er_mancha

Buaaaaa peues yo tengo el cierre de casa y llega pokisimo e cambiao la pila pero ke va ya no se si es por culpa de la llave o ke pasa pero la verda ke abre desde demasiado cerca si observo ke desde detras me puedo alejar algo mas ke si lo tengo de cara

Otra aclaracion para la señales PORFAVOR usa cable APANTALLADO que sino va a ser una feria de parasitos mezclando alimentacion y señales ademas el cable apantallado usa la malla para la masa osea que vas aorrando el meter cables Alguno se preguntara porque de serie no usa cable apantallado por la sencilla razon de porke va trezado entre si las señales. creo que no se me olvida mas porfavor necesito ese esquema sino mañana sera otro dia y te miro eso con el tester y me ago yo mi chuleta!!

Aclaro las señales tienen que ser cables finos que esten muy cerca del que lleva los2 cables soldados ya que el mio lo lleva asi. y lo del Rojo blanco esque tiene toda la pinta lo unico que nos aria falta saber si ese sub se mueve con positivo contacto.

Eso es correcto seguro segun tengo ke mirar mi coche (maña con la luz del dia) te digo todo el pineado del sub pero eso es correcto 100% aver su pongo ke con un esquema del sub nockia si alguien puede ke me lo postee porke mas o menos me acuerdo de las conexiones del mio y kon ese esquema me sobra para decirte el resto Faltan Remote (pinta de ser el Negro Verde)Sabemos que va a la concer es el mismo que para el ampli Bose de las puertas Entrada señal (son 2 finos seguro) Sabemos que van conectadas en la concer a las salidas de previo traseras Positivo Continuo GORDO (rojo Blanco)Sabemos que lo tenemos que tirar del bornero que ai debajo del volante SOLO NOS FALTA UNO Porcierto no cablees doble como tiene que llevar todo asta el otro ampli aorrate cable y pon unos robacorrientes para la derivacion al subwoofer Por lo demas posteame el eskema del nokia aunkesea

el nokia tiene 10 pues facilmente porque tmb amplifica las vias traseras el sub tiene que tener entrada de corriente 2 gordos entrada de señal 3 finos o 4 + 1 fino remote de ai los 7 pines los 10 pues 2 corriente + 3 finos + 4 salidas alt traseros + 1 remote sobre los colores del de 7 Rojo gorodo + marron gordo - Blanco Negro REMOTE Marron Fino Doble o 2 Iguales Masa señal y los 2 ke faltan son de señal de entrada a lo ke supone la salida trasera de previo de la concert lo puedes intercalar con la instalacion de cables ke traes para la etapa bose no se si me explico 1 saludo

Aver sabes donde lleva la cja de fusibles?¿?¡ suponemos que si pues ai una pasta que recubre todo el volante por debajo donde esta el boton de luces y donde esta la guanterilla esa Qutando esa pasta encontraras unas boras Grandes con cables rojos eso viene directamente del repartidor que hay encima de la bateria. En esas bornas la que tu veas con menos carga (menos cables conectadas a ella o cables mas finos) pues pones el cable de 6mm dejas el suficiente cable como para poder ubicar el fusible en un lugar mas accesible y continuas con la tirada de cables hacia el maltero ya tienes el +(positivo) en el maletero y el - (masa) lo cojes de la borna esa y vuala ya tienes una instalacion de alimentacion para amplificadores(en este caso necesario para el bose y el subwoofer original) en caso de querer amplificadores mas grandes necesitas poner cable mas gordo.

confirmame si tengo bien esto q lo he hecho yo y me da miedo AMPLI ---------------------CONCERT pin 24-------------------pin 8 bloque 3 pin 11------------------pin 7 bloque 3 Aver esta bien pero no sobrecargaria la instalacion de aliemntacion del radio, tiraria un cable nuevo desde los borneros haci el ampli en el maletero con su propio fusible la alimentacion en un amplificador es importantisma.

Por eso te puse lo del cable iso porque era mi idea el dia que no quieras Bose pues enchufas la ficha otrave al radio. Por lo demas seguro que te queda una buena instalacion con que uses cable de 6mm para el interconexionado de la borna de la caja fusible hacia el amplificador pon te un fusible de unos 30A seguro que va estupendamente la masa puedes cojerla de una borna que hay en el maletero en el lado izq encima de donde va el subwoofer la identificaras porque van varios cables marrones a ella con un terminal y si compras cinta aislante de tela y enfundas bien los cables quedara un acabado Totalmente como el de origen y si todavia te lo curras mas los empalmes con las fichas los sueldas y pones termoretractil quedara impresionante.

yo en mi a3 8l llevo los del S3 312mm = ke el ibi cupra alante entra prefectamente comprando pinza + portapinza + disco + pastillas y detras ai que fabricarse unos separadores para que encaje el disco ventilado yo mande fabricar en un tonero unos burlones me costo barato y le monte detras el disco del S3 la pinza+ portapinza + disco + pastillas el resultado Incomparable a los frenos de serie del A3 8L 130TDI

