triangulos. Sigue......... , sigue contando que al final tendré yo razón.

Encima de cometer negligencias en la carretera poniendo en peligro la vida de todos, el chico se va ha sentir ofendido y lo vamos a perdonar, no hombre no , si te equivocas lo pagas. Y franco mejor donde está, no te confundas chaval.

mira chaval, yo me alegro cuando los veo en la carretera y además por la forma que los insultas que te den por culo y ojala te hubieran follado 3.000 euros y retirada de carnet. ENTERATE esos tios hacen su trabajo, y ademas, seguro que no pasó como tu lo cuentas.

cuanto mas fluido sea el aceite, mayor riesgo de que se evapore. El lonlain ese es tan fluido que el turbo lo evapora con facilidad.

Erre que erre, cambiad el aceite de una puñetera vez por otro mas denso.

se llama longlife porque como tienes que añadirle 1 litro cada 10000 km asi te dura 30000 ya que has tenido que sustituirle casi el deposito entero

 

heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.....................................nnnnnn??????????????????????

tres tristes tigres trigaban en un trigal...................

se llama longlife porque como tienes que añadirle 1 litro cada 10000 km asi te dura 30000 ya que has tenido que sustituirle casi el deposito entero

heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.....................................nnnnnn??????????????????????

un saludo, con 35.000 km. (2.0tdi /140cv) le he repuesto de aceite al coche, el equivalente a una caña de cerveza. Le cambio el aceite cada 10.000 km. AMALIE 5/30 Y-SITNC. Poco callejeo y media de 140 en utovia