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Bomarang

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Todo lo publicado por Bomarang

  1. Hola. Yo he tenido un Porsche 928 S4 (350 CV 8 cilindros 5.0 Litros) y he de reconocer que era una absoluta belleza bestial...aún recuerdo la aceleración y el sonido del motor. Un porsche con un diseño único y precioso (me encantan los coches raros...928, Avantime,Thesis...) que no me importaría volver a tener. Sin duda el Boxter te dará buenas sensaciones, no lo dudes... Saludos
  2. Hola. ¿En la ficha técnica no te pone que otras medidas puedes llevar? Lo digo porque yo en un A6 del año 2003 tuve que montar 235/40/18 porque eran las que venían homologadas en la tarjeta de inspección técnica. Míratelo porque eso es lo que manda en la ITV. Un saludo
  3. Bomarang

    una de neumaticos

    Yo he probado unos Falken 451 y me gustaron muchísimo. No son nada caros y te aseguro que agarran mucho. La duración no la se porque me he vendido ya el coche, pero seguro que son algo blandos, pero si miras en neumaticos-online.com te los envía a casa y puedes buscar en una lista quien te los monte. Son totalmente de fiar y de precio de los más baratos. Saludos
  4. Menos soluciones faraónicas que no conducen a nada y más apoyo a energías alternativas. Para empezar, pandilla de ineptos (me refiero a los dirigentes claro...), tendría que ser obligatorio que todo el transporte público fuese con energía alternativa (eléctrica, hidrógeno etc...) y me refiero también a los taxis. Con eso, ya reduciríamos considerablemente la contaminación. Tampoco estaría de más que el taxi estuviese subvencionado, con lo que se crearían más puestos de trabajo ya que la gente utilizaría más este medio de transporte....Pero claro, eso supone menos dinero para las arcas y para otras cosas más importantes como el pu*o forum etc... Lo siento chicos, pero me enerva este tema, porque al final, iremos más rápido a pie que en coche, porque de ahí a que limiten a 100 en la autopista va un paso. No habrán muertos por colisiones, pero aumentarán las muertes por aburrimiento y descuido. El que pueda concentrarse conduciendo a 120 km/h con un V8 o un V12, que levante la mano . Saludos y perdón por el tocho.
  5. Gracias, yo también creo que le quedan de coña...el cambio será radical pero le dará otro aire pelín más "deportivo".... A ver si me concretan medidas de bujes ET´s y a por ellas !!!! Saludos
  6. Bueno, al final y después de mucho mirar las que más se ajustan a la relación calidad-precio son estas. Seguramente las montaré con neumáticos Avon ZZ3 235/40/18 o con unos Nexen 3000, ya veremos. Hay otras llantas que me gustan más pero no las hacen con las medidas del Thesis. Ya se que hay adaptadores pero no quiero "apaños", quiero la llanta directa, sin accesorios...Cuando las tenga, ya pondré fotos reales, mientras este "cutreshop" sirve....Saludos
  7. Hola. Yo he tenido un Passat con cambio tiptronic 2.5 TDi de 150 CV al que reprogramé a 180 CV y nunca me sacó medias de menos de 9,5 litros a velocidades de miedo....me refiero del miedo que hay a dormirse a 120 km/h....Si le arreaba...de 13 para arriba. La verdad es que muy poca diferencia de consumo con mi anterior A6 2.4 V6 o con el actual Thesis 2.0 T de 185 CV. Antes de ponerle el chip tampoco había mucha diferencia de consumo a esas velocidades. Saludos
  8. Hola. En el manual del Thesis sí que pone en los intervalos de servicio el aceite para el tipo de motor, la marca Selenia y el tipo , en el caso del Thesis, Selenia Racing 0W60, aunque es verdad que en otros vehículos que he tenido no ponía la marca del aceite, pero en el Thesis sí. De todas formas, por mucho acuerdo que tengan, no se arriesgarán a utilizar un aceite que no estén convencidos que es válido al 100% para el motor, porque eso sería tirarse piedras en el propio tejado. Un saludo
  9. Aparte de Lancia, Fiat y Alfa, lo utiliza también Maseratti así que muy malo no será. Yo en el Passat 2,5 Tdi V6 utilizaba el Repsol Elite TDi aunque en el TT utilizaba el Mobil1. Saludos
  10. Yo hasta que me hicieron el cambio de aceite en el Lancia Thesis, desconocía la existencia de esa graduación...pero haberla, hayla...porque es la que llevo. Ahora bien, que yo sepa sólo la hace Selenia, y eso que busqué otras marcas pero nada...Estos italianos !!!! Saludos
  11. Y que me decis del Selenia 0W60 ? Aparte de muy caro, espero que sea sintético 100%...No se si hay otras marcas que lo hagan, si sabeis de alguna otra, me lo comentais, aunque seguro que es igual de caro, pero bueno....De todas maneras, ¿no es un poco exagerado esta graduación? Saludos
  12. Pues yo he cambiado de Audi A6 a Lancia Thesis...me encanta probar cuantos más mejor...el año que viene....pues ya veremos. Saludos
  13. Hola. He estado mirando el la web de wheelselections.com y los que son compatibles con mi coche, no me gustan...como me imaginaba. Me respondieron enseguida y en castellano (un poco mejicano, pero bueno...) y muy amables...lástima que la mayoría de las llantas que me ofrecian fuesen cromadas. En fin...seguiremos buscando....Saludos
  14. Hola. Gracias Oliv por las fotos. La verdad es que hay alguna muy guapas....Lo que no quiero es poner adaptadores, no me gusta y menos tener problemas con la ITV. Estas llantas que has puesto se me escapan de precio y no se si las que me gustan las tendrásn en mi medida. Sigo buscando....Saludos
  15. Hola. A ver si alguien consigue alguna foto con las ATW estas que comentais y hago un cutrshop con mi coche a ver como quedan...Un saludo
  16. Bueno...con las fotos que has puesto y como, repito, "cutreshopeando" he hecho unos cuantos montajes y algunas le quedan muy bien la verdad...A ver si me comentas que precios tiene el que te los montó... Recuerda que es 5x108 58,1 ET30 . Muchas gracias y saludos
  17. Muchas gracias NeverMinds...hay buenas ideas en las que me has enseñado...a ver si puedo hacer un "supercutreshop" en el Thesis. ¿Que precios tiene más o menos en 18" la TSW Sakata y la Kyalami que son las que má s me gustan para el Thesis? Un saludo y gracias de nuevo
  18. Gracias chicos... Ya he mirado algunas de Alfa que no me acaban de gustar....Me gusta más estas que las multiradio que he visto de Alfa...a excepción de las que monta el Thesis Sport, que cuestan una burrada y aún no hay réplicas
  19. Bomarang

