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La verdad que comparado con el subforo A3 8p y A4 b8, veo todo muy mezclado.. en parte tambien por culpa nuestra.
Muchas gracias compañero!! En nada estas subiendo tu las fotos del tuyo!!
eiii por fin unas fotos aqui en el foro.. venga te doy la enhorabuena por partida doble aquí también..Y estaría bien hicieras un hilo propio y asi vas viendo evoluciones etc, ..solo propongo ehh.. un saludo.
En cuanto a lo del hilo propio... pues no se, me lo pensaré, pero entre que no tengo mucho tiempo para hacerle mods y que tampoco es que tenga pensado modificar gran cosa... pero quien sabe quizás me anime!!
Cito y aprovecho el hilo para ponerme pesadito otra vez con los moderadores y volver a pedir una separación (sub-hilo) dentro del subforo A3 8V para perfiles por favor.
Hay que navegar en los cientos de hilos para ver perfiles y el buscador no sirve para este menester porque no tienen títulos homogéneos siquiera.
porfaaa
Yo soy partidario que se abran post de presentacion individuales y ahi ir viendo las modificaciones y dudas.
Por otro lado, si hay consultas de por ejemplo techo dolar, pues subir algun post antiguo de techo solar y si no hay abrirlo nuevo..
Ojo es mi opinión..
En alguna presentación veo conversaciones de dos usuarios hablando entre ellos de otras cosas q no tienen q ver nada con el post de ese propietario.. solo mi opinion
Todo cierto.
P.D.: mi petición iba claramente enfocada a tu hilo de presentación
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eiii por fin unas fotos aqui en el foro.. venga te doy la enhorabuena por partida doble aquí también..
Y estaría bien hicieras un hilo propio y asi vas viendo evoluciones etc, ..solo propongo ehh.. un saludo.
Muchas gracias compañero!! En nada estas subiendo tu las fotos del tuyo!!
En cuanto a lo del hilo propio... pues no se, me lo pensaré, pero entre que no tengo mucho tiempo para hacerle mods y que tampoco es que tenga pensado modificar gran cosa... pero quien sabe quizás me anime!!
Cito y aprovecho el hilo para ponerme pesadito otra vez con los moderadores y volver a pedir una separación (sub-hilo) dentro del subforo A3 8V para perfiles por favor.
Hay que navegar en los cientos de hilos para ver perfiles y el buscador no sirve para este menester porque no tienen títulos homogéneos siquiera.
porfaaa
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vete al conce y no te compliques amigo, suerte!
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Pues si, vaya susto, y menos mal que el tercer carril vacío , tendré en cuenta el poner el clima siempre, lo sorprendente ha sido la rapidez con la que se me ha tapado el cristal y no me ha dado tiempo a reacción ninguna simplemente a poner el coche a 20
Gracias
Por lo menos sólo ha sido el susto compañero. A mí también me pasó los primeros meses de tener el Golf y no sabía cómo solucionarlo, porque por ejemplo en invierno el poner a desempañar el cristal, lo empañaba más aún y al final optaba por bajar las ventanillas y ir despacio..
Si te sirve de ayuda, me han dicho que los coches con climatizador es mejor dejarlo encendido siempre, ya que el gas del circuito funciona mejor así (porque queda con presión) y si eres de los que les molesta, ponlo enchufado al cristal delantero, al mínimo y a una temperatura de 18-20 grados.
A mi no me molesta de esa manera y soy de los que prefiere ir con la ventanilla bajada antes que llevar el aire. Así esos sustos por lo menos no te pasan.
saludos!
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Llevando el climatizador apagado es normal, a mi me pasó en todos los coches.
El calor del motor te empaña el cristal, al menos aquí en Asturias puede pasarte todo el año, salvo que hayas dejado el coche aparcado al sol..
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Jajaja, tienes toda la razón. Copié tal cual sin preocuparme de corregir el texto. Sorrys.
Se escribe "rara avis" aunque so soy de ciencias eso tiene que venir del latín
Eso del masaje lo entiendo en una berlina de las gordas y en el asiento de atrás..........Me suena haber leído en algún sitio que el nuevo A3 tendrá en opción volante calefactable y asientos delanteros con masaje. Pinta chulo no?
Si tuviera masaje delante, lo veo hasta peligroso porque o me relajo o me pongo cariñoson.....y no se que es peor.
A lo mejor soy un poco taliban, pero no me gastaria ni 5 euros en un asiento con masaje y en volante calefactable viviendo en Madrid. Todavía en Laponia lo entiendo.
