Felipe

joe tioooooooooo :cry1: vaya peazo de trasera tiene ese coxe maxo tan quedao geniales!!!!! vaya equipo llevas! yo en breve monto un sub alphasonik psw815 con etapa boss blx3500m, y otra boss bl1600 para amplificar la bandeja con 2 6x9 alpine R y dos vias alpine S, con fuente Alpine CDA 9855R, que te parece??? un saludo. ese peasoooo culoweboooooooo

estoy de acuerdo con todos vosotros. y añado, que hasta hace poco, no se si en los modelos nuevos tambien. bilstein era el suministrador de todos los amortiguadores de Audi. por ejemplo, se que en mi A3 8L montaba bilstein.

esta mu wapo ese avant en blanco, unas wenas llantas y la pintura en los plasticos negros, y vaya cambio k pega el coxe. a la berlina le pondria tambien el aleron s4

demolitio tienes algo de info recopilada sobre el brico? es que casi todo lo que he encontrado, es de hace años y las fotos están borradas. Tienes la referencia del conector? Gracias Buenas supongo que te refieres al brico de los faros traseros verdad? Pues yo estube echando un vistazo y no tiene pintas de ser dificil , lo unico malo que veo es el faro derecho que los tornillos estan muy escondidos y no creo que entren por hay mis manos Felipe nos va ha hacer un brico de como hacerlo ,verdad Felipe??? jejeje Las regletas de luces te sirven la de los faros antiguos solo van cojidas por pestañas Dentro de mi ignorancia espero haberte ayudado , de todas formas queda poco para un foro especifico para nuestros culo huevo donde estaran todos los post y bricos. Si quieres las opticas del restiling habla con Felipe que tiene muy buenos precios y te los envia rapido jajaja dmolitioooo ya tas ganao el brico, a ver si lo cuelgo ya pronto tio. pero que vago k eres!! si los faros traseros se montan en un abrir y cerrar de ojos. abres las tapas laterales. sueltas los conectores por si acaso, entonces, cada faro tiene cuatro tornillos. lo ideal seria una llave de esas acodadas, te mando foto. haciendo un poco de presion hacia dentro con el faro los aflojaras mas facil. quitar y poner el nuevo. conectas y listo. si al conectarlos no enciende alguna luz comprueba que todo este bien puesto, conexiones, bombillas etc. y listo. en 20 minutos los tienes puestos. los conectores que quiere LibertoX son los delanteros, quiere la referencia, a ver si podeis alguien te tenga algun programa de esos en el que las pone.

hola. como se puede evitar eso???

ey esa es la duda que tengo yo de los fusibles, pero e estado mirando y creo que no hay ningun fusible para el airbag. lo de llevarlo al conce me lo estoy planteando, porque el bosch service me pilla a hora y media. soy de vera(almeria) y que yo sepa el mas cercano esta en Roquetas de Mar. Entonces, es posible que al desconectar un tornillo del polo positivo haya saltado el error??? si ni siquiera se llego a soltar el borne, estubo todo el tiempo en contacto el cable con el borne... jajajaja eh tio es cierto que debo dos bricos!!! como me los llevas apuntaos!!! tu tampoco me mandaste las fotos de los faros ya puestos!!! PD. COMO PREFIERES LOS BRICOS CON UN POST o CON UN POST CON UN ARCHIVO DE WORD.??? jaja no te has explicao mal del todo. pero es que yo no he soltado el volante. eso tiene que ser algun mal contacto, fusible o algo por el estilo.

hola goyo. como acabo la cosa del tema del airbag??? esque a mi me pasa algo parecido. un saludo.

