xoye

Valhalla, si lo del par maximo lo sabia,pero era por preguntar, que pase de un un coche normal gasolina a un tdi y ahora a este,entonces no me acuerdo de como se exprimia bien bien un gasolina.jeje. bien,pues te hare caso 6000rpm. :crying_anim: esqe he visto muchos videos que la gnet elo lleva al corte para ver lo que corre y tal,pero lo que tu dices,es algo absurdo,estando de serie.Asi dejamos unas revoluciones de margen. Cada vez va cogiendo mas soltura,segun voy subiendo de revoluciones.va muy bien en marcha este coche e?.jeje. estoy encantado.un saludo

PokitoS3, si me has leido bien, he dicho que para eso esta el coche,para consumir.jeje.Es lo que tiene que hacer con esos caballos y lo se.jeje. Y me da igual el consumo,porque para eso lo tengo.Solo es informacion para el que lea esto que sepa los kilometros que se pueden hacer llendo tranquilo o suave,todo de interes informativo para el que lo compre nuevo.jeje. La verdad que va genial en marcha este coche.un saludo

tortel, buena observacion esa,la verdad que es logica.jeje. En viaje entonces preguntaremos al de la gasolinera, oye habeis renovado hace poco la 98? sime dice que no,pues echamos 95 o qe pasa.jeje. Aunque yo por ahora,siempre 98. He probado en bp y shell que tengo al lado de mi casa,no noto la diferencia segun el tipo de gasolina,la verdad que no exprimo el coche con lo cual no puedo notarlo.Ya lo probare mas adelante mejor creo yo.jeje. gracias Diablo S3, el tuyo tambien es bonito,pero sucio,lavalo siempre e?que no quiero ver ese coche sucio nunca.jeje Y los mas bonitos si.jeje. Falta ver el de tortel.jeje. Cuando dices que Tarda entre 10 y 15 en alcanzar la temperatura optima,te refieres a minutos supongo.Yo no voy fuerte ahora,ya que solo tngo 1300 km.jeje.Y cambio a 4mil suave y doy algun aceleron suave pero hasta llegar a esas 4mil y cambio rapidamente.. Y hare despues como tu,hasta llegar a las 6mil; cuando tenga 2000km cambiare a 4.500rpm,con 2500km a 5.000,con 3000km a 5.500 y con 3500km a 6.000 con acelerones progresivos etc.haber qe tal. asi estaria bien?jeje aun asi me qedarian 800rpm hasta las 7mil pero no creo q sea bueno llegar hasta ahi con 3500km cuando los tenga.. ;)De echo no se si es bueno,una vez que tenga mas qe hecho el rodaje,cambiar hasta tan arriba de vueltas,eso lo sabeis vosotros?un saludo <_<

Pero para ganar entre 7 o 10cv en atmosferico...nose... Si quieres ponerle filtros y historias.ni aun asi.nose..jeje

jooder.jeje. He vuelto a hacer otro deposito, ahora 10,5L/100 y hice 480 km.. Mucho no baja el consumo que digamos.jeje.Pero vamos para eso esta el coche e?para consumir.jeje. Pero si llendo tranqilo se pueden hacer buenos consumos mejor. Deprisa se que tendre mas subida.jeje.Ya las dire..tengo ya 1200km.jeje ya solo me qedan 2800 para poder cambiar fuera de las 4mil vueltas.jeje.

Bueno despues de hacerle 700 km aun en rodaje..Ya he gastado mi primer deposito ya que al principio no lo llene,le puse un poqito para ir tirando,pero ahora despues de un deposito completo por 54€ le he hecho 450 km cambiando siempre a casi 4000 rpm y utilizando todas las marchas. Eso a sido a un ritmo de no superar los 130 km/h en 6º que es lo maximo que he cogido, e intercalando algo de ciudad. El consumo que me pone el FIS es de 10,4 L/100 ,pero a ese ritmo,que mas bien es tranquilito. Ya cuando sepa mas ,despues del rodaje que supuestamente gastan menos que en rodaje los coches eso dicen,pues os contare que tal un saludo

Carlitos-A3, tu esqe aunqe tengas 22 años eres buen chico,pero hay gente que no y lo sabes.He dicho chavales de 19 porque es lo tipico.Pero vamos tambien hay gente mayor rabiosa.jeje Creo que el S3 visto los colores que hay, solo se deberia comprar en naranja o azul sprint.jejejeje. que son los colores mas asi,distintos al resto. Cuando lo tengas lo veremos, que por mucho retoque que hagamos,no quedara igual que en la realidad. Yo estuve dudando si ponerlos los retrovisores del color del coche,pero al final decidi ponerlos plata ya que es lo que diferencia a un -S- de otro que no lo es,pero vamos,cualquier configuracion le queda bien. L La verdad que ya que estabas,haber pedido los retrovisores negros,porque ya que tienes la parrilla negra y las llantas antracita...Pero bueno.. Ya lo veremos.jeje. Esperate 3 semanitas y prepara el dinero del banco.

