toni9192

Buenas gente, pues nada presento por aquí a mi nuevo niño, después de dos A6 C5 era momento de cambiar de modelo y apareció este. Audi A4 2.0 Tdi Quattro, año 2011 Es importado, me lo matricularon el 28 de agosto y lo he estrenado este fin de semana. Las sensaciones son muy diferentes a el A6 2.7 Biturbo que tenía, que bueno era una mala bestia pero una mala bestia en todos los aspectos, también en el consumo. En fin, que ahora me he acostumbrado a andar con el A3 Tdi que tengo y todo me parece mucho jejejeje Bueno os dejo unas fotillos de él, prometo más, pero no queria retrasar más la presentación ya que muchos ya sabeis que lo tengo y vais pensar que soy un malqueda.. jajajaja... Espero que os guste. Continuará...

Bienvenido al foro, ya se que llevas tiempo pero yo no lo había visto jejejee.. Bueno ya veo que el coche va cogiendo forma y ten cuidado que esto engancha y mucho jejeje... Al margen de las cosillas que le vayas haciendo y si no le has quitado ya las tiras decorativas que tenias en las fotos de atrás en la guantera y botonera, yo se las quitaría.. desentonan un poco.. Y bueno hacerte un comentario a mi personalmente y por las cosas cambiadas en el coche, por venir de otra provincia que además se suelen mover en coche por ser diesel y tener 16 años me creo que los kilometros no son reales, has contrastado ésto en algun sitio?. Me jode la gente que engaña con el kilometraje la verdad... S2 y lo dicho bienvenido a tu casa. Toni

Compañero la tapita como te dicen Audikick va dura pero es tirando, no tienes porque romper nada. Y luego un truco si no puedes sacar los tornillos, que si no los han quitado nunca estarán durísimo, es poner la punta del soldador en medio del tornillo para que coja temperatura así se hablanda también un poco el plástico y lo podrás sacar bien. Suerte!!

Bueno pues ala, ya me he leído tu hilo, jo nunca lo encontraba y por fin!!! No obstante como ya hemos hablado y requetehablado y cambiado ideas y fotos y ...... de tóooo, pues bueno que ya no me queda más que decirte.. Bueno sí una cosilla, tu no decias que no lo ibas a modificar!!!! culoinquieto, eres peor que yo, o eso o que la cartera es más grande jajajajaa... Bueno me alegro que me hicieses caso con las llantas, yo tampoco las veía. Yo esperaré hasta que salga algo que me encaje. Un abrazo, y seguimos en contacto. Toni.

Vale me toca Listo..

Hola Compañero, si no tienes el subwoofer que va en el lado izquierdo del maletero los altavoces originalmente van sin amplificar, es decir, salen por las salidas ya amplificadas de la radio. El RNSD, lleva las salidas traseras amplificadas con el subwoofer y la instalación no es la misma, para que te funcionen tienes que sacar de las salidas de previo de la radio la señal para los traseros y amplificarla con una etapita de potencia. Yo he montado algo similar en estos días y lo he hecho a través del sub original de nokia que compré por internet, no es una maravilla pero hace que funcionen los altavoces y hombre algo más de profundidad da en el sonido. O bien montas ese subwoofer o bien montas un ampli. Ya me cuentas, y espero haberte ayudado un poco al menos. S2! toni

Pues que faena compañero, si tienes el trozo, tal como te indica Bully, puedes pegarlo y bueno se notará siempre el corte pero mejor que ahora lo tendrás. De lo contrario pues ya sabes lo que toca... S2!

Gracias por contestarme tan rápido, es una opción que tengo en mente, el paraca del S3, pero no queria cantearme mucho con los escapes y demás ya que como comentaba el otro día el coche es el de batalla y quiero algo que no se pase de atractivo, esta opción me gusta más.. Gracias de nuevo, S2!

Pues Bully desde la distancia parece un trabajo perfecto, seguro que en vivo será mejor. Yo soy algo más purista y si me gustan los cromados y lo aros traseros que obviamente los habría dejado pero está guapo guapo. Una pregunta veo que el escape S3 no tiene las salidas ni el hueco de los escapes, me puedes decir como los has hecho? Me pareció leerlo en algun otro hilo que alguien lo preguntaba pero no se si finalmente le contestaste o sólo hiciste un foto montaje.. Gracias de antemano, y enhorabuena a tí por la currada y al propietario porque está del 10, que lo disfrutes compi!! S2!

