WAXKOM

Cual es ese post ??? he estado intentando recordar y buscar pero no hay manera... Ivan , que malo es leer este post , siempre tienes "malas" ideas!!!!jajaja Es este: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/214097-presentacion-mi-compra-de-a4/

Lo rebajare y si me quedo sin lo rellenare! Lo quiero que quede casi igual que el original!

Jejeje!! Muy bien casi todo eso es lo que ya he echo y algunas pendientes! Buena faena tienes!

Yo compre el mismo por ebay y luego le falta casi 5mm por lado! Pero creo que rebajando el interior del alerón are que llegue asta el final!

Si haces mecánica acuerdate de mi post que mejoraras mucho el rendimiento a bajas y le quitaras ese bache que tiene entre 1700 y 2000! Te lo recomiendo!

Pues yo se los voy a montar de quita y pon para cada ITV y que los pueda regular desde dentro! No creo que me meta hacer toda la instalación! Pero quien sabe quizas me pica! No seria la primera vez...

Mira por eBay unos bi-xenon de serie! Son los que voy a poner yo!

Que sepas que el multifuncion del Q3 no es compatible con las smls del B6 ni B7! En cambio el del TT si!

Si son el mismo! Solo cambia la numeracion del motor que algunos traen pequeñas mejoras! Por ejemplo en el golf AXX, BWA entre otros...

No hay filtraciones del nuevo TT MK3?

Bueno pues como no quiero bajar mas ni dolores de cabeza con omologaciones ni puñetas pondre los bilstein B8 Sport con los muelles S-Line! Y asi tambien me ahorro un pico!

Cambia sólo los amortiguadores, además así te evitas hacer proyecto para homologar que es una pasta. Creo que con estos no tengo que hacer proyecto para omologar ya que no son roscadas!

La cambio por que se ha vuelto muy seca y a veces rebotona la suspensión y por km ya le toca! No la cambio por estética que así ya me gusta si no por comodidad pero sin bajar mas ni subir! Lo que no se si los muelles influye en la comodidad o solo la altura? Y si se degradan o no? En caso de conservar los muelles me dicen que los bilstein tienen que ser los sport! Y si pongo muelles Eibach serian bilstein sprint!

Ostras esto me interesa!

Lo que tengo miedo es que baje mas que la S-Line que tengo ahora!

No es roscada no los b12?

Estoy pensando en hacer un cambio de suspensiones y brazos! Me gustaria saber consejo y si puedo encontrar mejor precio? Bilstein + Eibach: http://www.ebay.de/itm/BILSTEIN-B12-Pro-Kit-SPORTFAHRWERK-AUDI-A4-Avant-8E5-B6-46-188571-/370787382371?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA4+Avant&hash=item5654a67463 Meyle HD: http://www.ebay.es/itm/181072825498?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_671wt_689 Que os parece? Hay algo parecido en calidad a los Meyle pero mejor precio?

Lástima que estemos cada uno en una punta de España!

Iván me encanta tu coche! Pero creoque le tendrias que dedicar un poco de tiempo en el motor! Limpieza de EGR semi anular la o total y ajustar el sensor MAF como hice yo y veras que cambió! Ya no se aogara por debajo de 2000rpm y tendras muchos bajos!

Aqui la tienes, es el anuncio de la que yo compre. http://www.ebay.es/itm/310674661647#ht_6457wt_1139 Pues ya tengo una rejilla superior que se la he comprado a un forero de aqui! Ahora solo falta comprar otra mas para poder hacer la inferior como tu, haber como me sale...

Donde compraste la rejilla de forma de colmena todas ellas deve ser un metro cuadrado y recortaste no?

A mi se me rompio tambien la leva + se quedo encallada varias veces hasta que dejo de ir! La desmonte y la arreglé era un plastico pequeño que hay dentro que se desprendió pero el tacto ya no fue el mismo y compre las dos cromadas del TTS en ebay por unos 50€!

Ya pero que parrillas son o referencia?

No siempre es asi! Yo pasa la ITV con unos discos de 345x30 y unos Brembo de 4 pistones! Eso si las pinzas eran del grupo Vag las del León2 Cupra el extra de frenos y trae el logo de Audi VW grabado! Quizás fue por eso o depende de la ITV!

Muy,muy,muy,....guapo.... Dime de donde sacaste esa colmena igual que las rejas de los laterales? Que e gustaria copiar!