JuanjoA3

Yo esque esa marca no la conozco Si os ponen un Golf R no lo cambiariais?? Que me pongan un s3 naranjita al lao, y veras cual cojo

Yo esque esa marca no la conozco

Bienvenido!! Buenos extras, esas llantas me tienen loco jejejej. Yo soy de los que piensan que matricular un coche la ultima semana de diciembre es un fallo monumental, mas que nada porque 1 semana después, es un año más nuevo. Un saludo

Nano, quetal el chorizo ese?? que hoy estaba al medio dia en el kurrelo y me acorde del chorizo ese cosa mala aajajajja

yo le hice a los 15.000 y al año, aceite y filtro de aceite, repsol long life etc etc 117€ TOMA YA!!

Yo mañana o pasao iré al conce a que le tiren unas fotos y así cuando saken (si esque sacan) solucion, me los cambian. Veo que la gente no se preocupa en llamar a atencion al cliente y en dar la kaka, para que se den cuenta y lo solucionen, asique yo me voy a preocupar de lo mio.

Si por mi fuera le kitaba todo, pero kitando el dpf y el catalizador no paso itv, sino esta cantao que se lo quitaba cuando se acabe la garantia.

Un cabrio tienes uno abandonao, en hendaya, blanco con cuero blanco, y aunque parezca mentira esta entero.

Noooo igual no... mejor, ves? Lo siento pero no estoy de acuerdo, estoy cansao de andar con un leon 130cv y le pega 20 vueltas al mio en recuperaciones y en salida, es mucho mas brusco, mas patada mas todo, que parece que tiene mas c***, aunque muere antes. Un saludo

Pues diles que vayan a revisar sus FRs, porke hay algo que no les irá bien. Me parece que no han de revisar nada, solo es una opinion cuando probaron mi coche. Yo he llevado el 130cv y te digo que no hay tanta diferencia, vamos que atras no me deja ni de coña.... van muy similares me estas diciendo que unos inyector bomba de 130 o 150cv, recupera igual que un 140cv common rail?

Pues diles que vayan a revisar sus FRs, porke hay algo que no les irá bien.

manda huevos, regalarle un coche a alguien que lo puede comprar perfectamente....

Pues los del 3.2/S3 son "light" para lo que valen. (En referencias tienes precios de esto) No hace falta montar rayados, perforados, si no se quiere brembo tambien tiene discos de calidad lisos. (OEM) A eso le sumas unas DS2500, un buen liquido, latiguillos y mas efectivo que el kit 3.2. De aquí a cambiarlos... aun queda, y me parece que mas de lo esperado xD PD: Entra al msn que contento me tienes!

caro?? para ser un conce... en fin

Yo aun no entiendo lo que quieres cambiar, si alante tienes pastillas mal, pues cambia pastillas, y si atras los discos estan rallaos, pues cambia pastillas y discos (y liquido de frenos), a mi esque eso de rectificar discos me parece una chapuza, porque pa lo que cuestan unos nuevos creo que ni merece la pena. Yo no soy de brembo y esas cosas, asique lo mas probable que cuando tenga que cambiar pastillas delanteras, le quite todo, y le meta todo del 3.2 con buenos discos y buenas pastillas, que seguro que es mas barato que los brembo y frenaran de miedo. Un saludo

Yo me fijo en los km, y en el deposito, cuanto tenía

sabeis si el domingo va a haber algo?, aunke sea pa verlos paraos? porque no entiendo el itinerario ese de la web :/

esta, a ver a quien le suena :ranting2:

y con el parrot no puedes usar el multifuncion?

Mu bueno xD

pues yo tan nuevo no lo venderia, es perder mucho dinero para poco cambio, del anterior al reestiling cambian 4 cosas de exterior y 2 de interior, y entre ellas, una es opcion (el volante), y menos pa comprarme un scirocco, que por lo poco que me gusta y por lo que tengo entendido es 4 plazas, asike menos todavia. Un saludo

callate calentao, que eres un calentao!! con eso de que el tuyo no pasa de 119km/h.... ke mala es la envidia

Hola, Gracias por los ánimos. En el cartón aparecía; Tipo de motor BKD ( D ). Lo de traer otro coche no haría falta ya que tengo el de mi hermano que es como el mío, de la misma fecha y ya se lo llevé. Pero la verdad es que "Manda Huevos", que tenga que llevar otro coche igual para que se convenzan de que no es normal, ¿no crees?. Os seguire contando, pero cada día me da más la sensación de que tendré que deshacerme de él, porque ya estará tocado. Salu2. Queva, eso mismo decia yo, pero ahora el coche anda como un tiro, tienen que darte una solucion SI o SI, de todas formas, dices que el coche ya esta tocado, por un cambio de culata? si los motores no salen montados de debajo de la tierra ni mucho menos, eso no tiene nada que ver y seguro que el que la ha montao, esta cansao de cambiarlas en los bkd antiguos. Lo que dicen que es normal, ultimamente tienen la fea mania de decir que todo es normal, porque a mi con los faros sucios me estan con las mismas, y ellos saben que no es para nada normal. Un saludo

Ya sabes algo? Se por lo que estas pasando, a mi me pasó algo parecido a los 11 dias de sacar el coche nuevo del conce, me dejó tirao en autopista, y de ahi estuve 15 dias sin el coche, y les pasaba lo mismo, que como era modelo nuevo y tal, trajeron un coche con el mismo codigo de motor de nose donde, y a comparar uno con otro, email a fabrica pa alla pa acá y resultó ser una put* manguera de aire como rebirada. Un saludo y suerte PD: Que codigo de motor tienes?

La verdad es que es mucho mas "soso" que el inyector bomba, nose cuantos kms tendria el ke te dejaron, de nuevo yo andaba en 6.2 de media, ahora voy a 5.7 y va soltando poco a poco (21000km) y bajando el consumo, yo no soy de los que les gusta apretarle pa pegarse al culo del de alante, pero no le vendria mal una repro por lo menos que de la sensacion de ke tiene turbo xD Un saludo