Bomarang

......de lado...

...están hechas en un "parking" y no se ven todo lo bien que quisiera, pero es que con la que está cayendo..no salgo fuera !!!!...

Ahora sí son las ópticas LED, que por cierto, se ven mucho mejor y son más rápidas en reaccionar que las normales. Saludos

La foto de antes es con las ópticas antiguas...por cierto, al coche aún no le he pintado las rascaditas que tiene, así que esta, no es la presentación oficial . Cuando "acabe" con el, ya pondré fotos. Saludos

Aquí os pongo unas fotillos rápidas de como ha quedado las ópticas con LED. Hay que reconocer que están muy bien acabadad y perosnalizan mucho la trasera de este coche que ya queda un poco antigua. Le da un aire más moderno y encajan perfectamente con los originales. Son 10 minutos montarlos y quedan muy bien. Un saludo

Acaban de llegarme las ópticas traseras del A6 y la verdad es que son muy bonitas y cambian la trasera del coche dándole una estética más moderna. Cunado pueda, colgaré fotos para que lo veais. Por cierto el envío ha sido rapidísimo de Alemania a aquí. Un saludo

Hola. Yo he comprado un A6 del 23 de diciembre de 2002 y está preparado para un Motorola V66i, aunque no significa que el tuyo lleve ese mismo. En teoría, tendrías que tener la consola del teléfono y por la parte de atrás, está anotado a que teléfono pertenece. Un saludo

Bueno, localizados en eBay, en Alemania, "pa variar". Cuando lleguen y las instale, haré fotos a ver que os parece. Por cierto, de paso, cambiaré mi avatar....que recuerdos el TT...que maravilla... Un saludo

Un buen coche de "paso" :drool: que huele a nuevo por dentro y está absolutamente impecable. Por fuera, rascaditas de pintura, pero sin nada de chapa. Lo pintaré, le pondré unas llantas 18", detalles cromados (espejos, manetas, pomo), faros traseros de LEDS que son muy bonitos y ganará muchísimo. Lo que si quisiera ponerle es el control de velocidad, sobre todo para antes de irme de vacaciones, pero lo veo difícil que me lo instalen esta semana. Un saludo

Ya me imagina que sería algo así...De todas formas, no creo que se lo ponga, porque mi intención es dejarlo un poco majo al menos para mi gusto, y venderlo sacándome algunos euros más, porque lo que quiero es un Allroad. De todas formas, este verano, lo disfrutaré un poco, que la verdad es que va fenomenal y está casi en rodaje (23000 kms). Un saludo y gracias

Hola. Gracias por tu oferta, pero ya lo he comprado. El coche es nacional, con libro de revisiones y kilometraje totalmente real. Era una buena ocasión y la he aprovechado. Un saludo y gracias

Hola. ¿Puede ser que tengas un problema con el caudalímetro? A mí me pasó en un VW Passat con el mismo motor que el tuyo, no me tiraba en marchas largas, le costaba muchísimo subir de vueltas. Fue cambiarle el caudalímetro y como si estrenara motor. Después lo reprogramé con upsolate, y entonces...la repera !!!! parecía otro coche, aunque tuve problemas con el tiptronic, porque como aumento mucho el par, algunas veces al acelerar, me reducía, porque el cambio se "pensaba" que quería reducir. Me tuvieron que reprogramar de nuevo la centralita para quitarle par...una pena porque perdió parte de la mala leche que tenía. Si quieres, cuando baje por Benissa, nos lo miramos con trnaquilidad. Un saludo Hemos coincidido con lo del caudalímetro gonchito, casi en el mismo minuto ;-)

Pues yo, en contra de lo que te aconsejan, sin duda, el color beig es sin lugar a dudas lo que pondría. Yo lo he tenido en un Renault Avantime y era una pasada. El coche lo compré de segunda mano y estaba bien cuidado y la piel, perfecta. Con un mínimo cuidado, no hay que temer nada, pero eso sí, hay que tener más precaución que con una tapicería negra. Yo el A6 que acabo de comprar lleva cuero y alcántara y me hubiese gustado infinitamente más el beig, pero, es lo que hay. La calidad de la piel en el Avnantime es de lo mejor que he visto nunca. Un saludo y suerte en la elección. Un saludo

Estoy buscando los cubremanetas y los retrovisores cromados pero no los he encontrado...bueno, los retros sí, pero las manetas no. Soy de Barcelona y ya he mirado en totcar y Armangué y no los tienen. A ver si alguien sabe de algún logar online o tienda física en BArcelona o alrededores. Un saludo y gracias

Hola. El problema es que no se si en mi coche se podrá instalar, no veo que quepa...está el radioCD (concert) y el clima, pero no me parece que el hueco sea lo suficientemente grande....Un saludo

