Ramovil

Gracias chicos, esta misma tarde lo voy a llevar al conce. Os mantendré informados. Saludos .

Venga chicos, respondedme, no seais así . El que no me responda le deseo 2 dias de vibraciones perpetuas . Saludos Atreros.

Hola chicos, os cuento a ver si os pasa lo mismo. Resulta que hoy he hecho un viaje a Alicante, concretamente a San Juan, y me he fijado que en mi coche a partir de 130 Km/h suena como si se filtrase el aire por las ventanillas, es decir, suena el sonido típico de cuando no cierras bién las ventanillas , no se si me explico. Os pasa lo mismo?. Me parece q eso no es normal . Otra cosilla es q llevo ya 5000 Km hechos y todavía no me ha saltado el piloto del aceite, esta mañana lo he mirado antes de salir y estaba creo q bién. Que haceis, rellenais y luego cada cuanto cambiais el aceite. Que aceites recomendais a parte del long life de castrol y densidad. Por último, si me lee algún granadino (jose gordo o gelete por ejemplo ) que me diga donde compra el long life de castrol que lo he buscado por todos lados y no lo encuentro. He mirado en Aurgy, en Norauto, en Center Auto, en Alcampo, en Carrefour y la tienda de al lado de coches y no lo encuentro. Bueno campeones, muchas gracias y a disfrutar de la vida .

nO TE PREOCUPES HOMBRE, DE RECIBIRLO ESTA MISMA SEMANA SERIAS EL PRIMERO EN TENERLO EN MENOS DE 2 MESES . LO NORMAL ES DE 2 A 2 MESES Y MEDIO, A MI ME DIJERON 3 Y ME LLEGÓ A LOS 2, ASI QUE NO TE PREOCUPES. eNTIENDO TU IIMPACIENCIA <_< . SALUDOS FUTURO POSEEDOR DE LA FUERZA .

Pues yo soy de Granada <_< y vas a la mejor ciudad de España sin duda . La pena es que yo el Viernes tiro para Oviedo asi que no te podré guiar un poquillo . Que disfrutes de las tapillas granadinas . Saludos.

Hola Antoniojavier. Pues a mi personalmente me parece exagerado. Normalmente te dicen que de 2 a 2 meses y medio y suele ser 2, asi que no te preocupes que seguro que te llega antes. A mi me digeron que tardaría 3 meses por culpa del verano, Agosto en concreto y solo me tardó 2 meses, asi que paciencia compañero B) . Saludos.

Gracias chicos. Me voy para el concesionario. No sabía que si no tienes el paquete de iluminación no se encendian . Gracias . Saludosssssssssssss .

Pues nada, que no se van las dichosas vibraciones en forma de latidos que tiene mi 2.0 TDI, que coñazo. Si la semana que viene siguen lo llevo al conce y de paso que me miren los captafaros de las puertas que no se me encienden y los lava faros para los xenon que no van aunque lleve 5 segundos con los limpia <_< . En fin, solo problemas. Os tendré informados. Saludos.

Facil, me fui a verlo al concesionario, lo miré a los ojos y cara a cara me dijo con esa mirada de mala leche: "a mi me llevas a tu casa o te muelo a palos". Con esa mirada ni me lo pienso . Es broma. Pues lo típico, estaba entre el Serie 1 que acaba de salir, el Astra nuevo o el 147. Probé el 147 y no duré ni 5 minutos, me quiero bajar a la de ya. Probé el Astra (no era el de 150 cv xq aun no estaba), la leche, muy bueno. También probé el Compaq para ver sensaciones de conducir en BMW por si me esperaba al Serie 1, pero no me terminó de convencer, el interior es soso y demasiada deportividad conduciendo, no soy Carlos Sainz. Me moté en el A3 y que quereis que os diga, todavía no me he bajado <_< . Saludos.

Gracias tio, me voy para el conce xq esas son las mias ( B) vibraciones) y no las quiero notar más . Saludos.

Hola marcosfsilva, que tal. Oye, acabo de leer tu post y me gustaría que me describieses esas vibraciones que tenias ya que yo tengo unas y no se si son las mismas ya que no las veo normales. Las mias son un estilo a latidos con el coche a ralentí, como si fuesen unos pequeñísimos empujones. A ver si hay suerte y lo puedo solucionar. Gracias compi. Saludos.

Hola chicos, aqui estoy de nuevo. jod** macho , a todo el mundo le estrenan el coche antes de dos semanas . En fin. Koke, me refiero a la maniobra de aparcar por ponerte un ejemplo, te pones en paralelo con el freno pisado(freno de pie) claro y giras el volante para entrar de culo. En esa situación es cuando suena algo por debajo del coche, en el eje creo, a ver si es que va a ser normal y estoy "emparanollao". Bueno chicos, hacedme feliz y solucionadme el problema . Hla, me voy a lavar el coche que mañana me voy a la playita . Saludos a todos. P.D.: Paisanos, si veis un 2.0 TDI negro efecto perla con las llantas 17" de cinco palos de estrella, ese soy yo .

