dycal

Ok, Cedrik, en alemán. Coge el traductor de google, escribe el texto o la pregunta que quieras hacerle en español, tradúcelo al alemán, selecciona la traducción, copiala y pégala en el correo, envíala y a esperar. Te contestará en alemán, pues repites la operación pero al revés.

Pregunté por referencias con y sin él y me dijo que nanai. Tienen prohibido dar referencias...

Precio del paragolpes del S6: 270 €. Pregunté hoy en el conce. Yo pensé que iba a ser bastante más. Lo más seguro que lo pille.

Como lo sabía yo que te ibas a pifiar con ellos... En que quieres meter la pasta west? Ya tienes el colchón bien inflado. A gastar, a gastar!!!!

:clap1: :blink: :blink: No es mi caso... pero como dice james... a disfrutar de lo que se tiene, que nunca se sabe cuanto va a durar el paso por la estación. Cóoooooompratelo!!!!!!

El chispas de Dycal está hasta los güevos de leds. Pero el que quiera venir por aquí será bien recibido...que corra la sidra. Lastima, he sido papi este mes y no creo k me mueva mucho, mas adelante, seguro que si. Una pregunta, tengo mirados dos sitios para comprar los leds, uno es donde lo has comprado tu y el otro es en kufatek, el problema de kufatek es que veo en la descripción que tiene un rele, pero no veo nada de caja controladora. En el k tu tienes creo que hace todas las funciones de intensidad y commin home etc, las instrucciones imagino que no estaran en espeñol, no? como mucho en Ingles, y otra, sin esa caja, perderiamos las funciones del comming home? Un saludo. Pues enhorabuena. Al principio los cachorros dan mucha guerra, ya sabes... Yo también miré en kufatec pero como no sabía lo que era el relé pues me decidí por el otro que viene muy completo. De todas formas se vende por separado la centralita que es la que hace el atenuado y el coming/living home. Las instrucciones...en alemán. Mejor mándales un correo y que te digan que funciones hace el kit. Un saludo.

El chispas de Dycal está hasta los güevos de leds. Pero el que quiera venir por aquí será bien recibido...que corra la sidra.

Las llevo para posición. Las cortas (cruce) son xenon, si no tienes xenon tendrás halógenas convencionales H7. Evidentemente si llevas cruce, posición irá siempre encendido. El faro redondo de al lado es el xenon, y la bombilla más grande que hay justo debajo de la de posición es la de luz de marcha diurna. El precio fueron 45 € el juego, las venden en cualquier tienda de recambios del automóvil y te las ponen en cualquier taller mecánico (1/2 hora de curro me cobraron a mí) pero no te puedo decir que piezas desmontan para cambiarlas por que no he visto como las cambian. Un saludo.

Hola Cedrik. Me imagino que te refieres a las rejillas donde están los antinieblas. Poder, sí se puede, pero hay que adaptarlas a los huecos ya que estas son del S6 y los huecos del S6 son bastante más anchos que los del A6. Hay que cortarle la lama superior para que entren los leds a lo ancho. A lo largo no hay problema. La lama más larga que es la central mide 55 cm. y en el mío que sí es s-line entra a la perfección pero las pestañas inferiores no encajan en las s-line, así que van atornilladas al paragolpes. Yo te recomiendo que si tienes pensado ponerle leds, ahorra un poco más y métele el paragolpes del S6, yo tarde o temprano voy acabar poniéndoselo y así queda matizado. Un saludo. De todas maneras, harian falta unas fotillos figura!!!!!!!!! Habrá fotos...

Pues bienvenido. Cuando tengas el coche ya sabes...obligado las fotos. Y para las dudas que tengas...estás en el mejor foro.

Hola Cedrik. Me imagino que te refieres a las rejillas donde están los antinieblas. Poder, sí se puede, pero hay que adaptarlas a los huecos ya que estas son del S6 y los huecos del S6 son bastante más anchos que los del A6. Hay que cortarle la lama superior para que entren los leds a lo ancho. A lo largo no hay problema. La lama más larga que es la central mide 55 cm. y en el mío que sí es s-line entra a la perfección pero las pestañas inferiores no encajan en las s-line, así que van atornilladas al paragolpes. Yo te recomiendo que si tienes pensado ponerle leds, ahorra un poco más y métele el paragolpes del S6, yo tarde o temprano voy acabar poniéndoselo y así queda matizado. Un saludo.