Hola a todos!!! a ver si me podeis echar un cable!! Tengo un audi a3 tdi del 2000, prereestiling. motor AHF. Me he tirado toda la tarde cableando mi coche, y he tenido que desarmar la pieza de plastico que hay justo debajo del volante(la que lleva el cuadro de encendido de luces) completamente. Mi problema es que cuando he terminado y he arrancado el coche estaba encendido el testigo de AIRBAG. la pregunta es, PUEDE SER QUE HAYA DESCONECTADO ALGUN CABLE DEL AIRBAG o ALGO POR EL ESTILO???? Por favor si os ha pasado algo parecido comentarmelo. Que me pueden cobrar en Audi por meterle el VAG-COM??? un saludo y mil gracias de antemano.

hola, bonitas llantas las sportec y las oz. alguien sabe lo que pesan las rs4 y rs6 replicas en 18"????????? esk estoy pensando poner al mio las rs6 que kedan de muerte,

jaja. ahi gente que aun no se ha enterao todavia que es tu coche. ta quedao genialllllllll. pero 800 pelotes son muxa pasta. has vendio el anterior????

hola, yo segun tengo entendido, si cambias la fuente por otra que no sea original o panasonic, pierdes la amplificacion de los altavoces traseros y el subwofer. al ponerle el pioner se te a desconectado las vias traseras y el sub. el mio tambien lo tiene pero no se como conectarlo. para los altavoces traseros les meti cable de nuevo, junto con la bandeja. si te interesa una buena etapa yo vendo una cinco canales(4 canales puenteables a dos, + otro para subwofer), que me costo 600 euros, por un buen precio, esta muy bien. 4x125w rms+1x400w rms a 2ohm.

para resolverte la duda, el conector nuevo, lo mas comodo es cambiar los tres cables(cuatro si tienes antiniebla) al nuevo conector. el regulador electronico de altura, puedes utilizar los del foco nuevo, pues es el mismo, el izquierdo le cuesta un poquillo mas entrar, pero entra perfectamente, sin miedo. espero que os sirva para resolver las dudas. pd: yo vendo un juego de faros delantero reestinig, nuevo a estrenar. tambien los traseros del reesting. jeje. interesados mandar MP.

jajajjaja yo me parto y en el foro del seat leon...... diciendo la gente, que el leoncito se pilla los 235 en un plis plas en llano.

la verdad es que si que queda muy bien. a simpre vista creia que era un s3. y tambien impone de noche!!!

buaaa............cuanta superioridad. k lo disfrutes. jeje

+1 PD: ¿A cuanto va el kilo de comas y puntos? no se pagan por euros, se pagan por km/h cuantos mas puntos y comas pongas mas correra tu coche. pero solo si es un 2.0 tdi, sino no a ver si llegais a los 240 km/h

eres un crack de los bricos, ta kdao clavao al original!!! enhorabuena (a ver si ahora nos animamos los demas)

enga FSI a ver si nos copiamos!!!

lo mismo te lo van a hacer en la planta de lamborghini que es del grupo audi-vw. que suerte!!!

vaya buga, que es un s3??? o superior?? ` por que a pasao volandoooooo a ver si sa metio en otro post.

si existira, lo que pasa es que no merece la pena pagar Dos mil y pico euros, en pagar el extra de la pintura especial....bajo mi punto de vista.

ok hoi nome da tiempo pero pondré fotos el lunes,el kit lo e comprado en elche de alicante en talleres la carretera,y a salido por 180 euros,y es de 6000k. pon fotos porfa

gracias!! de donde sacais todos esos manuales?? un saludo.

hola!! necesito ayuda urgente para desmontar distintas piezas de mi a3I: -plastico negro del maletero para cambiar los led o bombillitas de la 3ª luz del freno. -los plasticos que hay en el umbral de las puertas(el mio es un 3 puertas) para pasar cableado para etapa. -quitar los paños traseros para cambiar altavoces, e insonorizar. espero que alguien me pueda ayudar, un saludo. PD: para alguien k tenga el ELSAWIN o las referencias del plastico negro que esta justo en el umbral de la puerta(no se si me explico bien, justo donde apoyan el pie las personas k van a pasar a la parte trasera del coche)por favor, si me lo podeis indicar, mil gracias.

tio vaya zarpa tienes k tener jajaja tu modelo es a3I, a3I reestiling o a3II??