Gracias compañero, el color es bonito sí. Al principio cuando lo compré sin pulir ni nada se veia feo pero ha ido recuperando su explendor. El alerón S3 si quiero ponerselo, lo de los paragolpes es harina de otro costal, posiblemente se quede como está. El coche está en la calle y no quiero cantearme, piensa que ya tengo maqueados el A6 y el coupé y la saca no da pa más... jejejeej Gracias por el comentario S2! A vale pensaba que lo habias vendido.Pues menudo segundo coche ... yo kiero ser como tu jajajjaja. Cuando sea mayor me comprare un familiar tb .. y el k llevo de segundo coche. Jajajaja, no compi no lo he vendido me hace falta algo con maletero, piensa que yo viajo con familia y no veas la cantidad de cosas que se pueden cargar en un A6 Avant, una verdadera pasada!! Lo he puesto en venta varias veces y finalmente siempre me arrepiento y me lo quedo... jejejeeje No obstante las llantas caeran algun día seguro.. S2!!

Bueno pues no se porque no había visto tu hilo, estoy fatal ya lo se, porque aparte de bien explicado y redactado es de los más populares... lo siento Tengo que darte la enhorabuena por tratar así a los coches con ese mimo y dedicación, quizá cuando cascó muchos no lo habrían arreglado y miralo ahí está. Yo personalmente no soy de tanto tunning, pero he de reconocer que el coche lo estás dejando a tú gusto y eso tiene su valia. Asi pues, te mando un saludito y ánimo para que sigas con tu proyecto eleanor V 3.0 y sucesivos... S2!

Gracias compañero, el color es bonito sí. Al principio cuando lo compré sin pulir ni nada se veia feo pero ha ido recuperando su explendor. El alerón S3 si quiero ponerselo, lo de los paragolpes es harina de otro costal, posiblemente se quede como está. El coche está en la calle y no quiero cantearme, piensa que ya tengo maqueados el A6 y el coupé y la saca no da pa más... jejejeej Gracias por el comentario S2!

Puedes por favor poner las referencias

Compañero me he leído tu hilo de arriba abajo, enterito!!, tienes el coche muy bonito y se ve que lo estás mimando un montón. Me encanta ver este tipo de transformaciones y ver que todavía queda gente que cuida sus máquinas. En cuanto a los cambios, pues la verdad la mayoría con acierto, yo hay cosas que no comparto, pero son mínimas, pero he de decirte de nuevo que me ha encantado. Seguiré leyendote. S2!! y a disfrutar de él por mucho tiempo.. PD: Compartimos motor... una pasada jejeje

Bully me quito el sombrero ante tu buenhacer... que pasada todo!! Me he leido el hilo del tirón, y eso que ando más liao que un trompo.. Por favor, no te vengas abajo pon las fotos y expón todo lo que vas haciendo, a mí si que me interesa tu trabajo. La verdad que en el fondo te entiendo, a mi me pasa un poco igual, a veces nadie comenta nada, pero seguro que ayudaras a mucha gente y algun día se te agradecerá... S2!! y ánimo máquina Toni

Espero que os guste... S2!

Ahí dentro coloqué el micro así queda totalmente integrado Este es el control. Quizá no sea el mejor sitio pero no me gustaba en otros. Y por ultimo un par de detalles de donde puse el adaptador de Usb Cuando está tapado no se ve y parece que no hay nada

Gracias compañero, te doy la razón en cuanto a lo de las llantas, en cuanto pueda se las pondré, el tema es que las gomas están nuevas y son michelin hay que aguantarlas un poquito, pero vamos las 17" son proyecto seguro. Lo de bajarlo, pues hombre este es el ambition ya de por sí es bajito, no lo quiero tabla, lo uso todos lo días, con los niños para mi trabajo para todo, entonces prefiero que sea al más utilitario que este ya de por sí con el faldón del cupra me pega en el garage a veces... jejeje.. S2 y gracias por el comentario.

Se me olvidó comentaros que ya tengo el subwoofer montado. A mi me ha dado un poco de lata, pero claro es que me he metido en 3 fregaos a la vez, es decir, ya monté el subwoofer, el manos libres, yo llevo desde hace tiempo el NK-07 de nokia que lleva algo de instalación y va muy bien y el xcarlink para leer MP3. Asi pues, si preguntais más o menos lo que hay que desmontar, hablo del tres puertas claro, pues para el subwoofer, guarnecido trasero izquierdo, panel de puerta trasero izquierdo, cantoneras de donde iria la puerta, el compartimiento de debajo del volante y por supuesto la radio. También desmonté la guantera, donde dejé la centralita del manos libres y el plafón de las luces donde puse el microfono del manos libres, lo instalé donde normalmente va el original asi que no se ve por ningun sitio. La calidad es bastante buena. Ahora me falta terminar de poner la toma USB del xcarlink que irá seguramente al lado del freno de mano, en ese departamento finito donde lleva ahora un bolígrafo (no entra nada más), me parece buen sitio para que luego el pendrive sea facilmente manipulable. Cuando todo esté colgaré fotos. S2!!

