Eithree

A que al sacarlo y meterlo no lo dejaron en la misma posición. Es muy sencillo volver a ponerlo en su sitio. SDS. No es por ser pelma, pero ¿Tan sencillo como qué?, ¿volver a quitar el airbag, sacar el volante y volverlo a meter? Saludos

Por cierto Kantusjack, un compañero de trabajo me comentó que en el conce le dejaron la dirección torcida, es decir, que para que el coche fuera recto el volante tenía que colocarlo ligeramente girado hacia un lado. ¿A qué puede ser debido eso?. A él le cambiaron la SMLS y según me dijo no tenía ningún error en la dirección asistida. ¿Podría ser simplemente que apretaron el volante sin centrarlo correctamente? Perdón por tanta pregunta, Un saludo.

Se acaba de confirmar las sospechas que comentais, ME PARPADEAN LAS BOMBILLAS nuevas de posición (las recomendadas por Tecmel). Las instalé la semana pasada, creo que el miércoles y hoy al atardecer al aparcar frente a un escaparate me he fijado, VAYA MIER...................!!!!! Si no está el coche en marcha no parpadean, pero al arranacarlo pasan unos segundos y comienzan a parpadear, a qué se puede deber?? TECMEL!!! a tí te siguen funcionando correctamente? Un saludo foreros!!!

Ahora el creértelo o no depende de tí. SDS. Yo sinceramente me fio más de ti que del conce. Así que mi pregunta hacia tí es la siguiente: ¿Has instalado TEMPOMATs con la SMLS 1K0953 549 AH? Si realmente lo has hecho no tengo ninguna duda de que es compatible. Gracias, Saludos.

Hola compis, Este me pasé por el conce preguntando por la instalación del tempomat y me dijeron lo siguiente: Mi SMLS es la 1K 953 549 AH. Ellos me dicen que no es compatible con TEMPOMAT y que tengo que poner nueva centralita, es esto cierto? o se quieren aprovechar? Luego en el presupuesto que me han preparado aparecen las siguientes ref. REGULADOR VELOCIDAD: 8P0 054 690 (67,3€) REVESTIMIENTO INFERIOR VOLANTE NEGRO: 8P0 953 512 A (30,78€) MODULO ELECTRONICO: 8P0 953 549 F (175,5€) Precio= 486 €

Hablando de sensaciónes, yo os voy a describir una: Cuando arrancas y metes primera el coche es capaz de andar en llano y subir cuestas a 6 Km/h SIN PISAR EL ACELERADOR, unicamente con la inercia que lleva el coche. ¿Eso os pasa al resto? Y lo que más me sorprende es que a pesar de no tener control de descenso (obviamente no es un TT), el coche es capaz de bajar pendientes deslizantes a 6 Km/h sin tener que frenar. Esto que os cuento me ocurre en mi coche, un 2.0tdi quattro, y supongo que al resto de compis también; pero me da la sensación que a los delantera no, ¿Qué opinais? Saludos

Hola a todos, Aquí os abro un tema que a más de uno seguro que le interesa de cara al futuro o simplemente por ya dispone de ello. El tema es la tracción quattro de nuestros A3. Yo poseo un 2.0 tdi quattro y la verdad que viviendo en el norte (tiempo invernal bastante complicado), estoy la más de satisfecho con su comportamiento. Sobre todo se nota en las salidas de las curvas cuando la carretera está deslizante, es aquí cuando la tracción se deja notar evitando cualquier cambio en la trayectoria. Desde este mensaje animo a todos aquellos que posean tracción quatto, a que nos cuenten sus sensaciones y experiencias y porque no algún video. Yo voy a ser el primero; se trata de una arrancada en Sallent de gállego (sin acelerar demasiado) donde se puede observar como la rueda trasera patina, no es nada espectacular pero para empezar.... SALUDOS

No decimos que no vaya, simplemente estamos hablando de centralitas distintas. La que nos has propuesto se refiere a la centralita CAN GATEWAY (Módulo 19) y la que queremos nosotros es la centralita CENTRAL ELECTRICS (Módulo 09). Saludos

I have control with the program: this 1K0 907 530 AD is GATEWAY on VCDS is 17 (right?) this 8P0 907 279 K is BORDNETZ on VCDS is 09 Si si, está claro Luca. The first one is for the module number 17 or 19, maybe 19 I think. And the second one is for the module number 09 (Central Electrics).

Resumiento compañeros, La centralita 1K0 907 530 AD, según dice nuestro amigo italiano Luca no es válida para el audi A3. La que es válida es la centralita 8P0 907 279 K (30 bytes). Si nadie dice lo contrario, así queda el asunto. Saludos.

Thanks Luca, So I you´ve got a VW, you must buy 1K0....... to install, menu confort,..... If you have an audi (is my case), you need to buy 8P0 907 279 K, right? Ok perfect.

Hello! I have change the "bordnetz" in italian "rete di bordo" 17byte to 23 byte (F) (the first change) to 30byte (K) last change. is not difficult to change. don't warry. you must remove the connector + of the battery (or -) and change che bordnetz. after you connect the connector of battery and with VAG or VCDS you copy the 'long coding' old on this new bordnetz. if you have error on CDB control all the byte if are right or wrong. because if you buy the bordnetz used is already codified and some bit you must change. sorry for my english. Luca! One question please, Is the same 1K0 907 530 AD and 8P0 907 279 K? I don´t think so, becaus the first one is about CAN GATEWAY and the second is BORTNETZ, NO? Please, help us! Thanks!

