A6quattro180

D.E.P. La vida a veces es injusta. Un abrazo para su familia y amigos.

Otro que funciona muy bien es anyplacepc, esta es la web desde donde se puede descargar: http://www.anyplace-control.com/ tomas totalmente el control del otro equipo, incluso puedes reiniciarlo si lo necesitas, puedes bloquearle el teclado y el raton para que no manipule nada, y otras muchas cosas. Saludos

Gracias anticipadas, por favor me podrias indicar KM. que figuran y reparaciones de importancia del siguiente vehiculo: A6 -2.5 Bastidor: WAUZZZ4BZ1N127579 el 05/06/2004 que es cuando lo compré tenia 73590 Km. Gracias otra vez

Estoy a tiempo? Si es asi, por favor enviar información. Acabo de ver el post Saludos

Copia Realizada Gracias a ompare por dejar los ficheros en el FTP. Una vez descargados lo intente con la Grabadora LG4163B que tenia que antes era la que funcionaba para esto de las grabaciones, con un disco Verbatim +r de doble capa. Resultado un bonito posavasos. Visto los mensajes del foro y ante el coste de los DVD me voy al PC-BOX y me compro la Pionner 111D (Coste 39 con algo). Instalo el CLONECD tambien descargado del FTP (Gracias otra vez) y con la nueva grabadora instalada y con un DVD MEMOREX +R DL, y haciendo la grabación a la máxima velocidad e voilá ¡¡ A FUNCIONADO¡¡. Gracias a todos, por cierto que diferencias hay entre la version 0360 y ésta que és la 0450? Saludos

Aqui lo tienes en descarga directa Manual Naviplus Saludos

Te lo dejo colgado en mi servidor Manual Naviplus

Perdona que me reserve el derecho de dar a conocer el nombre del que me hizo la instalación, lo que pretendia es de alguna manera a que si alguien como yo se decidia a hacer una instalacion de este tipo se garantizara de alguna manera el resultado. De todas formas de algo si ha servido: se ha puesto en contacto conmigo para revisar por completo la instalación. Ya os comentaré el resultado. En cuanto a lo que me comentas de la señal yo creo que si pueden ir por ahi los tiros ya que como comento, cuando entro en el menu oculto del navegador aparecen un monton de parametros pero lo que mas sorprende es que cuando sobrepaso los 60 km/h ya no marca mas la velocidad, se pone a 0 aunque pulsos parece que sigue recibiendo, os muestro las pantallas: Antes de llegar a 60 km/h Despues de pasar de 60 km/h Aunque el contador de pulsos sigue marcando la velocidad se queda a 0.Haber si con esto os aclaro algo más. Saludos y gracias

Soy poseedor de un A6 del año 2001, en el tenia instalado el sistema de navegación que venia en CD, como lector asiduo de este foro y viendo el nuevo RNS-E me planteé el hacer el cambio. Como yo no tengo ni idea del tema acudí a una persona de nombrada reput*ción en el foro, esto fue aproximadamente hace 1 año, llegamos a un acuerdo económico, le hice la transferencia y quedamos para la instalación. Una vez hecha esta, en el regreso a casa me percato que los mandos que tengo en el volante (subir y bajar volumen, cambio de emisora,etc) no funcionan, además la navegación a veces se interrumpe, vamos que se queda en una parte del mapa colgada, y al cabo de cierto tiempo funciona y retoma la navegación. Pongo esto en conocimiento de quien me hizo la instalación y en principio el trato fue muy correcto aunque poco diligente, ya que le comento el problema y me dice que va consultar cual puede ser el fallo, y mientras el tiempo sigue pasando y soy yo quien se tiene que poner en contacto para ver que pasa con el tema. Transcurridos aprox. 5 meses desde la instalación nos ponemos de acuerdo en cambiar el navegador por si acaso este estaba averiado, viajo de nuevo y cambiamos el navegador y creo que tambien sacan un cable directo desde el cuadro de instrumentos ya que este podría ser el problema de los cuelgues. Vuelvo de viaje y el navegador sigue igual y los mandos del volante tampoco funcionan. Se me ofrecen 2 soluciones: 1. Mediante no se qué interface sacar la información directamente del cuadro, pero perderia la información del FIS 2. Sustituir mi cuadro de instrumentos por uno mas moderno ya que este parece ser el problema de mi coche. La primera solución no me gusta nada, ya que perderia información, con lo cual quedamos en Septiembre-Octubre en que me buscaría un cuadro de instrumentos mas moderno por e-bay. En enero me vuelvo a poner en contacto y me comenta que tiene pedido un cuadro que en cuanto llegue lo instalamos. Vuelvo a ser yo quien se pone en contacto ya en Febrero y me comenta que por problemas de E-bay el cuadro no le ha llegado y me ofrece la 1ª solucion, la de anular la información del FIS., ya que un cuadro nuevo supone mucho dinero. El motivo del presente mensaje no es poner en evidencia a nadie, ya que por otros mensajes hay mucha gente satisfecha, solamente comentarle que cuando se encuentre con algún problema no de la espalda, que se ponga en contacto con el afectado, que lo más frustrante es no recibir información de ningún tipo. Dar las gracias a Jrr67 por que el tiene una instalación parecida a la mía y me a aportado algo de luz sobre el asunto. Estaría dispuesto a desplazarme y pagar lo justo para poner en marcha y que funcione correctamente lo que debe ser un sistema de navegación. Saludos a todos y perdonar por el rollo.

