xoye

asi que 98 dani,aunque cueste mas cara,habra que hacer el esfuerzo ya que el coche requiere ese esfeurzo.jeje :clap1: Por cierto cuando supuestamente te lo traen? estara al caer ya , no? El mio dijo el comercial la primera semana de octubre,ya te dire, era produccion 36...<_<

Y otro mas: el cuadro Negro,leedlo, que habla sobre las gasolineras de supermercados.

Yo voto mas por Repsol y BP que por Cepsa. Cepsa he visto muchas cosas raras.no me gusta.. Las gasolineras en plan carrefour, usan aditivos mas baratos por eso son mas baratas eso dicen las revistas que yo he leido. Y si vas a la tipica gasolinera -nisupadre la conoce- barata,es posible que esa use la gasolina tipica de los posos creo que se dice asi,que se quedan debajo de la cisterna que lleva el camion de gasolina que tambien se vende a menos precio por eso mismo, eso segun he leido en revistas tambien. pero creo que tengo un escaneo que puede interesar.

El cayman S no tendra tanta sensacion como nuestro S3 ,pero si tiene 295cv debe de rendirlos e? tirara a su manera..jeje.Aunque el el s3,como es un pelotilla volador pos parece que vas a tope.jeje. Pero bueno, el cayman s,quien pueda comprarselo es un gran coche aun asi. Son diferentes.. aunqe prefiero mi s3 aora mismo.jeje

El S3 tiene mejores tiempos que el 350Z de 313cv,que el de 300cv y que el de 280cv en circuito ojo. es traccion trasera,pesa 83 kg mas que el S3. El S3 tiene traccion quattro, en una curva a no ser que sea un experto controlando el culo,se acojona y no le puede dar mas que el s3 por miedo a irse de detras.. Y el 350Z de 313cv es atmosferico motor 3.498. Yo no digo ni que le gane el s3 ni al reves, sino que corren lo mismo. aparte que la media de cv que estan dando los S3 son 285cv o asi. el 350z ,pues los pocos que conozco,estan en torno a lo que dice la marca 313cv. Por otra parte el S3 hace mejor tiempo en circuito que el cayman de 245cv y que el de 295cv andan ahi mas o menos.. Buena compra de S3 ,para eso estamos aqui.jeje un saludo

segun una revista esto es la reprogramacion

yo ya te digo,en mi leon que pronto sera cambiado por un s3, tenia los brembo y se clavan junto con las pinzas,al menos en el leon que pesa 1395kg.las pinzas que tengo son de 4 pistones creo y el disco de 330mm un saludo

jod** gracias Blashford, podrias contarme tu experiencia aunque sea por privado de como te lo montan,precio etc? que en la web esta medio explicado? el no tiene gps,sino solo el sistema MMI, y si puede ponerle un navegador le alegraria el dia a mi padre.Te agradeceria toda al ayuda posible. Estan en valencia veo, tenemos casa alli cerca en castellon, cuanto tardan en ponerlo? que es lo que hacen realmente? te agradeceria que me contestases esas preguntas. Gracias por todo un saludo

Jooder. Me encanta este brico al TT, muy bonitos, y lucen muchisimo.. Habria que probar el mismo proceso para ponerlo en el interior de una parrilla delantera o algo felicidades por el post

De suspensiones yo no tengo ni idea nunca he probado nada, porque me da cosa, pero si alguien entiende pues me gustaria que me asesorara ami tambien,pero bueno.. El tema de los bremo,yo se los puse a un leon fr tdi, cada rueda pesa bastante mas con ellos puestos es lo que tiene, son enormes, creo que eran de 330mm de diametro,frenan que se clavan en la carretera. si los pones,metelos en el seguro,y pon dificil el acceso al robo de los brembo,y me costaron 1400€ porque fue una compra en grupo, asi que creo recordar que estan por 1600€, ahora no se a cuanto estaran..Te hablo hace 1 año o asi. En el leon al menos, se notaba la frenada enormemente..

si ,las marcas cada 4 o 5 años ahora estan renovando, la renovacion del A3 durara dos años junto con el S3,asi que en 2010 saldra uno nuevo segun ellos.

El mio llegara dentro de poco y deberia venir con sonido bose ya que pague por ese extra,nunca ha venido de serie, y los leds vienen de serie en el S3 restyling 2009 asi que no se porque no se ven, enciende las luces haber si se ven,alomejor esta tan oscuro el faro que no los vemos.. un saludo

Yo he visto en una revista en ingles, que sacaran el RS5 con 450cv, no se si sera cierto o no,pero entonces no tendria mucho sentido esta unidad que presentas nose..Esperaremos..jeje. porque cada vez les ponen mas caballos a las versiones..

El mio me llegara pronto y me encontrare en la misma situacion que tu.jeje. Haz caso lo que te dicen han acertado en todo, unos 1500-2000km,hasta 3mil recomiendo yo, luego los siguientes 1000,hasta 4mil, y ya los demas dale lo que quieras,pero con control e?jeje. Gasolina siempre 98 de buena calidad ok? aunque cueste mas y duela el bolsillo, es como el que se compra un porche y le echa 95 o va a 90km/h porque dice que le consume.jeje. Al comprarnos este coche,debemos tener en cuenta que consumira.jeje.depende de como le pisemos claro,pero mas que un 150 gasolina seguro. Hay aditivos en centros especializados,pero no se si es bueno echarlos antes o despues, preguntare en un centro boxes haber que me dicen.. Y eso de dejarlo al ralenti despues de darle caña,no darle caña en frio y esas cosas a rajatabla, es mi brico consejo de hoy.jeje Un saludo

Hola, felicidades por el coche, ami me llegara el mio nuevo esperemos que dentro de poco ya te dire que tal.jeje. Querria que me explicases esto mas detalladamente si puedes: ******************************************************* Estoy MUY MUY contento con el coche... en todos los aspectos... tiene la media de esos 5.000 km en un 12.9, y le he dado algo de cera y tal... Ada muy muy bien... como un 350 Z el 80-220, al astra opc... la misma prueba.. me empiezo a separar cuando meto 5ª (180), al RX8 le paso como un avión.... ******************************************************** Te refieres que te consume 12,9? pero a cuanto sueles ir normalmente? Al rx8 logicamente le ganas motor rotativo y 231cv que chupan aceite y gasolina que no veas,encima ese mini par que tiene...Esta prueba no vale.jeje El 350z si que vale,de serie el S3 corre como el 350z,pero de ahi a ganarle no se yo...a no ser que este reprogramado el coche no? Y al opc, le pasas por encima,por par y desarrollo de las marchas y caballos claro.jeje. La mejor prueba que podrias hacerle al coche es ir con un bmw 335i, de 306 cv, esa seria la prueba real.jeje. Como te dice otro forero, QUITALE LOS SEPARADORES, experiencia propia ok? son malisimos,no sirven que digamos para nada que tu notes,al reves,si quieres separar,hazle tuning de ensanche o sino,ruedas mas grandes es un consejo.jeje. El tintado si quitaselo,para mi gusto el blanco queda bien asi tal cual esta,con critales transparentes.jeje Por lo demas,ninguna pega! espero haberte ayudado

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