Merino

Hola! Así es, o compras la pata de apoyo o no te sirve, no te preocupes que con la pata seguro es. Lo unico es que si tienes que poner y quitar mucho la silla, es un poco más incomodo con la pata y el isofix, que con el isofix solo... ya nos contaras. Un saludo

Hola Dobleti, servir te sirve... lo que sucede es que la Romer es la unica que solo con los anclajes del Isofix tienes suficiente, con otros modelos o bien tienes que tener un tercer punto de sujeccion que esta en el respaldo del asiento del coche, donde conectas el famoso top teather o bien pones la pata de apoyo. Resumiendo tienes dos opciones 1)La Romer/Audi solo con Isofix o 2) las demas, con la pata de apoyo por que aunque tengas top teather no tienes donde engancharlo. espero que lo tengas más claro ahora. un saludo.

Formol, yo también estoy en valencia y estoy como tú, me gustaría que me activasen la inclinación del espejo derecho, mi plaza de garage es muy complicada y esto me ayudaría mucho cada día.... Si al final organizais la quedada avisame por MP que me apunto fijo. Un saludo, y gracias...

Otro actualizado de 0130 a 0310 que maravilla !!! comprobado con una sdhc de 4 y mañana compare una de 16 con la que me sobrará capacidad... Como apunta Tass, he visto el menu nuevo del tipo de mix o repetición sin embargo no he notado ninguna diferencia en los graficos de CDs y no se como funciona el sistema de busquedas nuevo del FIS y el MMI, es más no he visto ningun menu que permita buscar...? será por ser la tuya una symphony y la de mi coche una concert... ¿Puedes decirme donde se encuentra esta opción? muchas gracias !

Muy buenas, También tienes que tener en cuenta un dato importante a favor del Audi (que quieres oir en este foro?) y es el momento en que no solemos pensar cuando compramos, esto es que algun día lo tendras que vender, y salvo que lo tengas 10 0 12 años, la diferencia de valor entre uno y otro será importante Mercedes, bmw y Audi siempre tienen mejor venta que otras marcas por buen coche que sean, y el Saab lo es... Suerte con la decisión.

Buenas, a ver si es el famoso flitro antiparticulas (DPF)... pegale al buscador hay varios hilos sobre esto. saludos

Hola Pucelano, Yo también tengo la Romer, por las razones que ya te han comentado los compañeros de foro, eso si yo lo compre en una tienda de bebes que estaba de liquidación y como un precio, que en su momento me parecio bueno, pague 400 euros!!! Va de lujo, te recomiendo que compres un protector para poner entre la silla y la tapiceria del coche, la silla pesa bastante y los ganchos del isofix pueden arañar la tela/cuero si lo pones y lo quitas a menudo.

Hola Mulucus, perdona la pregunta pero de verdad has devuelto el coche? no se, leo todos tus posts y llevas tres coches en tres meses... que ha pasado con el GPS integrado? lo has desmontado? en fin, si de verdad se han quedado el coche me alegro por ti ...

Felicidades por tu nuevo coche dobleti!!! Yo viajo con una niña de 11 meses, y este verano he mandado a mi mujer y a la niña en avion, y yo con el coche hasta arriba de trastos... maletas, sillita, bañera etc etc etc... Por cierto cuidadito con los puntos, salvo error dices que la media fue de 143 km/h, si es asi, tuviste que ir algunos tramos muy pero que muy rapido!!! Saludos...

Hola a todos... En su momento yo también dude entre el A4 y el Alfa, me gustaba mucho el familiar y por el mismo dinero podías poner más extras o acceder a un motor superior. Sin embargo no tenía muy buenos comentarios del cambio automatico del Alfa y si del multitronic, aun así pedi a la empresa de renting que me pasara precio para los dos modelos con un precio final similar, y la cuota del Alfa era un 20% superior a la del Audi, pregunte el motivo de esta diferencia y la respuesta corrobora lo que ya apuntaban otros foreros, el Audi con 4 años se vende relativamente facil, y el Alfa no lo quiere nadie... Ademas hay un motivo importante, si se compra un Audi, disfrutara mucho con este foro!!! un saludo

Muchas gracias por las fotos, asi nos hacemos una idea todos... Una pregunta, el disco es de quitar y poner? es decir no hay que dejarlo fijo, y luego poner y quitar el soporte del tomtom? gracias

Esta duda tuya ha dado lugar a muchas opiniones en este foro, si usas el buscador lo podras comprobar... Como siempre, lo mejor es comparar en el concesionario, lo que te podamos decir la mayoria de nosotros estará condicionado por el equipo que llevemos en nuestros coches y si estamos contentos o no... Yo personalmente lo llevo, y no me parece ninguna maravilla, eso si tampoco se para lo que te llegan 300 euros en un "taller de car audio" y si la mejoría merecería la pena, por otra parte, no dudo que en estos talleres sean muy profesionales, pero no me apetece que me anden desmontando y montando el coche nada mas sacrarlo del concesionario. Ya nos cuentas tu opinión si logras probarlos en el concesionario, (mi consejo, llevate un CD/SD con alguna canción que conozcas bien y tengas muy escuchada para que puedas apreciar la diferencia...) Suerte.

