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ALEJADO

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Todo lo publicado por ALEJADO

  1. F Tomé otra vez, si es que... (y yo lo compré allí, claro que no conocía esta web)
  2. Tanto como tirón no, pero cierto es que sale mejor en llano si al soltar el freno lo dejas moverse un poco (un palmo o dos, o sea un segundillo) y luego aceleras, por lo menos el mio.
  3. creo que el cambio automatico implica el cambio de aceite de este, y creo que es bastante caro.
  4. El mejor extra que le puedes poner. No te arrepentiras. ¿Conoces a alguien que haya pasado de automático a manual? Yo no. Tengo 2 automaticos. Podrás tener varios coches a lo largo de tu vida, varias marcas, modelos, categorías, etc... pero el gran cambio sera precisamente el cambio automatico. Tu veras
  5. Muchas gracias, con explicaciones así salimos de aquí catedráticos en mecánica. Muy bien
  6. He estado unas cuentas veces en Estados Unidos por trabajo, el pais del "automático". Allí nadie pone la N en ningún momento (en semáforos me refiero). Asi que si ellos que saben bien de esto no lo hacen.... (eso si,tampoco es malo ponerlo)
  7. Muchas gracias compañero :ranting2:
  8. Hola, seguro que mas de uno habeis estado en este caso. Me gustaría saber quien hace el certificado de mas de 250000 km para el Plan Vive, porque el del desguace me dice que ellos tramitan el de baja del vehículo que presento yo en el concesionario y el de los 250000km lo hago yo mismo, ¿es así?Me estraña mucho gracias
  9. Me quito el sombrero. Ahora es para ir a Audi y llamarles... Bueno, ojala no se te ensucien de nuevo
  10. Madre mia, con 30000km me acabo de dar cuenta que para pasar de S a D o de D a N no hace falta pulsar el pomo,yo siempre lo hacía. Eso si, de N a D si y de D a S también. ¿no os parece incómodo tener que pisar el freno cuando estás en un semáforo en llano para poner la D? El de atrás logicamente se "asusta" al verte frenar cuando el comienza la marcha (pongo la D cuando veo que voy a estar mucho tiempo parado)
  11. Pues yo las permuté con 33000km (casi todo lo que hago es autovía) y creo que es conveniente.
  12. ALEJADO

    Filtro de aire/habitáculo

    Hola a todos, ¿es el mismo filtro? (tengo un A4 nuevo)¿y si no lo es cuando se cambia uno se cambia el otro? Yo tengo un coche nuevo y con 30000kms en un año todos autovía que me lo cambien en la revision me parece un poco excesivo, ¿no creeis? Graciasss
  13. Gracias, lo tenía mal entendido
  14. Hola, solo confirmar que el coche con 14 meses y 30500 kms sigue en garantía, porque yo pensaba que no y en el concesionario por teléfono me han dicho que si y no estoy aún seguro
  15. Pues vaya, con 25000km en plan tranqui y ningún golpe, bueno es lo que hay, no obstante me quejaré un poquito (por eso de quedarse tranquilo...) Gracias
  16. Hola, tengo una duda. Con 25000km noto que a mi nuevo A4 se le ha desalineado algo la dirección, cuando lo lleve en breve a la revisión de los 30000, ¿creeis que esto me lo cubrirá o tendré que pagar?. No he tenido ningún golpe ni nada. Graciasssss
  17. No, no se puede ver. Solo en secuencial o Sport. En la D solo veras la D
  18. A mi tampoco compañero, con el mismo modelo.
  19. El mio es automático y vaya si frena. Ponte cuesta abajo y reduce el tempomat de 120 a 70 sin acelerar claro está, ya verás el frenazo que pega eso (parecido al acelerón que mete si es cuesta arriba y subes el tempomat bruscamente de 120 a 150)
  20. Yo tengo la misma tarjeta y también la pinté.Queda bien y no cuesta nada (15 segundos perdón)
  21. Haz lo que quieras, pero siempre ha sido lo contrario, nos quejabamos de lo rápido que hay que cambiar filtros, aceites, y demás cosas en los coches. Por lo memos a mí me parecía excesivo, y para una vez que la misma casa nos dice que esperemos a los 30000km no creo que sea porque quieran que se nos estropee el motor. Yo cuanto menos vea al médico mejor y mi coche lo mismo con el taller
  22. LINEA DIRECTA, 32 años, 13 de carnet, máxima bonificacion, no llega a 500e todo riesgo
  23. 14000km y me parece que sigue sin moverse entre las dos marcas, y hasta que no me avise no repongo que para eso tiene el aviso ¿no? Otra cosa, ¿que aceite le echais? porque he ido a comprar la que pone el libro (vw50700) para el TDI 143 multitronic y no la encuentro
  24. El mio (143) no se mueve ni un milímetro de los 90, cierto es que esta siempre en autovía (150km cada día)