Ok,pues ya te avisara cuando baje. La gasolina cual le echo? BP o Cepsa o Repsol? Cual es mejor? Suelo echar siempre en BP,pero segun un estudio que hizo autofacil las gasolineras en plan carrefour tienen el minimo poder calorifico por ley y lo que pasa esque usan aditivos mas baratos,segun la revista..pero bueno. Yo a el leon,sinceramente le eche de varios tipos y no notaba cambio en el coche. :ranting2: Ademas ahora bajaran los precios si... Nunca le echare 95 a este coche Yo tengo 800km, y cambio a las 3.700 rpm o asi. progresivamente siempre.A los 2000 km le subire a 5000rpm haciendolo suave claro esta. Segun el comercial hay que hacerle rodaje hasta los 5000 km,pero si dices tu que 3000km pues hare eso entoces.Aqui hay contradiccion, ya que son 2000km de diferencia..Yo creo que con 3mil o 4mil km ya esta bien el coche ya.. Y estoy en una zona en la qe constantemente tengo qe ir cambiadno de marchas y incluso tengo q coger algo autovias para ir en 5 o 6 marcha asique supongo que lo hare bien. El leon con el mismo uso creo yo, me dio 20cv mas,en diesel claro esta.jeje. y aqui e visto que casi todos estan dando en torno a los 280cv pues genial. :clap1: un saludo

Si,soy si se puede asi decir,de madrid y castellon (zona oropesa) porqe tengo casas alli.jeje. Quizas un finde de estos que viene baje a castellon,si voy te aviso y asi me cuentas mas sobre el s3.jeje. Al de mi padre que tiene un A6 3.0 TDI,le pasa mas o menos lo mismo que al S3,no tiene sensacion de velocidad,quizas por la comodidad,pero vamos se notan los empujones de ambos coches.:drool: Yo no suelo pisar el pedal hasta el fondo,suelo ir progresivo y manteniendo la marcha siempre en el momento del empujon,que en s3 hemos visto que son las 4mil rpm o asi,de esa manera siempre me tira.jeje. hacia lo mismo con el TDI y me respondia muy bien. Yo ahora en rodaje cambio a las 4mil,no le paso de ahi y segun parece con deposito lleno voy a hacer 500 km que me costaron llenarlos 53€ asi que esta muy bien.jeje. Cuando dices que ibas subiendo despues de esos 1500 km,te refieres a ir subiendo en plan como decia alguno,1000revoluciones por cada 1000km de mas que hagas? es para tener una idea es decir,en plan con 3000km el coche cambiar a las 5mil rpm por ejemplo e ir subiendo ,sin llegar al corte apurado como tu dices. Llamare a mi comercial, yo quiero cursos de conduccion de esos que regalan o no a veces.Haber que me dice.. Aguanta el embrague del S3 esos 310cv que se suele sacar?es lo que mas me preocupa,el embrague y el turbo si aguantan.Ya que en el leon,me pasaron cosillas pero solo con el embrague... la pregunta esta, cual es un buen taller e?jeje.Nadie sabe decirlo. Demac quizas? De todas formas lo que tu dices, primero a ver si aprobecho lo que tiene el coche de serie..jeje. Un saludo y gracias por contestar

Valhalla y eres de madrid? es por ver si estas cerca o no.jeje Gracias por tu atencion. Decirte que no estoy decepcionado con el S3,pero como he echo un cambio bastante diferente en cuanto a potencia y tipo de combustible pues se me hace raro..Bajos el S3 no tiene demasiados,pero apurando marchas y apretando supongo que si se podrian conseguir,pero como ahora estoy en rodaje,eso no lo hago ahora.jeje. El FR dio 170 cv en banco de potencia,asi que 150cv no tenia, pero se quedo en 200cv con la repro,osea 30cv.Que mas bien seria algo menos,en plan 197cv pero bueno,eso dio el banco despues. Y aunque el leon corria menos,pero daba la sensacion de mas bajos simplemente.jeje.Tengo ya 400 km, haber si hago pronto los 5000km que me dijo el comercial y empiezo a notar otras sensaciones,es cuestion de unos mesecillos. Que decepciones tuviste al principio y ahora con el S3? Esque como me pasaron algunas tonterias con el leon,quizas por el tema de la repro,pues este me daria pena hacerla por eso,tambien quizas sea diferente cambiando de taller que la ponga supongo nose.pero nadie sabe decir con muchos kilometros en mano,cual va mejor.jeje. El 3.2 mas vale que lo quiten del mercado ya.jeje.Es malillo si,da pocas sensaciones.. Con las cosas que me dices y lo que voy viendo voy adquieriendo mas experiencia con este coche.jeje. Un saludo majete