Tengo la impresión que la que queremos nosotros (MÓDULO 9 --- Central Electronics) es la siguente: AUDI A3 Bordnetz 8P0907279K 8P0 907 279 K H54 S2501 Está anunciada en ebay. Sin embargo si buscas por ebay la referencia que nos pone el compañero A3Stcoloma, esta se refiere al GATEWAY. En fin, según lo veo yo, lo que nosotros queremos es la 8P0...... Qué lio!!!! SALUDOS

Hola compis, Ayer me llegaron las dos bombillas led de posición y ya las tengo colocadas (10 min). 1. No marcan error en el FIS. 2. Por ahora (solo llevan 1 día puestas) NO PARPADEAN. Espero que todo siga así. Un saludo. PD: Como os comenté yo pedí las recomendadas por TECMEL.

Hola foreros, Ultimamente le estoy dando vueltas a la idea de cambiar mi centralita de 23 bytes por la de 30 bytes (más bytes para modificar con el VAGCOM). Sin embargo no he conseguido ninguna información por el foro de alguien que lo haya hecho. Así pues, lanzo la pregunta a aquellos que lo hayan realizado o estén interesados en hacerlo para poder llegar a buen puerto. Los temas serían: 1. Dónde encontrar una centralita nueva o de segunda mano? precio? 2. Dificultad de instalación? 3. Nueva codificación? Venga chicos, a ver si podemos cambiar nuestra anciana centralita por una más moderna. Un saludo a todos.

Hola de nuevo, Nadie sabe nada? supongo que aquellos que tienen intención de poner volante multifunción estarán interesados no?? Saludos

Y crees que ese podría ser el problema de nuestros compañeros? Por que al haber varias y todas con la misma foto quizás haya gente que no ha pedido la correcta (como es mi caso). De todas formas, si cada tipo de bombillas son diferentes pero tienen la misma foto y el mismo anuncio.............................mucha gente puede caer y comprar la errónea. En fin, espero que no sea así ya que mi pedido era para un VW SHARAN, jeje!! Saludos

Hola a todos, Quisiera saber si es posible comprobar qué "anillo con sensor de angulo de dirección" lleva nuestro vehículo sin tener que desmontar el volante. Existe algún módulo electrónico donde consultar la referencia del anillo y así saber si es de 6 o 12 pines? Ref: 1K0 959 653 ó 1K0 959 653 C (6 pines) Ref: 1K0 959 653 D ó 1K0 959 653 E (12 pines) Un saludo

Hola, Pues yo estoy a la espera de que me lleguen las aconsejadas por TECMEL. Sí que me fijé que a la hora de comprarlas por ebay había varias ofertas en las que salía la misma foto pero para diferentes modelos. ¿Puede ser esto por lo que algunas parpadean y otras no? En ebay las que marca para AUDI, cuestan si no me equivoco 14,99 + gastos de envío. Sin embargo las mismas (o aparentemente las mismas) para vw SHARAN cuestan 8,99 + g. envío. Yo he cogido las segundas ya que considero que son las mismas, pero hasta que no me lleguen no os podré decir nada. TECMEL, tú cual elegistes? Saludos

Buenos días, He estado dándole vueltas al tema que aquí nos ocupa y creo que para aquellos que no podemos activar las DRL junto con el bixenon por medio de los bytes lo podriamos hacer cambiando directamente el código que sale al meternos en el módulo 9: CENTRAL ELECTRICS (MÓDULO 9) Me explico, Todos nosotros de serie traemos un código: Ej. E18A5F009214100000160000160000000008FE175C0200 Si vamos cabiando y modificando aspectos de nuestros vehículos éste código va cambiando Ej. E18A5F009214100C00160F00160000000008FE175C0200 (Luces Americanas 12% y Antinieblas 15%) Así pues, si algún compi que ya ha logrado poner las DRL junto con las bixenon nos pasa su código (YA MODIFICADO), nosotros podríamos comprobar qué dígito tenemos que cambiar. Un saludo.

Discotek, Espaduki ya que tenéis el asunto instalado, me podeis confimar que la centralita que lleva vuestro vehículo es la de 30 BYTES??? Saludos.

Cheewie, en el siguiente foro: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...34975&st=15 pongo que empleo el programa 704 y hago referencia a ti diciendo que me ocurre lo mismo. De todas formas, si nadie nos da pistas esperaré a que consigas el 908 y lo vuelvas a intentar, pero me temo que el problema está en la centralita de los coches. Saludos

Hola a todos, Cheewie, a mí me pasa lo mismo, en el BYTE 21 no me aparece ningún desplegable y no puedo elegir esa opción. Me da la impresión que el problema puede estar en la centralita que llevan los vehículos. Así pues, quería preguntar a los compañeros que sí han conseguido realizar las operaciones: ¿Qué tipo de centralita llevan vuestros vehículos? 23 BYTES o 30 BYTES. Creo que por aquí puede estar el problema de Cheewie y el mio. Un saludo.

Hola compañeros, Me uno al tema, ya que he intentado realizar las dos operaciones que comenta Espaduki y he descubierto que mi coche en el byte 21, bit 0-2 no me aparece ningún deplegable. ¿Alguno sabeís porqué?. La primera operación (ELIMINAR EL FALLO EN EL FIS) si la he realizado, lo que pasa que no la he comprobado porque tengo colocados los leds con resistencias. Así pues, quería preguntaros por la centralita que llevais en vuestros vehículos: ¿Son de 23 BYTES o de 30 BYTES? os pregunto esto porque me da la sensación de que dependiendo del tipo de centralita las opciones del byte 21 son diferentes. Un saludo

Necesitas codificar con vag com efectivamenete. Salu2 Hola Cyberjinete, Sabrías decirme qué codificación tengo que realizar? (tengo el cable VAGCOM 704.1) o algún compañero sabe en qué módulos hay realizar las modificaciones para que el navegador me funcione correctamente? Saludos!!