gallo44

Yo me compre la version 5.0 y me pasa lo mismo !! muy raro

Y por donde entras ?? onda por donde haces las mods .. Por cada canal o por coding ?? Nohay nada en el foro que explique?

Modificaciones via vag com No se porque puse en el buscar y no me deja buscar .. alguien le hizo alguna modificacion al b5 con el vag?

mil gracias kiko .. El otro que me decis vie no lo encuentro

Hay un hilo respecto a este tema ya abierto. Búscalo y si no mira en el foro de A4. Ahí encontrarás un montón de info. Disculpa no encontre nada respeto a ese tema .. Si me pegas el link para llegar a dicho link mil gracias .....

les cuento chicos un amigo se compro un audi a5 y como yo tengo el cable vag el 908 me dijo si podia hacer algunas mod s con dicho cable ... Alguien tiene idea si se puede hacer algo???

Yo tengo un audi a4 b5 y eh hecho trayectos de 1000 km sin parar a masomenos 140 a 160 y la compu me llogo a marcar 710 . Pero con tanque lleno el mejor recorido que hice es de 610 con un tanque solo ... Despues de que se prendio la luz de reserva y me marco 0 le segui dando 20 km en ruta . Velocidad final 235 en plano plano... EN bajaditas me llego a marcar casi 250 pero no ceunta... Y de 0 100 9.2 9.4 es automatico secuencial el mio .. Y lo de la temperatura me paso pero despues de que cambie el termostato siempre clavado a 90 .. es mas creo que en el manual dice que siempre tiene que estar a 90 si no mal receurdo

AL mio es secuencial pero no hay que cambiar nada ....

Muchas gracias

Estoy por comprar xenon y me tope en la sigueinte duda mi audi te dice de las lamparas quemadas( las cortas)?'' Es un 2.4 v6 del 2001( las de ferno me avisa eso estoy seguro De ser asi tendria que comprar un warning canceller ...que es un emulador para que no te aparezca lampara quemada??

Bueno les cuento estube manejando un honda civic del 98 enb la ruta y el velocidad crucero me dejo loco... Y estube leyendo y en varios autos se puede poner ... Alguien ya lo hizo ??? MI auto es un b5 2001 2.4 v6

Yo te diria que lo cambies urgente ... YO hace poco puse un post referido a que cambie el liquido de la mia... hacelo ya!!! antes de que tengas que gastar en otra caja ...

Buena la luz de fallos de frenos deve de ser que no tenes liquido de freno o las pastillas la tenes gaastadas.... La luz del abs deve ser que tenes sucio los conectores del abs ..... es un toque limpiarlo hay un post con eso

Exelente ... pero una consulta como seria el esquema electrico??? Hay que poner algun tipo de xenon diferente al normal, ya que los b5 te avisa lo de la luz quema.. Perdona por la ignorancia .. nunca lo termino de entender

Exelente el audi y felicitaciones.. que hermoso verlo crecer al nene jejeje Con respecto al traccion quatro .. Que mantenimiento hay que hacerle ?? qu epiezas se pueden romper... Ya que mi viejo quedo copado con mi v6 2.4 y quiere uno pero quatro ... A la hora de revisar el coche que recomiendan

Buenas. Rafa para vaciarlo es quitarlo y ...? Es nuestro motor, es el que va a la salida del turbo no? que tal acceso tiene para quitarlo? Gracias. Un saludo. Acceso jodido... No lo saqué nunca, pero por abajo para soltarlo del tramo medio del escape, y no sé que será más cómodo, si sacar solo el cata o cata + turbo, con eso te digo todo... Una vez fuera, con una barra, rompes el cuerpo cerámico del catalizador y lo vacías. Suelen llevar una malla metálica entre el cerámico y el cuerpo metálico que hay que sacar también. Ya digo, he vaciado muchos, pero el de este me venía vacio ya. Saludos Cuando vaciaste el cata no se te lleno de polvillo todo tu casa o taller ??

