Serjio

Mi prima tiene la termo mix desde hace bien poco, y como se la intentes quitar ahora te corta la mano. Tiene dos hijas y la usa de continuo para casi todo. Con decir que se la lleva hasta al pueblo para hacer la comida... yo he probado algunas cosas y están buenas.

Me alegro mucho por el asunto de que el coche vaya bien, pero lamento lo de la compra, como te comentamos, era complicado y más con ese contrato. Ahora a disfrutar del coche y sin pensar que le pueda pasar algo. Un saludo

¿Por que te llaman tanto los brembo?

O ver como un coche del siglo pasado le deja atrás en menos de lo que canta un gallo. Sigo diciendo que hace falta una cámara trasera para ver muchas caras de dueños de ciertos coches-comemundos.

Por eso te digo. Yo con mis 312 y pastillas y discos bendix me defiendo bien, sufre fatiga, pero frena. Me imagino que tu, con 300 kg menos se tiene que notar, además el mío es automático. Piensa que de gastar 300 en discos y pastillas, puedes gastarte la mitad y quedar contento. Que no terminas de quedar contento, pues para la siguiente ya sabes.

No será de este estilo o este... Respecto al tempomat, olvídate de Audi, salvo si quieres algún recambio, pero que ellos te monten el tempomat no es necesario.

Óscar volvemos al tema económico, tu vas a notar un gran paso de 288 a 312, yo probaría a ver que tal se defiende con unos discos normales que seguramente quedes contento ya que creo que no le exiges mucho al coche, pero eso ya depende de ti

Carras ahora a poner unos discos más grandes!!! A mi la verdad, son muy chulas, pero no las término de ver... como me gustaban las bbs n tu coche, pero estas no quedan nada mal, eh

¿Que te parece el cambio que le dan 30 euros? Yo si montó el añadido (que no puedo por tamaño) me lo dejaría a la primera de cambio en cualquier lado. Yo voy rozando por casi todos los sitios y eso de aparcar de morro o bajo 20 veces antes para no liarla o de culo.

Txelu y si te curras un brico como el Mark de meter iluminación en las molduras...

Yo lo estuve barajando el cambiar, pero ahora no me es viable, pero el cambio por el de Iván si no lo quiere encantado, que el mío tiene consumos de gasolina Iván excelente reportaje recordatorio

Pues espérate, y te miro el pr que usa mi coche para ir sobre seguro y te comento.

Óscar yo probaría las pastillas ate ceramic, que hablan bastante bien de ellas y junto a esos discos no tiene que ir mal, así lo pruebas y nos cuentas. Zeimon, cada itv es un mundo, y si se dan cuenta de que algo que llevas no es del coche, jaleo asegurado.

Pues yo en el mío, llevo el baile de sanvito, reposapiés, para atrás... pero con los dos pies, que el acelerador lo toco nada y menos.

Txelu, la primera foto me da problemas a mi, no la llego a ver

Óscar ese modelo lleva discos y pastillas de 312, por eso te lo he puesto. Mira el tamaño de la pastilla y la comparas. Brembo no es una gran marca en discos y pastillas normales.

En principio, estas son normales. Depende de la calidad que quieras montar, pero diferencia la vas a encontrar desde el primer momento ya que pasas de 288. http://www.oscaro.es/juego-delantero-de-4-pastillas-de-freno-audi-a4-serie-2-quattro-au46-2-5-tdi-v6-180cv-10017-863-824-gt

No podrías indicar cual es ese b6? Es que hay unos y UNOS, y sólo hay un tipo de "modificación" que merece la pena. La tracción quattro, te beneficia en agarre, cuanto más agarre más seguridad hay en todas las circunstancias.

A ver, que yo sepa las pastillas no son iguales para uno que para otro. Valer si valen, pero como vas a poner discos nuevos, como es recomendable, ya le pones las pastillas nuevas.

Recuerdo a sergyser que tenía un problema con una llanta, por más que la arreglaba siempre se le rajaba. Se las vendió, creo que a elmaxloko y las mando a Portugal y ningún problema. A lo que me refiero, si la mandas a un buen sitio que las reparen, no deberías de preocuparte, pero viendo la evolución, no me quedaría tranquilo con las otras.

Busca un quattro en cualquier versión de 1.9 tdi o 1.8 T. Yo me iría a por un 1.8t, gasolina y más potencia. Me alegro de que te quedes con nosotros

Climber y montar unos de Q7 o Porsche. En mi subforo hubo uno que los monto e iban muy bien.

Exacto también las llevan los a8 del primer modelo y si quieres mi colega el del desguace tiene varias por allí, si quieres a partir de septiembre le pregunto que me hace buenos precios ya que estoy todo el día alliPues en septiembre hablamos En principio no tiene que haber problemas al montarlos sin cambiar la bomba.

Iván el golf ya esta acabado, de echo, ya ha estado en alguna concentración. Txelu tenía fotos, y ahora hay un video en el post David esperamos esa foto, del coche mío, pues ya se que va a ir a mi taller de confianza en Zamora, así que se queda relajado una semanita, hasta que coja las vacaciones y vaya allí con la peque. Por suerte ya no uso el coche prácticamente para nada, sólo para viajes y algún desplazamiento de compras, pero a trabajar voy en metro que lo tengo a tres paradas.

Increíble el resultado. Había visto fotos ya del coche acabado, lo que no sabía es que era vuestro. Increíble el trabajo que realizáis :clap1: