NEO1976

El jueves o el viernes me lo matriculan, en cuanto tenga tiempo cuelgo fotos

Fue pedido el 15 de junio y ha llegado el 2 de noviembre. :drool:

pero con el difusor del s5 y las 2 dobles salidas de verdad o de "pega" ??????

Aqui os dejo el enlace de la pagina de cargraphic donde ofrecen los silenciosos deportivos con 2 salidas a cada lado tipo s5 co difusor, tanto para los que tienen 2 salidas (v6) como para los que tienen solo 2 salidas juntas y a un lado(4 cilindros): http://www.cargraphic.de/index.php?/s,6,7,...&language=3

Despues de la espera por fin he podido ver mi a5, 2.0t 211cv, blanco ibis, s-line ext., xenon plus, navegador mmi, techo solar abatible, llanta 19" y, cuero milano marron canela, bluetooth en apoyabrazos, sonido bang olufsen, insercion plata holograma, suspension reulable + audi drive select, hold assist, sistema parking plus del. y tras, isofix, espejos retrovisores calef. y abatibles. De momento esta todo empapelado por dentro y con los tacos en la suspension porque viene asi en el transporte pero tiene una pinta acojonante, stoy como un niño con zapatos nuevos, espero que para el miercoles lo tenga matriculado y os cuento impresiones, motor, suspension regulable etc... p.d: Alguien del foro sabe si algun fabricante que tenga el sistema de escape con una salida a cada lado o con 2 a cada lado tipo s5, para el 2.0t con s line exterior?????? Gracias a todos los que han aconsejado en el tema de los extras para la configuracion.

Yo elegi la tapiceria de cuero marron canela y el color exterior blanco ibis, negro ya esta muy visto para mi gusto claro está, no quiero decir que el cuero negro sea feo........

A mi de la 39 me la han pasado a la 42 :cry2: confirmado AYER TARDE

Enhaorabuena.........yo pedi el mio en junio, tambien blanco 2.0tfasi 211cv y con techo, y todavia nada de nada, que lo disfrutes y ya nos comentaras que tal va....

El kit de carroceria es el de CARACTERE sin ninguna duda.......

Para este motor, la distribucion es mediante cadena, no tiene mantenimiento...

Im_____presionante !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! que ganas tengo que me den el mio, pienso ponerle Escape deportivo tipo illtek, ABT como el tuyo, o MTM.... pero con otro difusor tipo carbono como el de senner y al que no le guste...ya sabe ajo y agua

Yo lo pedi a mediados de junio...

Yo tengo la 37 y me dan entrega la 1ª de noviembre, o al menos eso espero de momento....

Pues yo debo ser un pedazo de kinki de la o****, como el lute o más, porque el blanco ibis es un color que le va al A5 como anillo al dedo, yo lo pedi en negro phantom y a la semana lo cambie por el ibis cuando vi el de un conocido. Ya solo te falta decir que por comprar un A5 en blanco somos todos traficantes, proxenetas o etarras porque a este paso y con tus comentarios mal vamos. No te lo tomes mal. Que el hábito no hace al monje... Además el blanco está de moda. No hay problema :ranting2: :ranting2:

Pues yo debo ser un pedazo de kinki de la o****, como el lute o más, porque el blanco ibis es un color que le va al A5 como anillo al dedo, yo lo pedi en negro phantom y a la semana lo cambie por el ibis cuando vi el de un conocido. Ya solo te falta decir que por comprar un A5 en blanco somos todos traficantes, proxenetas o etarras porque a este paso y con tus comentarios mal vamos. :ranting2:

Creo que el et para los a5 es et29 y el buje 5x114.3 o 5x112.....pero no estoy seguro______(el 5/100 solo era como ejemplo, es el buje de loa a3 1ª serie y los golf IV.)

