Orieduc

Muchas gracias Jcl,te lo has currao.Creo que lo he pillao,ahora a`practicar .Un saludo

La última

otra del culo (a mí me gusta más)

Es el A3 modificado por Caractere (supongo que sean franceses).Ahí van un par de fotos:

Muchas gracias Nerea,sí que lo he entendido ,aunque lo mejor será ir yo mismo a un curso de conducción...Estoy apuntado para el de Audi,haber cuando me llaman.Muchas gracias.

Muy buenas a todos,he estado leyendo varios artículos sobre conducción y también en los cuales gente que ha estado en cursos nos cuentan sus experiencias,y en la mayoría de ellos se comenta el tema de la trazada.La pregunta es cual es la mejor trazada en las curvas??Y cómo corregir la trazada en caso de entrar mal en la curva???Muchas gracias.

Jajajajaja ,no me he mosqueado pero no se a qué vino eso? Totalmente de acuerdo,además Ibiza creo que por lo que nos has contado te iría mejor el TDI. Por cierto hoy le he hecho unas fotos al coche con la cámara de un amigo,si puedo colgarlas (por la resolucion y eso) os haré un mini reportaje(lo prometido es deuda). P.D.:Rusito hay una foto especial para tí del truño del motor...jejejejeje :o :o .Es broma.Un saludo

Y eso a qué viene????

Acabo de ver ahora un A3 3.2 (que tiene la plaza de garaje en frente de la mía...) y me preguntaba si yo podría ponerle al mio una salida doble.Que tendria que cambiar,solo los tubos y el parachoques trasero?o hay que cambiar más cosas?Gracias

Muy wenas a todos,tambien yo quiero pertenecer a ésta gran familia que es el Clan A3 (jod** parezco el padrino ...).Pues eso que me llamo Luis,soy de Santander city y tengo 19 añitos

Muy buenas Sandamoka,el de la gasolina del 98 soy yo jejeje.Todo empezo cuando al comprar el coche el del conce me dijo que le tenía que echar gasolina del 98,ya que al ser un motor de inyeccion directa ésta le cuidaba muxo más;pero cuando lo comente aqui me aseguraron que no era necesario.El otro dia buscando precios de coches en una pagina de una revista en internet(no me acuerdo cual) mire el A3 con mi motor y ponia que se le debia de exar del 98,sin embargo para el 2.0 FSI pone que se le eche del 95...En resumen al 1.6 FSI es mejor echarle del 98 porque al tener una menor cilindrada entrega más potencia,pero en motores superiores (de inyeccion directa) no es "tan" importante,xq lo que jode el motor es la cantidad de azufre y parece ser que es la misma en ambas.Un saludo y q sepas que es un motor cojonudo

La verdad es que para mi gusto es bastante feo ,y coincido con el resto en que no se lo pongas,aunque cada uno hace con su coche lo que quiere.Yo creo que ese alerón (o similar) lo he visto puesto en varios leones,206's,focus y tambien en algun ibiza,yo creo que es gigante...

En éstos momentos no se puede poner (que yo sepa) de fábrica otro alerón que no sea el del S-Line;pero cuando salgan S3 y RS3 supongo que se puedan poner sus alerones.Pero de todas formas tienes modificaciones de mano de marcas de tunning alemanas especializadas en modelos del grupo VAG,por ejemplo éste de Vortex.Un saludo

Yo entre 10.000 y 20.000,más o menos unos 15.000 Kms.,tampoco muchos,así que seguramente me compre cuatro o cinco RS3,que así ahorro...

Muy wenas a todos,me he hecho la pregunta al leer sobre el 2.0 TFSI,es posible instalar un turbo en la mecánica del 1.6 FSI???Como cuánto dinero costaría y que aumento de prestaciones (potencia,par motor...) y consumo tendría???Muchas gracias

Muchas gracias VirtualSam

Muy wenas a todos,me he hecho la pregunta al leer sobre el 2.0 TFSI,es posible instalar un turbo en la mecánica del 1.6 FSI???Como cuánto dinero costaría y que aumento de prestaciones (potencia,par motor...) y consumo tendría???Muchas gracias

A mí me parece muy bonito,lo único que quitaría son las llantas.Saluds

Pues eso,que que os parece?

Muchas gracias Logan,a ver cuando la sacan pa ahorrar un poco de combustible.Slds

Una preguntilla,las llantas que vienen (supongo que de fábrica) con el S3,las que tienen 6 palos,son de 17 o de 18 pulgadas??Y qué neumáticos montan?? (me refiero a medidas).Muchas gracias

Muy buenas bas2800,para mi gusto los accesorios le quedan bastante bien,especialmente la parte de atrás (repito que para mi gusto) porque los SB que he visto en directo (ya he visto varios) me han parecido bastante sosos por atrás.Cuando tengas el coche házle unas fotos que le vas a tener precioso.Asta luego

Muy buenas Cristianmlp,antes de nada darte la bienvenida al foro y la enhorabuena por el coche.Yo tengo ese mismo motor y me parece un motor cojonu**,tanto en la manera de entregar la potencia (suave y progresivo) como en la sonoridad,como en el consumo.Me parece un buen motor,sobretodo para un A3 (para modelos más grandes quizá se quede algo más corto) que no tiene un peso muy elevado.En mi opinión as hecho una buena compra.Un saludo.

Supongo que muchos conoceréis la página,pero por si acaso hay akgun despistao como yo os pongo un enlace de una página muy interesnate: http://www.germancarfans.com Dentro de elle viene este reportaje: http://www.germancarfans.com/tuners.cfm/tu...003/audi/1.html precioso coche...

Le acabo de decir que me apunte,muchas gracias Gelete.A ver si nos vemos en alguna quedada que tengo ganas de conoceros