Serjio

Si quedáis por ahi yo iré andando por lo que pueda pasar Pues yo voy bastante por ahi ya que me he criado allí y llevo el portamatriculas del club

Para la doble salida de escape monta el difusor del s-line con doble salida, el añadido que tienes tendrá buena salida en el mercado de segunda mano. El tintado de lunas ya es algo personal, pero yo pondría medio o intenso y en un lugar especializado. La rejilla delantera en ese modelo creo que no hay s-line, yo montaría la S4 adaptando tanto arriba como abajo. Lo de las luces diurnas, a mi no me convencen en los B6, yo no me los pondría, pero si te los pones el faro con luz de día y fondo negro. ¿Los asientos son mixtos? Yo ni los tocaba, asi de claro, si estas empeñado negro. Las pantallas de DVD yo pondría o los cabeceros o una en cada cabecero, ten en cuenta que con el techo solar no se muy bien como iría, pero resta bastante espacio. Lo de las molduras interiores piensa en vinilo, tanto en aluminio cepillado o en carbono. La carcasa de los retrovisores a lo mejor te interesa comprarlas ya "pintadas" y evitarte el trabajo. Y el cromado de las ventanillas yo lo quitaría, desde luego nunca están a gusto de nadie los que las tienen negras lo quieren cromado, y los que tienen cromado las quieren negras. Espero haberte ayudado algo Un saludo

A lo mejor es problema de los separadores...

Bonito tu coche, con un acabado precioso en general. Has pensado en cambiar de color las molduras interiores? Ese coche pocas mod admite ya. Un saludo

Puede serlo y te creo. Yo de esos temas no domino, a mi me da la sensación de que esta muy bien hecho.

Buenos días!!!! Tron a mi esas llantas también me vuelven loco desde hace mucho y las abt que están en accesorios... maldito dinero

Eso no puede ser, por que a poco que pongas sobresaldría del paragolpes y en la foto parece que este metido.

Domin un buen detallado/pulido y como nuevo el coche exteriormente. Poco a poco vas a tener el coche de lujo y encima le vas a mirar diciendo hace nada estabas echo m****.

Mi paragolpes s-line, para que veas sin la rejilla o lo que sea, vamos, como se vende en España Un saludo

Buenos días! Las tapas esas vienen con los limpias yo siempre guardo un juego usado de escobillas en el maletero porque no es la primera vez que "se pierden" Tengo una delante y por detras solo pone 180.495, seguro que vas a un desguace y te la regalan o en cualquier taller de algunas de las usadas tambien. Gracias Carlisu84 Me daba miedo que viniera con los brazos, yo pensando esto con los otros no me pasaba... a ver si hay suerte y encuentro unas.

Solucion artesana en mi zona, por aqui es frecuente que se "pierdan" esos tapones....cojes un tapon de botella que encaje, lo pintas negro y solucionado....cutre, pero eficaz y barato ajjaja Tron es el "cierre" que va en la unión del brazo con el limpia, el que hace que si levantas el brazo el limpia no salga. jod** como te la as apañao pa perder ese trozo? eso no sale asi por las buenas noo?? O no estaba bien puesto (que no creo) o se ha perdido estando el coche parado.

Solucion artesana en mi zona, por aqui es frecuente que se "pierdan" esos tapones....cojes un tapon de botella que encaje, lo pintas negro y solucionado....cutre, pero eficaz y barato ajjaja Tron es el "cierre" que va en la unión del brazo con el limpia, el que hace que si levantas el brazo el limpia no salga.

Gracias Serjio!!,,eres mi nuevo idolo ,,tenias razón, he cortado el protector de goma con el que van cubiertos(justo en la entrada al maletero), y de 10 cables tenia 7 cortados y 2 pelados a punto de cortarse también. Ya van las luces, he incluso me abre el maletero desde dentro y me va la luz del maletero, que claro,, iban cuando querian . I love you Me alegro que el fallo fuera ese. A seguir disfrutando de la apertura y las luces. Un saludo

Sin poderlo asegurar me da que no es el mismo. Eso si, esa "pegatina" me vuelve loco...

Madre mía como queda!!! Lo de las caídas puedes.

Me lo imaginaba... Pues vaya faena y jaleo la que tienes que armar. Busca el panel por algún desguace y cuando lo tengas desmontas tu. Si vas al conce comentanos que te cuentan. Un saludo y suerte

Como mola el ezlip por el medio, en los laterales seguro que Iván encuentra solución. Yo al final no he ido al classicauto este año, me parece que se han excedido en el precio, y por lo que me ha comentado Txelu, la calidad no ha sido muy buena, a si que no me ha dolido tanto no ir, pero no se que pasa que cada salón que pisa IFEMA sube el precio considerablemente. Ahora una pregunta para los sabios, me ha "desaperido" la tapa de unión de los limpiaparabrisas, donde une el limpia con el brazo, son los aerotwin. Quería saber si ese capuchón viene en despiece, con los limpias o me toca buscar en desguace. A ver si me instalo el etka ya!!!

Que buena memoria tenéis chicos!!!! Asi da gusto. Cierto, lo estuve mirando desde el movil y ahora ya lo veo claro que no es carbono. Me recuerda al paragolpes Votex del B7 ese tipo de rejilla. ¿Había fotos de ese coche por delante? Pero si fuera rejilla, en nuestros s-line yo creo que seria imposible ponerla y que quedara bien.

Paragolpes s-line con pegatina en carbono. Que bien le sienta...

Cual es el fallo de culata que comentais??? el mio es de 2002 motor ake, 200.000 kms y de momento no tiene ninguna achaque... toco madera!!! Desgaste de arboles de levas

Waje me refería a todos los 2.5 iguales respecto a la tracción. Respecto a la culata creo que no, que el fallo se dio hasta el 2003.

Buenos días!!!! David que hoy te e visto despistado con nuestros cumpleaños, imagino que andarás liado, algún rally? Pues eso, que hoy cunplen años MARCOS A4TDI y BURIPOCA Pasarlo bien Un saludo

Felicidades a todos los cumpleañeros!!!! En especial a Marcos, specialized, buripoca, el costillo de Lorena y el padre de calcatoupeiras!!! Jo... que de gente hoy!!! Pasarlo en grande y disfrutar del día rodeados de vuestra gente querida. Un abrazo.

¿Cuantos años tiene el vehículo? La distribución no lo notas cuando toca, pero el embrague se nota. A mi me huele que la crisis la tienen ahi y saben como salir de ella. Un saludo

El mazo de cables que une el portón con la carrocería suele ser en todos los coches un punto delicado, y en los nuestros también. Ten en cuenta que suelen estar muy justos, y de abrir cerrar muchas veces se parten. Mira a ver si tienes ahi el fallo. Un saludo