Mientras recibes los originales, eso si con muuuucha paciencia, te dejo el enlace donde lo tengo puesto para que te lo descarges. Descarga Naviplus Saludos

Haber si os vale asi, es un poco chapucilla, pero bueno para hacerse la idea vale:

ILDEFONSO, ¿tenía un problema parecido a este? Arranca y se para Si es así, que pieza has sustituido? Gracias

Gracias a todos por vuestras respuestas, tomo nota de vuestras opiniones, os mantendré informados. Saludos

El Filtro de gasoil lo han cambiado por otro nuevo, tambien por probar creo. Lo que se me habia olvidado comentaros, es cuando le echaron gasoil directamente por el filtro, aflojaron un poco creo que los inyectores, para comprobar que les llegaba combustible, y el mecánico dijo que si llegaba combustible pero que parecía que tenía poca presión. Gracias por todo

Hola fermoa4, el coche no huele nada a gasoil, en cuanto a lo del motor de arranque no me preocupa puesto que está en garantía y lo pagan ellos. Gracias

Hola amigos, haber si me podéis arrojar un poco de luz, ya que tengo un problema desde hace tiempo y en el taller no me dan solución. Desde hace 2 o 3 meses me he encontrado que el coche por la mañana arranca, pero a los 2 segundos mas o menos se para, pues nada, la primera vez llamo a los del taller, vienen al garaje y después de insistir unos 15 o 20 segundos con el arranque el coche se pone en marcha. Hasta aquí perfecto, en este intervalo de tiempo me ha pasado eso de que se arranca y se para 3 veces, pero como vi como hizo el mecánico , hago lo mismo y a los 15 o 20 segundos ya arranca. En el taller lo meten en la máquina y no dá ningun fallo electrónico, le cambian la válvula de retorno (creo que se llama así). Hace 15 días hice un viaje de 600 Km, estuve 3 dias en Barcelona y el problema se acentuó, ya que el coche los 3 días seguidos tuvo problemas para arrancar pero al final arrancó. Vuelvo del viaje y al día siguiente la misma historia, pero ahora no arranca ni a tiros, vuelta al taller, viene un mecánico se pone a darle al motor de arranque aproximadamente sin exagerar durante 2 minutos hasta que le digo que eso empieza a oler a quemado :clap1: :cry1: . Nada no arranca, vuelve el mecánico con gasoil, le quita la tapa de plástico y le hecha gasoil por donde está la válvula de retorno creo que hay está el filtro del gasoil ( perdonad pero no tengo ni idea de mecánica), después de echarle gasoil le da al motor de arranque que por cierto sigue oliendo a quemado y el coche arranca. Ya en el taller, le cambian el motor de arranque, cuando se lo ponen nuevo arranca bien , pero al día siguiente la misma historia, así llevan 10 días y no me clarifican nada. Porque parece que el coche cuando lleva un tiempo parado se queda seco de combustible, me dicen que igual hay una burbuja de aire, que tienen que detectarla, que igual el problema es en el depósito de combustible, no se la verdad me están volviendo un poco loco, haber si me podéis aclarar un poco el tema Por cierto el coche es un A6 2.5 Tdi 180 cv quattro –tiptronic Gracias de antemano por vuestra ayuda :clap1:

Hola, lo mejor que puedes hacer es pasarte por el foro de http://www.todopocketpc.com/, aqui entra en en el foro de GPS y seguro encuentras la solución. Mejor no comentes en ese foro que el soft es ""ilegal"". Saludos

Aaaaaaavantiii '' one point ¡¡

Gracias a todos :blink: Para los que tengan el mismo modelo, me podriais comentar vuestros consumos? Saludos

Gracias Kye y Curro, me alegro que os guste, por cierto Kye la antena que ves es la de la radio. Saludos

Hola y saludos a todos, hace unos dias me presente en el Foro general y ahora aprovecho y me presento en el Foro de Aseiseros. Aqui os pongo el enlace con fotos y tambien con algunas dudas que espero me ayudeis a resolver Presentación en Foro General Hasta pronto

Gracias Abuelo, Gelete, Antoñito, Javier, Rda. Saludos a todos

Gracias paisano Me a ser imposible, ya que tengo un viaje comprometido para esa fecha, no obstante para la siguiente no me la pierdo. Buen pepino el tuyo, no andara mal ehh Saludos

Jeje, a mi tambien me gusta como le quedan te pongo como estaba antes y despues antes despues Saludos

Gracias, por cierto tu color azul denim tambien me gusta un monton Saludos