Pedro R

Pues venga, maxiruizxtce@hotmail.com

Enhorabuena por lo compra!!!

Fijo que hay una página alemana por ahi de algún foro alemán que ya lo habrán hecho. Busca

Es brutal!!! Han copiado el diseño que en su día se dijo que tendría la original del RS5 aunque al final no fue así.

SI, siempre que el código sea igual (V) o superior, como en este caso, no hay problema. Inferior no sería legal ni homologable.

SLine + S5

¿He sido yo? :crying_anim: :crying_anim:

Precioso precioso y muy finos los detalles. Supongo que seré el primero en decírtelo: Doble salida S5 Las fotos impresionantes. La firma sale sola...

Como se te cae la baba con el pequeñín, jejeje. El sitio muy guapo, pero bueno, en el norte este tipo de paisajes ¿dónde hay uno feo?

Lo siento mucho pero esto es inaceptable. No entro en el valor del precio. Las cosas cuando se estropean, cuesten lo que cuesten se arreglan y si no se buscan otras soluciones como ponerse duro, denunciar o buscarse otro concesionario pero no se puede uno aguantar, que eres el que ha puesto la pasta y les da de comer jóder!!!! Es como ir a un restaurante y que te sirvan la comida fría, y dijeras, no voy a decirles nada no vaya que el postre venga en mal estado o tarden en servirlo. Un saludo cordial.

Gracias, nuevamente. Aquí, "aclaraitas"

En breve haré algún apañillo pero de entrada amigo Vie te digo QUE NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORRRRR. No, por más que las miro y en 19" no, las veo en un Sb pero no en un Coupé, lo siento.

Super precio y super mejoras. Bravo!!! Me gusta esa trasera gorda...

Buen brico, como siempre

Si cambias de llanta a mayor diametro ya te aseguro que el coche sube, algo, pero sube. Lo de la nueva ley de ITV's que yo sepa aún no ha entrado en vigor. Otro tema es como en cada estación de inspección de vehículos llevan el tema que hay algunas que hay que darles de comer aparte. Sobre la homologación como ya dije en otro post es ridícula la cantidad. No estamos hablando de un proyecto a fondo con cientos de modificaciones. Estamos hablando de una simple homologación de rebaje de suspensión = muelles que es lo que se homologa, no el que le metas unos amortiguadores u otros. Como usuario de Bilstein te puedo asegurar que para nada tabla. Enérgicos cuando deben serlo y sin pegar botes. Para nada Botes si que son llevar unos Koni a tope de dureza como llevaba mi primo en su antiguo Calibra, que tabla por Diosssss!!! jajaja Un saludo cordial.

Prueba en E-Bay

Siento discrepar de Adri´s pero sigo pensando que este es un tema de seguridad, y muy serio. Muchos de los coches que van con este estilo tipo german, con neumático super embutido salen apenas para una concentración y poco más. Me gustaría ver el día a día y un paso por curva rápido...

Enhorabuena a todos!!!