De verdad que creo que estas y otras muchas cosas aunque mola tenerlas no tienen ni de lejos el retorno del desembolso que realizas.
Es como el que le pone el B&O y luego en casa oye la música en casa en unos altavoces para el Ipad.
Justo estaba foreando en otro foro (coches deportivos) y hablan de lo mismo, cito textualmente el mensaje de un compañero:
Habla sobre el comercial:
"el coche que quieres va pelado"...se asustan, literalmente, de que existamos raras habis que no queremos 20.000,00€ en extras, sino disfrutar de un deportivo..."
Es normal que queramos opciones y comodidades, pero al final lo que fuiste buscando al concesionario es ese coche que te llama la atención, que te haga mariposas en el estómago y da igual que sea rojo, negro, azul o amalfi... va a seguir siendo el "juguete" que querías.
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El azul Ara ¿Es más o menos guapo que el Sepang?, me enseñaron una foto del R8 y no supe ver si era uno u otro y me ha quedado la duda.
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Me suena haber leído en algún sitio que el nuevo A3 tendrá en opción volante calefactable y asientos delanteros con masaje. Pinta chulo no?
Eso del masaje lo entiendo en una berlina de las gordas y en el asiento de atrás..........
Si tuviera masaje delante, lo veo hasta peligroso porque o me relajo o me pongo cariñoson.....y no se que es peor.
A lo mejor soy un poco taliban, pero no me gastaria ni 5 euros en un asiento con masaje y en volante calefactable viviendo en Madrid. Todavía en Laponia lo entiendo.
De verdad que creo que estas y otras muchas cosas aunque mola tenerlas no tienen ni de lejos el retorno del desembolso que realizas.
Es como el que le pone el B&O y luego en casa oye la música en casa en unos altavoces para el Ipad.
Justo estaba foreando en otro foro (coches deportivos) y hablan de lo mismo, cito textualmente el mensaje de un compañero:
Habla sobre el comercial:
"el coche que quieres va pelado"...se asustan, literalmente, de que existamos raras habis que no queremos 20.000,00€ en extras, sino disfrutar de un deportivo..."
Es normal que queramos opciones y comodidades, pero al final lo que fuiste buscando al concesionario es ese coche que te llama la atención, que te haga mariposas en el estómago y da igual que sea rojo, negro, azul o amalfi... va a seguir siendo el "juguete" que querías.
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Estoy comparando precios de modelos entre España y Alemania, para poder hacer una relación de los precios que ya han salido del restyling, el S3 Spb en Alemania son 41.640€, y en España 45.620€. El Spb E-tron en Ale 38.400€ y en Esp 40.480€
No me mola nada el que aquí sean tan caros respecto a Alemania :S
Ten en cuenta que allí el IVA es el 19% y aquí el 21%. Además por lo visto tampoco vienen equipados de la misma manera. Hay cosas que aquí das por hecho que allí se pagan aparte.
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Pues viendo esto, 3000€ por el cuadro, gps plus, carplay y volante me parece hasta barato
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Esto de las gomas es bastante subjetivo, depende de cada uno, de los gustos, de la forma de conducir, de por dónde conduzcas, el estado de la carretera, etc... En mi caso siempre he usado Bridgestone Potenza, RE050A y S001.
Una vez en el mío me pusieron unas Bridgestone Turanza sin que me enterase y me fuí a darles una vuelta cerca de 5 KMs a una carretera que hago siempre que cambio ruedas y el coche no me agarraba nada de nada, me posé y me fijé que eran Turanza, me fuí directo a la tienda y me las cambiaron por las Potenza.
Puedo asegurar que no estaba cuando me las cambiaron y no vi las gomas hasta que me posé para ver qué les pasaba y descubrí que no eran "las de siempre".
Efectivamente habrá parte placebo en esto, pero desde luego yo noto mucho unas gomas u otras, y mis preferencias son que sean blandas a pesar de que duren 15mil kms.
Las contisportcontact5 me parecen horribles, por autopista van bien, pero para los que les gusta el monte como a mí y Asturmontes, subo Santo Emiliano todos los días, son muy malas gomas claro está, para mí y poniéndolas en el contexto del uso que le doi al coche y dónde.
saludos!
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Desconozco la política de Audi al respecto, pero en otras marcas que sí conozco, la política es actualizar sólo y exclusivamente si hay errores que corregir. Si no, no se toca.
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Pues se podría hacer una tabla con las aportaciones para comparar, sería poner la primera línea del presupuesto, sin extras, ni descuentos ni iva ni nada. En mi caso:
Audi A3 Sportback Sline edition 1.8 TFSI 180 cv 6 vel. (8VAB6C/C0T,PQD,WDZ,YEK/0) - 24.911,82 €
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Me sumo a las felicitaciones. Disfruta de ese impresionante coche y mi enhorabuena al fotógrafo, han quedado las fotos geniales!
