PabloR6

Pero como se le instala una doble salida "de verdad" a un TT 180 CV que no sea tracción quattro????. Es que no hay hueco en el chasis para la salida. Alguien sabe que sistema es? un saludo

A ver, yo lo que te decia con mi post no era que pusieras unas brembo, ya se que son caras y no las vas a poner solo porque te guste llevar unas pinzas rojas, y te comprendo, pero lo que te decia es que bajo mi punto de vista pintar las pinzas, del color que sea, no queda bien en un TT, nada mas. Pero para gustos hay colores... y si a ti te gusta como queda, adelante, no hay mejor cosa que tener el coche a gusto de uno mismo. Venga un saludo

BIENVENIDO!!!!!!! Así me gusta, que se vean esas llantas!!!!!!!!!!!!. son como las mías, pero yo me quedé en 8.5x17 Un saludo y nos vemos por aqui

Voy a dar mi opinión personal, estoy con COPYRIGHT-TT-PUB, yo no pintaría las pinzas de serie de ningún coche en rojo, ni en amarillo, ni en rosa, es que es un poco ÑAPA. Lo de poner Brembo ya se que os puede parecer caro, que ciertamente lo es, pero es lo que mejor queda y no es solo una mejora estética.... Las pinzas de serie, al ser de un unico piston, por el lado de afuera que es el que se ve, llevan un hueco muy grande que es donde va alojada la pastilla y eso no se puede pintar lo que significa que cuando pintes la pinza no se va a ver entera roja y se va a notar mucho mas que son las de serie. Yo por ejemplo llevo brembo rojos delante y detrás los de serie y no las he pintado, simplemente es que no me gusta, pero bueno, cada uno..... La pintura la teneis en cualquier tienda de tuning y es especial para pinzas de freno y aguanta el calor que en ellas se genera. Venga, un saludo a todos

como diria jesulin: En dos palabras IM-PREZIONANTE Enhorabuena tio, está precioso, me gusta todo, pero a que no sabes lo que mas, LOS ASIENTOS!!!!!! Que pasada de Bacquets Recaro. Una vez habia mirado el precio y creo que eran 1800 € cada uno Disfrutalo, tienes una gran máquina

Muchas gracias a los dos por la información. Robo tio, es que eres nuestra enciclopedia de preparaciones, da gusto preguntarte cualquier cosa. muchas gracias y sigue asi. Acabo de mandar un mail a ssgti para ver si me dice precios y tal. Como no me responda rapido la pido al otro lado, es que me entró el caliente..... bueno, que os voy a contar de esas cosas. Muchas gracias, un saludo

Hola amigos: He estado dando unas vueltas por la página de ttstuff y me he encontrado con esto : Que os parece? Se notarán los resultados en un 180 FWD stock?. Es que la verdad que tiene una pinta muy buena. Sabeis de alguien que la lleve y sus resultados?, viene con toberas ya incluidas? Os agradeceria que me dierais toda la información que pudierais porque estoy casi decidido a ponerla, me falta solo un empujoncito. Por cierto, que tal funciona esta tienda para pedir cosas?, son serios? Un saludo y gracias

Pues vaya amistades que tendras en el concesionario porque lo de coche gratis y descuento...... A mi, y a toda la gente que conozco le meten 24 € + iva por dia de alquiler de un A2 o un Polo, incluso si el fallo está en garantia, y eso de favor, que la mayoria de las veces no tienen coches. luego el descuento no existe a no ser que seas coleguilla de alguien. Este verano me tiré 3 semanas sin climatizador ya que estaba roto y no se podía conectar, ya que me dieron cita en ese plazo, y eso que estaba en garantia por habermelo cambiado hace menos de un año. En otra ocasión, me colocaron la luna delantera de otra versión de TT con lo cual el espejo retrovisor quedaba pegando en el techo y me entregaban el coche sin decirme nada, a ver si colaba vamos. Se lo dije y se hicieron los tontos diciendo que el mecanico se habia confundido colocando el espejo (cuando todos sabemos qeu las lunas vienen con espejo incluido). Total, que me paso 5 días sin espejo retrovisor hasta que piden otro, pero el problema no acaba ahí ya que al no ser la luna del coche, no ajustaba bien, y se veia el hueco entre el salpicadero y la luna, entraba aire desde el motor a chorro y una conduccion del coche más de una hora hacia que te lloraran los ojos y se te irritara la nariz.... SE que parece increible, pero es cierto, nos pasaba a todos los que viajabamos en el. Me tiré todas las vacaciones de navidad en este plan, y bueno, para demostrarles que la luna no estaba bien y no ajustaba, tela!!!! Se hacian los suecos hasta que no les quedó más huev.... que reconocerlo y pedir otra. Y encima a pagar coche alquilado cada vez que lo dejaba...... Total, que dudo mucho que me vuelva a comprar un Audi con este servicio, ah bueno, y sin contar con que te devuelven el coche pateado a tope, yo que siempre lo tengo reluciente y te lo devuelven ASI. Eso si, luego te llama una señorita muy amable al mes o mes y pico (para que se te olvide) para preguntarte que tal habia ido todo........

