bosquito

abre el capó y lo miras qué vagos nos volvemos con los foros...

me gusta ese look A6

Otro más que vuelve a navegar!!!! He seguido todos tus pasos exceptuando que he sustituido el limpiacristales por alcohol isopropilico. Ahora va como la seda :clap1: Gracias de nuevo

Yo también lo escucho de vez en cuando en mi A4 avant B7, y mi padre en su Touareg V10 lo mismo. En el conce le han dicho que ese ruido es normal... Estos de VAG van de mal en peor Yo cuando lo escucho subo la radio y se me pasa el cabreo

Hola , yo para pintarla despues de modificarla, coji una carta de colores y el q mas se parecia le di......Tampoco hay q romperse muxo el coco...buskate uno q no se vaya del original y ya esta.... , Saludoss Vale, haré eso que dices. Muchas gracias

en mi caso fue la bomba del aire acondicionado = 500 euros + mano de obra. También esperé a hacerle el cambio de correa por si se quitaba pero na de na. En el conce me intentaron asustar también de que podría ser muy grave para el motor. Evidentemente no lo llevé más por allí.

quien me puede decir la referencia del color/pintura del portamatrículas? La mía se está pelando a ritmo vertiginoso

sí que es cierto. Por ahí se refrigera el intercooler. Seguramente has comprado el coche en Alemania y venía con la tapa. Aquí en España todos lo llevan sin tapa y debe ser por la diferencia climatológica. Te sugiero que la dejes entreabierta y listo.

A mi me pasa igual, sólo suenan los agudos. Creo que mi vespino del año 90 impone más que el claxon de este A4, vaya tela... xjoseluisx dinos cómo lo has resuelto porque tanto lo de apretar, como lo del 3en1 habría que tenerlo en cuenta. ¿Cómo puede pasarle esto a tantos?

IMPRESIONANTESSSS! Excelente elección!!! Enhorabuena

DVD quemado y funcionando 100%!!! Lo que me mosquea es que esta vez (DVD 2009) no haya actualización de firmware. En principio todo funciona exactamente igual que en el 2008. Imagino que cuando pase por carreteras nuevas me enteraré, digo yo. Llevo actualizando desde 2005 - 2008 y siempre tuve actualización de firmware al meter el DVD por primera vez... pero esta vez parece que se han cansado de actualizar

por cierto cómo se llama el bellezón de tu avatar? a esa no le pongo yo el parktronic...

yo lo tengo de serie con RNS-E de serie también y no se me baja el volumen

a mi me pasó lo mismo y era por culpa de un mamon que me dió al aparcar con la bola y me deformó la matrícula, la puse en su sitio y listo!

Sí que se pueden emparejar 2 teléfonos con el RNSE, lo que no es posible es hacerlo simultáneamente. Es decir, o entra uno o el otro. Siempre se va a vincular al último que tuvo enlazado pero si quieres que pille el otro porque el de tu mujer se haya "colado" puedes desactivar el las conexiones bluetooth de su teléfono y listo. Lo malo es que tu mujer te diga lo que me dice la mía que no piensa ponerse a enredar en su teléfono, que los botoncitos corren de mi parte... La lista oficial Audi de compatibilidades de teléfonos con los módulos bluetooth la tienes en el foro, busca y encontrarás una que viene en alemán y creo es la más actualizada que es la que tengo yo pero ya te aviso que no sirve para nada. En mi caso he podido comprobar con tres móviles con los firmwares actualizados a las versiones que se indican en la lista y sin resultados positivos. NOKIA 5300, Motorola V3, HTC Touch Dual todos SIN AGENDA

Muchas gracias por vuestro asesoramiento. Ya lo he recogido del taller!!! Han sido muy rápidos, lo entregué el jueves por la tarde y el viernes a la misma hora ya lo tenía. Ahora noto que el coche hace menos ruido y tiene un sonido más redondo pero también he notado que gasta más que antes del cambio de correa. Concretamente un litro más. ¿Alguien sabe si esto es normal?

anda! pues no tenía ni idea... Mañana quitaré el plástico y miraré. Muchas gracias. PD: ¿Esto no lo deberían saber ya los mecánicos? Ni que tuviera un lotus, <_< creo que tengo un coche y un motor muy comunes...

Gracias, creo que así es. He mirado en el catálogo y dice: "Motor diesel de 4 cilindros en línea" que supongo será longitudinal

Hola, ¿alguien me puede decir si el motor 2.0 TDI del A4 B7 es transversal o longitudinal? Me lo piden en un presupuesto para cambio de correa y la verdad no tengo ni idea... Más datos el motor tiene 140 CV y es de 2005 Gracias de antemano

bienvenido al foro! Precioso el coche. A disfrutarlo!

ummm que raro que las tengas pintadas. Las mías van en sin pintar, en el color negro del plástico. Es raro porque mi coche lleva 1 intercooler en el lado del conductor y llevaba las 2 tapas puestas. Un amigo se dió cuenta y me dijo que iba mejor si la quitaba. Igual es por el clima porque el mío es alemán y el suyo es nacional. Eso sí, me he fijado que en España los 2.0 TDI llevan el lado del conductor abierto.

eso es exactamente, la espuma que va debajo de la tapa negra con los 4 aros. Preguntaré en el concesionario a ver qué me dicen. Mañana os subo fotos para que veáis cómo está de destrozada, un saludo

con lo bonito que es un b6... el tuning no era otra cosa?

Hola, quisiera saber si a alguno le ha pasado lo mismo que a mí. Me he quedado ojiplático al quitar la tapa de plástico que lleva el motor y ver que la espuma que lleva a modo de almohadilla debajo de la tapa parecía la duna de punta paloma (montañita de arena) Parece que se haya quemado y se ha convertido en polvo. ¿alguien me puede decir si esta pieza se vende por separado? ¿Puede dañar al motor o alguna pieza de alrededor? Gracias de antemano

enhorabuena lobo te han quedado espectaculares