DURANDAL

Me parece cojonudo, igual algo más puedes apretar, pero no creo que mucho. Puedes precindir del Hill Hold, es "automatico" y retiene el solito y yo me pensaría lo de las Levas en el Volante. Creo que debes rebisar el equipo "tecnológico" ya que con el navegador me parece que viene el FIS a color, no estoy seguro pero miralo.

AVANT, AVANT, AVANT....

No creo yo que estos "tipejos" de audi vayan a cambiar su politica de equipamiento, verdaderamente no es de recibo tener que pagar por abatir los asientos, por el bizona o por el control de velocidad. Para rematar la faena tienen una politica que te obliga, no solo al extra que tu quieres, sino que además tienes que poner otros, en fin.... Y terminan la faena, sacando una ridicula gama de motores sobre todo en el avant, vamos al final, mira que me gusta el coche, pero llevo esperando desde septiembre y en fin..., luego los plazos de entrega, vamos para partirse y eso contando que los teoricos 4 meses no sean 6 como me hicieron en su día con el A3. Vamos que gracias a las politicas comerciales del grupo y a pesar de tener un coche que me gusta, cada día toman más relevancia otras alternativas tan buenas o más y que además me ofrecen un gama como Dios manda. c*** que chapa..... pero es que me tienen contento.....

No creo yo que estos "tipejos" de audi vayan a cambiar su politica de equipamiento, verdaderamente no es de recibo tener que pagar por abatir los asientos, por el bizona o por el control de velocidad. Para rematar la faena tienen una politica que te obliga, no solo al extra que tu quieres, sino que además tienes que poner otros, en fin.... Y terminan la faena, sacando una ridicula gama de motores sobre todo en el avant, vamos al final, mira que me gusta el coche, pero llevo esperando desde septiembre y en fin..., luego los plazos de entrega, vamos para partirse y eso contando que los teoricos 4 meses no sean 6 como me hicieron en su día con el A3. Vamos que gracias a las politicas comerciales del grupo y a pesar de tener un coche que me gusta, cada día toman más relevancia otras alternativas tan buenas o más y que además me ofrecen un gama como Dios manda. c*** que chapa..... pero es que me tienen contento.....

¿Falsos?..... Digo yo que ese motivo no implica una estrella más o menos, supondra más o menos punto y dependiendo de los que ya tenga por otras cuestiones, supondra conseguir una estrella más o no. De cualquier forma, aun pareciendo una chorrada, pues igual no lo es tanto ya que el cinturon nos pongamos como nos pongamos es uno de los principales elementos de seguridad pasiva y tener un chivato que te toca los h... para que te lo pongas, es importante.

Ragtop +1

Alguno de los que lo teneis me lo podeis remitir, es por no fastidiar demasiado a ALEXBCN. durandal2@hotmail.com Mil Gracias.. :clap1: :clap1:

Hola, "moneando" he encontrado lo siguiente: Recomendamos el extra: PFF Supresión de Parktronic trasero (- 400 Eur ) Como consecuencia del notable éxito comercial de este modelo, la fabrica sufre fuertes restricciones en alguno de sus componentes , Con el fin de no prolongar en exceso el tiempo de entrega , de forma excepcional y transitoria, proponemos a nuestros clientes la supresión del parktronic trasero, con un abono economico de 400 Eur. - A fecha de sem 09.2008, si lo deseas, puedes solicitartarlo , siendo el plazo de entrega para unidades berlina con esta opción superior a 8 meses. - Como alternativa , puedes disponer del equipo completo de asistencia al aparcamiento denominado Audi Parking system advanced, con camara opcion 7X8 Figura en la web www.superdirectcars.com. Desconozco su fiabilidad, pero igual alguno puede confirmarlo.

Ojeando he visto en la web de www.superdirectcars.com esto, no sé si será cierto pero.... Recomendamos el extra: 1D8 Preparación de gancho de remolque El montaje posterior del accesorio de un dispositivo de remolque , resultar muy laborioso y costoso , dado el nuevo sistema tecnologico que incorpora este nuevo modelo, deberia cambiarse el alternador asi como diversas operaciones entre otras la sustitución del ventilador y reprogramación electronica.