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Compañero yo tengo el cable original de Rosstech y hace bastante tiempo que dijeron que no piensan autorizar las modificaciones de firmware de las centralitas, sólo se puede con el VCP. Y las versiones nuevas, hay que comprar el Pack de activación VIM.Pense que estabais hablando que lo podiais activar con el cable caro...siento el malentendido.
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Solo se puede quitar el bloqueo de velocidad para el video en movimiento, VIM.No se si he entendido bien, quieres decir que se puede activar el gps y mirror link sin tener q pasar por audi?
Después si puedes hacer mirrorlink con el cable AV y demás, porque ya tienes habilitado el VIM y puedes compartir la pantalla. No tiene nada que ver con carplay, Android auto o mirrorlink. Son cosas diferentes.
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Hablo por mí, pero viendo el foro veo que somos unos cuántos los que llevamos drive select y siempre lo llevamos en dinamic.Una pregunta...
Para un a3 8v 1.6tdi merecería la pena instalar el drive select?
No lo traía el mío, y me gustaría saber si se le sacaría provecho también para este modelo que yo tengo, o si no merece la pena respecto al precio.
Muchas gracias
Para colmo, la mayoría tampoco notamos grandes diferencias entre los modos.
Personalmente, si no lo tuviera, no lo pondría. [emoji106]
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Para que es la válvula EGR ?
Edito: perdón, había puesto un link que explica su funcionamiento y también como desactivarla. Viendo el lío del otro hilo quito el enlace.
Dejo otro link mejor: https://www.ro-des.com/mecanica/valvula-egr-tipos-y-funcionamiento/
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Ya veremos si la moldura de acceso al interior iluminada viene de serie con el S Line, pues en el A7 (si no me equivoco) es un extra
Me encanta el detalle de la iluminación de la moldura interior de la puerta y de la moldura de acceso al interior con el logotipo "S".Nuevo video, se ven los faros y por dentro.
http://www.autobild.de/videos/video-audi-a3-facelift-sitzprobe-2016-8877963.html
Por si a alguien le interesa. Audi vende unas molduras iluminadas con el logotipo A3, muy bonitas, al "módico" precio de 282 euros. Por cierto, funcionan con pilas, algo bastante extraño.
No es raro, date cuenta que si no tendrías que perforar 2 agujeros en el chasis para pasar el cable de alimentación hasta la caja de fusibles. Y las molduras van pegadas con cinta de doble cara sin más, así que como para ponerse a taladrar.
Eso sí, no le quito el delito de precio.
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Precioso.me gusta mucho ese color y me da a mí que se van a empezar a vender bastantes en este color.
Un saludo y a disfrutar de el.
Lo de saber como van las matriculas puedes mirarlo en:
sme-matriculas
Y ya te sale la ultima matriculación y letras correspondientes.
Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk
Si, si, desde ahí voy haciendo mis cavalas.. un saludo.
Tened en cuenta que la web va casi con 2 semanas de atraso. Por lo menos en mi caso y era Enero.
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Lo del logo de las puertas creo que es proyector láser, al menos el la casa. A mi también me parece excesivo, pero las copias chinas que he visto no me convencen.
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Ayer le hice la revisión de los 30000km, y me dijeron que ya no sellan el libro de mantenimiento que es digital. Creo que alguien ya comento esto por ahí pero no lo encuentro. La pregunta que os quería hacer, es si tardan en actualizar la web de myaudi, con el registro de la revisión, ya que he mirado hoy, y solo me aparece la inspección de pre-entrega.
Lo puse yo por algún otro hilo que ya no recuerdo.
sí que tarda, hasta 10 días puede tardar en salir reflejado en la web. Me lo dijeron en el conce...
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me he vuelto a ver todas las fotos del hilo, lo tienes precioso. Aparte de pedirte más fotos quería preguntarte ahora que ya llevas un par de meses por las impresiones, lo que más y lo que menos te gusta del coche. Y si hay mucha diferencia del 110 al 150 en el día a día.
Y si pones datos de consumos y cosas así, ya perfecto!
Incluso sensaciones de ir con el A1 (si te lo dejan ) a ir con el A3....
gracias y saludos!!
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El color mate siempre gusta, en los nuestros basta abrir el vano motor y ver nuestro color en mate
PEDIDOS FIRMADOS Y PLAZOS DE ENTREGA
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado