donalgarrobo

GRACIAS!!!

Eso es lo grave, no te cubre el seguro

Decidido que no monto sólo muelles, me centro en suspensiones roscadas; alguna opinión sobre las v-maxx?

Gracias por el consejo rlaurent, tiene todo el sentido del mundo

Eibach es lo seguro, no? Alguien conoce los muelles H&R?

Sólo con unos muelles deportivos ya se baja, no? Alguna recomendación de marca?

Como creo que lo mejor que queda a nuestros coches es la suspensión rebajada, estoy dudando qué marca poner. Algún consejo? (el mío es un a4 cabrio quattro). La neumática creo que se me va un poco de presupuesto...

Precioso y equipadísimo, buena elección. Me encanta el color del cuero. Eso sí, entre las modificaciones que propones yo añadiría llantas de perfil más bajo, es lo que mejor queda sin duda. Saludos

Qué pena! Y piden 15.000 euros? Antes compraba el Titanic

Gracias Antinnung, ya he preguntado si cabe en un 3.2 fsi, a ver qué me contestan Saludos

Por favor, a ver si alguien conoce algún truco; por más que doy a la dichosa tecla de eject (la del triangulito), no sale el disco. No pone nada en las instrucciones, a ver si estoy haciendo algo mal, porque soy más manazas. Y yo tan feliz con mi nuevo dvd! Saludos

Me encanta el frontal del rojo, es trabajo de mucho guille? Sale muy caro? Es espectacular

Precioso ese gris, y cómo brilla!. Está detallado? Enhorabuena y paciencia, que hay mucha envidia

Muy buena eleccion, le quedan de cine!

Buena colecccion, los coches muy bien acompañados!

A veces basta con dar un portazo mientras se aprieta el botón, así se quita el polvo que a veces obtura el mecanismo. Os lo digo por experiencia con un golf.

Espectacular, me gusta hasta el bra, aunque lo mejor siempre esta detras de cuAlquier bra

Jetta sí que es! vaya mezcla

Ánimo, nos tienes en ascuas, cómo va la cosa? A ver si el nuevo año mejora, a mí tampoco me ha ido muy bien el 2010..

Yo lo acabo de montar, y sí que es imprescindible que sea desconectable (el nuevo), porque si no las maniobras son muy bruscas (marcha atrás sobre todo). Sí que se nota más alegría al eliminar el retardo. Lo compré en team racing por 210 euros en casa. Recomendable

Eso, eso. Y avisa cuando te contesten para que a4 vale. Saludos

Gracias pr la info. Seguid con novedades. Yo sí veo útil la barra, la vy a poner (en un cabrio con mayor razón)

Xavi, mírame por favor por cuanto me saldría para un 3.2 FSI TIPTRONIC, que le noto con pereza inicial

Bienvenido, y con un par, porque te vamos a coser a preguntas... Saludos

Impresionante! La Audi debería pagarte por la buena publicidad que haces! Saludos