lechugino

me pasa lo mismo que a ti solo me funciona al abrilo pero al cerrarlo nop, sobre lo del menu oculto la verdad que nunca me a salido en el fis. espero que lo soluciones porque yo lo e dejado por imposible. un saludo y suerte.

hola que tal la cuestion que hace unos meses instale el tempomat y tocaria algo que no tenia que tocar y el limpia trasero no me funciona solo funciona cuando meto marcha atras. Me suena algo de aver visto algo parecido pero no encuentro nada aver si alguien puede ayudarme y decirme cual es la configuracion con el vag

Entonces alguien sabe como se conectan los cables del adaptador de Stge Motion? cesargg perdona por no contestarte a los privi pero me an pegado un toque por detras y toi con abagados seguro taller y curro que no dooi a basto desmonto mi coche y te digo donde tengo los cables para las largas y los leds enchufas ok?? solo necesito un poco de tiempo ejejej un saludo.

hola que tal yo e montado los faros bixenon del restyling y tenia halogenos el fallo que me da es de luz de carretera fundida (porque al tener halogenos tenia 1 bonbilla para cruce y otra larga y ahora no) como las largas las tengo en la misma bonbilla me da fallo, me valdria este artilugio?

hola que tal desde que puse el tempomat no me funciona los limpias traseros y tampoco echa agua a alguien le a pasado tiene fusible el limpia trasero hay alguna opcion para activar o desactivar con el vag por si lo tengo desactivado. un saludo y gracias y feliz año.

pues yo lo e hecho el cambio y tranquilo no te pongas nervioso que todo tiene solucion. Como te comente, yo tengo los faros, la instalacion de lavafaros realizada y el adaptador del cable pasado, no con el cableado de Stage Motion(que a mi personalmente no me convence) si no con el de un tio aleman, un adaptador que venia con un cable por conector para pasar y conectar a los conectores A y D, en concreto de la siguiente forma: Del faro derecho al conector A negro pin 5. del faro izquierdo al conector D marron pin 6. Colocados provisionalmente los faros sobre el motor, conectados y configuarando con VAG e el modulo 9 Byte 21 Bit 0-2 opciones 5 y 6 bixenon con DRL, y na de na, tan solo funcionan las cortas y los intermitentes, nada mas, ni largas ni los leds. El conmutador de las luces no lleva DRL(evidentemente, al llevar actualmente halogenas) y lleva la posicion AUTO, posicion, cortas, antinieblas delanteros y raseros y el boton del coming home. y ala derecha estan los reguladores de intensidad de luces del panel y regulador de altura de los faros. Explicanos por favor como lo has hecho tu, que cables has tenido que pasar, donde los has pinchado, cual es la configuracion, si has mantenido el conmutador de luces etc. etc... GRACIAS cesarg de tantos post que tienes abierto me e liado y te e contestado en el que no era, jejejejjej. un saludo.

mi coche es pre- y me salieron por 700 pavos. Entonces es posible? conectar los bi-xenon leds (restying) en un pre-restyling halogenos y que funcionen sin fallo?? de qué año es tu coche?? pues sip, mi coche es de noviembre del 2005 el unico fallo que da es luz de carretera fundida por que al pasar a bixenon tengo 2 cables que me sobran supuestamente y detecta que no tiene bonbilla y me da ese fallo se como arreglarlo pero necesito saber los 2 cables que son exactamentes. un saludo.

pues yo lo e hecho el cambio y tranquilo no te pongas nervioso que todo tiene solucion. Como te comente, yo tengo los faros, la instalacion de lavafaros realizada y el adaptador del cable pasado, no con el cableado de Stage Motion(que a mi personalmente no me convence) si no con el de un tio aleman, un adaptador que venia con un cable por conector para pasar y conectar a los conectores A y D, en concreto de la siguiente forma: Del faro derecho al conector A negro pin 5. del faro izquierdo al conector D marron pin 6. Colocados provisionalmente los faros sobre el motor, conectados y configuarando con VAG e el modulo 9 Byte 21 Bit 0-2 opciones 5 y 6 bixenon con DRL, y na de na, tan solo funcionan las cortas y los intermitentes, nada mas, ni largas ni los leds. El conmutador de las luces no lleva DRL(evidentemente, al llevar actualmente halogenas) y lleva la posicion AUTO, posicion, cortas, antinieblas delanteros y raseros y el boton del coming home. y ala derecha estan los reguladores de intensidad de luces del panel y regulador de altura de los faros. Explicanos por favor como lo has hecho tu, que cables has tenido que pasar, donde los has pinchado, cual es la configuracion, si has mantenido el conmutador de luces etc. etc... GRACIAS -vamos a ver lo del cable, el mio es el de stage motion que es desconectar los originales enchufar lo de stage emotion a los que a desenchufado y donde estaban enchufado(no se si me entiendes). y ahora tengo que llevarme 4 puntas de cables y conectarlos debajo del volante 2 para largas y 2 para los led. -el conmutador de luces que tengo es el mismo que tienes tu. -el tema del vag lo tengo en la opcion 6 bixenon con drl. el tema donde esta conectado exactamente ni idea tendria que desmontar y decirtelo exactamente como lo tengo yo. eso si yo tengo los leds con la posicion cuando pongo posicion se encienden los leds. y el tema de los lavafaros tambien los tengo instalados en el paragolpes restyling, que por cierto era otra referencia los eyectores a los pre- lo demas sirve lo mismo bomba, curvas, goma etc....

pues ahora que lo dices ya me dejas con la duda por las traseras nunca la e desmontado pero si son iguales que las delanteras tienen 3 torx debajo de la puerta 1 en el porta objetos de la puerta y otro oculto en el tirador tienes que quitar el plastico que lo cubre.

aver hay muchos piratas pero si quieres el original del restyling. faros restyling

mi coche es pre- y me salieron por 700 pavos.

pues yo lo e hecho el cambio y tranquilo no te pongas nervioso que todo tiene solucion.

yo tengo montados bi-xenon del restyling en mi coche que traia halogenos si alguien necesita que le ayude en algo no tiene namas que decirmelo y en lo que pueda ayudare. un saludo y feliz año a todos.

gracias german! ya te contaré la diferencia hola sergi, ya hablé con jpg, el caso que el lleva centralita de las nuevas (30bit) y le funciona todo sin fallos en el fis, pero yo tengo de las antiguas (23b) y me saltarian avisos de lamparas fundidas en el fis, y la verdad que me pone de los nervios los avisos ahi....por eso que piense en el xenon simple en vez de bixenon... como te mola picarme....unas ráfagas con las largas dice...q ca...n...jejej un abrazo sergi y felices fiestas! hola charber yo le puse bixenon a mi coche cuando le hice el restyling y me va de escandalo tengo largas y cortas y los led de dia , le e puesto los lavafaros restyling que son mas facil que los pre- de instalar y lo unico que no tengo es autonivelacion automatica, y dos errores de luz de carretera derecha/izqui fundida y no las tengo fundida pero como tenia anteriormente una bonbilla de corta y otra larga y ahora tengo bi-xenon por eso me da fallo.(que toi en ello ya de como quitarlo). un saludo y feliz navidad a todos. hola lechugino, gracias por responder, funcionar funcionan pero con avisos de error, estas igual que algun forero...con todo funcionando pero con avisos de fallos en el fis, mi pregunta era si alguien a conseguido instalarlos y que funcionen pero sin errores en el fis. Tienes idea de como solucionarlo? salu2 El Warning Canceller sirve como regulador de corriente, este dispositivo se instala en Kit de Xenón que no son de fábrica y con ello eliminas la advertencia de error en el tablero. Entre sus particularidades están: - Elimina el aviso de lámpara fundida. - Mejora el funcionamiento del kit de xenón. - Evita parpadeos. - Mejora el encendido de las luces. - Mantiene el voltaje y evita picos de tensión. - Garantiza una larga vida para el kit de xenón. Acá la imagen. Ojalá les sirva para lo que plantean. Saludos, yo le monte unos kit de xenon al mio con ese aparatito aparte que no viene en la caja del kit de xenon y me kemo el motor del limpia al dia siguiente.

bueno pues decir que he terminador de montar el anillo de direcion vag-con y herrores fueras el del airbag y el nuevo que me salio de emision de gases gracias nextro por tu ayuda y a todos los compañeros, ya podria pasar la itv con tranquilidad. feliz navidad a todos.

hola que tal hoy me e puesto a desmontar el volante para cambiar el anillo que lo tengo malo(y de camino montar el tempomat), e desmontado el airbag, volante carcasas inferior y posterior pero cuando le meto la broca en la ranura de la smls para abrir el clip nada por mas que intento nada esta muy dura la smls y no sale hacia abajo podria alguien ayudarme que tengo el coche desmontado y no se que hacer, antes de romper nada. un saludo y gracias.

hola charber yo le puse bixenon a mi coche cuando le hice el restyling y me va de escandalo tengo largas y cortas y los led de dia , le e puesto los lavafaros restyling que son mas facil que los pre- de instalar y lo unico que no tengo es autonivelacion automatica, y dos errores de luz de carretera derecha/izqui fundida y no las tengo fundida pero como tenia anteriormente una bonbilla de corta y otra larga y ahora tengo bi-xenon por eso me da fallo.(que toi en ello ya de como quitarlo). un saludo y feliz navidad a todos.

holo Tolo creo que se me esta complicando un poco la cosa mas de lo que creia, el tornillo central torx de 12 puntas m-12 creo recordar es el tornillo que hay que cambiar y ese mismo es el de 50 Nm hasta hay creo que lo tengo claro y las herrramientas adecuadas, pero los 2 tornillos que comente anteriormente creo que son los que quitas y extraes ya el airbag esos 2 tambien van en par 7 NM, aparte de esos alguno mas lleba par? solo tengo una dinamometrica de 20-290 o algo asin medidas bajas nada asin que tendre que pillarme otra o esos tornillos no son tan importantes y los puedos apretar a ojo de buen cubero.

El tornillo x k? Voi a quitar el volante poner tempomat y cambiar anillo,las 2 caperuza k tiene 2 tornillos tambien tienen par d apriete. 1 saludo y feliz navidad

igualmente a todos los foreros FELIZ NAVIDAD y cuidado con la carretera saludos.

hola alguien podria decirme el par de apriete que lleva la tornilleria del volante. saludos y felices fiestas a todos.

muy bonito si señor a disfrutarlo y bienbenido otro negrito mas.

la semana pasada lo probe y es mano de santo como dice aqui los compañeros 100x100 recomendable. saludos y feliz navidad a todos.

otro que se une al mismo problema que tu y sin poder quitarlo y yo no tengo la valvula anulada. saludos y feliz navidad a todos.