kikiyo

coincido de principio a fin con mucho guille demasiadas luces y demasiado juntas. me recuerda a ese hilo de neon cutre,de color azul que no luce un carajo y venden en el carrefour . me gusta el fin pero no los medios

pues teoricamente perderia algo de compresion pero yo creo que por un agujero de na . me imagino que lo mas perjudicial seria algo practicamente libre sin restriccion alguna,aumentando mucho el diametro de la tuberia ,quitando catalizador,silenciosos , osease, libre libre en ese caso ygual se quedaba sin "chicha"abajo ganando algo arriba , o eso tengo entendido ,pero vamos seguramente alguien por aqui nos lo pueda aclarar con cierto criterio

pues teoricamente perderia algo de compresion pero yo creo que por un agujero de na . me imagino que lo mas perjudicial seria algo practicamente libre sin restriccion alguna,aumentando mucho el diametro de la tuberia ,quitando catalizador,silenciosos , osease, libre libre en ese caso ygual se quedaba sin "chicha"abajo ganando algo arriba , o eso tengo entendido ,pero vamos seguramente alguien por aqui nos lo pueda aclarar con cierto criterio

para mi gusto , tal y como esta esta perfecto a lo mejor cristales tintados (ademas si vas a ser papa tu pequeño lo agradecera para el verano que no le molestara el sol )yo tengo dos nenas y los tintare antes del verano que los parasoles del winnie the pooh como que no me van .pero que vamos tienes un coche impecable se ve que lo cuidas con mimo p.d espero que tu hijo no se maree ,mi hija tiene un promedio de 2 vomitinas a los 100 km ,asi que mi tapiceria trasera no esta en su mejor momento

VIERNES 25 DE ENERO 10.00 Entrevista con los medios. 12.00 Inauguración oficial y rueda de prensa. 13.30 Entrevista con los medios. 16.00 Master de Campeones con Emerson Fittipaldi. Escuela de Pilotos de Emilio de Villota. 17.30 MFirma de autógrafos con Emerson Fittipaldi. Pabellón 4. SÁBADO 26 DE ENERO 10.00 Apertura puertas concentración tuning. Pabellón 11. 10.00 Apertura puertas Car Audio Meeting. Pabellón 11. 10.30 Llegada al recinto III Rally Clásicos MSF. Pabellón 6. 11.00 Llegada al recinto Club Ferrari y Lotus. Pabellón 6. 11.30 Autodrome Live. Pabellón 8. 12.00 Slalom Club Ferrari España. Pabellón 6. 13.30 Autodrome Live. Pabellón 8. 17.00 Carrera de Campeones MSF. 17.00 III trofeo Ciudad del Motor de Aragón. 18.30 Campeonato de Aragón de Supermotard. 20.00 Entrega de Premios Federación Aragonesa de Automovilismo. Salón de Actos. A lo largo del día: Exhibición trial. Actuaciones de artistas en el escenario de Sol Música. Entrevistas y firma de autógrafos con pilotos. Escenario Pabellón 4. Cada hora: dB Drag, competición de sonido en Pabellón 11. Pista de karts en P6 Pistas de Mini quads DOMINGO 27 DE ENERO 10.00 Apertura puertas concentración tuning. Pabellón 11. 10.00 Apertura puertas Car Audio Meeting. Pabellón 11. 11.30 Autodrome Live. Pabellón 8. 13.30 Autodrome Live. Pabellón 8. 16.30 Autodrome Live. Pabellón 8. 18.00 Entrega de premios V MSF Tuning Meeting y I VAG MSF. Pabellón 11. A lo largo del día: Exhibición trial. Actuaciones de artistas en el escenario de Sol Música. Entrevistas y firma de autógrafos con pilotos. Escenario Pabellón 4. Cada hora: dB Drag, competición de sonido en Pabellón 11. Pista de karts en P 6 Pistas de Mini quads Todos los horarios son orientativos y pueden ser modificados sin previo aviso para el que no lo sepa ,

