La Marmota

32531 + 200 + 150 = 32881

Dictadura, joer sabes lo que eso significa listillo?? Mira tio, te dire que yo ya andaba pro el FUK con otro nick antes de que tu andubieras por alli de lameculos ... si quieres decirme algo me lo dices por MP, ok? y asi hablamos , pero que las cosas mejor a la cara no? que viens en represetacion de los 5 dictadores que quedan en el FUK? : ... venga tio, pierde hazme el favor, esque la verdad, no se para que me molesto en contextarte jajaja , PD. haber cuando cae ese BMW para ser como los amigos eh?

Cual es el ctr??Citroen??Xsara?? CTR = Civic type-R con leer mi firma ya se saca entonces equivocado estaba yo también, no era ese Honda al que me refería. ¿Y se come al M3 en circuito? Claro, la versión WRC (que no sabía que existia). Curioso WRC= al nick de un forero.. su Type-R en las tandas que se celebraron en el circuito de Albacete se papo a todo bicho viviente,M3, Porsche Turbo, Leon Cupra-R, S3, S2000, etc.. Su Type-R esta preparado de arriba abajo

ese video ya hace mucho que rula por internet y ami me mola cacho, es una pasada ver lo lokos que esta .... ademas ver como acelera el RS4 simplemente brutal

20 añitos

Cual es el ctr??Citroen??Xsara?? CTR = Civic type-R con leer mi firma ya se saca

Ceirto es que son segmentos diferentes..pero aun me acuerdo ya hace un par de años cuando se nombro que el CTR era capaz de ir en curvas incluso mas rapido que el M3 la que se lio , solo falto decapitarnos also que pensabamos asi..pero bueno cada uno que peinse lo que quiera . yo lo tengo claro y mas despues de ver llo que les paso a algun M3 en el circuito de Albacete contra el CTR de WRC dodne se repaso a todo bicho viviente B) Veo demasiado fanatismo hacia una marca, nada mas

En el Fuk que entienda y sean objetivos 4 foreros nada mas... y otros 4 que saben pero les ciega el fanatismo , el resto ya ni comento... Prefiero un foro pequeño que al circo que se monta ahi donde o sigues sus leyes de pensameintos o eres decapitado ( baneado ) hacen muchas comaprativas pero solo donde BMW y donde lo uncio que se busca es desprestigiar a los MB ....que sie tiempos en circuito que si no se que... y leugo viene un porsche boxter S y hace mejores tiempos en circuito que su idolatrado M5 y eso no lo dicen... Es mi opinion nada mas..

de los mejores? ..que me digas de los mas grandes si ..ahroa de lo otro no me lo parece..hay gente que entiende mucho pero demasiado fanatismo hacia la marca

El STI cada dia se acerca mas al EVO..pero al EVO que te venden en el concesionario ..no al Evo que puedes comprar directamente a Ralliart España ....pudiendome permitir el caprico lo tengo claro que le pillo el Evo a Ralliart ya que ellos ya te traen el EVO MR que es mucho mejor El Evo adia de hoy es lo mas efectivo que hay

Pos vaya... Yo he puesto lo del 2005 porque de donde lo he sacado lo ponía tal cual, quizás lo explicaba en más profundidad, pero al estar en Italiano como que no he pillado mucha cosa. Aqui os dejo más info: Subaru Impreza S203 Technical Specifications: EngineType: Flat-4, Turbocharged Displacement cu in (cc): 122 (1994) Power bhp (kW) at RPM: 320(238) / n.a. Torque lb-ft (Nm) at RPM: 311(422) / n.a. Redline at RPM: n.a. Brakes & Tires Brakes F/R: ABS, vented disc/vented disc Tires F-R: R18 Exterior Dimensions & Weight Length × Width × Height in: 173.4 × 68.1 × n.a. Weight lb (kg): n.a. Performance Acceleration 0-62 mph s: 4.5 Top Speed mph (km/h): n.a. Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): n.a. Base Price: 2005 Subaru Impreza S203 - 4,609,500 yen (last update: 1/3/2005) The Subaru Impreza S203 will be made in 555 examples and won't be available outside Japan. This mind-blowing sedan features Recaro sports seats, BBS wheels and a fully-adjustable rear wing. Turbo charger is larger, has more blades and uses a ball-bearing turbine shaft. Turbine blades are re-shaped to provide less lag at low rpms and more power at high rpms. A better flowing muffler is used to decrease exhaust resistance. It is made from titanium for a 5-kg weight savings. Engine management is provided by an all-new Sport ECU. ahi pone 320cv y yo ya lei 315cv en otra web ... 5cv ni van ni vienen la cuestion es que es un bicho de mucho cuidado, lo mejor depsues de un Evo MR en cuantoa a efectividad

Es el imprenza que ahy ahoroa mismo , no es un modelo nuevo ...solo es una edicion especial con 300 y pico caballos

ciertamente, no las podíamos incluir "entre las mejores marcas del mundo" por que no sabiamos nada de ellas, prueba de que no se dan a conocer mucho che! :blink: pon algo mas de info por lo poco que has dicho van teniendo buena pinta (del precio para que hablar... terrorífico xD) en Japon son de lo mas conocido esas llantas, otra cosa es que aqui no haya distribuidor de ellas y por eso mucha gnete no las conozca :blink: ... Yo tengo clara mi eleccion.... y sobre todo mi CTR que dentro de poco recibira unas importadas directamente de Japon :blink: Ceirto es que el precio es terrorifico..pero sarna con gusto no pica :blink: :blink:

que nota quieres que tome? :blink: :blink: .... la nota ue tomo es que mi lo unico que me importa es el peso de la llanta, asi claro te lo digo... puedes lelgar a flipar la diferencia de kilos de una llanta a otra.. y eses kilso se notan :blink: ... Para ti el diseño y para mi el menor peso

unas leon hardit valen mas de 3000€ cad auna, por que se ahcen pekeñas series..pero eso no es por su caldiad, sino por exclusividad. solo digo que Advan no tiene nada que envidiar a BBS

son las mejores? , vamos no se si reir o llorar con ese comentario la verdad ... Advan RG en 16" vale la friolera de 400€ cada una ...son llantas forjadas y solo pesan 5kg... que hay mas marcas en el mundo que las que llevan los formula 1 jajaja , no solo el mundo vive de la F1 ahy miles de campeonatos y muchas marcas no estan en la F1 simplemente por los altos costes que tiene

yo tal como lo has pilaldo no lo veo ni deportivo...mucho menos macarrilla ... si queires algo deportivo montar el Kit de ABT , Oettinger...

como te dije en el FEDA , que reclame ...y de tener que sustituirla toda pillar una de desguace sale mucho mas barata

dos. s2 pues que sean 2 ...asta te dejo escoger el color

Pa mi un 147 GTA x favor

A disfrutarlo mucho B)

Normal que al CTR le falte equipamiento, pero es normal con su precio..si trajera equipamiento valdria bastnate mas <_<

Como comentario, hablas de coches equipados espaciosos y nombras entre ellso al STI ..que yo sepa el STI entra en el otro grupo que tu haces con CTR, RS y EVO... Un CTR lo que le falta es equipamiento, pero funcionalida no le falta, aprte de que su mantenimiento no es una ruina... lo mismo pasa con el RS, el mantenimeinto no es ruinoso...otra cosa es que te compres un coche como este y no sepas lo que valen las pastillas Brembo en cada cambio o lo que valen unos neumaticos 225 en 18"....y leugo te lelves la sorpresa... y no por nada pero estoy seguro de que la mayoria le quitaria mas efectividad en un tramo a un EVO que aun M3... <_<

Ami me gusta..y sobre todo el neuvo GTI que va asalir en breve me encanta

Simplemente precioso