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JERO-A4SL

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Todo lo publicado por JERO-A4SL

  1. Necc yo tambien tenia pensado poner separadores pero al final no los voy a poner. Para poder circular con estos deben ser de marca y hay que ir a homologarlos a ITV pero eso en realidad no a sido lo que me a hechado para atras, han sido los continuos arañazos a mis llantas cada dos por tres y mira que tengo cuidado pero...... asi es que personalmente no te lo recomiendo. Salud2s.
  2. Disculpa Jabicho, me parecio que no te habia hecho mucha gracia el que subiera la lista, pero aclarado Estoy pendiente a todos sus movimientos sobre todo los de un tal DavidB8 que tiene los mapas de Ross-Tech. Salud2s. Exacto, la verdad es que debemos darle las gracias a Davidb8 porque es el descubridor de todas estas últimas codificaciones, es un tio que se dedica a probar bit por bit a ver qué cambia en el coche, y de esa manera logró averiguarlas.Se puso en contacto con Uwe, fundador de ross Tech y ahora tiene permiso de la propia casa para ayudarles a identificar las distintas opciones que ahy para nuestros A4 b8.En los próximos meses veremos los resultados, seguro Hay que llevarse bien con los americanos que ultimamente España ha tenido unas relaciones maltrechas con ellos. Bromas aparte, lo que está claro que llegará un momento en que nos quedemos estancados y no podamos activar más funciones en nuestros A4 B8, es por todo esto por lo que es interesante tener contacto con los americanos como DavidB8 y en esto he de felicitaros a vosotros 2 jabicho y JERO-A4SL, tenemos que darnos cuenta que estamos trabajando con un cable pirata y que vamos activando funciones en base a lo que podemos leer byte a byte en los distintos modulos de nuestros coches o lo que veamos en los foros de Audi, esta persona por lo que he podido leer tiene contacto directo con Ross-Tech y trabaja con cable original dandole esta empresa soporte ténico y resolviéndole muchas dudas que se le puedan plantear, Ross-Tech también trabaja así y mejora sus softwares y versiones de cable porque no creo que Audi les dé toda la información al respecto. Yo por mi parte voy a poco actualizando el manual en pdf para que todos podaís hacer uso de él porque desde el mismo momento en que lo pongo a disposición del foro pasa a ser de todos, eso sí procuro probar todas las activaciones para que no tenga la gente problemas por el Vag-Com que les pueda perjudicar de cara a la garantía de sus coches. A ver qué sacamos de esta colaboración con los americanos en cuanto a activaciones, de momento he de felicitar a los 2 embajadores nuestros que están en contacto con ellos, por cierto, con muy buen nivel de inglés: jabicho y JERO-A4SL. Un saludo y mi más sincero agradecimiento por vuestra colaboración :clap1: . El maestro ha hablado , acabemos de una vez con los malentendidos entre discípulos... +1
  3. Buenas Daniel, yo cambie mis llantas y la primera que probe fue con ET30 y no valen para nuestros coches. Mi coche al tener la suspension S Line daba en el paso de rueda delantero y aparte sobresalia lo suficiente para no pasar ITV. No te quiero quitar la ilusion pero si en ET30 no valian en ET29 me da a mi que tampoco, no obstante haz la prueba en la rueda delantera porque atras queda perfecta. Probado Segun los Americanos de VMR el ET que vale para nuestros coches comienza en ET33 de ahi en adelante, lo se porque me he puesto en contacto con ellos hace algun tiempo. Salud2s.
  4. Disculpa Jabicho, me parecio que no te habia hecho mucha gracia el que subiera la lista, pero aclarado Estoy pendiente a todos sus movimientos sobre todo los de un tal DavidB8 que tiene los mapas de Ross-Tech. Salud2s.
