AlbertoMar

Ala venga, vamo a dicuti de repros ahora!!!! Quien ha sacado el tema repros?

Repito

Model Original UPsolute Original UPsolute [Chiptuning available] Audi A3 TDI 1.9 PD 105 105 hp 135 hp 250 NM 320 NM [Chiptuning available] Audi A3 TDI 2.0 PD 140 140 hp 173 hp 320 NM 395 NM [Chiptuning available] Audi A3 TDI 2.0 PD 170 170 hp 204 hp 350 NM 415 NM [Chiptuning available] Audi A3 1.8 TFSI 160 160 hp 200 hp 250 NM 315 NM [Chiptuning available] Audi A3 2.0 TFSI 200 200 hp 246 hp 280 NM 350 NM [Chiptuning available] Audi A3 2.0 TFSI 265 265 hp 302 hp 350 NM 420 NM [Chiptuning available] Audi A3 3.2 V6 250 250 hp 268 hp 320 NM 345 NM Pues mira con una repro normalita se gana en el 2.0 23cv y 34cv. Donde estan los 50cv?

No estas diciendo ninguna burrada, pero parece que a la gente les jode que un TDI de tanto Una repro 50cv? Dime cual que me la monto.

Pienso lo mismo que tu, pero hay gente que le importa mucho que su vecino (cuñado, amigos) le vea con un Audi, aunque este de desguaje pero jod** es un Audi. Ir con un Peugeot....uf que pensara el vecino.

Si recapitulamos estamos hablando de que un A3 diesel pueda pillar 239 reales, de momento ni el 2.7 ni el 3.0 se monta en el A3.

Los asientos deportivos en el configurador español no salen, en el aleman cuestan 710,00 Euros. Pero se podran pedir aqui en España ¿no?, yo estoy planteandome seriamente comprarme el S4, pero para mi una opcion indispensable serian los asientos deportivos, Un saludo Eso que te lo aclaren en el conce o simplemente llamando a atencion al cliente.

Tu eres el que afirmas que un 2.0tdi se pone a 239 reales, nadie niega que un 3.0 o un 4.2 los coja pero un 2.0........c*** que yo tengo uno, no te ciegues tu con que todos los tdi son aviones. A ver, e que parte de los videos te has perdido?? Tengo un 2.0TDI lo cojo cada dia, ya se lo que anda, tu fiate de lo que veas en youtube :claugh:

+1 Ya estamos con lo d siempre Claro que u turbo gasolina se come a un TDI, señores, eso es de cajon. Pero que c*** tiene ue ver eso para que un TDI e pueda ponner a 230o 240 de velocidad?? Que pasa, que el 4.2TDI no supera los 120 ni cuesta abajo?? Razonemos señores, y no nos ceguemos por los gasolinaturboegachachiguay!!! Tu eres el que afirmas que un 2.0tdi se pone a 239 reales, nadie niega que un 3.0 o un 4.2 los coja pero un 2.0........c*** que yo tengo uno, no te ciegues tu con que todos los tdi son aviones.

Si, jajajjajajaj, no somos muchos ya, pero aún quedamos BAD (Brigada Anti Diesel).... Tienes razón en algo, los TDI repro corren mucho. Un colega tiene un Leon2 2.0TDI 140 y sin repro no pasaba de 200 y no olia a mi 1.8T, así que decidió hacer una repro para darme caña (somos un poco tontos ), con lo que se puso en 184cv que no está nada mal, ahora llega a 220 tras mucho llaneo. Al dia siguiente de su repro fui yo y salí de allí con 205cv y te puedo decir que ni en subida, que es cuando el TDI saca los co**nes del Par motor se me acercaba..... respecto a lo de los 230, yo los cojí en 4ª y no me hizo falta poner 5ª para repasarme al 2.0 GTI DSG de un colega que ibamos de pique para comparar mecanicas ya hacía unos cuantos KM.... Por otro lado no quiero que penseis que soy un loco al volante, voy a 80 cuando dice 80 y a 120 cuando dice 120, viva el tempomat, pero me queda el resquemor BAD que pillé cuando empezaron a aparecer los tdi ... que un diesel con turbo corre mucho... pero más un gasolina con turbo... S2 Exacto, yo tengo un A3 2.0 TDI y se las limitaciones, por eso me hace gracia cuando otros con el mismo coche/motor dicen que pillan 230 Otros con coches con desarrollos mega largos tras 3 Km de bajada al 8% se flipan (en llano se cagan). Luego dicen si lo pongo a 250km y seguia subiendo.

Eso es imposible.

Lo que digo que no sale son los asientos deportivos de dos colores.

Los asientos deportivos en el configurador español no salen, en el aleman cuestan 710,00 Euros.

Son guapisimos pero en el configurador no estan!!!

Tu A4 tambien se pone a 230km? Por eso digo que el GPS de Superpetrolier esta roto.....

Si, pero en el configurador de la izquierda no sale el S4, solo aparece en el configurador del menu de la derecha.

El S-Tronic se puede pedir por separado en este modelo, o va siempre asociando a la traccion quattro?

Creo que todo esto era de serie en el GTI? Que diferencia de precio habia del VW al Audi? Enhorabuena por el cochazo!!!

Parece el post del secreto en común sólo rulan MP's..jeje Poned la información aquí mejor y así la podrá leer todo el mundo, no? Feliz año nuevo. Saludos. Lo mio era coña.

Te tengo que decir que tu GPS debe estar roto. Saludos!!

Si pero ha ese motor le falta algo de chicha.

Ya me extrañaba ya....

Yo quiero uno!!!

Vaya experiencia!!! Enhorabuena por el coche. Espero que dentro de un tiempo nos cuentes tus impresiones sobre la Magnetic Ride, y el cambio S-Tronic, (si que es raro que sea el de 6v, debe ser el DSG del Golf?)

Ya, pero estamos hablando de un coche del 98.