Xavits

iluminacion interior completa con led(subsitucion bombillas,no neones. se be azul por los cristales)

suena precioso,semana pasada loenseñe a un señor del foro con un audi a6. los brembo de 4 psiotnes disco 330mm.

Nosotros en Dimsport hemos hecho,van rondando los 275cv. es un avion = k los bmw 330d ultimos

esa valvula no suena los 1.8t, es recirculada,no hace PSSHH

que beun roll ode agente,eso pasa una vez cada mil años,yo nunca tengo esa suerte :clap1:

hola,finalmente e montado ya el escape completo Milltek,ya que es el mismo que los a3 8p,pongo fotos de mi actual coche y el escape

sin duda prefiero la BMC CDA,mil veces,entre otras cosas pk va aislada,es de calidad,nse en general es un producto de calidad

ami ahora mimo a nivel de precio-calidad,el unico filtro que aconsejo a los clientes es BMC CDA,realmente es el que tenemos comrobado que la mayoria de coches mejoran

bueno haciendo n par de coches el descuento sera el normal del foro,ahora bien si se juntan 5 o mas,pos se podria sacar un 20 o 25% de desc. si son mismos coches. almenos en Dimsport

puedes fiarte totalmente,es una buena opcion,es dinero,pero un servicio exclusivo,te ahorras el desplazamiento

yo llevo los bilstein PSS,y va perfecto,ahora te pongo una foto,va bajado 5 cm reales

Si no pierde la garantía supongo que será porque el concesionario lo hace a modo de particular y no dice nada a Audi cuando llega una avería. Yo creo que es una manera genial de meterse en problemas si alguien lo denuncia a Audi (o VAESA o a quien proceda). El concesionario en cuestión te dará la garantía sí, pero cuando le pasen la factura por una avería a Audi y lleguen a enterarse de algo empieza la fiesta... opino exactamente =. hay talleres en barcelona quelo ofrecen,y dsd leugo,es un punto k ay k vigilar y mucho.pero bueno,hacr se hace..... lo ideal es ofrecerlo como taller,decir que es gwente de confianza y asi,pero siemrpe desvinvularlo del taller,aunque en muchos talleres si hay problemas leugo ellos lo hacen pasar comosi fuera coche de origen y listos,la verdad,en esto no hay una pauta,depende con kien tokes y el dia k tnga,jeje

Eso sí que es totalmente cierto. Para meterle la repro no hay que ser ningún lumbreras tampoco... Con saber conectar el portátil y poco más ya tienes. Aunque con esa teoría yo me planteo: Por qué hay repros de 300 pavos y otras de 1200? En teoría el curro es el mismo, no? los diferentes precios,para mi,tiene k ver con el servicio,marca,y calidad de trabajo.almenos en un principio,luego a la practica,pues es decision de cada uno,hay veces que intenresa mas vender mas economico,para mas clientes o al contrario,y ofrecer banco,y otros no,y asi mil cosas,pero realmente,es algo muy perosnal,yo tngo amigos contentisimo,con cualquier casa de las actuales,y todos ellos han pagado unos mas y otros menos Todo eso es muy relativo, Xavi. Piensa que al final lo que importa es la calidad del software que te ponen que es ahí donde realmente vas a notar el resultado tanto en prestaciones como en fiabilidad. Una lanzada en banco está muy bien, pero para mi no justifica 900€ de diferencia que hay por ejemplo entre una oettinger o ABT y una TLR. Que sí, que si hago una ABT o una oettinger voy a una nave megachachi llena de carrazos y toda la pesca, y si hago una TLR viene un chaval con el portátil y me la hace en mi parking, pero bueno, al fin y al cabo lo que me importa es que el software que hay en mi centralita sea óptimo, no? Realmente habrá tantas diferencias entre dichos softwares? Al menos esa es mi forma de pensar. bueno,yo por experiencia propia,si k veo diferencias a nivel mecanico,ahora bien,ni soy ingeniero,ni tmpoco voy a comparar uns marcas con otras,pues no kiero malos rollos,como digo es algo muy personal. un ejemplo facilseria una camisa Ralph lauren o una de Massimo dutti,como esto mil cosas.... si mas no,almenos tenemo dnd elegir,todos encontramo el producto k keremos