(nural 30) soldadura en frio ,no es tan rapida como la 27 pero esta aguanta mucha mas temperatura , por cierto si vas a hacerle un agujero para que suene mas en plan casero ,hazlo directamente en la linea antes de ningun silencioso ,yo le abri un agujero de c*** antes de el ultimo silencioso y como si na ,un pelin se notaba pero nada , asi que si no quieres dejar el escape como una flauta lleno de agujeros, hazle uno antes del primer silencioso ¡pero pequeño eh! que el que llevo yo sera de 10 milimetros mas o menos y en el interior en carretera molesta un pelin (sobretodo a la parienta ) por ciudad me pone burrisimo el sonido ,si lo subes de vueltas deprisa suena a coche de rally no suena a v6 ,pero si vas despacito ohhhhhhhhhhhhhhhhhhh parece un mustang

pues primero le puse un tubo para saltarme el silencioso intermedio ,pero no sonaba como yo esperaba ,entonces quite ese tubo y ahora me quedan 2 agujeros en la linea del escape ,uno despues de los catalizadores ,y el otro agujero (este ya esta tapado) esta entre los dos silenciosos ,pero vamos que el agujero que lleva ahora es como una moneda de diez centimos ,no penseis que lleva un boquete del copon . el otro que esta tapado si era grande ,(lo he tapado con una lata de cerveza,y nural 30 ) ya veis, tecnologia punta ,materiales de primera .jajaja .tapare el agujero que me queda ,para pasar la i.t.v y luego volveremos a coger a mi amigo bosch con su amigo del 9

ya perdonareis pero no se como poner el video directamente aqui,ademas esta grabado del reves pero bueno es para escucharlo y no hace falta ver mucho ,puse uno pero no desde el interior en marcha ,ya me direis que os parece . (p.d) si alguien sabe colocar el video bien que lo haga y gracias

mejor el sabado que es mas facil que no trabaje nadie, ala byte animate que tienes una hora y algo hasta aqui. a ver si nos juntamos alguno mas en lo que queda de semana

hola es en la feria de muestras ( eso grande de color naranja) direccion madrid ,yo soy muy malo para guiar en coche, pero esta muy facil de encontrar y llegar desde cualquier sitio. yo tengo un b5 DHA asi que si quieres ya somos dos jaja, venga animarse que ademas de coches tambien hay chicas y con poca ropa

no , no he notado nada de lo que me dices pero me dejas mosca con lo del anticongelante . compre el otro dia (el del carrefour al 30% de mezcla ) en el manual recomiendan 40 % pero no he encontrado por ningun sitio .creo que decia el manual algo de g 20 o algo asi refiriendose al liquido refrigerante , no tengo ni idea de lo que es , pero vamos que no pasa nada por echarle del verde de toda la vida al 30% ,o tiene que ser el rosa?

creo que todos llevamos la maldita pantallita rota ,yo la veo como la p***o del plus , la verdad tampoco lo veo muy util ,a mi solo me sirve para distraerme y quedarme con cara de tonto cada vez que veo el consumo (bueno la autonomia no viene mal para ver cuanto puedes apurar)

otra cosa ( y gracias eh) aparte que me gasta algo de liquido refrigerante (tengo que rellenar de vez en cuando ) el otro dia cogio el coche un amigo y me dijo que si llevaba alguna fuga de refrigerante por que olia a algo dentro del coche ,y la verdad es que cuando lo paras huele bastante a no se como explicarlo ( como a quemado o a motor caliente no se como decirlo ) pero no se calienta ni tira humo ni nada ¿puede ser alguna fuga verdad?

hola a todos y todas . la semana que viene el 25,26,y27 usease el viernes sabado y domingo da comienzo el motorshow festival 2008 ,no se si alguno habeis estado alguna vez,a los que no os caiga muy lejos os invito a quedar para conocernos, ver el espectaculo ,y os invito tambien a una cervezita (eso corre de mi cuenta) bueno si alguien se apunta que lo diga y nos vemos, ok, un saludo y a ver si se anima alguien hombre y llenamos el parking de todos lo modelos de audi que hay en el mercado

hola a todos .a mi tambien me cuesta arrancar pero da igual que sea en frio o despues de 2 minutos de pararlo , no lo hace siempre pero a veces le cuesta y tienes que pisarle un poquito ,por cierto pableras a mi si que me hace cosas extrañas la aguja de la temperatura , para empezar le cuesta mogollon subir a esos 80 y pico no llega a 90 grados nunca. ademas, coge temperatura cuando callejeo pero al salir a carretera se me baja casi a 65-70 ya me direis si lo veis normal un saludo .

