C_B_M

Ha ha ha ha , he visto muchas "gitanadas", pero esta tiene que estar en el TOP TEN

1.- Fijate bien detrás del volante y verás dos tapitas muy pequeñas, las quitas con las manos. Dentro hay dos tornillos allen (o Torx no recuerdo bien). Los aflojas. Es importante que puedas mover el volante para que puedas introducir la llave (esto puedes hacerlo con el coche encendido) 2.- Desconectas la bateria para retirar el airbag 3.- Descontectas la clavija del airbag (ojo con la pestaña) y finito. 4.- Mas o menos viene a ser una cosa así. S2. P.d. Las tapitas vienen muy camufladas, abre los ojos y fijate bien.

Yo también escuché por ahí que no se pueden cambiar los kilómetros del marcador. Realmente no sé que hay de cierto en eso. S2

Eagle F1, son de Good Year? Qué llanta llevas, 18"? y precio de las 4 cubiertas. Gracias de antemano.

Hay un chico de pontevedra con un S Line Rojo parecido al tuyo que le pintó la calandra negro piano, además de xenon en los antiniebla. Buenos pues ese chico puso unas colar ovaladas y la verdad es que le quedaron muy bien, de hecho al principio las puso redondas, no le convenció y luego las cambio a ovaladas y con salida asimétrica (muy importante, es decir una mas salida que la otra). Pero no sé como buscarlo en el foro. A ver si alguien sabe. S2 Por cierto ¿Tienes todo paquete Style puesto en el coche?

Ha ha ha ha ha te salió cara la mamada. ha ha ha ha ha, pero también te digo que cuanto mas alejado este un Carrefour de otro mejor (dijo yo)

Tapizado interior techo Audi A4 B6 Sedan - Plata Este es el anuncio del post de Mr.Mark donde aparecen los misteriosos led's rojos en la parte trasera . Ficción o Realidad? P.d. Lo siento pero no se bajar la puñetera foto.

Hola a tod@s. He visto que hay forereros como Mark (creo) que tienen las 2 lucecitas rojas puestas en la iluminación de los asientos traseros, y claro me pregunto yo si eso es una "ñapa" o existe esa variante. Gracias y S2.

¿ De donde se supone que es ese portagafas?, ¿Es original del A3?, y ¿En donde lo has colocado, en el lado del acompañante?. Me pregunto yo si no habrá un modelo original para el A4 B7 ya que en el A4 B8 si que lo trae

1+

Esas chapas del Fauvert pasan por buenas si no eres muy detallista, pero como seas un "tikismikis" olvidate. Para mi personalmente, y con lo "repunante" que soy ya te digo desde ya que NO. Que no pasan por originales. Ahora bien si que son casi, casi, casi iguales, pero le falta el casi, y desde luego si no quieres gastarte mucha pasta compralas. Sobre que no las encuentras en Ebay eso es porque no has buscado bien, porque las hay literalmente a patadas, pero a patas heeee. Tienes que ir por supuesto a Ebay.de (Ebay Alemanida) y pones en buscar.: Audi S Line , y ya me contarás si hay o no hay. S2

Te dire una cosa mi coche salio del conce nuevo de trinki con las molduras de "aluminio cepillado" famosas y te puedo asegurar que es pvc retractil con aspecto de aluminio y son de plastico puro y duro, nada que ver con la fibra de carbono autentica y eso de que tienes que pegar los ojos a ellas para distinguir, para nada, a primera vista se nota exclusividad por todas parte y sensacion racing a raudales, no confundamos eso con los gustos, hay quien con esas sensaciones no esta comodo. Yo las cambie a los dos meses de comprarlo y lo unico que e oido de mi interior son elogios. SL2 :crying_anim: Seguro que si !!!!!!!!. Como veas el coche desde fuera olvidate del carbono, lo único que se ve es un coche con molduras bastante cutres-comunes, y es cuando pones la cara pegada a la ventanilla y frunces el ceño para ver bien cuando te das cuenta de que son de carbono (wou ya ves). Además tu coche creo que no es un S Line, El S Line trae inserciones de aluminio cepillado diferentes de las inserciones en "aluminio cepillado" del no S Line (que ya sabemos que son medio plásticos), pero luego tienes el aluminio facette plata que seguramente si que sea verdadero aluminio al igual que el aluminio cepillado S Line que también el aluminio verdadero, además está por ver si es carbono al completo y aunque así fuera a mi personalmente sigue sin decir mucho. Yo no digo que esten bien, pero por la pasta que valen el cambio no es significativo y yo personalmente emplearia la pasta en otros temas del coche, como por ejemplo (Taloneras S4 + Apoyabrazos) o (Taloneras S4 + Tempomat) o (Defensa S Line) o etc etc etc y esos si que son cambios significativos. S2