Pues el coche lo tengo a todo riesgo pero es que es tan infima la abolladura que no merece la pena dar parte por algo asi q luego es peor a la hora de renovar. El coche lleva 2.500 Km asi que esperaré a ver si se me quita como dices :blink: . Lo se las pastillas no es eso que comentas, se lo que tu dices. Es cuando estas parado, coges el freno y empiezas a girar el volante da igual el lado, por ejemplo cuando aparco. Empieza a crugir por abajo,por el eje, pero no se lo que es porque solo me pasa cuando tengo cogido el freno, tanto en llano como en cuesta. A ver si alguien sabe lo que es y si no al conce. Cuando querais pues nos vemos y tambien ya colgaré las fotos por aqui para que las veais (es q no tengo cámara digital y me la van a dejar). Bueno chicos, gracias y espero más respuestas. B) . Saludos.

Hola chicos. Os situo. Ocho de la mañana, me voy al curro. Aparcamiento de la calle Arabial en Granada (Gelete y Jose ya saben donde digo :blink: ). Voy a montarme en el coche pero antes algo me dice en el subconsciente que pasa algo asi que miro el coche por todos lados y ALEHOP!, toque en el guardabarros delantero del acompañante. La verdad es que es pequeño, muy pequeño, hasta me he sorprendido de darme cuenta, pero hay estaba. La pintura roja del coche que me dio delataba el golpe asi que me fije bien y vi que estaba abollado, infimamente, pero abollado. Me cago en to, que cab***es. Ni nota ni nada. Me fuí a hablar con el de caja central que es también el guarda y me dijo que no me preocupase que iba a llamar al jefe para ver si podian revisar los videos de vigilancia y que ya me llamarian. Como lo pilles me lo va a arreglar soplando por el interior del guardabarros. Otra cosilla os queria comentar. Hace poco puse un post sobre un problemilla que tengo, lo voy a repetir porque me dijísteis que se pasaba con el tiempo pero no se va, incluso creo que va a peor. El coche en ralentí hace unos movimientos raros. Es como si el coche estubiese tosiendo de vez en cuando o como si le latiese el corazón. Unas vibraciones de vez en cuando (no continual) en forma de empujones, pequeñas pero está. Otra cosa, no os suena fuerte los discos de las pastillas del freno (creo q es eso) cuando teneis el freno totalmente cojido y girais el volante o cuando estais cuesta abajo cojeis el freno y lo soltais poco a poco. Hace un ruido muy feo. En fin, espero vuestras respuestas y ya queda menos para el reportaje fotográfico. Perdón por el ladrillo. Saludos.

Ante todo bienvenido al foro y enhorabuena por el bicho que te has pillado. Buén color y buenos extras. No te preocupes que la espera se hace corta y seguro que no son 3 meses y medio. A mi me dijeron 3 y tardó 2 . Saludos compi.

Pues las S-Line o las de 5 palos de 18". Yo tengo las de 5 palos pero las de 17" y quedan de escándalo. Saludoooooosssssss.

Pues si chicos, una semana y tres dias y ya me he fijado en un par de problemillas aunque la verdad es que no se si nisiquiera son tal . Resulta que me he fijado que el coche cuando está parado a raletí por ejemplo en un semáforo, tiene unas pequeñísimas sacudidas como si álguien estubiese detrás mia cogiendo el respaldo por detras y pegando pequeños empujones. Son tan pequeños que no te das cuenta si no te fijas. Os pido que si a alguien le ha pasado me diga lo que es y si no que os fijeis en el vuestro a ver (A3 2.0 TDI AMBITION). Son intermitentes, no como la vibración a raletí. Te pega una de vez en cuando aunque si muy seguidas. Informadme por favor . El otro problemilla es que el coche se va un poquitín a la derecha pero la verdad es que no es nada, al concesionario y equilibrado. Me gustaría saber si lo otro tiene importancia para informar en el conce tb de esto cuando vaya al equilibrado. No cobrarán por esto no?. Saludos Audimaníacos :blink: .

UUUUUFFFFFFFFFFFFF!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vaya delantera. Me surgen dudas, frontal del Sportback o ABT. Ya no se cual ponerle. Chicos, no me pongais estas fotos que me pongo malo . Saludos.

Bienvenido .

No t preocupes, para eso estamos aqui. Como bién dices, eso es en la declaración de la renta cuando t lo debuelven, por eso hemos dado del tirón la matriculación como entrada, para que igualmente nos la den del tirón. Saludos.