Exacto volvie recien del taller y me dijieron eso... Igual llegue recien a casa y resete , por ahora cero drama el tema va ser si prende de vuelta... Lo unico que puedo hacer es de anular el airbag de acompañante... Pero tengo que hacer unos papeleos con la aseguradora... De ultima tengo el airbaag de cortina

En mi casosoy de uruguay america del sur... Si quiero dejo el v6 libre y ni me dicen nada es viva la pepa aca

Si tu notas mucha mejora es porque lo tenias taponado (como has comentado previamente). Es ovio que si empezamos a eliminar elementos que nos opongan el libre funcionamiento del motor pues alguna mejora va a tener. Todo lo que es el sistema de escape ahora tiene menos impedimentos por lo que irá más desahogado. Ganar potencia, pues hombre, no se si metiendole en rodillos te dirá algo significativo, pero el motor en general subirá de vueltas más agusto en tu atmosférico sobretodo teniendolo taponado como estaba. Además es facil baje algo el consumo. salu2 Relamente lo noto mas flojito si.. Lo del cosume vere como me lleva esta semana... PEro lo que si se me fue es el olor a azufre de la mañana que era un asco ...

BUeno el maldito sensor de airbag se me prende,. HOy enchufe la vag y lo saque ... di unas vueltas y despues lo fui a prender y de vuelta , me quieror matar... El error me dice que es el airbag del acompañante delantero.. Un amigo que tiene un audi me dijo que lo mando limpiar el sensor.. Pero para eso hay que desarmar medio tablero no ??? Conmo hago .... ?????

Les cuento ya saque el catalizador y diez punto lo siento mas flojito y todo ... Tiene un ruidito mas lindo .. no me pregunten por que .. Pero quedo lindo LOs de quqeu aumenta hp sera un mito ?

Tonces todoos ustedes lo sacaron...???? Hoy de tarde les voy y les cuento como me fue?? Cuantos hp dicen que aumenta ??

Bueno les cuento vengo recien de mi mecanico. Y me a dicho que saque los catalizadores o ponga unos nuevas ya que esta todo tapado... Y me puede llegar a romper el sensor y tambien a lo grande el motor Se que en europa no se puede pero aca en america del sur si = YO soy de uruguay . Y a mi clio diesel(65hp) le saque el catalizador y se siente mas agil .. No tengo ni idea de cuanto.. Pero en este coche de 165 hp creo que se va a notar

Buenos días, la luz del airbag es un tema que trae cola, pueden darse 2 situaciones posibles. Una de ellas tiene solución y la otra es una posible averia. CAUSA: Desconectar el cuadro de instrumentos sin desbornar la batería. O tener mal conectados los conectores de airbag de los asientos delanteros(estan por debajo si tu coche tiene airbag laterales). 1- Si arrancas y la luz se queda fija dos minutos y luego se apaga-->Debes pasarle el programa VAG-COM , testear el módulo del airbag y borrarlo para que cada vez que arranques el coche no se te quede fijo el testigo. Yo lo hice y sin problemas. 2- La luz se queda fija y no se apaga-->Tienes un error en el módulo del airbag. Provocado por el módulo del airbag, centralita, conectores o cualquier elemento relacionado con el funcionamiento del airbag. En cualquier caso lo que deberías pasar el VAG-COM, testear el airbag y borrar los errores. Dinos de donde eres y que situación se te da segun lo que te he explicado. Muy amable por tu explicacion expecifica.. Te cuento soy de uruguay. PRendo el auto y desde que lo prendo hasta que lo apago sigue prendida la luz del air bag.. VOy a ver si esta tarde paso por lo de un amigo que tiene el vag SInceremete muchas gracias .. y se amerita el tiempo que tomaste para contestar mi pregunta

Bueno despues de una semana prendi el v6 .. y mie... no se me apaga la luz del airbag... estoy buscnado por el foro y no encuentro el post de por que era .. no se soy malo para esto.. Desde ya gracias ...