  5. Buenas Jabicho, con la ironia con la que has escrito esto cualquiera diria que he cometido un crimen. Muchos de los que estamos en este foro sacamos informacion, fotografias, bricos y demas..... de ese foro en concreto es mas yo mismo puse el enlace de sus codigos VAG-COM en nuestro post y saque la Frenada de emergencia de ahi, es decir que me decidi a compartir la lista por la cantidad de informacion que adquirimos de ellos y pienso que asi entre todos podremos llegar a activar todo lo que sea posible en nuestros coches. Espero que esto no haya molestado a nadie Salud2s.
  6. Buenas jusman, si poneis los intermitentes de emergencia se activan los antinieblas? Salud2s.
  7. Buenas compañeros, muchos de vosotros conoceis mi debilidad por los blanquitos asi es que aqui os dejo unas cuantas fotitos con modificaciones en negro brillo con esto creo que podras hacerte una idea Lethal. TECHO, ESPEJOS, PARRILLA Y LLANTAS LLANTAS PARILLA Y ESPEJOS LLANTAS, PINZAS, PARRILLA, INSIGNIA TRASERA Y SPOILER DELANTERO Salud2s
  8. Jero pon esto en el post de trabajando con el vag.com y asi vwgolf lo puede probar y añadir tb en el pdf de las activaciones. Un saludo Buenas Alagar, este post precisamente es para esto estos codigos y activaciones no estan confirmados aun porque yo no tengo el VAG-COM todavia y no lo he podido probar, aunque de donde saco esta informacion es de fiar. Una vez probado y confirmado que funciona lo subire al otro post, asi el otro post solo estara destinado a activaciones probadas y confirmadas que ese es el objetivo y este seguira para las pruebas. Salud2s.
  9. Buenas VWolf, cuando tengas un ratito actualiza el documento PDF con las nuevas activaciones y sigamos con este buen trabajo que tu empezaste y entre todos estamos realizando Saludos compañero.
  10. COMPAÑEROS PROBAR ESTO!!!! Creo que el tema va relacionado con los lavafaros delanteros y su tiempo de activaion, me imagino que esto sera para poner el tiempo que queramos para que los lavafaros se activen al pulsar el limpiacristales. Me parece muy interesante porque no se si a alguno de vosotros os habra pasado pero a mi si que he lavado el coche y a lo mejor a caido algo en el cristal y le he dado al limpia y todo el morro empapado por los lavafaros, aprendida la leccion lo que hago ahora es apagar las luces para que no salten los lavafaros pero me gustaria retrasar el tiempo de estos y asi no tener que apagar las luces y espero que esto sirva para ello Yo no lo he podido probar porque aun no tengo el VAG-COM. Headlight washer - duration of wash: [09 – Cent. Elect.] [security Access - 16] [Adaptation - 10] -> Channel 6 change to e.g. 500 Headlight washer - times of wash and wipe cycles between each automatic activation: [09 – Cent. Elect.] [security Access - 16] [Adaptation - 10] -> Channel 26 change to e.g. 10 Salud2s.
  11. Buenas, apuntar que esta 2ª opcion es valida solo para coches que no lleven alarma ya que donde a colocado el micro Javivitf es donde van los sensores de la alarma. Salud2s.
  12. Buenas noticias Paul, no hay que desmontar nada de nada Al pedirme las fotos empeze a mirar bien la cajita y BINGO tiene una pequeña pieza que se abre en el lateral para conectar nuestros micros ya instalados, solo hay que desmontar el micro y ya esta. Creo que en cuestion de 5 minutos esta listo menos mal porque cuando lo abri esta mañana casi me da algo al pensar que habria que desmontar todo otra vez jejejeje.... Aqui os pongo unas fotos del micro que hemos comprado en esta WEB junto con la caja para conseguir un resultado 99% original en el plafon :clap1: el martes pasado hice el pedido y me han llegado hoy. LATERAL CON LA PEQUEÑA PIEZA CERRADA LATERAL ABIERTO Saludos.