Yo tambien la tengo, va muy bien... La puedes ver aqui http://www.bambinoworld.eu/es/sillas-de-automovil/accesorios

Te felicito por el cambio, yo no quiero el kit ni regalado... viajando en el coche de un familiar un domingo por la tarde pinchamos al meternos en uno de los super boquetes de la nacional IV a la altura de despeñaperros, paramos en el parking de un restaurante próximo y nos pusimos manos a la obra con el kit, nada mas enchufar el cartucho empezo a salir la pasta por el lateral de la rueda, que se habia rajado (es lo que tiene el perfil bajo) por lo tanto estabamos literalmente tirados, llamamos al seguro y nos recoge la grua, nos llevan al unico taller abierto cercano que como era de esperar no tenían rueda de nuestras medidas (de nuevo el perfil bajo) ni compatible y tuvimos que dejar el coche alli, taxi hasta casa y a los dos días cuando recibieron la rueda volver a recogerlo. Lo mejor la rueda original! en su defecto la galleta.... un saludo

Dificil elección ! Siempre me han gustado los lexus, y hay que admitir que es un coche más exclusivo, (en el sentido de que se vende menos que el Audi), yo estuve dudando pero en mi caso me hizo decidirme la diferencia de tamaño, (es 13 cms mas corto que el A4) y los 100 l menos de maletero que tiene. Ademas Cuando pedí los presupuestos al renting con el A4, el Lexus y el Passat CC la cuota más baja, (con precio de compra similar en los tres modelos) era la del A4 y la más cara la del Lexus, cuando le pregunte al comercial del renting cual era la razon, me comento que los Lexus de segunda mano no se venden bien, mientras que los A4 se venden mucho mejor, esto si tú idea es aguantar el coche muchos años te tiene que dar igual, pero si te planteas cambiarlo cada 5 o 6 años el audi tendrá una mejor venta. Ya nos cuentas que haces al final.

Tonimix, espero más comentarios conforme vayas haciendo kilometros, soy otro de los que se lo esta pensando!

Hola Josechu, cuando te pasa esto, también huele un poco a quemado? si es así, probablemente es el filtro de particulas, no te preocupes es normal a mi también me pasa. utiliza el buscador con la palabra "particulas" y veras como le pasa a más gente. un saludo.

Muchas gracias Rinir, lo que me temía ninguna marca conocida... unos chinitos fabricando para Audi... Cuasar, los tuyos seran B&O seguro.. ya nos cuentas.

En principio me dijo que me los iba a instalar en las puertas delanteras, pero me los dejo en el salpicadero, pero es que se escuchan de miedo. No creo que hubiera notado mucha diferencia si me los instala en las puertas. Por ahora no me he planteado cambiarle mas altavoces porque la calidad ha mejorado mucho. Si le cambio algo mas empezare por los tweeter traseros que son una m**** y apenas se escuchan. Estoy de acuerdo contigo en que la calidad del sonido depende en su mayoria de unos buenos altavoces. Yo creo que es un 70 % de la calidad total, y la prueba esta en que yo solo he cambiado altavoces y la calidad ha aumentado considerablemente. Por cierto lo del test de agujas no se como lo ha codificado, pero lo hizo en 30 segundos, y eso que dijo que no sabia como hacerlo (estos saben mas de lo que dicen). Sera cuestion de averiguar el parametro que se modifica, y repito, no vale para nada pero queda muy chulo. Saludillos Muy buenas Rinir... Yo tambien tengo el sonido de Audi y la verdad estoy contento, si bien tampoco me parece nada espectacular, tengo una duda que igual tu me puedes aclarar, ¿que marca son los altavoces que trae el coche con este equipo? aunque tú no quitaste ninguno no? el test de agujas chulisimo! un saludo y disfruta del coche!

No si está claro que a todos nos han dicho los comerciales que con el 143 suficiente y que encima esta más afinado pero el caso es que algunos (creo que pocos) hemos decidido el 170 y viendo lo que han puesto en Autopista pues me hace pensar que tenían razón los comerciales y leyendo a los que tienen el 170 me hacen pensar que he acertado. Bajo mi punto de vista (y lo estuve probando una semana) el 143 cuando necesitas potencia, por gusto ó necesidad, se queda cortito, más en el modelo Avant. Hola compañeros, Lo primero aclarar que yo tengo el de 143cv multitronic con lo cual solo podría opinar con conocimiento sobre este modelo, solo quiero dar mi opinión que entiendo que junto con los puntos de vista de los demás ayudara a que cada uno se forme una opinión más valida si cabe. - Cuando algún forero ha comentado que el 2.0. diesel de 120cv le parecía una opción valida algunos compañeros, (entiendo que con toda la buena intención del mundo) les han aconsejado que no lo hagan que como mínimo 143cv (diferencia 23 CV) que lo van a notar mucho. Sin embargo tenemos compañeros contentos con el de 120cv, a pesar de que la diferencia existe. - La diferencia del 170 vs. 143 es de 27 CV y algunos dicen que anda igual... Yo creo que no puede ser, que la diferencia tiene que existir, que no sea tan grande como para que a algunos no les compensen los 2000 euros es otro tema. - Por ultimo creo que en cualquiera de los modelos 120cv, 143cv o 170cv no se tratan de coches deportivos ni diesel de altas prestaciones que el que quiera tenerlo lo hay en audi, y en otras marcas, pero creo que hace falta gastarse algo mas de 2000 euros para tener más de 170 CV y de una cilindrada de 2.0 y que la diferencia sea notable. como no podía ser de otra manera es solo mi opinión... Saludos a todos Personalmente creo que en el tema del post la difer