Hola UpcA6Power. Lo primero, cualquier aparato eléctrico o electrónico que requiera una instalación debe de traer obligatoriamente unas instrucciones de uso o manejo. Segundo, veo que te preocupa el tema de los antinieblas y la luz de marcha diurna. Los leds originales compres donde los compres ya hacen de por si función antiniebla y la luz de marcha diurna (la que llevas dentro de las ópticas) sigue ahí (yo la llevo siempre en off, para eso están los leds), ahora bien si te gusta, la puedes llevar en on pero también irán encendidos los leds porque estos se encienden ya con el contacto de la llave. Después está el tema del atenuado nocturno para bajar la intensidad de los leds cuando entra cruce o posición (ese es mi dilema y sobre el que están trabajando) y el coming/living home. Aunque yo te de las instrucciones de montaje, cada fabricante tiene las suyas, no te van a servir de nada. Lo más importante que le tienes que decir al chispas entre otras cosas es que te tiene que quitar los nieblas y en su lugar poner unas resistencias para que no de fallo en el FIS y luego seguir las instrucciones de montaje, codificar y echarlos a caminar, lo tiene que saber él si es electricista... Yo poco más te puedo decir porque sí vi como los instalaban pero ya te digo con tantos colores, es imposible seguir lo que está haciendo, te hablo un poco por alto desde mi más profunda ignorancia. Un saludo.

El pomo ese se coló para allá (no tiene pinta de bombilla eh?)

Posición de noche (PIAA XTREME)

Posición de día (PIAA XTREME)

Qué va! Aquí las autoridades de los cables son JNV y Manuvs, yo sólo voy a rebufo de ellos.

Un chispassss??????.... Yo más bien soy un inoportuno cortocircuito. Estuve viendo como lo instalaban y la verdad que ni put* idea, entre tantos colorines, positivos, masas y la madre que lo parió, que no me enteré de la papa vamos, jamás había visto tanta cablería junta, aquello parecía una autopsia. Bueno, ya lo tengo instalado a falta de unas pequeñas modificaciones que no son capaces de dar con ello (el atenuado nocturno), pero me aseguró que tarde o temprano dará con ello, de otra manera todo bien. Te puedo decir que alumbran mogollón en comparación con los otros que llevaba. Le da otra imágen al coche, parece hasta más ancho. Me gustan. Mucho mucho, cada vez más. La instalación no te la van a hacer en el concesionario ni jarto. A mí me lo codificaron en el concesionario!!!!!!!jajajaja porque el chispas tiene un tío que trabaja de electricista en el concesionario y allí me lo llevó. La conexión viene bien explicado en las instrucciones de montaje que tiene que traer. Los antinieblas hay que quitarlos y meter unas resistencias en su lugar para que no te diga que hay un par de bombillas fundidas. La caja controladora es la centralita de los leds, yo lo compré en tuning-fanatics pero hay gente que lo compró en kufatec, cualquiera de las dos sirve. Búscate un buen electricista (el mejor si es posible) y a ponerse con ello, de eso sabe el más que nadie que para eso estudió, es su profesión, pelar y unir cables. Y no te ruques que no sirve para nada. Yo estuve con esquizofrenia paranoide durante 15 días, veía luces por todas partes, en el baño, en el trabajo, en la oscuridad de la habitación... Simplemente cómpralo y llévatelo a un buen taller. A ver si tengo un poco de tiempo es te finde y explico un poco como fue todo y pongo unas fotos. Ánimo y mucha suerte.

Yo llevo las PIAA XTREME en posición y se nota la diferencia, son blancas 100 %, pero recuerda que no son xenon, son halógenas, blanco, blanco, tirando a un tono azuladillo. Según me dijeron donde las compré que ahora mismo las PIAA y Momo Corse son las mejores del mercado. Eso sí valen una pasta. De momento llevo seis meses con ellas y muy bien. Si me acuerdo mañana le saco una foto y te la mando.

...te parecerá poco...maestro... Ya te digo...de aquí a ingeniero de Michelín. Eres todo un experto. Para el próximo cambio de llantas o neumáticos ten por seguro que te voy a rucar la cabeza.

Que va, si fue en persona en un sitio que me da que conoces bien Vale. Ya me lo has dicho todo. Me parto tío. De verdad, pa otra vez, llámame que voy contigo.

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA MUY BUENO DANI. ESPECTACULAR TIO, DARIA ALGO POR TENER UNA CONVERSACION A TRES BANDAS, ES QUE SI ESTOY EN OTRO TELEFONO NO AGUANTO TIO DE VERDAD. ¿Y NO SE TE ESCAPO LA RISA? Gracias por hacerme pasar unos minutos de risas.

Yo se las cambié al mío por unas blanco 100% y me cobraron 1/2 de taller. Creo que no es fácil, tiene su cosa. Un saludo.

West, en relación con el encendedor, yo pillé este, pero es demasiado largo para el cenicero delantero, no deja cerrar la tapa, así que se lo tuve que poner en el trasero, no queda mal, a mí me gusta.

A mí me gusta este: Es digital, lo hay en dos colores y parpadea cuando necesitas cambiar de marcha. Tienes video también en youtube: