RubénA6

2º quitamos este tornillito (la foto está echa con la carcasa ya quitada por que hubiera mas luz para la foto) 3º quitamos la carcasa, ya sale tirando hacia arriba de ella Ahora lo montamos todo yo primero he montado la pieza negra de abajo y después la carcasa porque me resultaba más sencillo, pero da lo mismo el orden para montar el espejo, simplemente lo colocamos mas o menos en su sitio y presionamos (en el centro, no seais borricos y lo partais por apretar en las esquinas)

Bueno pues ya los tengo instalados, antes de lo previsto, os cuento el montaje, aunque es muy sencillo 1º quitamos la tapa negra de debajo del retroviso, son dos tornillitos de estrella A través de ese hueco quitamos el espejo, por ahí es casi imposible el romperlo y desconectamos los cable de la calefacción

El pintarlos a mi no me parece tan mala idea, ya que los coches claros tienen los espejos pintados tambien y se notan mucho los raspones, pero si andamos con cuidao, no tienen porqué rayarse mucho Ademas, si los desmontamos una vez para pintarlos, ¿por que no los vamos a desmontar para repararlos?el montaje y desmontaje de las dos carcasas nos lleva una hora como muchísimo Saludos

Si no, yo me he bajado un programa gratuito del softonic que se llama Squash que te combierte una foto de 3 o 4 mb en 80 o 90kb, con lo que ya puedes subirla como un archivo adjunto en la opcion de respuesta Saludos

Otra foto mas

Bueno pues ya los tengo en casita Que os parecen? Los he conseguido en ebay por 64€ mas el envio, que como era en España a sido 12€ + A mi me parace que estan bastante bien de precio, teniendo en cuenta que son nuevos y que son los de quitar una carcasa y poner la otra, no de los que se pegan encima A vosotros que os parece? En el conce no ser cuanto valdran, he preferido no perder el tiempo en ir, ya que creo que por 70 € no te den ni los buenos dias A ver si este fin de semana tengo tiempo y pongo fotos del montaje y del resultado Saludos

Lambda yo llevo estos amortiguadores Son unos Blistein amarillos y van bastante bien, son duritos sin llegar a ser incomodos. En mi Audi anterior montaba unos KONI rojos y agarraban de maravilla, pero resultaban bastante incomodos a veces, los amarillos de Txispis no lo se, que nos lo aclare el. Si quieres una buena relacion entre agarre y comodidad, te recomiendo estos

Hola aqui explican como se pintan las molduras interiores an aluminio mate , pero tambien vale para los retrovisores http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=59069&st=0 Ya nos contarás Un saludo

Bueno pues vamos a seguir intentando reanimar el sub, id poniendo cosas que encontramos en internet para nuestros coches que seguro que a alguno nos puede interesar Empiezo yo A mi no me valen porque son para los anteriores al restyling Introduciendo en ebay "angel eyes audi a6 4b" aparecen Ala animaros y colgad cosas Saludos

Le hace buena falta sí, además estas son las típicas de los A4 b6 Lo que pasa es que hacen falta muchos leuros, pero lo tengo en mente, cuando se me desgasten las ruedas, que no les queda mucho

Y otra mas

Una fotillo mas, ya que estoy aprendiendo a ponerlas en grande, jiji

Hola a todos Mirad este eblace http://stores.ebay.es/AUTOMOTIVE-ELECTRICAL-WORLD En esta tienda venden bombillas de leds que si instalan solamente quitando la de filamento y poniendo la otra. yo estoy pensando en ponerlas para la placa de la matricula que se vean las luces blacas como los Lexus nuevos. En el sub del c5 hay quien las está poniendo en el interior y dicen que quedan bastante bien Saludos

Josema aqui lo explican bastante bien, es para un C4, pero imagino que para los nuestros no variará mucho http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=26001 Un saludo y si te atreves a hacerlo espero unas fotillos

Para eso estamos el foro y nosotros A mandar Un saludo

La prmera duda está resuelta Si alguno tiene la misma duda que yo aqui txispis lo explica bastante bien http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=retrovisores De momento estoy esperando las carcasas cromadas y me imagino que quitar las azules una vez tenga el espejo y la tapa negra inferior quitados y la otra carcasa en la mano no me será muy complicado, o eso espero Ya os contaré si me surge alguna duda durante el montaje Saludos

Para cambiar la carcasa imagino que tengo que quitar el espejo, Pero como? es que me da yuyu tirar mu fuerte de él? Un saludo

Si esta misma pregunta la haces en el sub del a4 b6, seguramente halla mucha mas gente que nos pueda decir cuantos km tienen Y es que somos muy pocos los afortunados que tenemos este motor en un A6

Desmontar la guantera es facilisimo, lleva dos tornillos por abajo y tres arriba justo al abrir la tapa, se ven sin desmontar nada. para quitar la tapa nunca me he fijado, pero una vez q tengas la guantera fuera, ya debe de verse algo saludos

Otro enlace más, aqui está muy bien explicado tambien http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=22035

Yo llevo dos pulsadores, que compre en una tienda de electronica, debajo del mando de las luces. tambien cogí la corriente de la caja de fusibles Saludos

500.000 km?Casi seguro que sin problemas El V6 no lo se, pero el 5cilindros que tenia pisaba el taller na mas que pal aceite cada 13000 y las correa cada 85000 y lo cambie por aburrimiento con 400.000 y como el primer dia, pero aguantaba bastante mas Saludos

El mio lo compre co 64000 km¿? o eso creo y de momento tiene 135000 y ningun problema Eñ A6 q tenia entes era un 2.5 tdi de 140 cv y lo cambié por aburrimiento, tenia 400.000 km y como el primer dia Un saludo

El mio tambien falla de vez en cuando, pero a la segunda sale, no se te habrá desenchufado la manguera que va hasta el cargador y no le llega corriente? Hace ruido cuando le das al eject? Un saludo y suerte

Bueno yo despues de tirar muchos cds porque no era capaz de grabarlo, lo encontre en ebay bastante bien de precio y nuevo, busca por ahi y suerte