Las alimentaciones no merece la pena en pincharlo en la entrada del concert Positivo de los amplificadores siempre a Borna POSITIVA de la bateria y las Masas De alimentacion claro esta no de Señal siempre al Chasis

el 6 de la concert del conector BOSE al Blanco Negro del ampli BOSE. Aver yo se como montarlo todo lo que pasa que habria muchisimas cosas que no te podria explicar por escrito porke no sabria expresarme lo suficientemente bien pero bueno voy a intentarlo. Aver del Radio Tenemos que interconectar lo siguente CONECTOR MULIPLE 1 Aki viene Los Previos y el remote para aclararnos la ENTRADA de linea al amplificador Son 4 señales y 1 Masa + 1 remote En el conector Multiple 2 es la instalacion de Altavoces normales del coche lo ke en tu caso seria necesario poner un macho iso y de hay sacar el cableado hacia el amplificador a lo que corresponde SALIDA El Amplificador BOSE Tiene Entradas DE PREVIO y SALIDAS de ALTA para los Altavoces Entrada De corriente Y entrada de REMOTE El Subgrave Auto Amplificado Tienes que puentear de la salida de previo TRASERA DEL CONECTOR MULTIPLE 1 A La entrada del Subgrave con su correspondiente REMOTE Todos estos dispositvos llevan corriente directa de la borna POSITIVA de la bateria o sino a la caja de fusibles como va original mente con un fusible grandecito y masa al chasis con un cable de una seccion Mayor

de la ultima foto el 6 va al blanco rayado en negro es lo ke se llama remote en car audio

con la borna de la bateria kitada y dejando el coche un pko reposar para qe se descargue la corriente y cuidado con la estatica no creo ke alla inconvenientes!!

jajaja el mio esta dando unos 180cv y te aseguro ke vuela pero humetea komo un guiso papa jajajaja vamos ke echa mas humo ke un tren volcao pero da gloria ver como te ries de los 330Cd, Golfs Gtis en salida...... leones fr1 .... ibizas cupra tdi .... el mio se las ice con 108mil y tiene 143mil la verda ke va de maravilla!! Te puedo asegurar ke el coche es un avion!!

Aver yo estoy = ke tu por lo visto el radio tiene ke ser de un a4 sino no sirve ai ke codificarlo con vag com y para ke encaje hay ke lijarlo

Muchsimas gracias por todos vuestros comentarios decier varias cosas con la repro vengo a dar unos 180cv y aller precisamente en duramas me hicieron un trabajo mui curioso con el catalizador me lo anularon y lo an dejado listo para plug &play xD puedo comentar ke NO e perdido bajos y que el coche responde mejor apartir de 3000 rpms y que vas muchisimo mas suave y porcierto el sonido no a cambiado al original Muchas gracias a toda la gente del foro que sin el no podria tener el coche ASI :clap1: por cierto las llantas son 18"

Hola buenas por era hora de poderos presentar mi cacharrillo os cuento un poco su historia... Pues lo compro un buen amigo mio y me lo vendio hace un añito conmigo decir de el pues que esoty contentisimo con mi 8l lo veo mas bonito que muchos 8p y mecanicamente es una maquina 1.9TDI 130cv de casa lo era y aora que esta reprogramado en TLR Sport la verdad otra cosa cual no me arrepiento para nada da gusto montarse en el. No lo he presentado antes poque entre unas cosas y otras no e tenido tiempo tambien por desgracia tuve un golpecillo con el que ya esta reparado por el seguro y de camino le introduccimos alguna ventajilla Juzguen Ustedes Mismos!!

Siiiiiiiiiiiiiii tu coche es = ke el mio un 130 ademas por lo ke veo son mas o menos el mismo tiempo y el mio tmb tiene canbus ami me gustaria dejarlo exactamente = ke tu con el Xcarlink pero no consigo ke el radio me muestre la info en el Fis yo tmb LLevo FIS COMPLETO pero ami nama ke se enciende pa mostrar OK al arrancar si no es mucho pedir cuentame la batallita

Tiooo komo as codificado esa ConcerII yo tengo problemas kon la mia y mi coche lleva can bus solo se que la tengo que codificarporque no se ilumina ni suenan los altavoces delanteros aveces!!

si pulsa los 2 botones del cuadro de instrumentos y le pones el contacto te resetean los km y para cambiar los periodos tiene ke ser con vagcom

dudo mucho que encuentres un adaptador COMRCIAL pero te puedo decir la forma de conectarlo Radio Original tiene una ficha para la salida de altavoces delantera una ficha para la corriente y otra la que veiene con (Sonido Trasero,Canbus y cargador) Pues compra en internet el adaptador para convertir el sonido trasero en RCA Despues compras un adaptador de alta a RCA para conectar la alta en el parrot y el RCA en el adaptador RCA para el coche nose si me explico pero es total mente fncional regularias las ganancias y listo te voy a poner un eskemilla aver si sale wai Altavozes traseros | Converor RCA-Audi | Conversor Alta-RCA | PARROT ________________ALTAVOCES DELANTEROS | RADIO Es senillo el ekipo trasero de audi trabaja como un previo y el parrot lleva su propio amplificador entonces abria ke convertir la señal de alta del parrot en previo(RCA) y depues convertirlo a la ficha de audi. Si tienes mas dudas postealas tengo poco tiempo pero bueno espero que otro forero pueda captar mi idea i seguirte en el desarrollo

Buenas Compañero yo tengo un Paragolpes trasero empalmado y peintado por completo soldado con calor la parte pekeña con la grande esta completo lo tengo listo para pintar en el color ke kieras ya ke yo trabajo en un taller y yo le montado a mi casharraco el paragolpes del S3 Te dejo una fotillo <_<

Muchas gracias por el link no habia visto el post de este ombre muchas gracias por la info y me apunto lo del Espadin del leon no?¿?¿ ajajajaja muchisimas gracias

Bueno 1 imagen mas que mil palabras esta foto la tomo sin el permiso de BULLY espero que no se mosquee como podeis ver el paragolpes viene sin agujero para el escape CREO!!

Ombre pues a lo que me refiero esque el paragolpes s3 ya teva el agujero de escape pero sin embargo ai otro que no lo lleva me gustaria saber la referencia del otro el que viene liso para yo acerle esta birgueria