Tienes toda la razón MAILLO. Realmente una vez puestas las molduras en carbono, la verdad es que no dicen mucho . Yo ya las he visto una par de veces puestas en B7's y la verdad es que tienes que pegar el ojo a las molduras para ver que son de carbono, pero el tema es que no vamos todo el rato con los ojos pegados a las molduras y en general a mi entender le da al coche un aire un poco "pobre" porque no destaca el color sobre los plásticos interiores como lo haría las molduras en aluminio mate. Personalmente creo que las molduras en carbono son muy guapas pero no destacan demasiado para lo que valen. S2

Mirad lo que se puede hacer con un Audi A4 B6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Estos yankis son la pera limonera!!!!!!!!!! http://blog.cardomain.com/2008/09/18/from-a4-to-rs4/ Corrección, pues resulta que es un Danes creo. Anyway....

Hay que jod**se, y digo yo...........No le hubiese salido mejor cambiar directamente las aletas laterales al completo????

1.- En principio la defensa se monta bién, personalmente no creo que halla que hacer ninguna modificación (aunque no estoy al 100x100 seguro) 2.- La rejilla de tu coche no vale para la defensa S Line, así que tendrás que comprar una rejilla S Line, aunque hay gente que adapta la rejilla "básica" a la defensa S Line (una ñapa) 3.- Tienes que comprar los "ojos o embellecedores o como se llamen" donde van insertados los antinieblas (derecho e izquierdo), pero no hace falta comprar otros antinieblas. Creo que la cosa viene a ser así. Saludos

Yo no entiendo mucho de alarmas, pero te puedo decir una cosa. He vivido 8 años en Londres y alli todo el puñetero mundo monta CLIFFORD. Te aseguro que en inglaterra entienden mucho de robos de coches, sobre todo en Londres y toda la peña tiene a CLIFFORD en un pedestal, supongo que esto de las alarmas dependerá del pais y sé que aquí en España manda mucho COBRA, pero ya te digo, allí todo el mundo monta CLIFFORD. S2 PD. Aquí tienes la página oficial..... http://www.clifford.com/

Pues yo creo que hace falta algún tipo de "gadget" o aparatejo que si mal no recurdo lo vi a la venta en Ebay. Casi estoy por asegurarlo. S2

Así cualquiera, estoy por apostar a que a este "tipo" le salió la oportunidad de encontrarse con un siniestro de RS4 y seguramente no pagaría mas de 1000 euros por todo el interior o como mucho 2000 y claro así es como para pensarselo. Teniendo ese interior tan austero y con la oportunidad de encontrarte un RS4 en el desguaze pueeeees ya me contareis. S2

Las "pegatas" HORRIBLE. En todo caso yo pondría una de esas chapas en donde suele ir el logo de quattro, osea mas o menos a la altura que lo tienes en la guantera pero en el aluminio (no se si me entiendes). Sobre la radio, bueno yo personalmente y teniendo como tu tienes el doble din me huviese decantado mas por el navegador original. S2

Guapo si señor, lo que más me gusta es el alerón y estoy loco por ponerselo al mio. ¿Lo pusistes tú o ya te venia con el coche?.

jod** tanta preparación y tanta pasta "gansa" gastada y ni siquiera tiene la defensa del S Line ó S4 y tampoco las estriberas laterales S Line ó S4, por no decir de ponerle la doble salida trasera del S4. Bueno cada uno con su rollo. Al principio del pos pensé que menuda orterada, pero al final igual hasta lo deja verdaderamente deportivo y todo.

El plástico (verteaguas) grande es.: REF.- 8E1 819 417A (de un plástico que tengo de un B6) El plástico pequeño (de la batería) es.: 8E1 819 422 (de mi B7)

NO FUCKING WAY MY FRIEND. Olvidalo el navegador RNS-E de un A3 no vale para un A4. Adaptar un navegador de un A4 para un A3 es una ñapa cutre. No hay duda de que el aparato es el mismo, pero el marco NO, y el problema es que el marco está integrado y no es sustituible.

Lo que ocurre es que la consola central de los A4 made for USA tienen esa forma. Hay que visitar mas amenudo su página que es WWW.AUDIZINE.COM, de hecho ellos también flipan con nuestra "consola central" y también flipan con la los asientos de tela o los Tdi's. S2. P.d. A mi particularmente, me gusta mucho el soporte de la matrícula frontal con las dos barras cromadas.