EMITO

Muchas gracias dycal,mañana les pego un toque y les pregunto precios.1 saludo.

Te mando fotos para que sepas cual son: http://www.solostocks.com/lotes/comprar/ll...ta_3969801.html

Muchas gracias Jose32,me gustan las del rs6 de 5 palos en 8 X 18,rueda 245-40-18,tornilleria 5x112 y et entre 35-42( tengo duda porque el coche trae 42 y he visto por el foro que lo ideal 35,pero me da miedo que sobesalga,ademas hoy me ha dicho uno de llantas replica que ellos la piden a Italia y dicen el modelo de coche y los de allí ya mandan el et adecuado,es decir que no puedes pedir el que quieras,por lo menos eso me dijo).Perdona por el rollo y gracias.

Hola para los que habeis puesto ó para los que sabeis de llantas replica quería preguntar si dentro de las italianas(que creo que son las buenas ya que las chinas.....)hay marcas o las hay mejores o peores estoy a punto de encargar unas y veo que en algunos sitios son más baratas y pone en todos italianas,por cierto si sabeis de algún sitio donde las hayais puesto o sepais que son buenas me contais,yo soy de León si fuera cerca pués mejor.Salu2

He visto en el libro del coche que lleva ET de 42,si le pongo 35 no la cagaré?

West estas seguro que metiendole 35 de ET no sobresaldra la rueda de la carrocería?

Alguien me puede explicar como saber bien la tornilleria que lleva el coche y el ET que lleva y la que debería llevar con la llanta 18",por cierto lo ideal imagino que será 8X18 y no 8,5X18".

Los que habeís puesto los muelles que marca recomendais,sino entendí mal el coche viene con ET de 45,quedaría bien así o habría que bajarlo a 42,porque lo de 35 me parece que las ruedas van a sobresalir mucho,y eso del ET que se dice al pedir las llantas?Chao

Hola Jose 32,tu coche traía la suspensión normal de serie o una de las otras,te han comentado si es malo sólo cambiar muellles sin cambiar amortiguadores,imagino qu las llantas réplica por cuanto sino es mucho preguntar.1 saludo.

Por cierto la medida que has puesto de 225-45-18 no esta homologada por lo menos en el mio un 2.0 tdi 140cv style solo te deja en 18" 245-40-18 la has homologado o te quedaste co las que traía para la itv?Chao

Claro seguro que el tuyo en 18" pone q lo que permite es 245-40-18 pero nada de 225-40-18 por eso tu te quedaste con que lo q ibas a poner no estaba homologado pero olvidaste lo de 245-40-18.Creo que va a ser así pero si no te importa mañana lo miras y me confirmas.saludos

No decías que te quedabas con las 17" para pasar itv cuando te tocara ya que homologar te costaba 300 y por las llantas te daban 400?o me estpy liando yo???

El mío es de Noviembre de 2008,la ficha te pone lo máximo pemitido que para mi es 245 y no se porque en la tuya es 225,a kolari por lo visto le pasa como a mi.

Yo flipo el mismo coche y a mi solo me deja 245,entonces si te deja 225 q es que le pusiste el perfil que no te dejaba para itv?

Dycal el mío también es style con paquete exterior s-line imagino que como el tuyo,o llevas también el interior o el de la suspensíon,por cierto lo compraste nuevo?en España?Hace cuanto?

Kolari has hecho la misma pegunta que tenía pensada yo tengo el style 2.0 tdi de 140cv y en 18" solo me deja la 245-40-18,ahora llevo 225-50-17.

Buenas Dycal por aqui sigo dándole vueltas a lo de las llantas y te quería preguntar más cosillas,porque no pusiste la 245-40-18 que es la que te pone la ficha(además de precio son parecidas o más baratas que las tuyas) y luego te olvidas de lo de la itv además de diametro solo baja de 659 que es la que pusiste a 653 la de 245?Q tal ahora la suspensión?notas que va más duro y molesta?Yo en principio pondría las llantas y ruedas y no tocaría suspensión y si veo que queda muy mal haría lo de los muelles que comentas,por cierto tu le bajaste 3,5cm les hay de menos?alomejor co 2cm vale? Más dudas vienen porque mi coche es de 140 cv y sin reprogramaciones q tal moverá la 18"?se notará mucho a la hora de moverle?Y el consumo? Y ya para acabar con cuantos km cambiaste llantas?el mío ya te dije que solo 4500km y da pena,si lo hago las anunciaré en foro y en segunadamano y páginas del estilo,que te parece pedir unos 600€?Gracias y perdona po tanta pregunta.

