Antonium

Muchas gracias, Ziezu, se aprecia el consejo. Haré como me dices. Ya te comentaré cuando lo haga. Saludos.

Negro ébano, igual que el tuyo. Pero con algún rayon de dos metros de algún "graciosillo".

Ziezu, pues igual tienes razón pero no creo que sea tan facil quitar el GS27, con la fina capa que le puse de cera Autoglym. De todas formas me tiene que llegar la Nattys, hice el pedido hace una semana y probraré tb. cuando pase unos meses, como queda con ella, como lo has puesto tu. Ya que te vi ese color negro y te queda impresionante, a ver si lo igualo. Saludete.

Yo de tí, buscaría otra opinión, como con los médicos, ya que en la Audi, como cualquier concesionario, no arreglan nada, no se complican, simplemente sustituyen, busca un taller especializado en inyección y seguro que te llevas una sorpresa. Saludos.

Pues eso, quiero bajar la amortiguación del coche y encuentro varios modelos de muelles que te la bajan (la amortiguación) de 3cm a 4.5 e incluso 5 cm. pero no se si los de la Itv me pondrán pegas. ¿Cuanto la habeís bajado vosotros? (quien la haya bajado, claro) y que conjunto muelles, amortiguadores le habeís puesto. Saludetes.

Muy bueno eso, jajaja, es lo que estoy tratando, pues no estoy echando horas leyendo los post y duros comprando mogollon de productos y probandolos. Sldtes.

Yo utilizo el GS 27 y de malo nada, dura muchísimo la protección y encima admite la cera de Autoglym encima con lo que se consigue un brillo muy bueno, ya que lo único que le veo malo es aparte del precio (GS27 a 30 euros bote), no da demasiado brillo que se diga, es más que nada de protección, por eso le pongo encima la cera de Autoglym, cuando me llegue el FOURSTARS, será la tercera capa que le pondré al coche, para tenerlo listo. Saludetes

No me lo creo. ¿Nadie ha bajado la suspensión de su A4?

Prueba o bien a ponerle un poquito de vaselina en los junquillos de encaje o mejor silicona en spray como lubricante. Saludetes.

Quiero bajar la amortiguación de mi A4 cabrio (lleva ya la deportiva), cambiando muelles pero sin tocar amortiguadores, vamos dejando los de casa, ya que para mi la estabilidad es buena y hace el coche muy confortable. Tengo dudas ya que tb. quiero pasar de llanta 17" a 18", rozará los neumáticos con la carrocería?, debería cambiar tb. los amortiguadores o valen tb. los de casa para los muelles nuevos? Quería ponerle estos o estos. Que os parece? Saludetes

Podriaís decirme donde compraís la Natty´s y la Meguiars ya que en la web americana donde las encuentro cobran una pasta por el envío. esta es la que encuentro yo Agradecería si pusieraís los enlaces, please. Saludetes.

Echar un vistazo a esta página (no se si ya la conocereis), está muy bien, tienen de todo, te lo explican y aparte te lo mandan a casa. Pinchar aquí Saludetes.

Quattro, ¿quien te ha hecho la repro? y que te ha costado. Voy detrás yo tb. de una repro y lo de la válvula, no lo tengo aun claro. La válvula de descarga forge, que es lo que hace exactamente, gana caballos o hace que el coche vaya más suave? Saludetes

Tengo una pregunta a ver si me podeís ayudar. Tengo puesto en el coche desde hace un mes GS-27, (alta protección), la verdad estoy contento, la suciedad no se pega mucho y además repele bastante el agua, el caso es que quiero ponerle algún abrillantador o cera adicional al coche para que gane brillo, pero sin quitar el GS-27. Puedo poner encima de este alguna cera de autoglym u otra marca? ¿Que me recomendaís para que tenga más brillo pero sin quitar la protección del GS-27? Gracias y saludetes.

Alguien sabe como queda de potencia un 1.8 T de 163 cv? (b6). Aumenta mucho el consumo? Y si tb. sabeis de algún taller de confianza en la zona de Alicante. Gracias y saludetes.

Le dices que no se queje, que en el foro hay uno, que ha dejado embarazada a su mujer y se ha comprado un cabrio. (ESE SOY YO) Ya veremos, como vegan dos en vez de uno, me veo buscando precio de una GALAXY. jajaja Por el precio que te van a dar po el audi no vale la pena, venderlo. Hace más el que quiere que el que puede. Saludetes

Si me preguntas, te digo; que todo lo que sea no llevar mp3 (en cargador de cds o disco duro), en mi opinión, es tirar el dinero, porque a la larga te lo comprarás. Sino al tiempo Saludetes

Pero para que vale eso? Ni que tuviera que despegar en un portaviones.

