Athabasco

Edu, leñe, que no sé ve ese interior como merece, sácalo a la calle y hazle unas fotos como dios manda, majete. Que le queda? lo digo para que hagas un reportaje fotografico adecuado a ese B5, no? S2

Excelente explicación, :clap1: Yo la verdad que cuando lo hice entonces solo habia un brico y no coincidia nada, lo de los intermitentes lo puse como tu pero por que no sabia que tambien salian los cables de la bomba (tampoco sé si los tengo) lo que yo no le tengo puesto ningún diodo y la verdad que sí puede haber alguna coincidencia si tiene puestas las de emergencia y abres o cierras el coche pero no me extrañaria nada que ya estuvieran esos diodos en el circuito, al menos en mi esquema que es el que puse no salen. Oye como te llamas de verdad? es que, a mi particularmente dirigirme a ti por tu nick es como hablarle a un coche, jeje, lo veo un poco inpersonal, no sé.... S2

Por cierto, los que queriais que Mar77 fuera moderadora de aqui va a ser que no, por que tambien la han ascendido a administradora como a Duke80, osea que mis más sinceras felicitaciones por el nuevo cargo a Mar si es que lee esto, aunque ya las hicen en general a la nueva junta en el hilo correspondiente para socios. :clap1: (vaya peloteo que me tengo, jeje, que conste que no es por nada, es que la chica me cae bien... ) S2

El sensor miraria primero no vaya a ser que te vendieran original, de desmontarlo y mirar si tiene grabada la referencia que tendria que ser 059 919 501, por que entonces no lo cambiaba de momento y me tiraba a por el termostato. S2

Ya nos comentareis que os regalan jeje, igual os dejan en la puerta un RS4 Yo quiero que sea sorpresa jeje, ASI que si te llega Edu no me lo digas. Pues el mio si se que es, jeje, por si acaso me enviaban un paraguas o el kit, ya les dije que los tenia y me comentaron que me enviaban otra cosa que no os voy a decir, mas que nada por si coincide con vosotros. S2

+1. Como dice nuestro flamante nuevo administrador, eso corresponde a la Junta y estoy convencido que sea quien sea el nuevo sub-moderador tendrá una ardua labor para ponerse a la altura de quien, por ese cargo, nos deja, nuestro compañero Duke80, pero estoy convencido de que no desistirá en el empeño de al menos llegar al mismo listón. S2 PD. Zeimon, a mi ya me enviaron el mensaje ayer de la confirmación.

El sensor que sacaste seguramente seria azul y el que te vendieron verde pero llevan los dos la misma referencia es lo que me pasó a mi ya que lo compré en la seat, pero claro era original y no sé como seria el que te vendieron. El termostato recomiendan ponerlo de origen tambien por que sino duran dos dias, por eso lo comentaba por que hace poco que lo cambiaste. S2

Gracias por el apoyo. Creo que Mar ya desempeña una labor fantastica aqui y en todo el foro, por que está en todo el foro, alli en el apartado que sea está ella para lo bueno y pa lo no tan bueno (que tambien la he visto poniendo firme al personal) y encima hace mis recetas de cocina, jeje, pero entiendo yo a mi modo de ver (aqui ya no sé el criterio que tiene la junta) un moderador de un subforo de un modelo determinado, tiene que ser poseedor o que haya sido poseedor del mismo modelo y tener cierto conocimientos del mismo para contestar a preguntas determinadas y despues controlar que nadie se despelote, al menos esto es lo que yo hacia cuando fui moderador del club vectra b. S2 Pues entones lo tengo más claro todavía Javi. Pensando en el tema de tener el vehículo y contestar sobre nuestros modelos, llevas razón. Repito y no me pongo pesado, aquí hay muchos compañeros que serían buenísimos para ello, pero tengo predilección por ti. Y que nadie se ofenda, que aquí hay gente zeimon, Sata, vix, Morales... búa que decir no. Así qué lo dicho. S2 Está claro que cualquiera que has puesto podria pero hay un detalle, que tiene que ser socio y ahi ya sobran dos, podrias añadir a edu y a Jesus, con lo cual está claro que los numeros es para uno de nosotros que nos hemos hecho recien socio y yo tengo al menos dos en la cabeza..... S2

Gracias por el apoyo. Creo que Mar ya desempeña una labor fantastica aqui y en todo el foro, por que está en todo el foro, alli en el apartado que sea está ella para lo bueno y pa lo no tan bueno (que tambien la he visto poniendo firme al personal) y encima hace mis recetas de cocina, jeje, pero entiendo yo a mi modo de ver (aqui ya no sé el criterio que tiene la junta) un moderador de un subforo de un modelo determinado, tiene que ser poseedor o que haya sido poseedor del mismo modelo y tener cierto conocimientos del mismo para contestar a preguntas determinadas y despues controlar que nadie se despelote, al menos esto es lo que yo hacia cuando fui moderador del club vectra b. S2

Jaja, Gracias Dani, el dia que nos veamos a ti tambien tocara el gordo, jeje, ya sabes del abrazo que te daré y por los kilillos que me sobran. Como lo llevas? lo del curro me refiero? Se ha solucionado algo? S2 Edito: Veo que no por lo que comentas en el offtopic

Si recuedo el MP que me enviaste, jeje. Oye a que parte de Galicia, por que yo es posible que tambien vaya, tengo un cuñao de Xinzo de Limia. S2

Te paso este esquema que era el que me venia a mi y que utiliza dos tipos de colores para los cables a ver si esos te coinciden.

