DURANDAL

Paul y quien te a dicho que es arriesgado, que sepas que las de carrefour y eroki, salen de las mismas intalaciones de CLH, la diferencia está en más o menos aditivos y que estos sean cuestión de marketing o no, para mí lo son... Todo esto teniendo en cuenta que el gasoil en España es de los de peor calidad de nuestro entorno pero eso es otra historia.

Seguramente lo que decis del precio es cierto, pero no hay que olvidar en en Alemania pagan 19% de IVA y punto. Aquí, en función de lo que pilles te vas a un 20,75 o 25,75. Pequeño matiz.

Siento decepcionarte, pero si al final compro el 2.7 avant. Normal y va que vuela....

Muy guapo edumbrete, yo tengo en mente la misma tapiceria, pero blanco o gris por fuera. Llevo 3 coches muy oscuros y me encantan, pero estoy hasta los h... de que siempre este sucio. Lo dicho muy, muy guapo. <_<

Mucho te atreves tú a suponer. Montamos un concesionario ahora mismo. No en serio, tengo entendido que está en torno al 10 y luego tienen determinados rappels por ventas o campañas por llegar a un número determinado de ventas. Un conocido trabaja en un concesionario de Audi, a ellos, los trabajadores, les hacen un 18% de descuento en la compra de un coche de la marca ..... Mucho me parece ese 18 a empleados de concesionario, cuando empleados de la marca tienen un 15 % y un renting hasta un 21%, pero eso no significa que sea el margen, sino que ya estas hablando de aportaciones de la marca...

Mucho te atreves tú a suponer. Montamos un concesionario ahora mismo. No en serio, tengo entendido que está en torno al 10 y luego tienen determinados rappels por ventas o campañas por llegar a un número determinado de ventas.

En autopista han probado el varios avant. http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/audi_a4_avant_41380.htm

Que no recomiende el que? El usar estas nuevas gasolinas con menos azufre? Acaso no tienes TV?????? Sobre lo del Azufre, comentar que a partir del 1/1/09 ningún gasoleo de automoción prodrá tener más de 10 mg/kg, es decir lo que tienen este tipo de combustibles. Francamente creo que esto es un producto de marketing puro y duro, cuatro "polvos" y venga unos centimillos de € más. De verdad si quereis contaminar menos, simplemente con un poco de cuidado a la hora de conducir vereis un descenso de consumo sensible y por ende de emisiones.

En Autofacil, no recuerdo el número, pero igual en su web se puede encontrar, bueno pues eso, que analizaron en un laboratorio independiente los dos tipos tanto de Repsol como de Cepsa y de alguno más y la diferencia real según ellos era imperceptible, vamos que a parte de marketing, poco más. ¿Placebo?...

Adivino no, posibilidades. Es muy posible que no dé ni un fallo, pero estarás conmigo que es más fácil que los dé un modelo totalmente nuevo que unos con 6 años ¿o no?. No hace falta que los fallos que dé sean que se vaya el turbo o que se caigan las ruedas, son problemas de ajustes, plásticos....que no tienen por qué, pero es más fácil ¿cuantos restylings tienen más fallos que los modelos originales? ¿tienes datos de fiabilidad dell common rail de 143 cvs inédito en la marca? yo no dejaría de comprarlo por eso, pero evidente que es más riesgo. +1 :drool:

En su web aparece la opción de garantizar la operación con un aval de Caja Madrid, cuyos costes corren a tu cargo, evidentemente. Digo yo que si alguno teneis algún contacto en esta Caja, seguramente podrá dar referencias de esta gente. Lo cierto, es que la idea del aval, puede ser interesante, la verdad si te ahorras 4.000 €, como han dicho alguno, que se metan el Audi Class por el .......

¿No sera que simplemente le hechan un vistazo a los niveles y punto?

Dónde vives? Qué tipo de clima hay en tu zona? Gracias. En Navarra, ahora me toca cambio y voy a dejar el long life, pero no por problemas con el, sino porque lo paso a 2º coche y no llego a esos kilometros ni de coña, de lo contrario seguiría con ello. Por cierto, lo del relleno, pues 2 litros aprox. en el intervalo.

Hola, Los asientos traseros abatibles, creo que en el avant son de serie. Por lo demás, yo el Xenon si se lo pondría, el resto es más personal. Por cierto de esta gente, a parte de anuncios en alguna revista no se nada, pero me suena que si hay algo por el foro A6.

