Grantrazador

Va que este post me ha animado!! Yo tengo 28 recien cumplidos: 1º) Opel Kadett 1.6 gasolina 70 CV-> Era el primer gran coche de mi padre, aprendi a conducir con el (13 años), fue mi primer coche a los 18 recien cumplidos. Mi padre y yo lo jubilamos en perfecto estado con 280.000 km sin una averia, por ser incomodo para mi madre. Inmensa pena supuso desacernos de el. 2º) Ford Mondeo 2.5 V6 175cv-> Que misil!!, de segunda mano casi nuevecito ha sido mi niño mimado y me ha dado momentos inolvidables en carretera. Vendido este mismo verano con 155.000 a un chavalin que no se lo podia creer. 3º) A4 B8 3.2 V6 265cv-> Uff mi primer coche nuevo, se me esta haciendo la espera interminable, y aun quedan dos o tres semanas para la entrega... Saludos!

Hola a todos, Decir que yo me encontraba en la misma situacion que tu hace 2 meses 3.2 FSI o 3.0 TDI, incluso semana a semana cambiaba de ternerlo claro por uno que por otro. Como dicen muchos compañeros y trtando de sintetizar, encima de la mesa hay desde mi punto de vista dos temas importantes: -El logico-economico: Si enfocas el automovil desde un punto de vista util pero "con ese algo mas" (viendo de los motores que nos ocupan), buscas buenos consumos, le haces muchos KM al año y ves el diesel como una forma de no gastar demasiado a diario sin renunciar a tener una bestia de 240cv (relaes algunos mas)... esta claro 3.0 TDI -El pasional-personal: Si lo que buscas es un refinamiento sonoro en marcha, disfrute conduciendo en altas y te preocupa un poco menos el consumo o no buscas hacerle gandes distancias al año 3.2 FSI. Yo en esta historia encontre un claro punto de inflexion, el test drive de carretera del 3.2 FSI. Carretera de montaña casi nada transitada, el coche, el comercial animandome a "disfrutar" cada vez mas y mi mujer dando gritos detras. Os lo podeis imaginar para mi la diferencia esta en la curva y esto es muy personal... llegar a la curva reducir y salir como un misil con este motor es un gustazo. En mi opinion es uno de los puntos flojos de los TDI llegar a la curva y reducir es quedarte muy arriba de rpm y perder ese empuje que si que tienen a bajas. Para no equivocarte yo pensaria primero en los puntos de arriba y luego en mi comentario de abajo quiza asi lo tengas mas claro. Espero haber sido de ayuda, y en cualquier caso no te vas a equivocar. Un saludo

Mil gracias Mijel_zhumaker!! que me voy mañana de vacaciones y me habia quedado la cosa... ahora marcho mas tranquilo..

Hola a todos, Justo hoy he realizado mi pedido, lo malo sera la espera hasta septiembre.... me va a dar un mal... en fin. El caso es que aun me ha quedado duda despues de leer el post, yo no he pedido el AMI, la verdad no lo veia muy claro pero ahora me entran algunas dudas ya que tiene que estar genial tener un pequeño HD usb con toda tu musica en el A4 y controlarlo todo desde el MMI.... Aun tengo hasta el lunes para pensarmelo mejor (que es cuando cursan el pedido a la fabrica) dudas: 1º) Se puede entonces poner el MMI a posteriori? 2º)Es necesario tener tambien el navegador para poder entrar en yu ipod o disco duro poner musica y verlo en la pantalla? Espero que me podais ayudar porque aunque no le habia puesto mucha atencion me parece una idea genial. Gracias de anteamno y un saludo