valhalla tu tienes un S3 supongo no? -En cuanto a Las expectativas que te hubieras formado. Lo que creia es que notaria el coche algo mas fuerte en bajos,la verdad esque tampoco puedo hablar mucho debido a que estoy en rodaje.jeje.pero es una sensacion solo. Lo que si he notado que a partir de 4mil vueltas el coche suena mucho mejor y corre bastante,pero desde 0 a 4mil revoluciones,es como progresivo,es lo que lo hace comodo creo yo. Estoy encantado con el,va muy bien la verdad y no se mueve en las curvas,hoy lo he podido comprobar incluso lloviendo,pero aun asi hay que ir con cuidadin. Que los neumaticos no dejan de ser gomas... -En cuanto a La potencia del coche que conducias antes. Era un TDI, 150cv que con reprogramacion se quedo en 201 cv,no tiene nada que ver con el s3,pero en bajos parecia que tiraba mas y todo. En altas revoluciones no puedo compararlo porque el otro a las 4 mil decae y el s3 no tiene fin.jejeje El coche anterior tenia 43 de par en diesel, claro alomejor es por eso,da mas sensacion el 2.0 tfsi de potencia,pero bueno,el s3 va genial,con el tiempo iremos viendo,ademas que me tengo que acostumbrar a el tambien.. Tambien he notado que incluso en 5º o 6º el coche le pisas y responde rapidito,eso me gusta aunque no soy de ir a si normalmente, soy mas de ir con freno motor y con justito el puntito para como tu dices, si surge cualquier imprevisto,escaparme. -El tema de reprogramarle como el anterior,escape y valvula de descarga no se si lo haria...ahora mismo no..El anterior pos vale era otro rollo y en cierto modo no daba pena tocarle,pero este lo veo tan bien que me daria cosa tocarle algo...A parte que tuve con el anterior alguna tonteria con el embrague y no querria que le pasara nada a este... <_< -------------- Tórtel, de nada, si quieres mas fotos de algo o que te conteste a algo preguntame, me gusta contar todo lo que voy viendo Lo de el consumo que haga en cierto modo me da igual,que para eso lo he comprado,para que gaste.jeje.Si no,no tendria gracia... lo llene hoy con 53 euros con un descuento del 4%,reales eran 56€ y segun el FIS, con eso hago 500km,pero creo que eso se convertiran en 400km llendo de forma tranquila.jeje.Con que me dure 4 o 5 dias me vale. No, no probe el S3 antes de comprarlo,ya que mi comercial estuvo intentandolo en estos 3 meses y le daban largas en audi forum,debido a que el que tenian 3 puertas lo quitaron y luego trajeron uno de 5 puertas pero no se porque historias,entre unas cosas y otras al final no pude cogerlo antes,pero bueno,NO estoy decepcionado para nada,me encanta como va Tortel, yo tenia un LEon fr tdi de 150cv y con repro 201cv por eso he dicho todo eso.jeje pero vamos que estoy contentisiiimo. Un saludo

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Valhalla,finch y tortel,gracias.jeje. Haber que tal. Fich,haber si nos vemos algun dia,eso qedaba pendiente e?jeje. aqui en madrid o en castellon o valencia o donde se pueda Deciros que la suspension No me parece molesta,es agradable y los baches no se resienten demasiado por lo menos desde la posicion del conductor. Decir tambien que he hecho una mini prueba en una rotonda amplia en 2º darle akgun aceleron que otro y no se movia,esque me gustaria probar la traccion quattro,pero bueno ya tendre tiempo,esta mini prueba me sirvio para ver que no se mueve el jodio. De consumos,disfrutando de el algo normal, 12L ,relajado en plan 130, 10L/100km. Y el sonido del coche, es como metalico,no es bruto. La potencia yo aun no la noto chicos,me teneis que decir como sacar partido al coche, tambien es verdad que no lo paso de 3.500 vueltas,excepto hoy que me atrevi a darle durante un periodo breve algo mas alla de las 4 mil, tiene tiron,pero es muy progresivo el coche, no se nota ni la velocidad a la que vas y no se nota los 265 cv.jeje. No se,ya vere con el tiempo como decis,pero bueno estoy contento,me gusta el color y como va en marcha,es comodisimo de conducir. Lo que me pasa esque al pasar del leon tdi con 200 cv reprogramado,se me hace raro el cambio a gasolina y que tire a partir de las 4 mil, que noto que tira,pero me parecia mas bruto el leon en ese sentido (se que no tienen nada que ver uno con otro),pero nose es una sensacion solo de 200 km que tiene el coche solo.jeje. Quizas despues de la 1º revision que suelen tocarlos y el rodaje lo note diferente,pero ahora como voy tranquilo pues no noto demasiado.jeje Y por ultimo,el conector USB en guantera, solo admite 6 carpetas en un pendrive (no valen discos duros segun las instrucciones,es cuestion de probar haber si eso es cierto,ya os dire),en cada carpeta solo se admiten 99 canciones,asi que asi funciona. Os pongo otras fotitos,si quereis ver algo mas me decis,pero como el coche ya esta visto pues tampoco hay mucho que enseñar.jeje. Un saludo, espero levantarme para poder ir a la concentracion del sabado en el kinepolis madrid.