Pues a la aguja de la temperatura del motor y de la gasolina de mi TT se les han subido los humos..... os explico. Desde hace año y pico la aguja de la gasolina ha iniciado una escalada progresiva, todo comenzó un día subiendo de excursión al famoso Angliru, la aguja de la temperatura se pasó un poquito de 90, me mosqueé mucho y lo llevé al taller, midieron temperaturas con su ordenador y todo estaba bien. Desde entonces la aguja subió poco a poco hasta que ahora mismo está siempre, en vez de 90, en 110º, y eso es lo normal. Lo comprobé en el taller, y en el climatizador y todo está normal. Con la de la gasolina, 3/4 de lo mismo. Cuando está lleno pasa un kilometro <_< de la marca de lleno y cuando entra la reserva esta en 1/2. Pero el ordenador de a bordo funciona perfecto, menos mal, y así veo mas o menos lo que me queda de gasolina. Pensé en cambiarle el cuadro pero supongo que será muy caro y no creo que me merezca la pena. El problema de estas cosas suele ser siempre el maldito reloj...

El del 206 menudo SUBNORMAL y bueno, a parte de esto, INUTIL PERDIDO. Los de la moto no se como tienen COJ.... para ir por esa carretera sabiendo lo que se cuece, pero bueno, serían de la pandillita. Una vez vi una de estas, en otras circunstancias y con un ford mondeo del trinque, y el tio no era un crio precisamente..... y lo que se llevó fueron dos coches, por querer quedar de piloto, y no se llevó gente de milagro. Y lo que es peor, despues se dió a la fuga con su coche que casi no rodaba.... y en un sitio que lo conocía todo el mundo. <_<

QUE PEPINO, esta precioso

Que guapo lo tenías, con mucho gusto y bien cuidado por lo que se ve. El mio tambien tenía ese aleron, y la salida doble, pero la mia era cuadrada, la de irmscher. El mio delante llevaba el faldon de irmscher que rozaba el todos lados. Bueno, fue mi primer coche, me trae tantos recuerdos.....pero con lo que tenemos ahora no se echa de menos para nada no? Un saludo

YO TAMBIEN TUVE UN TIGRA!!!!!!!!, el mío era rojo y con kit de carroceria irmscher. Aunque recuerdo que detrás la altura del techo era escasísima pero habia bastante sitio para las piernas. No ascendimos ni nada que se diga eh? saludos

Hola a todos: Alguien tiene las referencias del Rear Balance del 3.2 pero con una sola salida, y la del aleron del 3.2?. Es para pedir precio en la audi porque no se enteran de que hay el rear balance de unica salida y sin referencia no se aclaran. Por cierto, sabeis si este aleron encaja en los mismos agujeros que el de serie?no habrá que agujerear no? Venga un saludo y gracias

Hola a todos: He estado consultando el precio del rear balance del TT 3.2 para el 180 con una salida y el aleron tambien del 3.2 en la pagina de TTShop en inglaterra. Me da los siguientes precios: Rear Balance: 28.99 libras esterlinas Aleron: 199 libras esterlinas Total: 227.99 libras esterlinas = 333.85 € (1.46 euros/libra) Y me surgen varias dudas, a ver si alguien que tenga experiencia en este tipo de tiendas lo sabe: - Son piezas originales audi y si es así son buenos precios respecto al concesionario? - Que precio le tendré que sumar de transporte para España? (ya que este precio es para mercancias entregadas en UK) - Que tasas o impuestos tendré que pagar, si procede? - Es una web seria? Es que me surgen todas estas dudas y no se si me merecerá la pena comprarlo ahí. Venga, un saludo a todos

