Alkemy

Los Bilstein sport (muelle normal) y sprint (muelle corto), son amarillos Como bien dice MAM las dos versiones ( Sport-Sprint) Son amarillas con el el fuelle de color azul. Salu2

Vaaaaamos sobraos..... jejejeje Salu2

+1 <_<

quote name='Jisu-1.8T' date='20 06 2008, 17:37' post='1891563'] VOLANTE MULTIFUNCION DE TT, NO ESTOY SEGURO DE SI ES EL QUE SE PUEDE PONER EN NUESTROS A4 Salu2! En la lista de discursiones tienes el coche de Escornacabras que lleva ese volante Salud2

Hombre no me estarás comparando unas Wanli de 90€ con las TOYO que rondan los 170€... Salu2! Nooooooooooooo hombre es solo una experiencia que he querido contar nada mas. Para nada comparativa jejejej

La verdad es que lo mas importante de todo es sentir la seguridad que una buena goma te puede ofrecer cuando la necesitas. En situaciones extremis. Mira una ver probe unas gomas coreanas que saque del taller, me dijo mi amigo toma pon estas y pruebalas a ver que tal. Se llamaban Wanli y las llevaba montadas en un Skoda Octavia. Bueno los neumaticos bien un pelin ruidosos pero soportables. El problema llegó cuando cayeron 4 gotas. Piernas para que os quiero cada vez que pillaba un paso de peatones frenando jeje era negociar a ver donde paraba el coche. O cuando pisabas una linea del carril Bus jajaja tenias que corregir la dirección para meter el coche recto. Vaya tela con las Wanli. En cuanto volvi a taller le dije saca esto de aqui que me voy a matar o mataré a alguien sin querer y cuando me lleven a la carcel te llamare para que me traigas tabaco, jajajajaj En fin no era mi caso pero a veces por ahorrar unos €€€€ se montan unas gomas que son increibles. Increiblemente inseguras, claro. Mira en condiciones de conducción normales, con un coche de tb prestaciones normales, un neumatico que he probado y que para mi tiene un excelente son las Michelin Pilot Primacy. Sonoridad normal, y una duración acojonante + de 80000 Kms Muy buenas, muy muy buenas. Bueno salud2

Una preguntilla: Sabeis la referencia de los pedales del RS4 para cambio automatico? Salud2 <_<

Mirad Toyo es una marca japonesa que fabricaba primero para el mesrcado japonés y se abrió al mercado americano y canadiense. Siguen fabricando sus propios neumaticos pero con alianzas del grupo continental y good year. Por lo tanto no se puede considerar segunda marca. Kleber si que lo es. com hablabamos de segundas marcas igaul se ha confundido el tema. Salud2

Bienvenido a la comunity......

Hola Alkemy, yo monté mis S4 con unas TOYO, tienes referencias sobre estas gomas? :clap1: Yo estoy contento con ellas, pero nunca está de más la opinión de alguien del sector GRACIAS! Salu2! Es una buena relación calidad precio. No soy amante de segundas marcas pero como antes decia un compañero forero hoy por hoy hay unas normas de seguridad muy altas aplicadas a los fabricantes y los cuales no pueden fallar. De todas maneras un buen neumatico es aquel que ofrece una buena respuesta en todas las situaciones pero especialmente en las adversas (agua, Lluvia etc.). La durabilidad depende de los materiales utilizados del peso del coche de su tracción y ajuste. (y la forma de conducir claro). La sonoridad es otro punto a destacar, por ejemplo como en otro post comenté las Yokohama Parada son super ruidosas hasta el punto de ser desagradable conducirlas. Bueno espero haya servido de ayuda este post Salud2

Una de las segundas marcas de Michelin es Kleber. Aunque nunca las he probado. Salud2 :clap1:

Me refiero a que trabajo con un taller de neumaticos de barcelona al que le llevo parte de la logistica, y las hemos visto de todos los colores. A mi parecer una llanta no debe doblarse a la primera de cambio. Esta claro que una BBS una Oz o cualquier marca tambien se pueden doblar. Pero ya os digo que no genere mas mas polemica. Es una opinión personal. Salud2 :clap1:

Tan malas eran las llantas???? No creo que sean todas las replicas iguales, no?? me parece a mi que lo unico que varía de unas originales y unas replicas es el encargo del cliente y el control de calidad pijotero al que someten las piezas cada casa. Lo digo por experiencia, lo estoy mamando todo el dia. SD2 Pues si igual es que eran extremadamente malas no te digo que no. Vuelvo a repetir que es una valoración Personal. Pd. yo tambien lo mamo todo el dia

Perdonad por desatar esta discursión ya os dije que no puedo etiquetar a todas las replicas igual. Que conste que es una valoración personal y que no deseo perjudicar a nadie. De todas maneras tambien todo depende de lo que acompañe a esa llanta. No es lo mismo un amortiguador comfort que uno sport mas duro y por lo tanto tambien los golpes que sufren son mas fuertes. El perfil del neumatico es otro elemento que influye en el tema. No es lo mismo llevar un perfil 35-40-45 que un 55 o 60.

en Ebay puedes conseguir cd actual de navegación. De todas maneras el que define el idioma del navegador es el aparato no la cartografia. Creo que deberias cambiar la configuración del Navi-Plus

Espectacular el interior bravo si señor

Yo no voy a ser quien le ponga esa valoración a las replicas en general. Digo por experiencia personal que a mi me dieron muchos dolores de cabeza las replicas que llevaba en mi BMW. Y quiero aclarar no eran Chinas eran Italianas. A partir de ahí cada uno valore.

Yo estoy en un dilema muy parecido. Lo unico que tanto las del new RS4 como las Rs6 estan mas vista que el tebeo. Supongo que al final me decantare por las BBs que montan los A6. Tambien es que en mi coche anterior acabe un poco hasta el gorro de las replicas, me hinche de doblarlas, bueno mas bien me hinche de cambiar llantas dobladas jejejejejej Salud2

Lo que te hace ruido es la matricula al golpear con la chapa del portón al bufar el Sub. Una de las soluciones ya te la han dado o desmontas la matricula y le pones un poco de cinta de doble cara en las puntas y el centro o compras un marco de matricula y se lo pones y se habra acabado el escandalo metalico. Salu2

La verdad es que queda muy elegante. No me gustan los faldones exagerados y menos en un coche como este. Le da un toque deportivo. Salud2

Es normal que hayas notado un despunte en el consumo ya que tb has aumentado el ancho del neumatico. Por lo tanto tiene mas rozamiento y alguna decima mas de consumo. En el tema de que ahora no te enteras de los baches así como que rellena el hueco de la rueda es porque aunque el perfil 55 en la 205 y en la 215 sea comun en la segunda es un poquito mas alto que corresponde a la mayor anchura. Por eso tb tienes una sensación de confort. Bueno de todas maneras es un buen neumatico. Buena respuesta en mojado y una larga durabilidad. Ya nos contaras Salu2

Bonito negrillo, disfrutalo

Solo puedo decir una cosa. Cada vez hay menos fabricantes que hagan coches con tracción trasera y eso es por algo. Ya os dije que el e46 lo tuve que preparar hasta los dientes de suspensión y neumaticos para que se aguantara un poquito y aun así me dió un susto de narices....

Dear friend, it's possible to see the information in the Fis screen but you have to config the car with the Vag-Com Cable and software Best regards Salutations

Con unas fotos nos seria mas facil ayudarte. De todas la maneras el cable de antena de radio es muy diferente al del Gps. No se pon las fotos y a ver que podemos hacer. Salud2