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DJX ya lo se,pero me parece absurdo que tapen la parte de arriba,pero sin embargo los faros delanteros tambien estan expuestos a cagadas de pajaros etc.jeje.pero bueno... Ya tengo aqui la bestia azul,lo cogi hoy a las 7.Deciros que me he apuntado a la quedada del sabado en el kinepolis a las 12:30,estare alli,espero despertarme,ya que saldre de fiesta el viernes.jeje.Sino pues algo mas tarde llegare. Deciros que los primeros 30 km que le he hecho, he ido tranquilo, no pasandolo de 3.500 vueltas como me dijo el comercial(muy majo por cierto, Gracias juan manuel por el trato ). Y bueno,aparentemente, me parecia como mi leon diesel que acabo de abandonar por este.jeje.Ya que no he notado aun los 265cv,no se donde estan,eso es debido a que no le he pasado de 3mil y iba en 5º o 6º como decia el FIS,pero bueno,ya iremos viendo que tal.El sonido,no es muy grave,parece casi diesel.jeje.no me mateis,pero bueno ya cuando le de mas caña os dire. He conseguido en estos pocos kilometros estar un rato con unos 8,9L de media,pero eso solo es llendo muy tranqilo,en plan 90,100kmh. Y llendo a 130 en 6º me a consumido de media segun el FIS 9 Litros prometido,iba en 6º a 120-130 a 3mil vueltas o asi.supongo que si le pisara mas subiria.jeje.Pero bueno,esto demuestra que los 9L se pueden conseguir. Os pongo fotos con movil,ya mañana que podre hacer mejores,colgare mas ok?.Gracias a todos por vuestra ayuda y comentarios sobre el coche. Para no hacer esto mas pesado,comentaros el tema de la consola USB que nadie ha sabido decirmelo antes de tener el coche.jeje. He metido un pendrive de 2 gigas y lo aguanta perfectamente, tengo que probar con un disco duro de 2,5" grande en plan 80 GB,haber si lo admite o no.Hay que hacer un maximo de 6 carpetas,que cada carpeta la radio concept la reconocera como si fuera un CD fisico (aparecera: cd1,cd2,etc.con lo cual no aparecen los nombres de esas carpetas) y al darle a la carpeta1=CD1, por ejemplo pues se ejecutan las canciones directamente y listo.solo he metido 20 canciones en cada carpeta,no se si tambien tiene aparte de limite de GB,tiene limite de caciones por carpeta,otra cosa que probare y ya os dire. Por cierto el sonido bose,suena de lujo. Un saludo

Bueno, despues de llevar 2 o 3 semanas el cochecito al aire libre, ya espero la semana que viene sobre el miercoles o martes disfrutar de el. Esque estaba luchando con los bancos,porque me niego a pagar un 11% de intereses,antes pierdo la señal vamos.Flipan los banquitos,no pidais creditos.jeje.estan tontisimos.. Al final firme hoy en la notaria, asi que lo que tarden en matricularlo y pongo las fotitos que dije.Un saludo

Cuando te dan el coche dani?un saludo

Son esas fotos del audi negro no? parece un A4 avant no? corrigeme si em equivoco.Un saludo suerte tio, ayer vi uno,pero era rojo..asique el tuyo no era..seguire mirando ;=)

jod**,que gentuza.Lo siento osoprb, si pones una foto de tu coche si la tienes creo que ayudaria aun mas no? estare al tanto.:ranting2:

WEnas, acabo de hablar con mi comercial y se iba en estos dias a una charla sobre el TTRS, al parecer lo van a sacar en breve, no hay fecha fija,pero en breve y según el, montará 350CV y será turbo (como el S4 nuevo), el mas potente de la gama,pero eso es relativo.jeje. Un saludo

jorlu20vt ,osea que haces 425 km con el deposito lleno, y estas en rodaje,pos si que le das en rodaje no?jeje. O es asi. De todas formas lo ideal seria 500 km con deposito,pero bueno,el disfrutar de la potencia es lo que tiene