Eso es lo que yo hago con un deposito por carretera a una media de 130-140 km/h. de gps reales que son sobre los 8 l./100 kms. a 110 es lo que dice Morales unos 7l. S2

Jajajajaja, que bueno, me ha costado pillarlo al principio, jeje. Pero entonces estas en el peso ideal, que suerte eso de comer de todo y que no afecte. A ver si acierto: treinta y pico años, niños pequeños pa arriba pa bajo, trabajas fuera y dentro de casa y encima te hacen moderadora del foro..... :shocked: con ese stress, normal que no engordes... :claugh: S2

Sí, jeje, el que tiene ahora que cambiar de camello soy yo..... :frusty:

Esto es lo que dice el elsawin para la instalación de la junta en un tdi. En el mio que es un gasolina y lo miré va en bastante mas sitios y el mio rezuma por todos lados aceite, ya la tengo para cambiar a la espera de comprar sellante.

Calla, calla que esto iba en otro post, es que tenia 2 o 3 abiertos y lo he metido dodne no tocaba, lo he querido borrar y no he podido, sorry

Esto es lo que dice el elsawin para la instalación de la junta en un tdi. En el mio que es un gasolina y lo miré va en bastante mas sitios y el mio rezuma por todos lados aceite, ya la tengo para cambiar a la espera de comprar sellante.

Yo saqué el positivo de la bomba y no me ha pasado nada. El diodo será para no tener tensión de retorno que venga de otro cable, un diodo hace pasar tensión en un sentido y en el otro no. Que es lo que va conectado ahi?, en el esquema no lo veo. S2

JAJAJAJA, que bueno, no hay como tener tiempo, un audi y que te caiga nieve, sisisi friky total o como dicen por aqui: "Cambia de camello, macho, cambia de camello"...... :harhar: S2

Buenas Kevin, Si es este si: Pero si es este no te sirve: El del PRE lleva caña estrecha y el RESTYLING caña "gorda" Si es el primero no tendrias mayor problema. Quitar y poner, si es el RES necesitarias el famoso adaptador. Añadir, por si alguno mas lee esto, que en los ultimo pre, a partir de julio del 97, cambiaron el volante paellero por otro casi igual que el del restyling y que ya lleva caña ancha, osea que en el mio se podria poner el volante de la segunda foto. S2

Que mas quisiera poder comer jamon de bellota todos los dias, jeje. Hace muchos años en donde trabajaba por ser socio en el lote de navidad, aparte de lo tipico pero bueno, iba un jamon (no paletilla) un sanchez romero carvajal 5 Jotas, 300 €. al cambio que costaba, ahora me tengo que conformar con el envasado al vacio y serrano normal. Por cierto cada dia me dejas mas anonadado con tu sapiencia. Supongo que te debe de pasar que caigamos muchos en el topico de que un tio que se dedica al culturismo y estas cosas, precisamente de cultura no tenga un amplio espectro, cosa que contigo ese topico no se aguanta ni con cola, licenciado en quimicas, ahora nutricíon....que será lo proximo que tengas escondido en esa cabeza llena de neuronas y con lo que nos deleitas? S2

Pues podria sr del termostato que unas veces se queda abierto y otra no abre y no pasa liquido al radiador y como consecuencia se calienta. Tambien podria ser del sensor que vaya mal y el chivato actue dependiendo de lo que marca en vez de que realmente esté caliente y por ultimo que seria lo primero de comprobar es que te funcionen bien los ventiladores, tanto el electrico como el viscoso, pero si dices que las dos primeras cosas se las cambiaste... El termostato era original o de competencia? el sensor era con el conector azul o verde? S2

Yo me refiero al jamon iberico de bellota. http://www.salood.com/el-jamon-iberico-reduce-el-colesterol-y-disminuye-la-tension-arterial/ A ver, abusar de cualquier tipo de grasa o aceite está claro que no es bueno por que engordar, engorda. El aceite de oliva es superbueno para el colesterol y esas cosas pero meterte cada dia unas buenas dosis entre ensaladas, bocatas, etc hace subir kilos seguro, pero mejor que sean de este tipo quer no de otro, no? Ademas, imagina cojer un trozo de grasa de jamon de bellota y dejar que se desaga un poco en una sarten y aprobechar ese aceite mezclado con el de oliva para hacerte un huevo frito.....haber donde sucas pan, si en el huevo o en el aceitillo?, jeje. S2

Por que sois todos unos cenutrios, cuando citais no cuesta nada, dejando la primera frase que es el ultimo que cita, borrar el resto menos el ultimo comentario del citado como acabo de hacer yo. Oye Dani, tambien estas igual de liado en el foro del peugeot, por que entonces debes de tener trabajo de *ojones con el teclado, jeje. S2