Desde luego entiendo que dudes, pero creo que es una decision muy personal. Yo no tengo piel en el A4 pero he tenido en otros coches antes, te doy algunos argumentos a favor y en contra de la piel y espero ayudarte con la decisión. Pros: Muy facil de limpiar, sensacion de coche de más nivel, facilita entrar y salir, por que resbala... Contras: Muy fria en invierno, y calurosa en verano (cuando le da el sol) a veces es un poco ruidosa con el roce del cinturon de seguridad, o las silla de los niños. También tienes la posibilidad de pedirlo sin piel, y tapizarlo por tu cuenta, creo que sale más barato y queda muy bien, asi dentro de un par de años cuando tus hijos la tengan bien sucia, puedes llevar el coche a tapizar y será casi como si lo estrenases de nuevo! suerte con la elección.

Hola, y muchas felicidades! Yo tengo el Bugaboo y el capazo y el carro entran muy mal en el maletero, tienes que quitar las ruedas grandes del carro, aunque la verdad no cuesta nada. Cuando dejes el capazo (4-6 meses) y uses solo la silla será más facil. el bugaboo se pliega facil y esta muy bien acabado, pero no creo que sea de los más faciles de guardar en el maletero del berlina, (yo esto lo niego a todos los que me dijeron, tenías que haberte comprado el avant!) suerte con la eleccion!, aunque yo para todos estos temas dejo a la parienta elegir que basta que decidas tú para luego todo sean quejas!.

Hola, este tema lo abrí al poco de tener el coche y por lo que veo estamos igual... yo al final me rendí y funciono con una tarjeta dual y un Nokia 6021 que no había usado nunca... Compré la base del telefono y esta fijo en el reposabrazos, la verdad he de admitir que despues del cabreo inicial de no poder usar la BB ahora estoy contento con el nokia en la base, la cobertura es mucho mejor que con el BT (no se corta en el garage) y se enciende y apaga con el coche. Por otra parte has de pensar que el BT del coche esta limitado a 500 telefonos, y segun me dicen, (ya que yo no lo se por que nunca pude sincronizar los contactos), si un contacto tiene tres telefonos (fijo, movil, fax) aparece tres veces y cuenta como tres... con lo cual puedes irte a una capacidad real de unos 200 contactos de BB... Ahora bien las bases estan por unos 170/200 euros según modelo, + la dual + el telefono (recomiendo nokia) y tienes que pasar al nokia los telefonos que más usas y claro si no tienes algún número que necesitas te tocará mirar la BB y marcar en el coche... Mucha suerte y si al final lo consigues por favor cuéntalo que creo que son varios los foreros que siguen sin una solución... un saludo.

Hola, La verdad es que ni siquiera he probado si entra el carro, si no entra, que lo lleve mi mujer en el SportBack [si lee esto, me mata] Siempre he pensado más en los demás que en mí a la hora de comprar un coche, esta vez no he pensado, he comprado el que me gustaba más. Por supuesto que habrá fotos del A4, además, voy a preparar una "review" del SportBack para celebrar su tercer cumpleaños (24/11). Muchas felicidades por tú nuevo coche... Te confirmo que al menos mi carro entra sin problemas, no hace falta quitar las ruedas... El maletero es practicamente igual de tamaño, la gran diferencia es la boca de llenado, (creo que le llaman asi?)evidentemente en el Avant no existe esta limitación pero en el berlina esta es bastante grande... Tú duda fue la mía durante unas semanas, al final me decidí por el berlina y de momento no me he arrepentido.

Hola a todos. Me rindo! (de momento).... Al final he copiado usando la tarjeta duplo los 100 telefonos que creo que voy a usar más y he decidido dejar siempre en el reposabrazos el nokia 6021 que tenía, y la verdad funciona de maravilla... si funcionase igual de bien con la BB sería la leche. Ahora se me plantea el problema de la batería del nokia, tengo dos opciones: A) Cargador de mechero baratito y dejarlo siempre enchufado para que cada vez que arranque el coche se cargue la bateria (entiendo que cuando se apaga el coche la toma del reposabrazos no funciona). Poner la base de carga de Audi, me imagino que costara una leña (200 eur?)entiendo que así usaría la antena del techo y no se si se podría poner alguna opción de encender/apagar el movil junto con el coche... Acepto sugerencias! Gracias a todos...