A todos aquellos que tengais previsto poner una bola de remolque al coche, parece ser que lo idoneo es pedirlo como extra ya que me han comentado que de los contrario hay que tocar muchas "cositas", me lo ha comentado un comercial, como no tengo ni idea de mecanica no me he quedado con lo que había que hacer, pero lo lanzo por si alguno puede ampliar y así ser de utilidad para todos.

Según el comercial la diferencia radica en la parte trasera de los asientos delanteros, en el uno es cuero y en el otro no. Digo yo que si no hay practicamente diferencia de precio, tampo lo puede haber en materiales.

Estaba esperando el Avant, como agua de mayo y la decepción es mayuscula, esperaba más gama de motores con el avant y resulta que la acortan <_< , me parece la combinación más equilibrada, ya que el 143 cv me parece "cortito" y el "170" pues no se. El 3.0 me parece una "salvajada" y francamente se pone a un precio, que al menos yo, no pago por una berlina media. Así que mi opción era el 2.7, por mucho que algunos digan que es un motor a extingir, me da igual. Bueno y si no fuese mucho pedir, manual o al menos triptronic, el multitronic no me inspira mucha confianza visto lo visto. No hablo por experiencia propia, pero... QUE MONTEN EL 2.7 EN EL AVANT, COÑO.

Hombre, "por menos de los que esperabas", pues no se de donde se sacan eso, en cuanto a al funcionamiento, no tengo nada que opinar ya que no lo he probado y seguramente este muy bien. Pero lo del precio, en fin, solo con ver que: * No hay manual. * Clima monozona. * Control de Velocidad como extra. * Politica de opciones vinculadas sin sentido. La verdad me gusta el coche, pensaba en el 2.7, estaba casi dispuesto a pasar por el multitronic, pero necesito un familiar y el Avant lo han sacado con muy poca oferta de motores , al final estos capullos de Audi, me están obligando a valorar otras alternativas. ¿Alguien sabe si exiten previsiones de montar el 2.7 en el Avant? Gracias

Hola, En www.km77.com, tienen una prueba de A4 y respecto al multitronic dice: Personalmente soy partidario del cambio de variador; aprecio lo largo que puede ser el desarrollo final (lo es en el A4) y la rapidez de respuesta cuando es preciso un desarrollo más corto. Ahora bien, en un cambio de variador no hay una relación directa entre el ruido del motor y la aceleración del coche; cuando el conductor acelera a fondo, el desarrollo se reduce mucho. Eso provoca una aumento del ruido casi sin aceleración con el que muchos conductores se sienten incómodos; algunos hablan de un «resbalamiento» que realmente no existe. En un coche con relaciones fijas, si el ruido aumenta es porque el motor está subiendo de régimen y —por tanto— el coche está acelerando. En un cambio de variador no ocurre eso (salvo si el conductor selecciona el modo de relaciones fijas) y algunos conductores lo perciben como un coche ruidoso (aunque realmente no haga más ruido a igualdad de régimen que con otro tipo de cambio). El cambio de variador da mejor resultado en este sentido en los motores más grandes (los de seis cilindros), en los que es menos necesario un aumento de régimen para conseguir la aceleración demandada. Yo, estaba esperando el Avant y tenía pensado el 2.7 TDI y estos capullos de audi no lo comercializan de momento, en mi caso descarto el 2.0, ya que me parece que se queda un poco "cortito", no por que no me encaje con multitronic. De todas formas, despues de lo visto, no sacan el 2.7, politica de extras, etc., estoy pensando en pasar de los aros y sopesar seriamente otras opciones (C o V70)

Hola, Lo primero presentarme, soy nuevo en el foro, aunque llevo tiempo visitandolo. A lo que vamos, estaba esperando el Avant como agua de mayo, para jubilar mi A3 y si no he entendido mal no van a comercializar el 2.7 TDI, estos tios son la leche, primero la cagan con lo del clima, seguimos con que para determinado extras te hacen poner otros que suben la factura un monton, a niveles de segmento superior. Al final no se, tenia otras 2 alternativas en mente (C State y V70) y como sigan ilusionandome de esta forma...., pues eso que me compro otra cosa. He leido en algún post que en UK si comercializaban el 2.7 TDI Avant, pero he visitado la web y no he visto nada, me podeis confirmar esto. Gracias.