Bueno, ya soy el feliz poseedor de un A6 2.4 de 170 CV. La verdad es que el coche está muy bien. Tiene 22000 kms con libro de revisiones y el interior está impecable y con menos uso que el cerebro del director de tráfico. Por fuera tiene rascaditas en casi todos los sitios que ya me encargaré de pintar. El equipamiento, comparado con mi anterior Avantime, pues no está a la altura, ya que el Renault venía equipadísimo, con sensor de lluvia, xénon, espejos plegables eléctricamente, espejo interior fotocromático, control de velocidad, asientos calefactados y eléctricos, techo solar y cortina eléctricos, radioCD con cargador de 6 cd´s con mando a distancia, cuero beig de una calidad altísima, ESP desconectable...en fin, de todo. El A6 tiene xénon, radioCD, tapiceria de cuero y alcántara, preinstalación de teléfono móvil,y para de contar. No lleva ni reposabrazos, ni control de velocidad que sí que me gustaría poner si es fácil hacerlo claro, la verdad es que lo hecho en falta sobre todo tal y como están las cosas. Es de color azul muy oscuro, casi negro y con llantas 16" que seguramente pondré en venta e iré directamente a unas 18", porque le quedan pequeñas. El motor, no me ha desagradado nada, pese a que tiene 40 caballos menos que el Avantime y se notan...espero que al menos consuma menos que el Renault. Por cierto albernunez, ya me comentarás que es el RNS-E y cuanto vale. Perdón por el tocho y un saludo a to2.

Pues es que vengo de un Avantime con mucho más equipamiento y me parece poco. El kilometraje es muy poco, menos de 30000 kms. Tiene alguna racada sin importancia y está muy nuevo el interior. A ver si acabo de hacer la operación y os cuento algo más y vuelvo a este gran foro, aunque antes estaba en el de TT, ya que tuve un 180 CV del que acabé enamorado del todo. Lo malo es que creo que el motor será justito y tragón, pero bueno, lo que me interesa saber es si es un motor problemático o no. Un saludo y gracias

He visto un A6 muy cuidado con irrisorios kilómetros muy nuevo a buen precio y aunque me hubiera gustado más el 3.0, es motor es el 2.4. Quisiera qme me comentárais que tal va ese motor, si da problemás, consumos, aceleraciones, etc... No es que esté muy equipado, lleva cuero y alcántara, xénon, radioCD, y alguna cosa más y me puede salir por poco más de 14000 euros. ¿Que tal lo veis? ¿problemas al intentar venderlo después? Ya se que el ideal sería el 2.5 TDi, que ya tuve en un Passat e iba muy bien. Un saludo y gracias

Hola. He tenido la ocasión de ver el coche y la verdad es que está muy guapo. La unidad que yo ví y en la que tuve la ocasión de ir durante poco tiempo, tenía cambio DSG y estaba bastante bien insonorizado. Tiene un buen maletero y unos buenos acabados. En breve veréis el spot del coche con un famoso como prota, rodado aquí, en España. Un saludo

Por supuesto que de vez en cuando me pasaré por aquí, sobre todo cuando salga el nuevo... para ver que se comenta, que se dice, que se rumorea... Gracias y un saludo

Pues como ya os comenté hace más o menos un año, he vendido el TT. Me ha encantado estar con vosotros y compartir ésta afición por los coches, en especial el TT, pero ya sabía que llegaría éste momento. Algún día regresaré con otro TT, seguramente con cambio DSG. Ahora toca otro tipo de coche. Ha sido un placer y hasta siempre, que no decaiga éste magnífico foro. Un abrazo.

Bueno, hoy me he puesto más en serio a ver el pulsador del pedal de freno, y he comprobado que el pivote que hace contacto con el pedal, es como telescópico, es decir, que si lo estiras, apretando el pedal de freno y en dirección a él, sale un trozo como de unos 4 cms. Después, he soltado el pedal de freno, y voilà!!!! ya funciona de nuevo. Esperemos que dure, aunque igual era que estaba mal regulado y por éso fallaba. Un saludo y gracias a todos por todo.

Gracias Audito por la referencia. No se si habrá equivalencia con alguna que tenga VW, ya que me queda más cerca. Si alguien lo sabe, que me lo diga please. Gracias a todos por vuestra ayuda.

Gracias Viper. He estado mirando un poquillo por encima y me imagino que habrá que quitar la tapa de abajo para acceder al pulsador y poder cambiarlo. Tendré que ir a un concesionario a que me lo miren ya que deber específico de la marca. No se si en VW habrá alguna equivalencia, ya que me queda mucho más cerca el taller de VW que el de Audi que está en Barna y aquí, en Sant Just no hay Audi aún, que por cierto, es vergonzoso. Un saludo

Ok. Gracias a todos. Miraré a ver si es el pulsador del pedal. No he encontrado el post que mencionas Flog yo tampoco. Gracias de nuevo y ya comentaré que tal a ido la cosa, aunque vaya fallo que se estropée y no salga el fallo en pantalla....Un saludo