  13. Buenas compañeros, este es el tercer coche que tengo con cambio automatico y he de decir que el Multitronic es muy bueno pero no mejor que el DSG que es del que vengo. El DSG a mi parecer y bajo mis experiencias personales es mucho mas efectivo y rapido y tampoco se nota ninguna sensacion al cambiar de marcha, bien es cierto que mi anterior coche era un VW Golf TDI 140CV mas pequeño y mucho mas ligero y quizas sea esa la sensacion que me falta en este, personalmente le quitaria un par de marchas y lo dejaria en 6 ya que 8 me parecen excesivas pero....... es lo que hay Los temblores del cambio al pasar de marchas son normales, el mio los hace y los otros dos coches automaticos que he tenido tambien lo hacian. Con respecto a la relacion de marcha estoy totalmente de acuerdo con Nes, el mio es un 2.0 TDI y entrega la maxima potencia y aceleracion cuando va en S y es mas dinamico y progresivo en D. Creo que deberias hacer una prueba de 0 a 100km por ejemplo en cada marcha S y D y comprobar los tiempos, quizas asi veas realmente los resultados. Salud2s.
  14. Buenas compañeros, yo cambie el Xenon y puse unas bombillas D3S 6000K y los antinieblas que puse unas H11 que le compre a Tempesta y este es el resultado Salud2s.
  15. CONFIRMADO!!!! Ayer estuve hablando con Paul por tlf desde el coche y le escuchaba de P.M Paul esta mañana he hecho el pedido a Fiscon y me han dicho que en 3 o 4 dias lo tengo en casa. Saludos.
  16. hola,que tal?me podrias decir donde has montado los tubos y el difusor??gracias! Buenas compañero, pues lo monte todo en un taller de confianza y me salio bastante bien de precio, 54€ para ser exactos Salud2s.
  17. Buenas Sergio, el parachoques es el original y no lo he tenido que cambiar porque mi coche tiene el paquete S Line exterior. El difusor trasero (pieza oscura) que es lo que he cambiado es del Audi S4. Salud2s.
  18. Buenas Paul, como tu muy bien has escrito vaya una put* m**** de gestion han hecho los de Stagemotion. Como afectado me parece increible que hagan asi los envios sin mirar porque mucho no lo han revisado la verdad, Paul deberias comentarles que por este gravisimo error puesto que no hablamos de 1 modulo si no de 4 deberian recompensarnos de algun modo y no se me ocurre otro mejor que el que nos regalen el adaptador para el micro en el plafon. Desde luego su mala imagen no va a cambiar mucho a mi respecto y a mi forma de ver este fallo, porque la han cagado de c*** y + sabiendo de donde viene el pedido y la cantidad que hemos pillado, pero si me pareceria una buena forma de disculparse de alguna manera el que se tiraran el rollo y tuvieran un buen detalle con nosotros. Como lo veis compañeros? Bueno Paul no te sientas mal tio tu personalmente no tienes nada que ver, bastante has hecho con organizarlo todo. Saludos.
  19. ¿Puedes poner el link donde lo has comprado todo? Sí miras bien el post al completo encontrarás los enlaces de las bombillas, los puse ya hace tiempo. Por cierto Deymos he hecho todo tipo de pruebas y nada de residuos todo perfecto
  20. Buenas compañeros, continuo con mi aportacion Parrilla S4 BLACK. Creo que sin lugar a dudas esta parrilla se merece un hueco entre todas estas, personalmente me parece la mas bonita de todas aunque con el coche en negro no destaca mucho la verdad. Como quedaria en el mio? Salud2s.
  21. He hecho varias pruebas y todo va correcto pero eso que me estas diciendo en concreto no lo he probado, lo are y te lo confirmo Deymos Salud2s.