hola compañeros . a ver si pongo uno conduciendo para que lo escucheis.en mi anterior coche llevaba un agujero pequeño, pero antes de los silenciosos y eso si que eran petardeos ,en segunda levantaba y ppppppppppppppom pero era molesto y no sonaba a coche gordo. la verdad estaba pensando en poner un silencioso ,pedi precio en tubomax si no recuerdo mal ,y me pedian de un magnaflow con doble salida igual que el de serie 250 euros pero ,tenia que acabar de soldarlo yo (venia con los dos tubos de salida sin soldar para dejarlos sin que sobresalgan del paragolpes ) asi que para pagar eso me fabrico yo esto y eso si que se nota

pues muchas gracias a los tres ,por vuestra ayuda ,creo que los cambiare por unos blistein ,los he oido mucho por aqui a si que me imagino que no tendran que ir mal

feliz año compañeros: a ver quien me puede aconsejar, sobre amortiguadores ,muelles,o kit completo . me gustaria endurecer la suspension ,mi anterior coche (mg zs) tenia una suspension mucho mas rigida que este.y la verdad me esta costando acustumbrarme a este balanceo (no se si sera casualidad ,pero mi hija se marea y vomita :at: ,cosa que en el otro jamas le habia pasado)personalmente me parece mucho mas peligrosa este tipo de amortiguacion tan blanda ,para mi pierde mucha capacidad en una maniobra de emergencia ,haciendo pruebas a unos 60 kph esquivando una alcantarilla imaginando que es una persona que te aparece de improvisto ,das el volantazo y pareces un muñeco pegandote con todo en el interior del coche (en mi caso con el cristal y la puerta ) en fin decirme que merece la pena,precios orientativos y marcas . a por cierto y que bajen la altura del coche para tener un pelin mas bajo el centro de gravedad . muchisimas gracias de antemano y feliz año de verdad.

cuando tenga mas tiempo lo hare en plan serio ,ahora esta "chapuzillas" lo suyo es intercalar la valvula entre un tramo de tubo ,llevar hasta el "chisme"un cable desde el salpicadero , y poder abrir la mariposa de la valvula desde ahi , y asi tienes escape normal y escape medio libre con solo pulsar un boton . incluso puedes hacerte una linea paralela completamente libre y poder elegir entre esa y la de serie del coche

hola BYTE pues en resumidas cuentas saltarme el silencioso intermedio ( ese que parece un tanque de gasolina),lleva un agujero en la linea del escape antes de llegar al primer silencioso ,un tubo soldado desde ese agujero hasta el ultimo silencioso , no se si me explico , asi le llegan gases sin pasar por el silencioso intermedio .a ver si puedo grabarlo mejor que ese video no se oye muy bien y le hago unas fotos

ok gordon no tenia muy claro como colocar el video y puse el enlace , sin duda asi mejor, gracias por cierto .¿que te parece?

hola que tal, anda decirme que os parece el sonido del coche. decir que es un 2.4 v6,la verdad es que suena mejor en directo,cuando vas despacito en primera ,suena parecido a los muscle cars esos v8 (he dicho parecido eh) el bypass es pequeño y ya suena mogollon , bueno contestarme y ser sinceros ,ya pondre algun video mejor .gracias y feliz año a todo el mundo

se me olvidaba decir que el material es todo original audi me enseño el monitor del ordenador donde sale todo el despiece con un programa que metes el numero de bastidor y salen todos los datos del coche y era material original audi nada de empresa auxiliar (que no por eso es malo ) pero si mas barato

buenas, a mi me cobran del kit completo de distribucion mas bomba de agua ( me puso en el presupuesto la mas cara porque no estaba seguro de cual era la mia ) 650-700 euros el kit en concreto creo que no llegaba a 200 euros y la bomba de agua lo mismo me parece razonable el precio verdad