Dr_Evil

JeTT tengo una especie de tarjeta con el numero de homologacion y a parte cada luna lleva una especie de pegatina con la marca de la lamina y creo que un numero. Pero bueno cuando fui a pasar la ITV con el coche la verdad es que ni me pidieron la homologacion de los cristales ni nada, todo OK. :blink:

GhosTT creo que hoy si que estas un pelin lento. Fijate en la segunda, en la del coche de perfil y en la ultima.Veras que la luna de atras y las dos pequeñitas estan tintadas en espejo.Veis como yo tenia razon, queda muy discreto . Y las llantas si que tienen rascadas lo que pasa es que no han salido en las fotos

HeaveninmoTTion intentare ir a la proxima quedada catalana. El problema es que yo empezare a trabajar ahora para la purisima en la estacion de esqui y me parece que lo tendre dificil para ir, a no ser que se haga una Kedada catalana de altura jejejej .

Hombre me alegro de que os guste este aleron. La verdad es que se ve mas grande en las fotos que al natural y combinado con el spoiler superior pequeño y las lunas le da un aspecto muy bonito. Y eso que a mi los coches tunning no me gustan demasiado, pero la verdad es que queda la mar de discreto. Dentro claro de lo discreto que es un TT . En cuanto al precio EspaiTT, en el TT shop esta por 149´99 libras el aleron trasero, y 69´99 libras el spoiler superior. Son de la marca Mattig. El spoiler superior tambien esta en look carbono. Lo bueno de estos dos alerones es que vienen pintados en plata o sea que si teneis el TT en plata os ahorrais la pintura . Si alguno le gustaria ponerselos y primero quiere ver como quedan yo no tengo ningun problema en quedar un dia y asi veis como quedan, ok? Por cierto lo siguiente seran los intermitentes del nuevo A3, A4. Ya pondre fotos cuando esten listos. Un saludo a todos

Hombre la verdad es que aun no he visto por la calle otro TT con mi aleron trasero. Pero con el spoiler superior si que vi uno, que curiosamente tambien aparco delante mi casa para ir al ToTcar. A ver si os animais y se lo poneis.jajajaja

Ah se me olvidaba... ha habido una anecdota muy curiosa. He subido un momento a casa a buscar una tabla de snow para ver si la podia llevar dentro y cuando vuelvo al coche me encuentro a un grupo de turistas haciendole fotos al coche con un objetivo de 500 euros por lo menos . La verdad es que me ha hecho mucha gracia. No creo que la gente le vaya haciendo fotos a todos los coches que hay por la calle. En fin.... algo tendra el TT que no tendran los otros, no? Un saludo

y la ultima...

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Otra.....aunque aqui se me ha desencuadrado un poco. Es que no veais lo rapido que pasavan los coches por detras mio....

mas...

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Otra...

Bueno por fin me han dejado otra camara digital porque la mia estaba K.O . Ya se que las tenia que haver puesto hace tiempo pero ya se sabe, mejor tarde que nunca. Bueno un saludo y os pongo unas cuantas fotos que le he sacado hoy delante de mi casa.

Hombre la traccion Quattro es la leche, pero desde mi punto de vista no es tanto el coche, sino las manos y los pies que lo conducen. Yo he me he encontrado en la situacion de subir con un rover 25 sin cadenas y con 60.000 km los neumaticos y encontrarme a un ca**llo con un 4x4 de bajada y con cadenas a 10 por hora, deprimente por no decir otra cosa. Por eso digo que el quattro va de muerte, pero siempre dentro de los limites del sistema y mas importante aun, de la altura del coche. Por cierto TTquattro mi padre tiene un Freelander, y te digo yo que por donde pasa un Land Rover ( si es complicado ) no pasa un TT. Simplemente por neumaticos y por altura libre del vehiculo. Eh que lo digo de buen rollo <_< jajaja Un saludo

Alguien me podria decir la medida de los altavoces traseros? Es que tengo uno que me parece que esta fastidiado porque no suena demasiado bien. Un saludo

Pues yo lo tengo a nombre de mi padre y yo de conductor ocasional con terceros, robo,incendio, lunas, las llantas el cd, etc y nos sale por unos 700 euros. En Zurich. Yo tengo 22 y 3 años de carnet.

