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toni9192

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Todo lo publicado por toni9192

  1. entonces las s line que traen los a5 sirven para nuestro a4? no hay que cortar nada por dentro en el paso de rueda? es totalmente legal?? Yo llevo esas y no sobresalen de las aletas y no excede el ancho de vías por lo tanto no tienen porque poner pegas en la ITV
  2. Hola toni. Y me podrías decir dónde te pillaste los eibach?? Hay varios modelos o para nuestro coche ya es el que hay?? Para montarlos, dónde lo suelen hacer?? Gracias. Un saludo. Hola Compañero, yo los compré en EBay. Modelos pues dependiendo de la altura, estos eran 35/35 mm y eran para quattro. Si el tuyo es quattro tienes que tenerlo en cuenta según me dijo el vendedor. Si no es quattro pues entonces no. Yo los monté en mi taller habitual que me cobró 4 horitas de mano de obra. Estos coches llevan mucho jaleo de desmontaje, quizá si me hubiese pillado bien de pelas y los amortiguadores no hubiesen sido tan nuevos ya habría puesto los blistein de palo corto B8 o B6 en ese momento. Mira por EBay yo es que el link no lo conservo. Lo siento. S2!
  3. Bienvenido compañero! Que lo disfrutes, y no entres mucho por aquí o tu economía se resentirá gravemente... jejejejeje Que lo disfrutes S2!
  4. Es cierto que hay modelos que los fabrican en Et 43 y en Et29. Yo las llevo en ET29 las Sline de 5 palos y las hay también en Et43. Las mías eran de un A5, creo que por ahí vienen los tiros, y efectivamente quedan muy al ras pero sin sobresalir, a mí me encantan. S2!
  5. Pues mira yo no se si será del foro o no, pero está claro que ha esa velocidad no se puede circular, es una burrada, el coche es 2.0 Tdi que no creo que diese mucho más de sí, es decir, no puede decir que ha sido un despiste. Una persona conduciendo así no sólo pone en peligro su vida, que debe de pasar de ella un kilo, si no la del resto de los que puedan conducir por esa carretera, y si ya lo se a esa hora irán pocos o ningunos por esa vía pero dejando al margen el fallo mecánico o un animal que se cruce o un despiste se puedo encontrar por que no otro vehículo que circulando como debe se vea envuelto en una accidente por este descerebrado. Lo siento, pero es mi forma de pensar, yo creo que llevamos vehículos para darnos una alegría alguna vez, pero 221 km/h es una pasada!!! S2!
  6. Yo también llevo los eibach con amortiguación de serie y para mi quedaron perfectos de altura. Eso sí el mío es quattro quizá varie algo no lo se. Estoy contento con el agarre y comportamiento del coche aunque posiblemente sea un poco más rebotón que antes... en fin se solucionará más adelante con cambio de amortiguación, pero en relación a lo que hablábamos a mí la estética me parece la ideal y como es lógico para gustos los colores. S2!
  7. En mi manual sólo pone a los 210000 Km. podéis confirmar lo de los años, el mio acaba de cumplir 5, yo creo que es a los 10 pero si alguien puede confirmarlo se lo agradecería. S2!
  8. Yo te puedo decir que mi maletero aparentemente es idéntico al de uno no quattro. Quizá el compañero Zafiro te pueda dar más datos de la afirmación que hace, pero así a bote pronto son iguales. S2!
  9. Pues mira yo estoy igual que tú. A ver si alguien nos ilumina. S2!
  10. Hola Amiguete, yo creo que va a rozar, esa medida de Et parece del A3 8P. Yo para que te hagas una idea voy al límite de ET pero al revés llevo 26 y queda justo al ras. Pienso que con 52 si no te pega le faltará poco. Además quedarán un poco raras tan metiditas.. tendrás casi seguro que montar separadores. S2! y que me corrijan si me equivoco
  11. Yo la cambié hace un par de meses y la verdad que es sencillo. Siguiendo el tutorial vas sobre seguro. Animate el cambio es bestial.. S2!
  12. Hola gente, yo no pongo en duda que sirvan. Pero el avant lleva como unos enganches en los respaldos de los traseros si mal no recuerdo para la red y la bandeja. Corregidme si me equivoco que puede ser que fuese en el A6 y me esté liando. Mirad eso, ok? S2
  13. Este hilo, es de los que más me gustan. Andrés eres el amo.... nada más. S2!
  14. Yo también las llevo, las monté en septiembre del año pasado y la verdad que por calidad precio no se le puede pedir más... S2!
  15. Restyling sin dudarlo, resto de ellos pegote y truñing. No son nada finos y rompen la estética del culohuevo. Saludos
  16. Vamos Carmelo, recupera pronto y seguir con la inversión, ese chiquitín no puede estar a oscuras en un garaje!! Animo a hacerle las cuatro cosas que le faltan. Un abrazo. Toni
  17. A mi personalmente y aunque he visto algunas adaptaciones que están francamente bien, no me gusta nada pero nada, queda un poco pegote. El paragolpes original pintado entero del mismo color y un labio abajo tipo ezlip o bien el del S3 pero claro ya toca cambiar aletas. S2!
  18. Enhorabuena por los cambios, me gustant todos!!, yo estoy en proceso. El coche está precioso, y que voy a decir del color... jajaja, me encanta. Un apunte bajo mi apreciación, si le vais a montar esas llantas buscar las del A5 son ET 29 y quedan justo al ras de la carrocería y le hace mucho más gordote.. S2 y a seguir disfrutando de él...
  19. Enhorabuena compañero!! En blanco es muy bonito, yo estuve tentado a uno en blanco pero al final cogi este otro que era quattro. Ten cuidado con esto que engancha y perjudica seriamente la cartera jajajaja Lo dicho bienvenido a tu casa, que lo disfrutes.. S2! PD: Unas fotillos de interior, venga va!!
  20. Estupendo rato, aunque Jose otro día no contrates llovía colega.... jejej Bueno eso que estupendo rato con todos vosotros, siempre es grato veros, me lo pasé muy bien. Gracias Fausti, estoy muy contento con él, a ver lo que dura jajaja, eso sí eché de menos mi coupé pero bueno son cosas que pasan.. Lo dicho, que aunque me fui pronto por asuntos familiares :fisch: lo pasé genial y espero veros pronto a todos.... Felices fiestas y si no cruzamos líneas Feliz año nuevo a todos!!! S2 Toni. PD: Me voy que me cierran!!
  21. Me mola la lista de clásicos... jajaja, los que seremos clásicos seremos nosotros jajajaja.. Actualizo lista. 1- MCGYVER 65 Audi 100 2- Moreno 100 Sorpresa. 3- Nitro 69 Lancia 4- Toni 9192 Audi A4 5- Atakaquino Audi Cabrio
  22. Buenas gente en principio contad conmigo Felices fiestas
  23. Bueno bueno, Andrés te has superado. Ganitas de verlo mañana!!! S2 Máquina
  24. Fernando aquí en Madrid hay una casa que se dedica a eso exclusivamente y a mí me cobró para el A3 51 € por la llave o si quería mando 120 €, te reprograman de nuevo todo, es decir, te cambian los códigos también del mando original, así si te lo intentan abrir con la otra llave que no tienes ya no funciona, ni abriría ni cerraría. Se llama CODIGO DIEZ, por si quieres mirarlo por internet. No obstante intentaré buscarte algún dato más.. Un abrazo, Toni