Bueno pues he empezado el proyecto del subwoofer. No me va a quedar tan bien como quisiera porque finalmente el vendedor no me mandó los cables originales y bueno como ya habia comprado el adaptador que os dejaré abajo en la foto, decidí que era mejor hacerme yo el cableado. Este es el adaptador, va directamente en la Symphony y saca los previos que van a ir al ampli del subwoofer y el alimentador del remoto para que cuando se encienda la radio se encienda el suwboofer también Después he separado en conectores de las siguiente manera Dos RCA Hembra desde las que traeré la salida del previo de la radio, son las roja y blanca que veis en la foto. Un conector con tres terminales, que irán al positivo directo a masa y a cable del alimentador del relé de encendido del sub que antes hablabamos y que sale del cablecito de la foto anterior en color negro Y por último un conector con 4 terminales que llevarán los cables con la salida de audi de los altavoces traseros, derecho e izquierdo. No es la terminación más elegante y profesional pero si es funcional, y haciendolo así me ha permitido también probarlo antes de montarlo en el coche con otra radio en el banco de trabajo, y todo con materiales reciclados jejejeje.. Bueno funcionar funciona ahora hay que ir al coche y montarlo, para eso tengo que tener un finde completo porque ya le montaré el xcarlink, el komforblinker y el mano libres que están aquí cogiendo polvo. Continuará....

Gracias compi, poco a poco.. El paragolpes de S3 es viable ponerlo, creo que hay que anchar las aletas un poco y cambiar las guias del paragolpes, esto último no lo tengo claro, pero viable es. De momento es un proyecto, pero a largo plazo seguro.. hay que recuperarse un poco. jejejee S2

Bueno gente, pues después de unos días sin mi chiquitín ya lo tengo conmigo. Os cuelgo unas fotillos después del pase de chapa y pintura. Aun me queda el paragolpes trasero y darle un retoquito al lateral derecho, primero lo puliré yo y lo retocaré un poquito y si queda decente (ahora tampoco está excesivamente mal) lo dejaré y si no para después del verano y mirando la economía lo llevaré a pintar. El paragolpes trasero no se lo voy a hacer aún porque estoy sopesando la idea de cambiarlo pro el del S3. Así que a esperar. Bueno ahí van esas fotos... Una frontal, se aprecia aquí el espadín del cupra, que tengo que retocar en cuanto que tenga un ratillo Y bueno una de los leds que le he puesto al alumbrado de posición Bueno pues es todo de momento.. espero que os guste al menos un poquito...jejejejeje

Gracias Compi, poco a poco quiero que luzca como el tuyo, jajajaja... S2! Pues si, aunque lo mío nunca ha sido la cocina, de hecho me he pasado toda la vida pidiendo a la Virgen una mujer que no me ponga a cocinar, no ha quedado nada mal, el resultado es bastante aceptable....jejejejeeje

Buenas gente, pues el otro día y con ayuda de el compañero y amigo Mcgyver_65 del subforo de clásicos al que también tengo el gusto de pertenecer nos liamos a hornear los faros. No estaban mal, no, estaban lo siguiente, hasta que no los limpié no era consciente de la porquería que tenían, de hecho el faro izquierdo me lo cargué un poco porque como la suciedad no salía no se me ocurrió otra cosa que pasarle el estropajo, eso sí suavecito, pero suficiente para rayar el plástico por dentro, para solucionarlo después pulimos ambos por dentro y por fuera y bueno mejoró bastante. Las ópticas solo las limpiamos con un microfibra poco a poco y dándole muy suave y bueno dejó alguna pequeña marquita pero muy bien y con un resultado muy aceptable Dejo fotillos.. Fotos iniciales.. Aquí las opticas ya límpias Aquí ya terminados los dos Uno más de cerca: La diferencia como vereis es bastante notable. Sólo faltaba sellarlos de nuevo y para que volviesen a su sitio volver a hornearlos, para sellarlos le eché poliuretano negro que es una especie de masilla- silicona que va muy bien. 110 º C durante 7 minutillos fue suficiente, aconsejo ir abriendo el horno e ir tanteando la temperatura en el faro. Otro cosejillo no quiteis la tapa de las bombillas, no así las bombillas que es mejor quitarlas, no quitar la tapa porque si no los cables se queman, a mi el de la luz de posición se me peló un poco, nada no solucionable con un poco de cinta aislante pero si evitable. Recomiendo a todos este pequeño brico, ya que es como día y la noche y el resultado pues ya lo veis.... S2