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Gomas deformadas.

A mi me pasaba igual, descartando posibles causas llegamos a la conclusión que se trata de las ruedas traseras, probamos con otras y problema solucionado.

Sin saber tu bastidor la ref. que me aparece es 06A 121 012

Si nos dices modelo motor o bastidor....

Gracias por la aclaracion Saludos

Nuestros 8L no llevan CAN BUS, por lo tanto no te darán fallo los de 35w. Yo te recomiendo los de Well-Done, te llevas 2 años de garantía: a mí se me fundíó una lámpara (cosa bastante anormal) y me enviaron una nueva sin coste alguno y en 2 días en casa. En iluminación, la diferencia es abismal, a pesar de que nuestros 8l restyling por mucho xenon que lleven no llegan a la altura de otros modelos. Saludos.

Ese modelo creo que tenía un defecto en el spoiler, aunque siempre podrás ajustar el precio en los gastos de envío.

Pues al final he desmontado la Concert II y he limpiado la lente con alcohol isopropílico. Tenía muchísima suciedad. Queda funcionando sin el mayor contratiempo. Por cierto, pregunte en el conce y me han dicho que había que mandarla a reparar, presupuesto: aprox. 100€ Que atraco, yo por ese precio me la compro nueva en ebay. Que fuerte.

+1

Si te leyeras el post de Jose Juan (el del brico) sabrías cuales hay que marcar, no se puede ser tan comodón.

El coche tiene que llevar aprox. 4.5 L no 4, y sino leed el manual del coche. Eso de que os marque en la cala bien con 4 L es porque no lo vaciais bien por gravedad y abriendo la tapa del filtro. 204000 Km intervalos de 10000-12000 Km cambiando filtro en cada vaciado, y fino como el primer día. El otro día me lo probo el jefe de taller de Gandara Motor y me ha dicho que es el 1.9 TDI 130 ASZ mas rapido que probara. Me preguntó si lo tenía reprogamado, y le dije que no. Está rigurosamente de serie. Algún día os mostraré lo que desarrolla en un banco totalmente fiable. :ranting2:

Estás en lo cierto. Ya no lo recordaba. Cuando tenga un rato le arreglo eso al saxito. Saludos.

Rectifico. Creo que el rojo es el conmutador\accesorios y el amarillo 12v permanente. Alguien que lo confirme.

Me interesa, es algo que le pasa al saxo de mi novia desde que le he cambiado la radio. Pero creo que no tiene que ver con lo que tu dices, porque el 12 v bajo llave debe funcionar siempre independientemente de nuestro problema. A ver si hay alguien que nos oriente u poquitin. Saludos.

En el concesionario hay un kit de reparación de pestañas de faros su referencia 8L0 998 121

Felicidades Rafa y Alejandra. Os deseo lo mejor. A ver cuando quedamos a tomar unas 1906. Saludos.

Yo le doy un Castrol Edge 5W40 100% sintético y cada 10000 km lo cambio. Me parece una burrada aguantar 20000 o 30000 km con el mismo aceite....

Solucion fácil, metele una resistencia.

Alguno que sepa algo... Algun brico sobre como limpiar la lente... Gracias de antemano.

Hola. Se me ha pasado por alto este post y es algo en lo que estoy interesado. Nunca he invertido en bolsa y desde ya hace unos años tengo unos ahorrillos de los cuales no obtengo beneficio ninguno. A voz de pronto se que me vais mandar a freir esparragos, pero podriais dar consejos a la hora de invertir actualmente, tanto a corto como a largo plazo. Saludos

En mi caso instale el parrot a través de un emulador de cd, con esto se consigue que en modelos que van autoamplificados suenen los altavoces traseros + sub, entonces pasa a través del propio amplificador del coche y no del parrot. Mas adelante colgare el brico ya que es bastante interesante debido a que ningún instalador parrot es capaz de conseguir hacer sonar los altavoces traseros + sub y con la calidad con la que se obtiene con el emulador de cd. La verdad es que es un fallo por parte de parrot, para que quieres un mki 9100 o 9200 si después solo puedes escuchar musica a traves de los delanteros, o como mucho ( si te lo ponen) en los traseros sin sub y con una calidad pésima. Aqui os dejo una foto del emulador:

Con la radio si suena. Hoy por la tarde comprobare si es algún conector, aunque lo dudo, porque si no no funcionaría el parrot.

Nadie sabe nada??????

Os de jo el link, necesito ayuda: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=226691

Hola a todos. He tenido el coche parado 2 semanas porque lo he tenido en el taller Ayer cuando lo recojo veo que no funciona la Concert II, saco el cd que deje puesto y veo que aparece como si estuviese quemado con un producto o mismo por calor. Pruebo con un cd nuevo y reproduce pero no se escucha nada de nada. Sin embargo a través del parrot mki 9100 que instale yo mismo con la inestimable ayuda de Antonio Diaz (forero) va perfecto. De momento no he mirado las conexiones de la radio para ver si es el fallo, pero no se que me da que va a ser cosa de la lente... A ver si me orientais un poco. Gracias de antemano.