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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Si lo muestra con carscaner
  2. No, así te seguirán saliendo. Tienes qye borrarlos y luego ver si salen. Que no lo harán porque es un fallo de batería, porque la anterior estaba baja. Que versión de cable has utilizado? Y de que año es el coche?
  3. Pero esa defensa no me parece la sline porque no hay símil rs4 para ellas.
  4. Si que puedes, siendo sline solo. Necesitas conseguir la parrilla y ponerla. Tienes un a4 b7 2005-2007
  5. Y el sensor ese donde va ubicado sabes? Porque quizás cambiándolo se solucione el problema.
  6. loll pero esa no es la solucion. xD se entiente que estan preparadas para que encajen y luego que ayuden a tirar de la radio para fuera. una vez fuera ya puedes retirar las llaves presionando las patillas o a veces con la ayuda de un destornillador.
  7. si vas a comprar el cable compra la ultima version siempre, ASi te valdra para todos los coches hasta el año en curso (mas o menos) en aliexpress lo tienes a 25e y es exactamente el mismo cable que puedes encontrar en cualquier otro lado. hay muchos manuales y bricos del procedimiento con vagcom (vale cualquier brico que sea de pinzas electricas) para retraer el motor
  8. Ahí tiene que haber algo que le esté enviado mucha tensión al cuadro o un corto en la instalación. El regulador del alternador está bien?
  9. Y es curioso que justamente en el cuadro no existan fallos.
  10. De que es ese fusible?
  11. Y ese cableado que está ahí de que es?
  12. Esta claro que tienes un corto en la instalación de corriente en alguna zona, tienes alguna ficha del cuadro quemada?
  13. Una pequeña representación de los clásicos del PRC Pontevedra en la Exposición de Clasicos en el recinto Ferial de Silleda en Pontevedra. Donde estuvieron expuestos el fin de semana. Dar las Gracias a @Moledo @miriamg_t Santi, Luis, Iván, Jesús, Diego, Tania, @Korg83 y @r-rial por la ayuda y colaboración prestada.
  14. lo he visto y se ve que queda perfecto(supongo que le daran varias veces), tambien usan la aspiracion para retirar toda la porqueria acumulada en valvulas de demas.
  15. Los Sline de mi coche son rojos tambien y nunca los he visto de otro color. seguro que son los originales ? Los amortiguadores aunque sean igual que los oem pueden venir negros. (es como suelen venir normalmente)
  16. me gustaria ver el informe de fallo de caudalimetro que te dijeron. es una colada por su parte, o va bien o no va bien el combustible barato o caro no influye tanto como para eso. las he visto mucho peores, pero parece que la cogiste a tiempo para que no este rota. si te hacen ese procedimiento es correcto y lo que se deberia de hacer siempre. (el incremento de potencia a gustos)
  17. Son buenos coches como la mayoria de los B7 salvando 3 defectos. Los 170cv en particular tuvieron campaña de inyectores, se les estropeaba el enfriador de la egr y como todos la mariposa de admsion y EGR. del resto una maquina de tragar kms. consumo pues como la mayoria entre 6 y 8 todo dependiendo de donde circules y como lo hagas.
  18. Si ya, pero tiene pinta que algún cable esté en corto porque no es normal que al mover el espejo haga un barrido
  19. Problema de los Led del cuadro algo típico en estos coches. Solución llevarlos a cambiar
  20. Si ya veo ni corriente ni vagcom utiliza. tendría que ver esa pinza mejor, porque se ve que son diferentes a las que he visto eléctricas y parece que el motor no actúa en el pistón de la misma.
  21. Del que llevan dentro las pinzas.
  22. Para casi todos los coches del mercado
  23. dale corriente positiva al modulo desde la caja de fusibles y ahi te dejara acceder a el con el vagcom. (a no ser que este roto)
  24. te tocarian algo del cableado?¿