Caním000

Si estas cansado de leer , echate un rato la siesta ,te despejas un poco y luego sigues leyendo antes del partidito...Cuando te digo q el M3(en el q todo el mundo esta de acuerdo q es mejor q un S3 en cuanto a prestaciones y etc...)es mejor q un S3 aludo a eso q dijiste de q te gustaria ver como se desenvolvia uno con un M3 o similar y tu detras con un S3.Por supuesto q si te refieres a un tio q no haya conducido mucho rapidamente o q no conozca un propulsion trasera,seguro q flaqueaba en un camino de curvas,pero yo y eso es lo q te llevo diciendo desde mi primer post , te digo q en condiciones iguales en cuanto a conductor,no veo esa igualdad q comentabas en: "a ver que tal iban, yo delante con el S3, y ellos detras con cualquiera de ellos, de veras que me gustaria verles a mas de uno que tal se desenvolvian." Esa alusion me ha parecido exagerada porq si el tio q lleva el coche controla con un M3 como supongo q tu controlarias con el S3 te dejaria tirado.... Ahora bien si a lo q te refieres a q el M3 lo lleva alguien q no tenga mucha idea...pues si, le verias flaquear pero quiza tb le verias flaquear con un S3 andando rapidito por un camino de curvas...Si tu ya presupones q el q va con un M3 va a pasarlo mal en los caminos de curvas te sugeriria q te acercaras a la sierra de Madrid a ver los propietarios de M3 q se van alli a hacer rally,la verdad no les veo con cara de acojonados y van muy muy rapido y te repito muy muy rapido.

Me he leido el post entero y la verdad te diria q te calmases un poco q esto solo es un foro... Cuando te digo q es una maquina de derrapaje controlado me refiero a q cuentan q el M3 para semejante potencial es un coche q se maneja muy facil,para ser un trasera....y q por eso a alguien q controlara un poco no le seria dificil imponerse a un S3 Ahora bien si tu dices q no pues puede q me equivoque. <_<

estoy convencido que es una maravilla y un trabajo acojonante por parte de Bmw, pero eso no quita para que vuelva a decir que me gustaria ver a muchos de los que se les llena la boca hablando de bmw y sus maravillsosos propulsion hacer un tramo de curvas rapido con un 330ci, o un M3 E36 o un E46 o un........a ver que tal iban, yo delante con el S3, y ellos detras con cualquiera de ellos, de veras que me gustaria verles a mas de uno que tal se desenvolvian, igual les iba a cambiar luego la manera de ver y hablar de la propulsion, y ya me encantaria verles a mas de uno en un invierno-primevera como el que hemos tenido de lluvia conducir a diario el Bmw "ligerito", tambien estaria bien. firemancm creo q el q no te has leido el post entero eres tu.. <_<

Dr_Evil no tienes ESP pero supongo q te pondra ASR como en el mio..no?

mmm la verdad a mi me gusta bmw tanto como audi..pero q con un S3 le ganes a un M3...Yo tb he conducido un S3 de 210 y 225cv unas cuantas veces y solo una vez un M3E46 sin el cambio SMGII y te digo q para nada hay color ni en carretera ni en curvas ni en nada...Yo con mi TT en carretera trataba de seguir el paso de un M3 y le "pìllaba" solo cuando el se cansaba de darle cera al coche y porq el tio era un poco patoso,por no decir bastante... En igualdad de condiciones y me refiero , en un tramo de curvas una persona q se conozca la carretera uno conduciendo un S3 y otro un M3,no hay color,para nada..... <_< Buscalo en cualquier revista de coches..excepto en la de AP(altas prestaciones)q es la peor m**** q puedes mirar y veras como te cuentan q el M3 es una maquina de derrapaje controlado...el S3 esta muy bien pero no tiene nada q hacer... P.D. A mi me encanta el M3 pero mas aun un RS6,no hago apología del M3 porq me apetezca,pero los hechos son los hechos señores <_<

Esta en DVD y video y te la puedes bajar con emule, edonkey,overnet o bitorrent <_<

Gracias por la information coupe_vs si mi TT es de los primeritos q hubo en España 12/98, yo ya lo tengo desde hace 3 años y medio y nunca le he cambiado nada.El coche no lleva tempomat , pero si q lleva ordenador de abordo... La verdad por lo q me comentais no creo q vaya a ponerle el ESP porq la verdad yo voy todo el dia con el ASR quitado a no ser, q llueva o.....o no se cuando mas. En otro post comente lo de ponerle el aleron y las barras estabilizadoras ,pero alguien me comento q ponerle eso "descafeinaba" un poco el TT .A mi por seguridad el coche me parece muy seguro asi, y ademas me parece bastante noble en cuanto a reacciones.. <_<