Enhorabuena!!!!!!!!!!!!!! , yo todavia sigo esperando, pedido en junio espero que me llegue en noviembre

Espero que te sirva de guia, 18x8, 8,5... etc. la primera media es el díametro de la llanta, es decir, la distancia de borde a borde pasando por el centro. Estas medidas son siempre en pulgadas. (1" son 25.4mm aprox.) La segunda medida, es el ancho de la llanta, tb llamado garganta, dependiendo del ancho de la llanta deberemos montar unas medidas de neumaticos determinadas, es decir, con una garganta de 7.5 podrias montar unos neumaticos desde 215 hasta los 235 de ancho, ya que con unos 245 el neumatico quedaria muy estirado. Los neumaticos tienen tres medidas, por ejemplo el típico 245/40 R18 los 245 son los mm. de ancho del neumatico, es decir 24,5 cm. el 40 nos dice el perfil del neumatico, que se mide porcentualmente al ancho de la goma, es decir el 40% de 245 mm. y por último, el R18, indica el diametro de la llanta en la que debe ir montado dicha goma. El anclaje te vendra siempre representado por el numero de taladros con los que la llanta va sujeta al buje mas la distancia en mm entre agujeros, por ejemplo, si ves un anclaje 5/100, significa que la llanta va sujeta con 5 taladros y que la distancia entre los mismos es de 100mm, este dato es muy importante para nuestros a5 ya que, por ejemplo, no nos servirian las llantas de los A4. Otro dato a tener en cuenta es el ET de la llanta tambien llamado offset resumiendo indica los milimetros que hay desde la zona central de la llanta hasta el lugar en el que se atornilla con el buje del coche. Ojo con las replicas, la mayoria son de pesima calidad, solo unas pocas tienen una calidad aceptable, es decir composicion, peso, tolerancias etc.. miralo con mucho detenimiento, para no llevar sorpresas desagradables como partir una llanta en plena carretera, si son fabricadas en Italia son basatnte aceptables, si son turcas, indias o chinas son replicas de las quedebes huir de ellas como de la peste. Existe una tabla de equivalencias para saber que medida de llantas puedes montar en tu coche que te falicitara cualquier ITV, respecto a cuales son las mejores ruedas (e imagino que te referiras a los neumaticos) pues eso depende de lo que busques, agarre en seco o en mojado, carcasa mas dura o mas blanda, eso a gusto de cada uno o su tipo de conduccion, michelin siempre vas sobre seguro, tambien te recomendaria continental y dunlop sport. Espero que te haya sido de ayuda.

Pues a mi me parece perfecto, mientras las modificaciones sean de tuners como MTM o ABT, cuya calidad esta sobradamente contrastada Busca en you tube el video del sonido del a5 mtm y mete miedo, seguro que cambias de opinion, respecto a lo del quiero y no puedo, me parece un post lamentable, cada uno tiene sus razones para comprar un modelo u otro, y no creo que alguien que se gasta la pasta en una modificacion MTM este falto de presupuesto como insinuas, en mi opinion un 10 para CAPU... sin duda, hasta ahora, el mejor a5 3.0tdi de España.

son de 9x20" con neumaticos 265/30________________una pasada, aunque yo he pedido las de 19" en Y porque con la suspesion regulable no se pueden poner las rs4 en 20".

Yo te recomendaria la suspension regulable, tienes la estetica rebajada de la suspension s-line pero mucho mas comoda, eso si la amortiguacion regulable tiene que ir en combinacion con el audi drive select.......espero que te sea de ayuda <_<

Yo he pedido el drive select + amortiguacion regulable para un a5 2.0tfsi, creo que combina la ventaja del look de la susp.sport con los muelles deportivos, es decir -20mm, con la comodidad una suspension normal. En cuanto me lo entreguen alla por septiembre u octubre ya comentare aqui mis impresiones, pero yo lo recomderia a ciegas...

Alguien sabe si la parilla efecto carbono se comercializa tambien para el Audi A5 ??????