Por curiosidad los tornillosde la 17" que tengo con antirrobo valen para la de 18"?Y con que ET habría que comprarlas?Chao.

Hola hoy he mirado en la ficha técnica del vehículo y solo me deja poner 245-40-18 cómo es esto?En la tabla d equivalencias te deja la 225 con 40 y 45?Alomejor luego no te pasa itv.Chao

Hola Dycal,con llanta 17" y 225-50-17( q me imagino que es lo que llevarias )el diametro es d 656.8 y con la 225-40-18 que le pusiste el diametro es de 637.2 es decir casi 2cm por eso veías tanta separacion entre rueda y carrocería, claro al bajarle 3,5 has conseguido el efecto deseado,mi propuesta es que con la 225-45-18 el diametro es de 659.7 es decir casi el mismo que con la 17" y alomejor no haría falta tocarle la suspensión,que opinas?quedará mucho hueco?He leido que sino cambias amortiguadores sufren más por el tipo de muellles y se gastan antes?de confort que tal vas?se notan mucho los baches?Gracias por tu tiempo.saludos.

Muy buenas te ha quedado chulísimo,yo también estoy dudando si hacerlo lo que pasa es que es muy nuevo(4000km)y me da pena quitarle llantas y amortiguadores,por cierto llevabas tren de rodaje deportivo o suspensión s-line?es que yo llevo la normal y no se si con eso que has hecho a mi me valdría.Por cierto por cuanto te ha salido y donde?A mi me gustan las de 5 palos del rs6,q tal serán las replicas?,imagino que no tan buenas como las de la casa?Gracias y 1 saludo.

Hola amigos,tengo un 2.0 tdi 140cv style,las llantas no están mal pero mis preferidas eran las preciosas de 5 palos del s6,viendo todo lo que contais lo veo complicado y caro ya que no basta con poner las llantas porque llevo suspensión normal y por lo visto quedaría altísimo.Además el coche tiene 4000km y da mucha pena quitarle gomas,llantas y amortiguadores tan nuevos,por cierto por cuanto te salieron las llantas?es verdad que las de réplica son peores?por cuanto me saldría poner el tren de rodaje deportivo o incluso el s-line?Gracias y 1 saludo.

vEREÍS ESTA MAÑANA DESDE QUE HE COGIDO EL COCHE ME HACE UN CLIC AL TOCAR EL FRENO,ES COMO UN CHASQUIDO CUANDO EMPIEZAS A FRENAR¿A ALGUIEN LE HA PASADO?¿QUE PUEDE SER?

Una duda el mío tiene dsp y el que me lo vendió me dijo que traía 10 altavoces el otro dia por curiosidad me puse a comprobar que eran 10 y solo localizo 8,2 por puerta y en las delanteras son los del medio los de abajo no tienen altavoz.Esto es así o me falta alguno,o alomejor van en otro sitio y no me he dado cuenta.Gracias.Chao

Gracias carnacas por tus comentarios y consejos.Antes tenía un ibiza tdi de 100cv que andaba como un animal(imagínate con ese peso y el par que tienen esos coches).Cuando me dijo eso el del taller me quede con la cosa de si sería una milonga para darme largas pero luego pensandolo tranquilamente y ahora con lo que tu me dices me quedo mas tranquilo ya que va a ser eso.Pienso igual que tu en lo de cuando estas pensando que si te va a vibrar y estas pendiente de que no te lo haga,ultimamente acelero más y casi no lo hace pero ayer que montamos cuatro(suelo ir solo)me lo hacía más y claro caí en que lleva más peso y hay que acelerar todavía un poquito más.Lo de cambiar el coche como que no tiene 2000km y me encanta así que tendré que cambiar yo mi forma de conducir y olvidar poco a poco el trauma de los pequeños tirones.Por cierto una vez que ya pasas de primera y coges velocidad el coche anda genial,a mi me parece,le pisas y responde muy bien y eso que de momento no le aprieto mucho porque es nuevo,de consumos me parece que bien en el último depósito una media de 6,8 y se supone que irá bajando.Bueno no te aburro más y gracias otra vez.Chao.