luislucena

Boton antiniebla delantero pre-restyling!!! Con el conector y un poquito de cable para que me guie! Perdona por mi incultura, pre-restyling!!!. cual es ese jajaja.

???? Bueno mirar perdonar por el comentario tan mal redactado pero estaba con el telefono, y sabia que algo me sonaba, y lo puse asi un poco sin pensar. lo pongo textualmente. Doble circuito de frenos(frenos de socorro):es el mismo freno de servicio pero con dos circuitos independientes, de modo que si falla el freno de servicio, entra en funcionamiento el freno de socorro, para lo cual se debe pisar repetidas veces el pedal de freno hasta notar la dureza del segundo circuito. este debe actuar, al menos, sobre una rueda a cada lado del plano lomgitudinal medio del vehiculo. cuando se produce una fuga en el sistema de frenado, los frenos de las dos ruedas que esten conectadas a dicho circuito no funcionan porque el mismo se vacia(no existe presion neumatica). Sin embargo, los frenos de las otras dos ruedas siguen funcionando ya que su circuito es independiente del averiado y no se vacia, o bien porque se trata de un dispositivo mecanico. No se si nuestro coche lleva este sistema o no pero referente al bloqueo de las ruedas en oblicuo por eso lo comente y tambien con el tema de que purgas el circuito y no vacia entero. No se preguntalo o si alguien de por aqui le suena algo. un saludo.

Y otra pregunta sabes si lleva algun amplificador escondido o algo que le pueda mirar tambien?.Gracias.

Es algo que tengo en mente el caudalimetro y el turbo, la semana pasada estube hablando con sata referente al turbo porq creo que lo tengo chungo pero como tengo la mano rota no puedo hacer nada. Creo que voy a empezar por donde dices que es desconectar nada mas a ver que tal. Gracias

Boton antiniebla delantero pre-restyling!!! Con el conector y un poquito de cable para que me guie!

La semana que viene voy a un desguaze de esos que entras y coges lo que quieras tu, si necesitais algo decirmelo por si os puedo ayudar en algo.

Buenos dias, mirar esta semana he estado de viaje y tengo unas dudas, o problemillas, ha ver si me podeis ayudar. 1º, las emisoras de radio no las sintoniza bien, en ciudad estupendas pero cuando salgo a carretera en nada las pierdo, (y no voy por camino de cabras) en autovia Cordoba-Malaga, las pierdo. Me gustaria saber donde esta o que puedo revisar, la radio es nueva una jvc. 2º, Al poner la alarma del coche los intermitentes del lado del condutor no me funcionan, y al usarlos direccionales si, puede ser nuestra amiga la bomba del cierre?. 3º, y el que mas me preocupa, resulta que me da tironcitos cuando le piso en una pendiente, ejp, voy en quinta llega una pendiente, le piso y me da tironcitos responde pero es como si quiero pero no puedo, llaneando va de lujo y mientras mas velocidad mejor va, 140 estupendo, entre 100,120 perron y bronco. He tocado tres temas en un pos si creeis que seria recomendable separarlos decirmelo, un saludo y gracias por todo.

Muy bueno si señor.

Pues valla guasa, que te salga mas caro la matriculación que el propio coche, no puedo responder si estubiera en cordoba te lo preguntaba a un perito amigo mío, la semana que viene te lo digo y como es el tramite. Un saludo

Pues creo que se te a roto el sistema de frenada de emergencia, cuando te quedas sin frenos siempre o así lo he estudiado q actúa la frenada de emergencia y actúa como dices una rueda delantera y otra trasera trasversalmente, revisalo mi consejo no lo dejes.

Yo perdonar, mi poca sabiduría, pero de que va el tema, me suena pero no lo cojo.

Madre mía con lo del embrague, me quedao frío, ahora si entiendo el precio, y lo de culata y tal esta muy bien el precio, me alegro que tengas todo ya solucionado, la mano me quedan dos semanillas, en el momento q este pa conducir me paso y charlamos y comentamos, un saludo gracias.

Hola Rafa, me alegro que este todo solucionado, lo que no estoy muy deacuerdo con el precio, tendría q ver mi factura, voy a verla y la cuelgo y la comparas lo único que yo no le hice fue el embrague. Lo miro y te comento, un saludo

Un taxii??? XD no lo pilloo jaja Los taxis en cadiz son blancos. En madrid son blancos. En malaga son blancos... jajaja anda que melón que soy jaja xD Y en cordoba tambien son blancos.

Cooonnniiiioooo!!!!!! :drooling: Este esta genial

No se que decir, pero por lo que leo lo quieres arreglar, yo en tu situacion intentara conseguir un chasis como sea,ahora con la crisis esta muy de moda las subastas, el otro dia me comentaron un coche como el nuesto por 500e, no se estudialo y pregunta. un saludo

Y yo maestro :blink:

No creo que sea de eso, ahora mismo no me acuerdo del nombre pero creo que es de un sensor del estater, no se decirte con exactitud pero es cuando el coche esta frio para que arranque mejor, etc, pero al tenerlo malo se te revoluciona y oscila las revoluciones. Un coche no se puede desajustar como comentas, cuando lo lleves veras que es del estarter o algun sensor. saludos

No llevo pegatina me gustaria pero no, y lo del taxi seguro que te lo explica ya mismo morales, un saludo.

Pero vamos a ver, yo lo unico que he hecho es perder un poco mas el tiempo que otros y me he limitado a poner el en google "turbo de geometria variable", me he enviado a la wikipedia que es donde estaba ese enlace y ya está, eso lo podria haber hecho cualquiera............cualquiera que quiera hacerlo, claro. S2 Pues por eso te lo digo, que siempre das tu explicacion y tu nota informativa de todo, es un cumplido!!!Un saludo.

jajajaja, que malote eres. yo tambien soy de la zona, más concretamente de cabra, tambien tuve un b5 y me fue maravilloso ahora llevo un B7 3.0 tdi quattro, el tuyo fabuloso Gracias pero el que esta impecable es el de raul, el mio esta bueno pa darle un pintaito pero bueno, un saludo

Que va de la capital, voy a tener que cambiar mi nombre ya eres el segundo que me pregunta si soy de lucena, pero no. pero que quedamos cuado quieras. Somos unos pocos de cordoba. un saludo

jajajaja, que malote eres.

La tensión a la que funcionan los usb es de 5 v. por eso suelen llevan los aparatos un adaptador de corriente o transformador para pasar los 12 v. del coche a los 5 v. del usb, y precisamente de lo que se trata es de anular sobre todo de la vista los dichosos adaptadores. S2 ok mi pregunta era porque conectar a reles y eso pues como que me cago, y digo al mechero que esta cerquita. Pero bueno creia que iba al mismo voltaje de todas formas, estupendo brico me vendria estupendo para cargar todo, un saludo.

Bienvenido paisa, otro cordobés mas al foro.