sani

VENDIDO

Probado en un seat altea del 2005 y tambien funciona. Puede que valga para otros coches.

Descripción del accesorio: Módulo bluetooth stagemotion Fiscon Tkk36445 Procedencia: ebay Año de fabricación: 2010 Estado de conservación: Usado Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor No Precio: 75€ Forma y gastos de envío: Pendiente de acordar

Por si le pasa a alguien, es el rele que pone 75 debajo del volante. Un saludo

Llevo unos dias que me a dejado de funcionar el agua de los limpias.No hay nada taponado.Le e pasado el VAG y me salen dos errores. Pero no se interpretarlos. Alguien sabria decirme que puede ser?? Adjunto Log 2 Faults Found: 00897 - Windshield Washer Pump (V5) 012 - Electrical Fault in Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 184 Mileage: 134436 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.11 Time: 17:55:00 Freeze Frame: ON Voltage: 12.10 V ON ON OFF OFF OFF 02091 - Rear Window Washer Pump (V13) 012 - Electrical Fault in Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 184 Mileage: 134436 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.11 Time: 17:55:00 Freeze Frame: ON Voltage: 12.10 V ON ON OFF OFF OFF

Hombre por temas de curro y tal tengo unos horarios complicados.. Pero si quieres te puedo echar una mano, mandame privado si e viene bien y hablamos. Soy de Eibar.

Vuelvo a subir mi manual ya que algunos me lo han pedido y estaba caido. http://www.mediafire.com/view/?n1cjb1imv6pw187

pues ya somos dos, desmonte todo y nada. Cuanto vale la cerradura en la casa??? y comprar una de desguace cambiando el bombin por el nuestro???

Estoy igual que tu,, no tengo ni idea de que puede ser. Mañana la intentare desmontar y mirar que es

A mi etole vag com me detecta lo siguiente: 00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221) 008 - Implausible Signal

A mi me pasa lo mismo con la del copiloto. Cerrar cierra todas, pero al abrir la del copiloto lo la abre. Alguno sabe de que puede ser?

segun ese esquema no hay que cambiar nada. Pero a mi en la concert 3 de 2008 no me venia ese esquema, los cables aux me venian en los que estan al lado de los CAN

Pues entices parece que debería activar con vag. Tr sirve cualquiera con soporte can bus.

No lo se , Peri mira a ver si puedes recurrir por defecto de forma, por que si pone ausente y luego tus datos, igual se puede...

no se cambia de entrada pulsando la tecla cd, tienes que pulsar el boton que hay encima de la ruleta a la izquierda, yy sale un menu de seleccion.

me alegro de que te saliera todo bien.

A ver lo e puesto antes, para la camara: Re codificar Con VAG en Adaptación RNS-E -> Channel 004 - rear view camera 0 - Disabled 1 - Enabled la lista actualizada esta en: http://ima-box.eu/produkte/index.php

Hola campeón, podrias guiarme un poco con el interface. Lo compraste en stagemotión? puedes decirme cual? Es conectar y listo o lleva programación? Luego es escojer camara y conectrarla al interface por RCA? La alimentación de la camara hay que cojerla desdela luz de marcha atras? Sabes si existe algun interface con varias entradas? Yo te lo explico que tengo ese mismo interface. El interface IMA que es el de kufatech.de aunque lo venda stagemotion, y sale mas barato pedirlo directamente a alemania. Lo que tiene es que el mismo interface te saca un cable que hace la misma funcion. Es decir lee cuando metes la marcha atras y saca la señal de 12v de ese cable. Se conecta al pin del rns-e y listo. Es una forma mas facil de hacerlo, pero para los que no tienen ese cable, les vale igual igual sacandolo del conector de debajo del volante. El ima tiene varias ventajas. La primera es que tiene una entrada independiente pa la camara, es decir, tiene las tipicas entradas RCA para tu tdt, HDD, o lo que sea, y otra entrada solo de video para la propia camara. Otra es que puedes configurar desde el FIS cosas como brillo contraste,.... Y otra es que puede controlar algunos dispositivos directamente con las teclas del RNS. Algunos TDT y DVD,.... que estan en una lista en la pagina oficial. El interface es conectar y listo, pero el RNS-E siempre hay que prgramarlo. Por lo menos para que entre la marcha atras automaticamente. Yo primero probe a conectar la marcha atras para alimentar lka camara, y en parado bien, pero con el coche arrancado se veian muchas rayas e interferencias. Al final decidi conectarla a un positivo bajo llave. Lo tengo sacado de la caja de fusibles, y de ese mismo positivo alimento camara, centralita bluettoth y TDT.

++++1!!!!!!

no no, otra tapa no hay. Esta detras de los reles solo que hay que meter la cabeza de mala manera por debajo jajaj.

Vale ya e encontrado, aquí esta la foto para que te guíes un poco de donde esta el conector, no te guies de lo que pone la foto por que es la imagen para el cable del coming home-livinhome, pero el conector esta al lado y marcado, tienes que agacharte y mirar con una linterna. Re codificar Con VAG en Adaptación RNS-E -> Channel 004 - rear view camera 0 - Disabled 1 - Enabled

Esta hay mismo, yo tengo la misma cámara. a ver si encuentro una captura y la cuelgo.

Precioso de verdad!! Muy muy guapo!!

Pin 2 del conector C del RNS-E a la señal de marcha atrás RVCA(+) Es el conector T8h/4, el conector F negro, debajo del volante, cable azul/negro de 0,5mm