    Vaya avión

    Yo hace unos años fui a Münich a buscar un Z3 y al bajarlo a España, lo hice de tranquis, para disfrutar del descapotable, aunque en algunos momentos lo puse a su máxima velocidad, pero lo que más me impresionó es el respeto que tienen tanto los que corren como los que no. Si os fijais en el video, pese a ya sobrepasa los 300 km/h, se aparta al carril central por si hay alguien que quiera (más bien pueda...) ir a más velocidad. Por supuesto, son más respetuosos y cuando las condiciones no son favorables, levantan el pie y... sin problemas, hablo por norma general. En España, nos enseñan a aparcar y que yo sepa NADIE ha muerto por un mal aparcamiento. Maduremos ya jod*r, hay que educar al conductor a correr cuando se pueda y a no hacerlo porque sí... a calibrar como están nuestras carreteras y no pensar que se puede correr "porque yo lo valgo" o mi coche lo aguanta todo. Señor Pere Navarro....más educación vial y menos radares que lo único que provocan es que la gente esté esperando llegar a un tramo donde sabe que no lo hay, para acelerar un poco y no dormirse en los "miserables" 120 km/h que en según que coches, lo que provoca es somnolencia, aparte de la sensación de que te va a adelantar un cliclista, porque parece que vayas parado. Es que me pongo de los nervios que sólo sea la velocidad lo que mata...y lo que mata, es no saber hacer un uso racional de la misma, pero eso, sólo se consigue con educación vial....menos aparcar y llevar las dos manos en el volante en forma de las diez y diez y más correr cuando se pueda realmente y ser prudente cuando no. En definitiva...RESPETO a los demás y a la máquina que conducimos...y cuidado sobre todo con nuestra "magníficas" autopistas. Perdonad el rollo. Saludos
  20. Hola. Gracias Neverminds...pues lo que quiero montarle es llanta 18" y las medidas homologadas de neumático son 235/40/18 . Por lo que me dices de buscar una italiana bonita deduzco que estas no te gustan . Es que tiene una medidas en las que no hay mucho para decidir....5x108 buje 58,1 y ET35. Como ya sabeis, me gustaban también para este coche las réplicas del A8 (sin el logo de Audi claro...) e incluso encontré una copia de las réplicas, además de unas réplicas de SLR...en fin que unas por caras y las otras porque no me acaban de convencer, aún estoy con las de serie....Un saludo
  21. Así está ahora.....que no me acaba de gustar porque le quedan pequeñas....
  22. Pues eso, que me interesa vuestra opinión al respecto. Entre que apenas hay modelos para las medidas de este coche y las que me gustan no las hacen, me tengo que "quedar" con lo que hay. Parece que estas que os pongo ahora, no le quedan mal. No hagais mucho caso del cutreshop por está hecho con un programilla de retoque sencillito, pero rápido. A ver que opináis....Un saludo y gracias
  23. Yo he puesto en el Lancia Thesis 2.0 Turbo aceite 0W60 que la verdad, nunca había visto. De hecho, para no acabar comprándolo en el Servicio Oficial, lo estuve buscando por ahí pero...nada de nada. Al final, tuve que hacerlo en Servicio Oficial que es el único que lo tenía, falatría más, a un precio carillo pero es lo que hay. La marca es Selenia, que no se que categoría tendrá dentro del mundo de los aceites. Si alguien lo sabe, que me comente algo. Un saludo
  24. Hola. Espero que soluciones el problema y como bien han comentado, dinos que tipo de mercancia vendía por si podemos ayudarte a comprar parte de ella y minimizar las pérdidas. Un saludo y suerte