He llamado esta tarde al comercial y me ha dicho que las primeras unidades "pre-venta" o algo así, las tendran en el concesionario la ultima de abril o la primera de mayo. La verdad, soy como Santo Tomas... si no toco, no creo. Lo cierto es que estos comerciales estan más perdidos que una p.... PACIENCIA.

Ragtop, ¿tu cabrio era gasofa?

En absoluto, efectivamente es así, me han puesto siempre o Castrol o Repsol, y ese es el intervalo, evidentemente el ordenador ha descontado algo, pero nunca lo he cambiado con menos de 47000. Puedes preguntar en Audi, no digo yo que sea con el B8 pero con mi A3 si. De todas formas a mi al principio me pasaba como a ti. Piensa que existen aceites, no de uso en automoción, ya que no interesa que por su resistencia a la degradación, estos se usan en maquinaria industrial y es posible que no tuvieses que cambiar el aceite en toda la vida del coche....

No se, pero yo llevo utilizando long life desde que tengo el coche y ya con 215.000 no me ha dado problema alguno y los cambios son cada 50.000 o 2 años, así que no creo que esto de problemas.

Buenas, No me hace falta más motor, por eso no lo he cogido. En cuanto al San Cristóbal, lo llevo en el corazón. Yo conozco tan bien mis cosas y me planeo tan bien que no me hace falta pensar en lo del camión, y si para salir de un aprieto sólamente sabes recurrir a los caballos... entonces te hace falta un curso de conducción porque hay más cosas... Coñas aparte, se lo puede comprar cualquiera, como los bmw que tienen todos los canorros, pero el arte está en ser un señor dentro, y de eso ando yo muy pero que muy sobrado. Abrazos. Como mi coche no tiene ningún boton; al menos que yo sepa; para que salga más rapido, te agradecería me iluminases con tu infinita sabiduría, seguramente alguno más tambien te lo agradecera. Por cierto el arte no se tiene ni dentro, ni fuera. Es cuestión de tenerlo o no..... pero eso es otra historia.... <_< slds

Edumbrete, efectivamente te compras lo que te sale de los c...., de todas formas creo que le falta un San Cristobal, para que le pidas que no se te cuele un camión subiendo un puerto o que calcules bien un adelantamiento :crying_anim: Coñas a parte, tu valoración es subjetiva y como tal hay que tomarla, para tí es el coche perfecto, pero puede que para otros no. Divagar, tiene razón, sin determinados extras el coche pierde bastante y se queda más en el monton.

+1

¿Eso no es un B6?.......

vete por ahí hombre pero no digas tonterías, ¿pero como no lo vas a diferenciar por delante si es en lo que más se diferencia del anterior? pero si tiene un faldon delantero que muchos coches que están preparados no tienen? de verdad sino tienes que hacer buscate la vida pero no entres en el foro a decir cosas que no son. Debes de ser la única persona en este país que dice que el coche se parece al anterior. Por favor mira un put* clase c que lo único que cambia con el anterior es que en uno los faros son redondos y ahora son cuadrados. En fin YO ALUCINO CON EL PERSONAL No hay que ponerse asi, a mi me parece que si tiene mucho parecido, pero no pasa nada, es algo completamente subjetivo, es como el parecido de los niños, que si al padre que si al abuelo, que si a la madre que lo pario... pero no hace falta ponerse asi. Por cierto, creo que el C ha cambiado más, el avantgarde, yo el anterior ni me lo planteaba y el nuevo, pues que decir, tiene su puntito. Por cierto, las llantas de 16" me parecen feas de c., pero lo mismo, subjetivo....

Si, pero 143 Vs 170 lo logíco es comparar con el C200. El C trae Bluetooh, control de velocidad, asiento conductor semi-electrico, apoyabrazos, sensor de luz, clima bizona, y alguna cosita más.... c***, parece que estoy vendiendo el C, que no es mi intención, pero no nos engañemos Audi, ha aplicado una politica de opcionales que vamos para mandarlos a la M Saludos

Claro, lo del bizona, siempre que no tengas una diferencia de temperatura con quien llevas a tu lado, como me sucede a mi con mi mujer. De todas formas compara el equipamiento de C Avantgarde con el del A4, luego suma al A4 todo eso y veras como se te queda el cuerpo... Y no es que este caliente con el C, pero es que ... Francamente al final al menos en mi caso, tal como quiero el coche, me sale más caro que un V70 Summun y estamos hablando de otra categoria, tanto es asi que me lo estoy pensando muy seriamente.