  22. Eso me temo... visto lo visto, a mi desde luego se me estan quitando un poco las ganas, asi que veremos que van comentando los compañeros, aunque parece ser que si dejas alguna bombilla sin cambiar, por ejemplo las luces de lectura traseras, este problema desaparece, peroooo no lo tengo claro, asi que veremos si algun otro compañero que las haya montado tiene ese problema. Un saludo. Solo las de plafon y lectura, es decir 6 bombillas en total, si quieres que apaguen del todo tienes que dejar el interruptor cerrado, estoy llamando a OMtuning pero no me coje el telefono, haber si doy con la solucion, ya que sé como solucionarlo. Buenas Deymos, ayer monte todas las bombillas en mi coche y he de comentarte que no tengo ningun tipo de problema, nada de errores, nada de encendidos despues, bajan de tonalidad cuando cierras hasta que se apagan en fin..... funcionan exactamente igual que las que venian de serie. Comentar tambien que todas y cada una de ellas las he comprado en Ebay y me han salido por menos de la mitad que a ti, con esto no quiero que te tomes nada a titulo particular Deymos pero sinceramente me indigna que haya empresas que se dedican a meter OSTIONES a sus clientes en los precios y para colmo que funcionen como el culo, es intolerable No siempre lo + caro es lo mejor. Salud2s. Que festoon has comprado exactamente para el plafon??? Los plafones del techo van todos conectados entre sí, es decir, el coche envia corriente a todos, por el mismo cable, y queda siempre corriente residual, voy a grabar un video con todo lo que ocurre. Si se deja 1 sola bombilla de serie, donde desee, en plafon, o lectura, esto no ocurre, ya que la bombilla normal absorve dicha corriente. Pero si se quita una vez absorvida toda la corriente, vuelve a ocurrir lo mismo, ya que es el coche el que envia corriente siempre, un poquito pero lo suficiente como para iluminar un led. El coche envia 3.8 V siempre, es decir, consume igual que si dejamos la bombillas de serie. Solo que una bombilla de serie, nunca va a iluminar a ese voltaje. Da igual el tiempo que lo dejemos nunca se consume del todo, por cierto, si se encienden todos los leds con el coche apagado, esa corriente residual, baja, a menos de 2V pero no lo suficiente como para apagar todos los leds, los cuales parpadean. He hablado con OMTuning, ya que con una bombilla festoon en plafon central con mayor resistencia solucionaría el problema. Os pongo un video de lo que me ocurre. Lo subo a youtube. Buenas Deymos, estas son las que yo he comprado 36mm C5W 6 LEDS 12V Y con respecto a lo de los residuos diles a los de OMTuning de mi parte que se dejen de mamoneos. Las mias no dejan residuo ninguno se apagan completamente todas. Salud2s.
  23. Eso me temo... visto lo visto, a mi desde luego se me estan quitando un poco las ganas, asi que veremos que van comentando los compañeros, aunque parece ser que si dejas alguna bombilla sin cambiar, por ejemplo las luces de lectura traseras, este problema desaparece, peroooo no lo tengo claro, asi que veremos si algun otro compañero que las haya montado tiene ese problema. Un saludo. Solo las de plafon y lectura, es decir 6 bombillas en total, si quieres que apaguen del todo tienes que dejar el interruptor cerrado, estoy llamando a OMtuning pero no me coje el telefono, haber si doy con la solucion, ya que sé como solucionarlo. Buenas Deymos, ayer monte todas las bombillas en mi coche y he de comentarte que no tengo ningun tipo de problema, nada de errores, nada de encendidos despues, bajan de tonalidad cuando cierras hasta que se apagan en fin..... funcionan exactamente igual que las que venian de serie. Comentar tambien que todas y cada una de ellas las he comprado en Ebay y me han salido por menos de la mitad que a ti, con esto no quiero que te tomes nada a titulo particular Deymos pero sinceramente me indigna que haya empresas que se dedican a meter OSTIONES a sus clientes en los precios y para colmo que funcionen como el culo, es intolerable :drool: No siempre lo + caro es lo mejor. Salud2s.