Santicabrio te he mandado un MP. Saludetes.

Nínguno lleva el cable, el cable que ves va del phatnoise al cable que te digo yo y de ese por el otro lado a la radio, además es corto, el segundo cable de 5 m que es el que se acopla a la radio, es lo que pone en las instrucciones del phatnoise que hace falta y en la práctica es imprescindible. Mira aquí te dice lo mismo que yo, que te falta el cable ese. Seguro que si se lo pides al vendedor tb. lo tiene. De todas formas, está muy bien de precio, sino te pilla la aduana claro. Si te pilla son 100 euros más. (como a mi) Le falta el adaptador de corriente, ya que el que trae es de 110 v, pero eso lo compré yo por 12 euros. Yo tb. lo compré en USA Saludetes.

Yo las pedí hace 2 mese y medio y me dicen que aun no me lo pueden mandar ¿¿¿???, he pasado de ellos, y al final me tardó un mes, pero en el concesionario de Audi, me lo regalaron. ME FALTA EL DE LA RADIO CONCERT II, si alguien lo tiene se lo agradecería. De todas formas Santicabrio siempre estuvo ahí por si al final no lo podía conseguir. GRACIAS. Saludetes, esta maquina me tiene ENAMORADO :o

El que yo compré tb. era nuevo, de todas formas compra el de Audi no el vw que se puede adaptar. Es muy sencillo en la web, de phatnoise vienen multitud de explicaciones. Hay que comprar un cable de unos 5 m, (refª 4B0 051 735 :o que vale 100 euros, tb. en ebay, de ahí que me costara los 350, que se coloca en el phatnoise y de hay va directamente al radio original de audi, tiene unos pins que se adaptan al conector de la radio y ya está, a mi me lo conectaron en media hora y el técnico no lo había hecho nunca. ES MUY FACIL MIRA LOS MANUALES DE LA WEB, TE LO EXPLICAN PARA HACERLO TU MISMO, pero como yo soy un manazas y había que pasar el cable del maletero a la radio, al ser un cabrio no me fiaba de destripar el coche, se lo di a un técnico. Tb. dice el manual que hay que comprar unos tornillos para el anclaje, pero al que se lo compre en ebay me venian incluidos. En cuanto al funcionamiento en el pc, muy sencillo, parecido a una pda. Se conecta una base al pc, via usb y con un software se meten o conviertes las canciones, lo metes en el coche el disco duro y puedes acceder a ellas por album, por cd, por género (no te recomiendo este tipo de acceso) y por cantante, dando igual el orden de como las grabaste en origen. ej.: Meti mogollon de cd en el pc, me los convirtio a mp3, se conecto automaticamente via internet con una base de datos y descargo el genero, año, titulo etc, y los grabó en el soporte,. Yo tengo unos 19 gb en el phatnoise, ahora (he actualizado la version del software y la tengo en español) me habla la radio en castellano y me dice como lo quiero buscar, ej. por artista y empizas a buscar a, b, c, d... cuando quieras paras y dentro de esa letra buscas el que quieras, de ahi buscas el album o la canción. O bien pasas de buscar el artista y buscas por los cds o otro tipo de búsqueda directamente. Es mucho más sencillo de como lo explico, es el mecanismo del botijo. YO TE LO RECOMIENDO SIN DUDA, los cargadores de mp3 están a años luz, por la capacidad y acceso de este sistema. PREGUNTA PREGUNTA, QUE PARA ESO ESTOY.

Yo de tí vería lo del Phatnoise (disco duro con mp3, wma...), yo lo tengo con 20 gb y es definitivo, es especifico para las radios Audi, y se controla sin problemas desde ellas. Míralo en PHATNOISE, A mi me costo 350 euros puesto, comprado en ebay, ponerlo es muy sencillo. Saludetes

Por la diferencia entre el litro de diesel y la 95 que es la recomendada para el 1.8 t, he probado los dos y me alegro de haberme decidido por el gasolina. No compensa por razones económicas y menos de suavidad. Ahora para gustos colores. Saludetes

Que motor estás pensando? Y extras??