¿Dónde se puede encontrar algo al respecto? He buscado en internet y no he encontrado nada... además me parece sospechoso que lo comente un concesionario y no hallamos oído nada oficial de la marca. Me parece a mí que el mecánico/jefe de taller que te lo comentó se ha columpiado un poco... eso me suena,a que el jefe de taller a llegado algun acuerdo con esta marca,comose da en barcelona con ciertos talleres

peudes enviar tu centralita a cualkier preparador de españa. perode todos modos en Mallorca tienes una tienda-taller tuning que lo hacen,lo k no recuerdo el nombre MP motor,o algo asi...

yo opino k si k vale la pena,la ganancia es bastante cosiderable,ademas todos los preparadores tienen para ese motor,asi k tienes donde elegir sin problemas!

Eso sí que es totalmente cierto. Para meterle la repro no hay que ser ningún lumbreras tampoco... Con saber conectar el portátil y poco más ya tienes. Aunque con esa teoría yo me planteo: Por qué hay repros de 300 pavos y otras de 1200? En teoría el curro es el mismo, no? los diferentes precios,para mi,tiene k ver con el servicio,marca,y calidad de trabajo.almenos en un principio,luego a la practica,pues es decision de cada uno,hay veces que intenresa mas vender mas economico,para mas clientes o al contrario,y ofrecer banco,y otros no,y asi mil cosas,pero realmente,es algo muy perosnal,yo tngo amigos contentisimo,con cualquier casa de las actuales,y todos ellos han pagado unos mas y otros menos

Que estás dando a entender, que los 'palos' que dáis vosotros son garantía de fiabilidad y del buen hacer? Pregúntale a tus compañeros que les pasó con uno de los primeros alteas tdi de 140 caballos que hicieron, cuantos turbos petaron. Lo siento, pero esa 'politica' tuya que transmites en tus mensajes de que sois la excelencia y los demás unos peleles, creo que les estás haciendo un flaco favor a Dimsport, cuando siempre sus técnicos se han caracterizado por una elegancia y una mesura, reflejada además en este mismo foro, de la que tú no haces gala. Como cuando en otro foro ofrecías los mismos servicios de un amigo tuyo que eran competencia dírecta de donde dices que trabajas, me parece muy poco ético. Lo siento, pero es mi opinión. Saludos. en ningun momento,digo k los demas,trabajen mal,pero si que nos han venido coches con problemas,sin mas no e dicho nombres.referente a situvimos problemas conunaltea,pues no lo se,porque yo todabia no trabajaba,pero almenos algo es seguro,si los tiene,no nos lavamos las manos. y en efecto,en otro foro,ayudo a un amigo con TLR,el escribe dsd mi nombre,pues no esta registrado en Forocoches y yo si ,y con varios post,ami eso no me representa ningun problema,yo un trabajo bien hecho jamas lo desmerezco.es mas,si te mueves por este foro,forocoches,y club vw,veras k soy el primero que elogia,cuando una repro es buena.es mas,aparte de amigos en TLR,los tengo en Oettinger,Digi-tec,Revo... y cuando presentan graficas,y me gustan lo digo. yo no quiero entrar en decir quien es mejor o peor,simplemente todo viene,a que desde un principio se critico mi comentario que damos total garantia de nuestro servicio,cuando,es algo claro,quien desconfie o no le guste,para eso hay varios preparadores,nadie obliga a nada

kiza la recepcionista no sepa mucho,pero tmpoco importa,la repro viene de alemania,ellos solo la cargan,yo tngo buenas referencias de ellos

trabajan muy bien,los conozco personalmente

aqui esta el saber donde esta el limite,aparte k ay repros y repros,a nosotros nos vienen muchos coches,para hacerlos de 0.ahora mismo tenemos dos aqui,a los que se les habia hecho barbaridades,pero claro,todo a muy buen precio......

que decirte de Dimsport,trabajo alli,en el centro de Barcelona,asi que cualquier duda que tengas intentare aclarecerla de forma imparcial

hola,tu coche gana muchisimo,entorno a 270cv. es muy buena base