Hola rey. Pues si, lo he pillado por leasing ya que como te he dicho, soy autónomo. La matriculación es el 7% del precio final del coche puesto en la calle. Como es un gasto de empresa lo que vas a hacer, lo que te devuelven es: - El 16% de IVA. - El 7% de matriculación (unos 1500 euros creo recordar con el precio que me dieron). - Y tb los intereses que le vayas pagando al banco que te haya concedido el leasing. Todo esto te lo deduces xq repito, estas haciendo un gasto de empresa por medio de leasing. Tb puedes hacer un renting, pero solo te lo recomiendo si sois una empresa grande. Lo bueno de comprar el coche en un concesionario de una ciudad grande como Madrid, es que trabajan con un monton de bancos, pasan el precio a todos los bancos y se pelean entre ellos para darte el mejor precio, asi que te recomiendo esta opción. El coche suele tardar lo que todos, a mi me dijeron entre 2 meses y medio y tres. Tardó 2 meses en llegar, lo que pasa es que en estos casos los bancos empiezan a dar problemas de papeleos y te tienen esperando con el coche en el concesionario. Lo que hice tb es que la entrada que di fué el total de la matriculación, con lo que ya no me lo metian en el leasing y me lo desgrabo del tirón. Bueno, espero haberte ayudado, si tienes alguna dudilla más no dudes en preguntármelo que ya sabes donde estoy :blink: . Saludos a todos.

Bueno, aqui estoy de nuevo. Rey, aqui te resumo las cuentas que me mandaron por fax los del conce para que mires a ver que tal está de precio: - Precio franco fábrica: 22.067,59 euros - Sumamos los extras que le he puesto que son: · Pintura metalizada. · Apoyabrazos · Xenon · Llantas 17" de cinco palos estrella - Descuentos (esto se resta claro :o ) - Transporte - IVA - Precio sin matriculación: 26.255, 14 euros - Sumamos la matriculación y los gastos de gestoría. - Precio del coche puesto en la calle: 28.140 euros Si he hecho bién las cuentas, ese es el precio que me dieron y lo que he tenido que pagar claro, aunque por ser autónomo te ahorras la matriculación y el IVA . Tienes que pagarlo, pero luego ZP te lo da de nuevo . Espero que te sirva y si no, dinos los precios de los concesionarios que t vayan dando mejores que eso siempre biene bién saberlo. Saludos.

Gracias Gelete por la información y las fotos. No sabia que iban a abrir otro concesionario, me parece bién por el tema de competencia de precios sobre todo en post-venta ya que tendrán que hacer algo para atraer a todos los audis de Granada posible. Ya tenemos quedada para el conce . Rey, lo dicho, mañana t pongo el precio que me dieron. Un saludo chocos.

Gracias granaiinooooooooooossssss!!!!!!!!. Seguro que ya nos habremos cruzado y todo . Las fotillos de verdad q pronto, en cuanto pueda. Una preguntilla, como lavais la tapicería?, es lo que me falta por saber en cuanto cuestión de limpieza. Ah, tb donde comprais el long life más barato . Rey, ahora mismo no tengo los papeles aqui para decírtelo exactamente, pero mañana sin falta te lo pongo. Saludos chicos .

Pues nada chicos. Ya he recogido el coche en Madrid y lo tengo ya en mi querida Granada. El viernes fuí para alla porque los del banco me dijeron que ya estaba todo arreglado desde el martes, asi que ese mismo día llamé a los del concesionario para que me lo matricularan y me dijeron que el viernes, como he dicho, ya podia recogerlo. Por cierto, el concesionario ha sido M. Conde en Madrid y el trato ha sido la leche. Me han regalado un monton de cosas y el Bluetooth me lo han dejado a mitad de precio. Os lo recomiendo xq además me dieron el mejor precio de todos a los que consulté, y llamé a muchos sitios de España. En fin, como iba diciendo, entré en el concesionario y el comercial que me llebaba la operación estaba con un cliente, asi que esperé un rato mirando por alli hasta que me di cuenta que mi coches estaba alli, no me lo podia creer, era mio. Jorge, el comercial, cuando acabó con el cliente y ya arreglamos todo el papeleo me enseño un poco todo y que os voy a contar, una pasada. Despues de irme de alli, me perdí por Madrid, pero me daba igual xq ya iba en mi coche . Bajando para Granada ya, el coche iba de maravilla, el rodaje ya estaba hecho xq me dijeron algunos los montan ya rodados y este era uno de ellos. Te pones en 180 y no te das ni cuenta xq casi no pasas de 3000 rpm. Consumo mínimo. A partir de 2500 rpm el coche suena como un gasolina. A ralentí apenas suena. El estirón es progresivo, no tiene la patada del anterior o del León, de lo cual me alegro xq lo prefiero asi. Las curvas, uuffffff, las curvas, que pasada. Y podría seguir pero creo que todo esto ya lo sabeis . Lo malo de este coche, pequeñas vibraciones en el embrague si lo dejas un poquitín pisado y lo peor de todo, cada vez que me monto y tengo que acelerar un poco para que salga rápido, me acuerdo más del 3.2 y de que debe ser la leche con ese motor (vengo de un Ibiza del 97 con 64 cv). En fin chicos, en cuanto le hagas unas afotillos os las pongo. Saludos.