A mi me pasa parecido cuantos mas kms mejor creo q va...^ P. D. voy a cruzar los dedos a ver si por hablar va a pasar algo <_< <_<

No ninguna modificacion excepto la suspension...no alerón, no barras estabilizadoras y tampoco he ido a gyor a ponerle el ESP.... Yo al coche siempre lo he notado bien pisandole bastante y como decia antes he probado otros 2 tt´s uno del 2001 y la verdad haciendo un poco el cabra lo note como al mio..... Alguien ha probado un TT con y sin ESP? Mereceria la pena ponerlo ahora? <_<

No me habia dado cuenta de q mi coche no lleva ESP, en lugar de eso en el boton pone ASR...Yo desde q compre mi coche he notado q va bien y ademas he probado 2 TT´s mas sin darme cuenta de lo q ponia en el susodicho boton y la verdad note poca diferencia haciendo curvitas con los dos. A mi cuando esta el asfalto mojado o en arena me salta el dispositivo ASR para q no patinen las ruedas, cuando le piso muy fuerte <_< Y ahora pensando en q no tengo el ESP,cuando os salta a vosotros el dispositivo del ESP?se nota mucho la diferencia de no tenerlo? Gracias TT´eros

Yo acabo de darme cuenta viendo otra foto de un TT q en mi boton del supuesto ESP me pone ASR....asi q supongo q no debo llevarlo aunq cuando me patinan las ruedas me sale el simbolo del ESP y tb puedo desconectarlo....

jajaja que marque raul mmmm mejor ronaldo porq como tenga q esperar a q marque raulito P.D cagüen q ronaldo no esta en la eurocopa....me ha pasado como a los del anuncio de calsberg!!

mmm veo q lo q entendeis todo por picarse es hacer locuras..forzar situaciones arriesgadas y demas...yo me referia si lo quereis llamar relevarse en carretera q opinarais sobre alguna vez q os hayais"relevado" con algun coche bueno o impresiones q hayais tenido en carretera ..

Espero q te resuelvan las dudas rapido y cuelgues esas fotos de tu TT en ese rojo tan bonito.... P.D Eso si cuelgalas en el foro de TT

Claroo por eso a mi me gustan los piques en autovia con poca densidad de coches...quiza a lo q yo me refiero es a relevarse..pero muy rapidito...

jajaja no se quien seran esos 2 q cambian a 7000-7500 rpm..pero posiblemente dejen de formar parte del foroTT dentro de poco si siguen cambiando asi

Tiene xenon,tempomat,asientos calefactables????Un amigo tb podria estar interesado..

Q tal ese SERVICE!!!!!!!!

Si lo de los relevos esta bien justo para eso para q haya menos riesgo de q te pillen....A mi no me gusta picarme tampoco con TT´s y como suelo ir rapido con pocos otros.... Pero hay veces...sobre todo cuando voy lentito con mi novia q ves al tipico pringao con su Leon con los bajos deportivos o con otro coche asi dando las largas poniendo el intermitente todo el rato...y uffff me pone enfermo....

Supongo q lo de picarse va dependiendo de la personalidad de cada uno,yo no me cabreo cuando me refiero a "picarme" no voy de mal rollo pero me gusta probar el coche...eso siempre q se puede,no me gusta hacer locuras ni me gusta correr cuando esta mojado,ni adelantamientos extraños....Eso si en autovia o autopista preferiblemente por la noche si q me gusta darle cera al coche ....

Si el precio es ajustado para lo q siempre ha sido la verdad, aunq claro eso ya va en cuestion de gustos, yo la verdad con 21000euros me compraria un buen pepino de segunda mano...pero como dije esto es cuestion de gustos y si se quiere un golf nuevo eso es lo q hay q pagar

Aunq ya lo conte en otro post yo tuve una especie pique con un M3 en un viaje a almeria y digo especie porq me pego una pasada ya no le vi el pelo y eso q iba a casi 200....pero luego al cabo de 20 minutos debio de cansarse y le volvi a dar yo otra pasada.....luego otra vez el a mi y luego otra vez yo a el..y ya no le vi mas

Esas mediciones las miras fijandote en el marcador del depósito o como?el marcador del depósito no es para nada fiable....

Siempre falta la prueba del algodon y es , la de q lo pruebes tu y te de buen "feeling" pero en principio esta bastante bien equipado el coche.... Si no puedes poner la foto aqui mandamela a mi mail ...ricardofreigero@hotmail.com

A mi tb me gustaria ponerle 245 detras....por eso te lo decia