No consigues más velocidad, lo que consigues es que el velocimetro marque más kilometros por hora, ya que la rueda es más pequeña y por tanto, a la misma velocidad, la rueda dará más vueltas con lo cual engañas al velocimetro y marca más. que crees que por llevar una rueda 205 el coche va a correr tanto mas?. Es solo eso, es que además estamos hablando de una diferencia de un 6.1%, por tanto cuando circules a 230 km/h reales, tu coche estará marcando unos 255-260 (uniendo al error natural del velocimetro el error que producen tus ruedas). A parte que con esa medida de rueda te pilla la poli y te mete un paquetazo de flipar y no pasarás la ITV ni en Tuninglandia. Venga, un saludo y cambiate pronto a la 225

OTRO TT DE ASTURIAS!!!!! <_< BIENVENIDO!!!! Me alegro de que te hallas unido al foro, espero verte mucho por aquí. Bueno, pronto podremos hacer una mini quedada de TT's en Asturias, ya SOMOS 4!!!! Un saludo

La correa se cambia a los 90.000 Km!!!!!!!!! y cuesta 600 euros.

Hola, yo tengo 26 años y 8 de carnet, nunca he tenido accidentes (de coche) y pago 720 € a todo riesgo con franquicia de 1200 €. Lo tengo en Seguros Bilbao y figuro en la poliza como conductor habitual, aunque el coche está a nombre de mi padre. Este año he dado parte de 2 lunas delanteras (la maldita Y y sus piedrecitas), espero que no me lo suban. Un saludo

Yo lo estoy leyendo ya que todo el mundo me comentó que era una pasada y en efectolo es. Lo terminaré seguramente esta semana, pero no os preocupeis que no cuento el final. Aporta muchas ideas y que para mi son ciertas en su mayoría, vamos es lo que yo opino. Resumiendo, aunque no seais aficionados a la lectura os lo recomiendo, seguro que os engancha. Un saludo

Que os parece esta?

HOla, yo mido 1.78 y me parece que delante se va genial, y espacioso, otra cosa es ir atras. Corrigiendo a mi compatriota GhosTT, la altura de las plazas traseras está limitada a 1.50 según la documentación y puedo deciros que chicas (delgaditas o normales) de hasta 1.55 puede viajar comodas detrás aunque claro, yo llevo las asientos a distancia media, no soy de ir lejos del volante. Si delante va gente alta imposible que detrás entre alguien. Un saludo

JAJAJAJAJAJAJAJAJ, QUE TRUÑING!!!! Sabeis que sería lo mejor de todo el tuning de montmelo???? Pues verlos rodar en circuito, ver como la mayoría no pueden con las llantas y otros como se les empieza a caer los emplastes de fibra y los alerones. El tuning bueno es el de la película de 2 fast 2 furious, motor, chasis y algo de carroceria. Lo de españa es Barroco y vamos, deja bastante que desear. Un saludo

Siiiii, yo tambien lo he visto, DIOS QUE PILOTO!!!!!Ese tío es un as, aunque vaya cafradas, se pasa bastante. 2 apuntes, en la TV no dicen más que tonterias, para empezar no es una hayabusa, la moto es una GSXR 1000 del 2001 o 2002, y de lo que está trucada con tantos caballos imposible. Como mucho, como mucho, tendrá 200 CV y eso tocada "hasta el eje" siempre que no tenga turbo. Lo del Turbo no me lo creo porque en la TV son un poco fantasmas. Además no se si os fijasteis cuando hablaban de que ya tenía imitadores y ponían como imitadores a los de las típicas imágenes que echan siempre en el telediario cuando Jerez o algun accidente de moto, vamos patético. Venga, habrá que buscar más información sobre este cafre. Un saludo

Muchas gracias por vuestros comentarios, pero ahora si que me habeis dejado con la duda. Como dices EspaiTT, las centralitas que probaste no iban bien, la primera porque convertian el TT en un TDI de 180 cv. y la otra porque te provocaba un fallo en el turbo, entonces no se, tengo que tener las cosas más claras porque el distribuidor está en la coruña y yo en oviedo por lo que no me puedo permitir el estar todo el día alli metido y luego está el tema de que por aquí no hay bancos de potencia así que no se, creia que el chip upsolute era único y qeu por tanto iba igual en todos los TT, no que variara de uno a otro entiendes???? Buf, no se, necesito mas opiniones, gracias a todos un saludo