Canim en cuanto vayas al conce me cuentas que te han dicho de este tema Un saludo

Buenas a todos. Os cuento, lleve el TT para que le hicieran la campaña del aleron y ya nada mas entrar me dijeron que estaban todas las campañas caducadas.Pero gracias al foro antes ya me informe en audi post-venta y me confirmaron que la tenia que pasar. El conce me dijo que lo consultarian y que ya me dirian algo. Pues resulta que no solo no estan caducadas sino que tenia que pasar 4 campañas. Me han canviado los 4 amortiguadores, las 2 estabilizadoras, el caudalimeto, los trapezios delanteros, los brazos traseros, me parece que los brazos delanteros tambien y algo de unas gomas que me comentaron. Tengo que reconocer que la chica que me llevo el tema se porto muy bien y incluso me dejaron un golf de sustitucion mientras tenia el coche desmontado. Pero el dia que lo voy a recojer no me dieron ninguna hoja con todo detallado de lo que le habian hecho al coche. Al llegar a casa llame al conce y les pregunte si me tenian que haber dado algo y me comentan que al ser una campaña, o sea que no has pagado un centimo, no te dan ninguna hoja. Entonces les hago la pregunta del millon, si me falla alguna de las cosas nuevas que han puesto entra la garantia de 2 años en piezas? Y me dicen que no, que las piezas que tu pagas si tienen garantia, pero las que te ponen en campaña no tienen garantia. Esto es verdad, o me estan intentando tomar el pelo? Un saludo y lo siento por el tocho pero era para poneros en situacion

JoseTTR a mi nunca se me ha encendido ese testigo al meter la llave, ni a Otto69 tampoco se le encendia ( y mira que se lo dije que lo mirara bien porque estaba intrigado pero nada de nada ), y por lo que veo hay alguien mas que tampoco se le enciende. A lo mejor a partir de un año lo modificaron para que se encendiera cuando metes la llave? A ver si alguien sabe algo mas de esto porque ahora me estoy ac....nando un poquito <_< Un saludo

El problema no son los limites de velocidad ( que creo que son bajos ) sino la mentalidad del conductor. A quien no le ha pasado que un amigo se compra un " vulgar " 1.6 de 100 cv y( sin querer ofender a nadie ) y te dice que lo ha puesto a 220 y que aun podia tirar mas. Hombre por favor, seamos serios. Los limites de velocidad estan anticuados, pero la mayoria de gente por no decir la gran mayoria no tienen ni idea de lo que llevan entre manos y por que un velocimetro ponga 220 km/h de maxima no quiere decir que se pueda ir a esa velocidad con ese coche. Aunque tambien hay que reconocer ( al menos aqui en Cataluña ) que las autopistas no ayudan demasiado a ir rapido en condiciones. Encima que pagas vas pegando botes por la autopista . Es deprimente. En resumen, son un cumulo de circumstancias, que si te paras a pensar si subieran los limites de velocidad habrian mas accidentes por que las carreteras se tendrian que actualizar ( casi todas ) y con lo que le cuesta al estado soltar dinero para carreteras...... Un saludo a todos

El coche precioso, pero alguien me podria decir porque en la foto del velocimetro esta encendido el testigo amarillo con la silueta del motor? Lo pregunto porque a mi nunca se me ha encendido y a Otto69 tampoco se le encendia ese testigo un dia que quedamos para usar el vag-com. A ver si va a tener un problema en el motor . Por lo demas el coche esta impecable pero informate de que significa ese testigo encendido.

Pues a un servidor le encanta el esquí, y en consequencia es monitor de esquí . Yo estoy en Port-Ainé basicamente, es una estacion pequeña y con un ambiente muy familiar. Si alguno se anima este invierno a subir ya sabeis

B) JuanTT a mi me paso lo mismo cuando compre el coche, llevaba el corcho ese pero la rueda no estaba. Yo de ti no me lo pensava y me compraba la rueda de recanvio, que es lo que hice yo. :o

NachoTT sin lugar a dudas es el caudalimetro. A mi me daba los mismos sintomas que a ti, unos tirones y parecia como si se atascara un momento y luego aceleraba sin problemas. Canvie el cauda por el pierburg y problema solucionado. A parte de que solo me costo 100 euros con el montaje. Si eres de barcelona te doy el numero del sitio donde me lo pusieron a mi. No le des mas vueltas al tema, es el caudalimetro. Aunque para estar mas seguro siempre puedes desconectar el sensor del cauda y comprobar si entonces pega esos tirones. Un saludo B)

Hola heiwaz.Muy guapo el coche. Que muelles llevas ? Muelles+amortiguador o muelle+ amortiguador de serie? Por cierto, en breve pondre fotos de mi nene ( tengo la camara hecha polvo ) Un saludo